Госкорпорация получила разрешение на экспорт нового двигателя РД-181М, отметил руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко
Правительство США поддержало покупку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш". Об этом сообщил руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко.
"Вчера стало известно, что Роскосмос получил разрешение на экспорт в США нового двигателя РД-181М. Правительство США одобрило заключение контракта между НПО "Энергомаш" (входит в состав госкорпорации "Роскосмос") и американской компанией "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". А значит будут новые поставки двигателей и новые старты американских ракет с российскими "сердцами", - написал Устименко в своем телеграм-канале.
Как уточнил руководитель пресс-службы, договор о покупке российских двигателей не только является подтверждением прекрасной работы конструкторов и инженеров, создающих изделия превосходного качества, но и дает надежду на возможную нормализацию отношений, где "бизнес и эффективность будут играть более важную роль, чем сиюминутные решения, не имеющие никакого отношения к космонавтике".
"Ну а пока остается только пожелать успехов НПО "Энергомаш", которое создает такие удивительные "произведения двигательного искусства", - написал Устименко.
Ранее правительство России поддержало переговоры о заключении контракта на поставку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш" (входит в Роскосмос) американской компании "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина было опубликовано на портале правовой информации.
Заключение контакта, подчеркивается в документе, возможно в случае урегулирования вопросов, связанных с использованием при разработке двигателя результатов интеллектуальной деятельности, с Минобороны России и Роскосмосом. Также американская компания должна предпринять меры по охране российских технологий, а также гарантировать, что ракеты-носители "Антарес" с российскими двигателями не будут использоваться для запуска военных аппаратов.
Комментарии
Лижи/соси америкосам дальше, у тебя это хорошо получается.
Dixi.
Ну тут вы, свинорылы, любому фору дадите. Так шта даже не подумаю, не буду отбирать твой паёк.
Когда РД-180 покупали, он стоил копейки. Рабочие Энергомаша получали зарплату в 50$, и были ей вполне довольны.
Когда зарплата рабочих Энергомаша стала расти, Энергомаш предупредил заказчика, что не сможет выполнять договор по ранее установленным ценам. Локхид взвыл, но деваться ему было уже некуда, Атласы были спроектированы под российский двигатель, и замены ему не было.
(Замечу в скобках. Характерным отличием советского/американского двигателестроения в том, что американцы в первую очередь считали деньги, а советские конструкторы стремились максимально повысить удельный импульс. Но для первых ступеней ракет удельный импульс не очень важен. Дешевле взять более мощный и неэффективный двигатель, и взять больше топлива. Удельный импульс становится важен на верхних ступенях, поэтому американцы не жалеют усилий для достижения высоких параметров двигателей верхних ступеней, вплоть до использования водорода. На первых же ступенях применяют дешевые и неэкономичные движки. Советские же двигатели являются техническими шедеврами, но стоят сейчас уже дороже американских)
Тогда Локхид, напугав американских сенаторов стратегической зависимостью от России, пролоббировал в Конгрессе США досрочное завершение контракта. Энергомаш досрочно поставил все законтрактованные двигатели, а новый прайс выкатил уже по конским ценам.
Но деваться Локхиду было уже некуда, поэтому приходится покупать по новым конским ценам.
Подтверждение из компетентного источника будет?
Ты и есть подтверждение. Ибо, если ты делаешь вид, что сомневаешься, значит всё вышеизложенное правда.
А причем здесь я?
Такой тезис надо подтверждать
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Спасибо, что разрешили продать себе, кормильцы.
Напечатают ещё баксиков, им не трудно...
Звучит!
Госкорпорация Российской Федерации получила разрешение на экспорт от Правительства США, ...что дает надежду на возможную...
Звучит мерзко!
Но, увы, это факт. Практически по любой крупной торговой сделке с западом, нужно получать разрешение от штатов. История с Оппелем не даст соврать.
Страницы