Госавтоинспекция России поддерживает инициативу снижения скорости на улицах городов с 60 км/ч до 30 км/ч, но делать это надо индивидуально и обоснованно для каждой улицы(ха-ха-ха!). Об этом ТАСС сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин. В целом, полномочия по снижению скорости находятся у органов исполнительной власти, а ГИБДД только занимается контролем.
Ранее сообщалось, что столичная ГИБДД поддержала введение ограничения скорости в 30 км/ч на некоторых улицах города. Такая инициатива озвучивалась на шестой глобальной неделе безопасности дорожного движения ООН, где обсуждалось снижение скорости до 30 км/ч на улицах городов.
Использованные источники:
Комментарии
Им только надо успеть до выборов, иначе не получится снести власть.
и вывод ничего у них не получится до выборов, а вот после победы ЕР можно вводить.
Наверное, для таких решений есть соответствующее статистическое обоснование, или нет?
А вообще, почему бы просто не увеличить акциз на бенз, проще простого и собираемость полная.
есть у меня смутное подозрение, что если у руководства Московской области спросить "почему во всех деревнях установлено 50, а не как положено законодательством - 60" - то вряд ли у них есть на это статистической обоснование.
в пределах Садового кольца г.Москвы - полностью одобряю, но для этого никакого дополнительного закона не надо
в остальных случаях - сильное ограничение трафика не пойдет на пользу экономике.
Московская область тому подтверждение !
====
на примере Ярославля (центра) - там никаких ограничений не надо, итак все стоит в пробках каждый день. только если ночами лихачей ловить
но да - скорее дело именно в штрафах
Не во всех деревнях. На М5, Малинском, Озерском, Акатьевском - 60. По крайней мере.
Сказано же - инициатива ООН (статистика от ВОЗ прилагается), а мы - в тренде.
Почему сразу поролоновые бампера у машин не делать метровой толщины?
И конечно, скорость 30 кмчас.
Самая безопасная безопасность.
А что сейчас знаков 30 нет что ли? Не совсем понятно в чем новость. Что где то будут ставить 30?
«МВД категорически против сегодня снижения скоростного порога, максимальной скорости с 60 до 30 км/ч в городах и снижения администрируемого порога наказания с 20 до 10 км/ч», — сказал он.
Черников отметил, что такие инициативы нацелены не на повышение безопасности на дорогах, а на взимание дополнительных штрафов.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/09/06/2021/60c0c0c59a79476c403055ba?from=news...
Просто бюджет Москвы с этого года стал дифицитным .не чего пущай привыкают .
Ай-ай-ай! Денег в городском бюджете мало, неужели в этом году на столичных тротуарах, не везде заменили зимнюю плитку на летнюю?
Ну не так уж пока все плохо .... Ради плитки выпустили облигации ))))
ВВП же сказал ССС, чтоб не прибеднялся с оьлигациями
ну а почему бы полностью не цитировать ??
Если это выполнить, то количество погибших только возрастёт. Так как водители будут не на дорогу смотреть, а на спидометр большую часть времени.
Хотя и не поддерживаю хайп относительно инициативы (скорость надо регулировать исходя из конкретного участка движения), но не вижу причин, почему должно возрастать количество погибших. Нормальный водитель постоянно опрашиевает бытие примерно по следующей схеме: зеркало - зеркало - слева - спереди - приборная панель - зеркало - справа. С частотой, зависящей от дорожной обстановки и концентрацией на определённом аспекте при необходимости. А если человек не может поддерживать скорость, не смотря всё время на спидометр, то ему не место на дорогах. И вообще не место за сложным оборудованием, если он не первый раз за руль сел (если не смог научиться,в этом случае уже речь о проблемах функционирования мозга, вроде травм, или возрастных изменений, или врожденных пороков).
Автоэксперт оценил идею снизить скорость движения автомобилей в городах.
ДБ.
Раньше машины были без всяких прибамбасов, а сейчас, что только не придумано, но дурная голова покоя не даёт
Отменить 20 км/ч не получилось, решили с другой стороны зайти.
Предлагаю эту инициативу начать с Москвы, чтоб лохорат сразу отучался от идеи владения транспортным средством. И для общественного транспорта тоже установить такое же ограничение, чтоб из Подмосковья в нерезиновую на работу не ездили. Это поднимет спрос и цену на жильё там, где рядом есть работа.
снижай, не снижай - все равно под колеса бросаются...
как дали право преимущества, вообще страх потеряли и на дорогу не смотрят...
