Американский космолёт Virgin Galactic's SpaceShipTwo потерпел крушение во время испытательного полёта в Калифорнии. По планам, в следующем году он должен был начать коммерческие (туристические) полёты. Также пишут, что одного пилота нашли живым, второй погиб.
ИМХО, такие проекты под силу полноценно реализовать только государству.
Источник: http://www.bloomberg.com/news/2014-10-31/virgin-galactic-spaceship-crashes-in-california-tv-station-says.html
Комментарии
пичалька...на этот раз кто это сделал?
Пореченков из пулемета...кто же еще
и видео есть и фото...у Наливайченко
Поддубный!
Самоликвидировался поди, когда понял, что не долетит до Калифорнии.
одного пилота нашли живым. Второго ищут
А кто из них изображал туриста в космос?
Тапереча всё сами :-))
Здесь нашего интереса нет. Тем более люди были в опасности, может и погиб кто.
Жалко. Красивый Аппарат.
Угу... на змея-горыныча похож. Все три головы - в горошек...
У Горыныча один хвост, а эта кракозябра похожа на махолёт.
Стрёмная конструкция, оба фюзеляжа держатся на одном крыле, хвостовые балки не соединены - при малейшем флаттере всё это развалится моментально.
Пока не развалилась. Очевидно крепко приделано.
С инженерной точки зрения, немецкий пепелац гораздо прочнее
Достаточно этому недосамолёту разгонщику попасть в хорошую турбулентность, и похоже центральному крылу придёт кирдык.
три головы ему зачем? или средняя отделяется? как он вообще взлетел.
Центральная голова и есть космонедолёт, он отделяется на большой высоте в атмосфере и разгоняется уже сам что бы сделать скачёк в космос. А крайние головы есть самолёт разгонщик.
Какой то страшненький у них этот космонедолёт.
Они все сговорились? Или Наитемнейший обиделся сурьезно? Наверное, как на закате Союза, валится всё.
Достаточно было США ввести санкции против российской космонавтики, как аварии в США посыпались, как из рога изобилия...
Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC) или 160—320 км (согласно интервью с Бёртом Рутаном) (у «SpaceShipOne» — 100—110 км).
Первоначальная ожидаемая цена билета $200 тыс.
И цена и высота (140 км) я думую частниками достижима. Особенно цена.
Красива. :)
Нихренасебе! Когда такое успели?!
За два дня разбить два космических аппарата и сжечь космодром, это уметь надо.
Ну, на этом жизнь не заканчивается. Будут и другие дни. Ещё что-нибудь сожгут или разобьют.
Новые подробности.
Один пилот погиб, один ранен. SpaceShip поднимается в воздух с помощью самолета WhiteKnight, а на высоте около 20 километров должен запускать собственный двигатель и отправляться в космос. WhiteKnight, поднимавший в воздух SpaceShipTwo, благополучно вернулся на Землю.
ВАШИНГТОН, 31 окт — РИА Новости. Один из пилотов погиб, другой получил серьезные ранения в результате крушения суборбитального космического корабля SpaceShipTwo в пустыне Мохаве на юге Калифорнии, передает в пятницу телеканал CNN со ссылкой на местную полицию.
"Один человек погиб и еще один получил тяжелые ранения в результате инцидента с космическим кораблем SpaceShipTwo компании Virgin Galactic", — сообщает телеканал.
О крушении суборбитального космического корабля SpaceShipTwo во время испытательного полета в США сообщила ранее компания-разработчик Virgin Galactic.
"Во время тестового полета корабля возникли серьезные неполадки, в результате которых был потерян SpaceShipTwo", — говорится в сообщении компании-разработчика в аккаунте в Twitter.
Самолет WhiteKnight, поднимавший в воздух SpaceShipTwo, благополучно вернулся на Землю. Как стало известно, на борту SpaceShipTwo находились два человека, оба — пилоты.
"Мы намерены тесно сотрудничать с соответствующими органами власти, чтобы установить причины произошедшего", — заявили в компании.
Корабль разрабатывает компания Virgin Galactic в партнерстве с Aabar Investments (которая в июле 2012 года купила 32% акций Virgin Galactic). Она намерена в скором будущем предложить всем желающим суборбитальные полеты на высоту около 100 километров (в соответствии с авиационными правилами в США, эта высота считается границей космоса).
