Об этом сообщила создавшая его компания Virgin Galactic, принадлежащая британскому миллиардеру Ричарду Бренсону.
«Во время тестового полета у корабля возникли серьезные проблемы, которые привели к его крушению», — говорится в сообщении компании в сети микроблогов Twitter.
По данным СМИ, один из двух пилотов SpaceShipTwo погиб. Причина аварии пока неизвестна. Первый испытательный полет корабль совершил в 2010 году.
Британский астрофизик Дэвид Уайтхаус, выступивший в эфире «Би-би-си», предположил, что причиной аварии мог стать взвыв топлива корабля.
Космический туризм
Компания Virgin Galactic принадлежит британскому миллиардеру Ричарду Брэнсону. Он планирует использовать суборбитальные корабли для полетов космических туристов. Проект находится на стадии испытаний.
Около 800 человек уже заплатили депозит для того, чтобы зарезервировать место на корабле.
В конце этого года Virgin Galactic планировала запустить в космос первый аппарат, на котором должны находиться шесть туристов и два члена экипажа. Теперь эти планы поставлены под сомнение.
Один билет на такой рейс стоит 120 тыс. фунтов (около 200 тыс.). Предполагалось, что туристы должны были совершить полет вокруг Земли продолжительностью в 150 минут. Кроме того, в течение шести минут они должны будут находиться в состоянии невесомости.
Как сообщается, недавно занимавшиеся подготовкой полета компании Virgin Galactic и «Scaled Composites», дочерняя структура корпорации Northrop Grumman, недавно приняли решение использовать для корабля новый тип топлива.
Комментарии
Ракетопад какой-то, что не может не радовать.
Ах! Смотрел бы и смотрел бы. Ну могут, могут сшасранцы порадовать , когда захотят! Так бы всегда и дружно!:-))))))
Подскажите, суборбитальный планер с двигателем на горящих покрышках резине и закиси азота это у нас что, Майданоплан или Перемоголiтак?
Астро-незалежный лiтак.
Второй ужо за сегодня. Молодцом.
Это один и тот же SpaceShipTwo. Повтор новости.
Конец частной космической программе?
Русская либерастия прекратит дрочить на "частный космос"?
SpaceX наиболее адекватно выглядит, они наверно они и останутся, потеснив НАСА у госкормушки США.
И что теперь ? Сколько раз булава не летела, и как только не издевались разного рода аналитики и эксперды.
Это конечно верно, но здесь - люди... живые, а теперь не очень.
Хотя, со временем, конечно, они могут наладить это дело, и оно возможно полетит.
Это риск. Никуда не денешься.
Р-30 «Булава́-30» финансировалась государством, а SpaceShip
компанией Virgin Galactic. Что делает государство в случае неудачи проекта и что делают большинство частных компаний, зависящих от фондового рынка?Заканчивайте с мракобесием. Лучше задайте вопрос, какого хрена опять в америке, а не у нас.
Опять в америке сжигают людей в верхних слоях атмосферы? Кубрика убили потому что.
это только в америке люди гибнут при испытаниях новой техники?
Вряд ли. У англосаксов такой стиль решения сложных задач - наваливаются государством (напрямую или через "госкорпорации"), доводят до какого-то уровня, а потом раздают частникам
Может быть сейчас возьмут паузу, сделают работу над ошибками, но общий курс на частный космос скорее всего не изменят
Оно всегда так. Сначала будет для милионеров и дорого, потом, лет через 50, можно будет частный корабль купить, на 5 человек, как самолет.
Сила традиций 0)
грустно, на самом деле... смешного-то мало.
Причина аварии пока неизвестна.
100% Пилот сам отдал команду на самоуничтожение.
))) Это пять.
Слушайте, мне это уже не нравится. Сейчас соберут все вместе и скажут, что это российские террористы
хотят злочинно умертвить гарный американский космос.
Не нравится? Пусть начинают войну. Нам терракты в метро тоже не нравились, и что с того?
Опять нас обвинят. Впрочем, пусть дальше падают. Не хватает еще лишь аварии супертанкера на подходе к США, чтобы все побережье засрало...
Пилотируемый суборбитальный космический корабль SpaceShipTwo, принадлежащий компании Virgin Galactic совершил 29 апреля 2013 года свой первый пилотируемый полёт с работающими ракетными двигателями. Полёт проходил над пустыней Мохаве в Калифорнии. "Всё прошло как нельзя лучше", — рассказал тогда глава империи Virgin сэр Ричард Брэнсон.
SpaceShipTwo разрабатывается исключительно для туристических целей. Предполагается, что стоимость двухчасового полета, в ходе которого туристы смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 километров, составит около 250 тысяч долларов. Космолет может брать на борт двух пилотов и шесть пассажиров. Желание побывать в космосе таким образом уже изъявили более 800 человек, среди которых, например, актеры Том Хэнкс и Анджелина Джоли. По словам Брэнсона, первыми пассажирами космического корабля должны были стать он сам и двое его детей — дочь Холли и сын Сэм.