в ушах бананы, глаза в телефоне.. оно как подходило к дороге , так и не снижая скорости прет через дорогу, даже голову не повернув...
доставщики на великах по встречке, прям в лоб .. и ему пофиг с какой скоростью мои две с лишним тонны еду ему в лоб.
я реально скоро откопаю бейсбольную биту... достало..
На пешеходном переходе все обретают бессмертие
Ну, в Москве водителей хорошо выдрессировали, и это просто прекрасно. Поставил ногу на переход, смотришь, что водители начали тормозить, можешь переходить.
Советую попробовать перебраться в Питер. Вот там совсем другая культура вождения. Переходишь нерегулируемый переход. Когда на треть перешел, водитель сворачивает на твою улочку и... Гм... Пытается проехать через тебя. Будто тебя совсем нет. Плюс, там архитектура красивая. И море рядом. Недели три в году оно более чем подходит для отдыха. И зарплаты почти московские.
не говори.. и дальтоники вдобавок, и ещё с пищевым растройством.... всё едут и едут, и даже красный без камер не воздействует.
я бы крупнокалиберный пулемёт везде расставил - нарушил, - растреляли.
У нас неделю назад 14 летнюю девчонку на переходе Камаз насмерть задавил, тварь на бешенной скорости несся
эти теперь хуже газелистов стали...
еду 120, при разрешенных 110 (Каширка)
против потока, те дорога пустая. включил круиз... переодически посматривая в зеркало, если что летит, чтоб пропустить.. и в какой-то момент вижу как меня эта "хрень грузовая" обходит справа как стоячего...
смотрю на круиз - честно держит 120... с его массой сколько и как он будет тормозить ???
Они и раньше гоняли в Подмосковье. Несколько раз попадал в похожие ситуации. Часто это случается ночью, а по утру наблюдаются лежащие на боку самосвалы и фуры, которые опрокинулись в повороте.
и взрывающиеся покрышки...
привыкайте, это норм
не сравнивай деревню и Москву...
мск - большая деревня.
это точно, количество селян, жителей аулов и прочих кишлаков просто зашкаливает
Сам ты деревня, привыкай
к чему, любезный?
К 30 км ч
родной, я живу в таком районе уже ...дцать лет :)
Ну а мы то тут причем? Живи на здоровье. Хорошо, что хоть за городом в РФ пока обычные пдд, а не гейские.
ну так здесь за городом тоже сотня. просто хорошо что и в мск поняли, что гасать по 70 по переходным улицам - не комильфо.
Нужно ещё искусственных неровностей добавить через каждые 200 метров и пешеходные переходы с кнопочкой. И самое главное - всё это на Кутузовском проспекте и далее.
а неровности прорезать колеями школьного автобуса.
на святое покусился, на Кутузу ??
Вот по первому пункту (про "лежачих полицаев") есть у нас в Башкирии шикарный пример.
Если от Стерлитамака в сторону Белорецка срезать через Табынское, чтобы выскочить на трассу Уфа-Белорецк около Архангельского, то не миновать населенного пункта Бурлы. И вот там этих неровностей реально метров через 200-300 понатыкано как коричневой субстанции за сараем.
Правильно. Запретить движение личного транспорта в городах. Только общественный и самокаты.
Это в Белогорске примерно так.. 40 км наставлено и пешеходные переходы. Непривычно как-то.
Но местные видимо привыкли не суетится и такой ритм движения вполне устраивает.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Ящетаю, что необходимо снизить максимальную скорость движения автомобилей в пределах населённых пунктов до 0 км/ч. Всё равно все нарушают. Главное, чтобы не обгоняли самокатчиков!!!!!!1111
вот прямо сейчас главный гаишник в телевизоре категорически не поддерживает.
кто врет?
метод такой. один вбрасывает, проверяет, второй назад откатывает, если слишком круто.
хороший и плохой следователь, старая фишка. как с прививками, и "откатом сверху"
Наброс, расходимся
Глава ГИБДД выступил категорически против снижения скорости в городах до 30 км/ч
2
Фото: Владимир Гердо/ТАСС
Текст: Елена Мирошниченко
Глава ГИБДД России Михаил Черников заявил, что предлагающие снизить скорость в городах до 30 км/ч думают не о безопасности дорожного движения, а о взимании штрафов.
«МВД категорически против снижения сегодня скоростного порога, максимальной скорости с 60 до 30 км/ч в городах и снижения администрируемого порога наказания с 20 до 10 км/ч», – цитирует его РИА «Новости».