«Ту­по­лев» по­ка­зал пер­вый полет Ту-214 после за­ме­ны всех им­порт­ных ком­плек­ту­ю­щих

Аватар пользователя Octane

Се­го­дня про­шел пер­вый полет ле­та­ю­щей ла­бо­ра­то­рии Ту-214, на ко­то­рой за­ме­ни­ли все им­порт­ные ком­плек­ту­ю­щие. Об этом в своем телеграм-​канале со­об­щил управ­ля­ю­щий ди­рек­тор АО «Ту­по­лев» Кон­стан­тин Ти­мо­фе­ев, при­кре­пив видео по­ле­та.

«Се­го­дня про­шел пер­вый полет ле­та­ю­щей ла­бо­ра­то­рии после пол­но­го им­пор­то­за­ме­ще­ния. По­дроб­но­сти чуть позже», — на­пи­сал он.

https://dzen.ru/video/watch/673de89c9dbb6d6b508baac2

UPD: Ис­пы­та­ния оте­че­ствен­ных узлов и ком­плек­ту­ю­щих про­шли успеш­но, рас­ска­зал позд­нее Ти­мо­фе­ев. Полет со­сто­ял­ся на авиа­за­во­де в Ка­за­ни. Он длил­ся 1 час 10 минут. В ходе ис­пы­та­ния про­ве­ри­ли си­сте­мы и бор­то­вое обо­ру­до­ва­ние. По дан­ным эки­па­жа, за­да­ние на полет вы­пол­не­но в пол­ном объ­е­ме.

«На базе этой ма­ши­ны мы про­дол­жим лет­ные ис­пы­та­ния, даль­ней­шую мо­дер­ни­за­цию и раз­ви­тие плат­фор­мы Ту-214, в том числе со­зда­ние дву­член­ной ка­би­ны», — от­ме­тил управ­ля­ю­щий ди­рек­тор «Ту­по­ле­ва».

Также се­го­дня премьер-​министр Рос­сии Ми­ха­ил Ми­шу­ст­ин на Меж­ду­на­род­ном транс­порт­ном фо­ру­ме за­явил, что пред­при­я­ти­ям важно как можно быст­рее раз­вер­нуть мас­со­вый вы­пуск всех типов са­мо­ле­тов, вклю­чая Ту-214.

На­пом­ним, 16 но­яб­ря стало из­вест­но, что «Ту­по­лев» го­то­вит к пер­во­му по­ле­ту ле­та­ю­щую ла­бо­ра­то­рию Ту-214, на ко­то­рой за­ме­не­ны все им­порт­ные ком­плек­ту­ю­щие. Ранее управ­ля­ю­щий ди­рек­тор ком­па­нии со­об­щал, что по про­грам­ме им­пор­то­за­ме­ще­ния на са­мо­ле­те пред­сто­ит за­ме­нить 15 ос­нов­ных и 30 вто­ро­сте­пен­ных си­стем.

Ле­та­ю­щей ла­бо­ра­то­ри­ей вы­сту­па­ет са­мо­лет с бор­то­вым но­ме­ром RA-64509. Лай­нер со­вер­шил пер­вый полет 17 но­яб­ря 2006 года. В ап­ре­ле 2007-го его пе­ре­да­ли авиа­ком­па­нии «Тран­саэ­ро», где он летал до пре­кра­ще­ния пе­ре­воз­чи­ком опе­ра­ци­он­ной де­я­тель­но­сти в ок­тяб­ре 2015 года. С тех пор на­хо­дил­ся на хра­не­нии. Пер­вый полет после вос­ста­нов­ле­ния лет­ной год­но­сти са­мо­лет со­вер­шал в июне те­ку­ще­го года. Как го­во­рил Ти­мо­фе­ев, этот борт ста­нет пер­вым за по­след­ние де­ся­ти­ле­тия пол­но­стью рос­сий­ским са­мо­ле­том.

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов

Комментарии

Аватар пользователя Tr2xolod
Tr2xolod (3 года 1 месяц)

Не со­всем вас по­ни­маю

Ну и ладно

Аватар пользователя BDSM
BDSM (7 лет 1 месяц)

Пс ту­пи­ко­вая ветвь, пд же по­све­жее и уни­фи­ци­ро­ван­ный с со стар­ши­ми мо­де­ля­ми. С ди­ва­на вид­нее, что пд лучшеsmile159.gif

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk (3 года 10 месяцев)

Тут глав­ный во­прос - сколь­ко нету­пи­ко­вых ПД может сде­лать завод. На се­го­дня ПД-14 не могут сде­лать столь­ко чтобы неве­сить на все име­ю­щи­е­ся  МС21-310. Темпы про­из­вод­ства ПД-14 еще весь­ма низ­кие. ПС - на­про­тив - от­ра­бо­тан, ис­пы­тан, ста­би­лен. Еще по­слу­жит и долго по­слу­жит. Спа­си­бо СССР!

Аватар пользователя Octane
Octane (9 лет 4 месяца)

Ка­мрад выше на­ме­кал, что под Перм­ские мо­то­ры есть за­ре­зер­ви­ро­ван­ная пло­щад­ка в ОЭЗ Пермь под стро­и­тель­ство но­во­го за­во­да Авиа­дви­га­те­лей, ко­то­рый в 2027 дол­жен на­чать ра­бо­ту. ЕМНИП, он рас­счи­тан на всю ли­ней­ку ПС90, ПД-8, ПД-14 и ПД-35. Но как пи­са­ли в 2023 году, бабки пока на­прав­ля­лись на те­ку­щую пло­щад­ку (ос­нов­ной завод).