Брэнсон странный персонаж. Иногда его идеи срабатывают. Но видимо образование хромает. Нет критического мышления. Организовать дискотеку на верхней деке Боинга 474 при перелете через Атлантику это одно. А вот в космос задешево полететь - тут парня развели на боблос). Нет опыта и оценки как таковой. Не взлетит)
> Не взлетит)
Может. Если вундервафлю будут на добрые дела использовать: банкиров катать - в один конец. А то привыкли, панимашь, бесплатно из окон сигать :)
Брэнсон это очень интересный персонаж. Пока все боятся - этот парень пробует. Это не просто миллиардер, это пассионарий в хорошем смысле, деньги воспринимает как инструмент для реализации фантазии и прогресса.
Вот только физику в школе не учил, поэтому ему самую убогую конструкцию подсунули из возможных как Прохорову. Планер для старта ракеты ИМХО ужасен... какая-то дикая помесь самолёта и катамарана с явно хреновой жескостью и огромным потенциалом для разрушающих корпус вибраций. Плюс два руля высоты по одному на каждый корпус... рассинхрон и это корыто пойдёт винтом и в штопор... или вовсе сразу развалится, пилоты даже гавкнуть не успеют.
Сам SpaceShipTwo несёт теже проблемы, плюс двигатель больше похож на любительский, чем на профессиональный.
"Во-первых это красиво"(с)
Это же Рутан конструировал. А у Рутана есть такой бзик - он иногда делает конструкции, оптимизируя их не под функциональное назначение, а под красивую картинку для фоторепортёрофф :)
Там видимо всё сделанно про принципу:
"Во-первых это красиво"(с).
Но например руль высоты ему как на Фокке-Вульф 189 религия запрещает сделать? Это же очевидно. И жёсткость конструкции возрастёт.
Зачем использовать 4 турбореактивных двигателя, чтобы подниматься на высоту всего 15км? Туда можно даже на простых винтовых/турбовинтовых залезть, учитывая что суборбитальный планер они всё равно сбрасывают как болванку. Было бы дёшево и сердито.
Брэнсон мечтатель, он выходец из музыкальной среды, выскочка из хиппи и панков. Его обмануть в инженерных вещах может даже малец.
Эстэтически все это выглядет ужасно. Но вы делаете странные выволы. Крайне сложная инженерная задача, какая разница кто за это платил?! Разрабатывали всеравно технари они и несут ответственность, если конечно их не заставляли специально удешевлять.
Так и я об этом. Брэнсон не сумел разобраться, на кого делать ставку. И сделал ставку не на тех. Если бы он на наших спецов поставил - всё бы уже летало при тех же вложениях. Не всегда простое наличие денег и желание богача могут двигать прогресс. Тут много об этом писали. Должен быть высокотехнологичный задел, базис, и длительная системная работа, а не фрагментарные проекты, которые заканчиваются вот так, хотя многим специалистам даже на поверхностный взгляд видно, где именно были недоработки. Все мы в детстве миниракеты и минисамолеты запускали, но и помыслить не могли, чтобы с той же конструкцией пытаться людей в воздух запускать. )
разбанте доктора ёбурга, пускай выскажет своё мнение по поводу событий )
Мдя. хорошее начало для привлечения туристов. А вообще США, походу, просрали все космические полимеры. ракеты взрываются, челноки падают...
А вообще США, походу, просрали все космические полимеры. ракеты взрываются, челноки падают...
пост-индустриальный рай
Память короткая у вас. Пока булава не взлетала, сколько разных экспертови научно и не очень обосновывали почему она конструктивно и инженерно кривая и никогда не полетит. И все так грамотно, что поверишь, пока сам не разберешься.
Пока булава не взлетала, ...
вообще-то, упал туристический самолётик, частный.
про память: Частный космобизнес в США: пять высокотехнологичных провалов американских покорителей вселенной
Чо, уже третий за сегодня челнок упал? Сколько же их у них?
http://aftershock.news/?q=node/266480
http://aftershock.news/?q=node/266489
баян, смотрю, уже порвали ^____^
Еще бы Йеллоустоун порадовал, вообще будет праздник.
народ в ах...каком восторге ))
бумс, и нету...
и уже на земле
И с Антаресом такой обломс...даром что бесплатно.
Он горит, горит, горит,
А народ вокруг стоит,
Рассуждает меж собой -
Догорит, пойдем домой (с)
Это-ж какой длины руку надо иметь, чтобы дотянуться проклятому Темнейшему?.. Уже до почти космоса дотягивается. Растёт.
Стремная конструкция, смаотрел видео с наружных камер, там при приземлении крылья ходуном ходят.
И да, в частном никогда не перезакладываются запасом прочности, все делают впритык. Оптимизаторы хреновы.
Жалко конечно, хороший пример милиардера. У наших одноклеточных только на яхту и замок ума хватает, пока до шарфика не доберутся.
Именно что стрёмная.
При посадке на самолете тоже все ходуном. И что теперь ? Может это заложено и просчитано.
Я чуть выше "претензии" описал:
http://aftershock.news/?q=comment/1274698#comment-1274698
Конструкция ИМХО реально не хорошо выглядит.
В случае ЧП, пилоты даже выпрыгнуть не смогут/не успеют, а катапультных кресел там не предусмотренно.
Страницы