SpaceShip поднимается в воздух с помощью самолета WhiteKnight, а на высоте около 20 километров должен запускать собственный двигатель и отправляться в космос. SpaceShipTwo берет на борт шесть пассажиров и двух пилотов. В октябре 2010 года он совершил первый испытательный полет. В апреле прошлого года SS2 совершил первый испытательный полет с включением своего ракетного двигателя и достиг сверхзвуковой скорости.
Это уже вторая авария, которая произошла в Соединенных Штатах с участием космического аппарата за последнюю неделю. Так, во вторник ракета-носитель Antares с космическим грузовиком Cygnus, который должен был доставить более двух тонн груза к МКС, взорвалась в момент старта на космодроме Валлопс (США). Вице-президент компании Баррон Бенески в электронном письме подтвердил, что операторы применили систему самоподрыва после того, как стало ясно, что запуск ракеты состоялся со сбоем. По данным НАСА, в результате крушения потеряно оборудование для научных экспериментов, а также запчасти для станции. Пострадавших не было, причины аварии выясняются. В связи с ЧП в НАСА заверили, что запасов продовольствия и воды на МКС хватит по меньшей мере до марта. Расследованием причины взрыва в США занимается специальная комиссия.
http://ria.ru/space/20141031/1031225690.html
История повторяется. Опять мерикосы отложили систему спасения на потом.
А вообще, при всей нелюбви к пиндосам хочется сказать, что именно частные проекты должны вытолкнуть человечество в космос. Государство способно сделать крупный первый шаг, а вот освоение мелкими шашками это для локальных фирм. ВСе таки у них инертность поменьше. НУ а катострофы у всех бывают.
Утюг, который закинули на 100 км:
Вот двигатель интересный:
Схема полета. Никакими МКС и не пахнет:
1 Высота 14 км. Отделение ракетоплана от самолета-носителя.
2 Высота 14 км. Включение твердотопливного двигателя на 90 секунд.
3 Высота 50-60 км. Выключение двигателя. Наступление невесомости.
4 Высота 100 км. Оперение ракетоплана поворачивается для входа в атмосферу.
5 Высота 40 км. Максимальная перегрузка до 6-7g!. (Многие ли выдержат?)
6 Высота 20-25 км. Возврат оперения в исходное положение, планирование к месту посадки.
Странный стенд, нафига вверх струю пустили, интересно, вниз же надо, ну или вбок.
Конструкция, кмк, логична: если тяга направлена вниз, конструкция стенда проще и легче, - не надо компенсироать тягу. Струя вверх, - не надо думать об отводе струи. А так как двигатель гибридный, то пространственное положение относительно вектора ускорения (g) для него, видимо, безразлично. (В отличие от ЖРД)
А вот топливо взяло да и не стало лицца:)
не выдумывай
Да и вообще этот космолёт - всего лишь игрушка для толстосумов, ведь в основном планировалось использовать его для покатушек за 200 тыс. долларов. Только озоновый слой разрушают подобными глупостями.
Собственно, это не космолёт. Это суборбитальный ракетоплан. Он делает прыжок на высоту 100+ км. Но до скорости, необходимой, чтобы остаться на орбите, ему сильно далеко. Типа баллистической ракеты, короче.
Космолёт(ик) мог бы выглядеть вот так (советский проект "Спираль"):
При Кубрике такой херни не было.
Верно подмечено! Мельчают-с.
Дальнейшие действия НАСА, в свете последних "удач" частного космоса, прогнозируемы.
Это:
1. Завершение проекта "частный космос".
2. Возобновление полномасштабных работ по программе "Созвездие".
Политика Обамы в космосе, и развитие частного сектора в этой области ничего кроме растраты средств и потери времени не дало.
В 2013-16 гг корабль Orijn должен был пройти лётные испытания и с 2017-18 гг начаться его штатная эксплуатация.
Правда Обама будет продолжать гнуть свою провальную политику и это приведёт к ещё большей потере времени.
В результате всей этих проволочек российский ПТКК будет готов одновременно с Orijn.