А так то рас­ши­ре­ние за­пла­ни­ро­ва­но.

Если бы было уйма денег, когда неку­да де­вать, то можно было бы сде­лать ПД-18 на за­ме­ну ПС90, для по­вы­ше­ния эко­но­мич­но­сти. Но т к дви­га­те­ли нужны сей­час, а раз­ра­бот­ка с се­ри­ей это лет 5, плюс нету кучи лиш­них денег, то будут пока ПС-90.

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk (3 года 10 месяцев)

Да - но со­сла­га­тель­ное на­кло­не­ние это то, что толь­ко будет,а  мы го­во­рим о сей­час и о бли­жай­шем бу­ду­щем.  И вот в этом бли­жай­шем - я аб­со­лют­но уве­рен - ПСки еще по­слу­жат.
Ну а выход хотя бы на 100 дви­га­те­лей ПД-14 в бли­жай­шие 2-3 года это будет про­рыв и по­двиг! Будем на­де­ять­ся на луч­шее, ко­неч­но! Ра­бо­та­ют люди!

Аватар пользователя nefelin
nefelin (6 лет 1 месяц)

Оба движ­ка уже де­ла­ют­ся, то есть ваш во­прос не стоит в прин­ци­пе. Де­ла­ют и тот, и дру­гой. С чего вы ре­ши­ли, что это невоз­мож­но?

Аватар пользователя NeoFeed
NeoFeed (5 лет 4 месяца)

Во­прос - под какие движ­ки раз­ви­вать про­из­вод­ство, на­ла­жи­вать ко­опе­ра­цию?

Из двух зол все­гда вы­би­рай оба. По­это­му такое ко­ли­че­ство са­мо­ле­тов на­ши­ми авиа­ком­па­ни­я­ми не вос­тре­бо­ва­но...

Аватар пользователя Tr2xolod
Tr2xolod (3 года 1 месяц)

Так и про­ис­хо­дит.

Толь­ко я что то не за­ме­тил обе­щан­ных новых кор­пу­сов под ПД-14

Аватар пользователя NeoFeed
NeoFeed (5 лет 4 месяца)

По­го­ди. Сей­час убе­рут ста­рые, в ко­то­рых ПС-90 де­лал­ся, по­то­му что там всё по­ряд­ком уста­ре­ло. А на осво­бо­див­шем­ся месте по­стро­ят новые, в ко­то­рых места всем хва­тит и будут они го­рааа­аз­до эф­фек­тив­нее. По­верь, так и надо де­лать...

Аватар пользователя Tr2xolod
Tr2xolod (3 года 1 месяц)

Ну, само собой ни­че­го по­доб­но­го не про­ис­хо­дит.

Аватар пользователя NeoFeed
NeoFeed (5 лет 4 месяца)

Спа­си­бо тебе, Гос­по­ди, за эти ма­лень­кие ра­до­сти...

Аватар пользователя Di00
Di00 (9 лет 2 месяца)

Тогда они сами в Ком­мер­сан­те ещё в эти це­поч­ки не встро­и­лись, вот и за­ви­до­ва­ли 

Аватар пользователя Mitya_n
Mitya_n (10 лет 3 недели)

Хм.... Вы в курсе по­че­му по­явил­ся ПС-90А2? Ну и по "аме­ри­кан­ским тех­но­ло­ги­ям" это вы вы­де­ле­ние денег P&W на до­вод­ку ПС-90 с усло­ви­ем что они ли­цен­зи­ру­ют си­сте­му за­жи­га­ния в этом дви­га­те­ле.....

Аватар пользователя SebastianPereira
SebastianPereira (9 лет 4 месяца)

Хо­ро­шие но­во­сти 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя fronder
fronder (5 лет 3 месяца)

Ту-214, на ко­то­рой за­ме­ни­ли все им­порт­ные ком­плек­ту­ю­щие.

За­крал­ся такой во­прос, а точно ли нужно все [за]ме­нять? Имен­но всё.

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran (6 лет 2 месяца)

За­ме­нён­ные, пол­но­стью оте­че­ствен­ные ком­плек­ту­ю­щие де­ла­ют­ся с им­порт­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, ком­по­нен­та­ми, на им­порт­ных стан­ках. Что-​то можно сде­лать оте­че­ствен­ным, но сле­ду­ю­щий пе­ре­дел всё равно уткнёт­ся в им­порт­ные ком­плек­ту­ю­щие или стан­ки, на ко­то­рых их де­ла­ют.

Гайка оте­че­ствен­ная - да. Линия, её про­из­во­дя­щая, им­порт­ная? Да. Сталь оте­че­ствен­ная - да. Ле­ги­ру­ю­щий эле­мент им­порт­ный (пусть один из пяти)? Да. 

И что? Мир гло­ба­лен.

Аватар пользователя semen2000
semen2000 (5 месяцев 1 неделя)

Мне вот ин­те­рес­но, а сколь­ко там в ре­аль­но­сти бур­жуй­ских элек­трон­ных ком­по­нен­тов. Или про­сто счи­та­ют, что если там стоит какой-​то элек­трон­ный при­бор, сде­лан­ный рос­сий­ской фир­мой, то про него можно ска­зать это им­пор­то­за­ме­ще­ние? Хотя по факту в нем может не быть ни од­но­го рос­сий­ско­го ком­по­нен­та? Есть кто в теме?

Страницы