Путь Петра Грушина к конструкторской славе был долгим и нелегким. Небольшой волжский городок Вольск, в котором он родился 15 января (2 января по старому стилю ПИПЛ) 1906 года, ничем не был знаменит. В начале века в нем, известном лишь судостроительным, цементным и пивоваренными заводами, об авиации и не слыхивали. Лишь в июле 1911 года прибыл в Вольск на «гастроли» победитель первого перелета Санкт-Петербург — Москва авиатор Александр Васильев, аэроплан которого несколько минут покружил в воздухе «для почтеннейшей публики». Впрочем, гастрольный полет не оставил в памяти Грушина никаких воспоминаний. А вот о другой встрече с «большой» авиацией, состоявшейся в середине 1920-х годов, Грушин вспоминал часто.
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина – один из лидеров отечественного авиастроения со своей уникальной авиаконструкторской школой, основы которой заложил выдающийся авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин. За годы работы здесь разработано более 200 проектов и создано более 120 типов самолетов различных типов и модификаций, на серийных заводах выпущено более 60 тысяч самолетов марки «Ил». Надежность ильюшинских машин подтверждает тот факт, что самолеты именно этой марки многие годы перевозят первых лиц государства.
Сергей Павлович Королев — выдающийся советский конструктор и ученый XX века, академик АН СССР, основоположник космонавтики, создатель программ и крупнейший специалист в области ракетостроения и космического кораблестроения.
День дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) России отмечается 23 декабря.
Дальняя авиация (ДА) является составной частью авиации Военно-воздушных сил, входящих в состав Воздушно-космических сил, средством Верховного главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации и компонентом стратегических ядерных сил. Предназначена для решения стратегических (оперативно-стратегических) и оперативных задач на стратегических направлениях, континентальных и океанских (морских) театрах военных действий.
На Родину возвращены тела двух лётчиков Су-24М из ЧВК «Вагнер» — Александра Антонова и Владимира Никишина, героически погибших под Артёмовском (Бахмутом). Об этом заявил сегодня, 14 декабря 2022 года, российский бизнесмен Евгений Пригожин.
1.2K 03:42 - 12/Дек/22 20 лет спустя(2 года 4 месяца)
Одно из последних интервью в своей жизни герой «Повести о настоящем человеке», ставший кумиром для нескольких послевоенных поколений, дал газете «Амурская правда». На встречу в Москву в мае 1999 года наш собкор Геннадий Астахов добирался военным бортом 79‑го тяжелого бомбардировочного авиационного полка под Серышевом, в котором до войны служил Алексей Маресьев.
Родился 9 декабря 1914 года в деревне Княжиничи, ныне Гороховецкого района Владимирской области. Учился в городе Вязники. Учёбу в школе успешно сочетал с занятиями в Вязниковком аэроклубе. В 1929 - 1930 годах работал ответственным секретарём райсовета физкультуры. В Красной Армии в 1930 - 1934 годах и с 1941 года. В 1934 году окончил Тамбовскую авиационную школу лётчиков, в этом же году уволен в запас. Работал пилотом Гражданского Воздушного Флота, а с 1938 года лётчиком - испытателем ОКБ-19 и завода № 19 имени И. В. Сталина.
9 декабря в России отмечают День героев Отечества. Это день уважения к тем, кто удостоен почётных государственных наград – званий Героев Советского Союза, Российской Федерации, орденов Славы и Святого Георгия.
Несмотря на то, что в биографии Ивана Евсевьева очень короткая история связана с Иркутской областью, и наш регион, и Алтайский край считают его своим первым земляком, кто удостоен высокого звания Героя Советского Союза.
Казалось, лётчицы вроде Евгении — из стали. Каждую ночь — в небо: без пулеметов, без парашютов, прорывать защиту врага и бомбить орудия, направленные на «наших». Но они были людьми.
Родился 19 Ноября 1919 года в селе Кокшайск, ныне Звениговского района Марийской АССР, в семье рабочего. Окончил 1 курс техникума. С 1937 года в ВМФ. В 1939 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище.
С Июня 1941 года Старший лейтенант М. М. Кологривов в действующей армии. Сражался в составе 8-го ИАП (6-го Гвардейского ИАП) ВВС ЧФ.
6.9K 19:04 - 18/Ноя/22 aeropravda(3 года 6 месяцев)
К началу конфликта авиация 57 особого корпуса была представлена 100 авиационной бригадой, основу которой составляли 70 истребительный полк и 150 смешанный полк.
Первые СБ поступили в ВВС 57 Особого Корпуса в 1938 году. До конца 1938 года 36 экипажей 150 АП овладели бомбардировщиком и могли выполнять днём любые задания в простых метеоусловиях.
В начале 1939 года из ВВС 57 ОК было откомандировано несколько десятков человек, в том числе их экипажей СБ. 150 АП полк вступил в бой не завершим перевооружение на СБ, которое было запланировано на 1939 год и с нехваткой экипажей.
В специальном проекте ТАСС и компания «Роснефть» отвечают на 10 вопросов о роли нефти в Великой Отечественной войне.
Боевая техника настолько широко применялась во время войны между СССР и нацистской Германией, что исход сражений часто зависел от мощи танков, самолетов и боевых кораблей.
За годы Великой Отечественной войны в Красную армию поступило более 104 тыс. танков и 100 тыс. самолетов. А еще – десятки тысяч автомобилей, самоходные артиллерийские установки, тягачи, тракторы, боевые корабли и подводные лодки.
Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина 277-му Млавскому бомбардировочному авиационному полку сегодня, 9 ноября 2022 года присвоено звание гвардейского. Такое почётное наименование данная воинская часть заслужила благодаря массовому героизму, стойкости и отваге, проявленным в ходе военных действий.
Документ опубликован на официальном сайте правовой информации.
Свыше трёх лет советская авиация вместе со всей Красной Армией ведёт успешную борьбу против немецко-фашистских захватчиков. В современной войне, войне моторов, авиация играет исключительно большую роль как самый моторизованный из всех родов войск.
22 октября 1922 года при ЦАГИ была сформирована Комиссия по постройке металлических самолётов, которую возглавил Андрей Николаевич Туполев. Её первым проектом был АНТ-1 – лёгкий спортивный самолёт, всё ещё сделанный наполовину из дерева и ткани. Сегодня ПАО «Туполев» - один из ведущих разработчиков авиационной техники как военного, так и мирного назначения, признанный во всем мире и прочно занявший место в истории авиации.
Президент Российской Федерации Владимир Путин присвоил 400-му самоходному артиллерийскому Трансильванскому Краснознамённому, ордена Богдана Хмельницкого полку почётное наименование «гвардейский» Соответствующий Указ опубликован на портале правовой информации.
