Эрик Ральф, 13 мая 2021 г.
Первоисточник:
Из нормативных документов FCC SpaceX стали известны первые конкретные подробности о первом испытании Starship и Super Heavy в орбитальном полете.
Ранее в этом году генеральный директор SpaceX Илон Маск подтвердил шокирующий отчет NASASpaceflight.com о том, что компания работает над запуском Starship на орбиту к июлю 2021 года, и это достижение будет не чем иным, как чудом. Менее чем через два месяца SpaceX подала запрос на разрешение FCC для связи со Starship и Super Heavy до и во время первого «орбитального испытательного полета», запланированного не ранее (NET) 20 июня.
Как ни странно, приложение FCC указывает на некоторые действительно необычные планы по сравнению с остальной частью интенсивной кампании SpaceX по тестированию и запуску Starship.
«Испытательный полет Starship Orbital будет совершаться с космической базы, штат Техас. Ступень ускорителя отделяется в полете примерно через 170 секунд. Затем ракета-носитель совершит частичный возврат и приземлится в Мексиканском заливе примерно в 20 милях от берега. Орбитальный Starship продолжит полет над Флоридским проливом. Он продолжит движение на орбите до тех пор, пока не совершит целенаправленную посадку с помощью двигателей примерно в 100 км (~ 62 миль) от северо-западного побережья Кауаи при мягкой посадке на поверхность океана».
Запрос SpaceX FCC STA - 13 мая 2021 г.
Короче говоря, первая попытка орбитального запуска Starship направлена на отправку прототипа Starship (в одноразовом варианте) в космос для короткого 90-минутного полета на орбите. Это означает, что Starship совершит одинарное круговое путешествие вокруг Земли, прежде чем выполнит сход с орбиты и попытается войти в атмосферу в первый раз. Если все пойдет по плану, успех которого далеко не гарантирован, то прототип Starship совершит «мягкую посадку в океане» в 100 км от побережья гавайского острова Кауаи. Вернувшись в Мексиканский залив, первый летный экземпляр Super Heavy SpaceX будет иметь профиль полета во многом такой же, как у Falcon 9. Starship выполнит сальто и торможение для полета в направлении Техаса и «приземлиться примерно в 32 км от берега».
SpaceX сообщает, что запрос FCC STA предназначен для «разрешения связи с испытательным кораблем Starship со стартовой площадки в Бока-Чика, штат Техас, и экспериментальной операции по возвращению» после запуска, но не упоминает об особенностях возвращения Super Heavy в Мексиканском заливе. Остается неясным, будет ли первый полет Super Heavy возвращением с восстановлением или он также выполнит «мягкую посадку в океане». Чтобы максимизировать скорость разработки, отказ от попытки вернуть первый проверенный на орбите Starship является логичным выбором для SpaceX, особенно с учетом того, что полностью успешный орбитальный запуск, торможение и повторный вход с первой попытки — сложная задача.
Super Heavy, однако, будет выполнять маневр, практически идентичный посадкам на ускорителях Falcon, которые SpaceX совершила более 75 раз за последние пять лет. Примечательно, что во включенной «временной шкале событий» для орбитального запуска SpaceX называет посадку Super Heavy как «приземление», тогда как «мягкая посадка в океан» Starship называется «приводнение», что вселяет надежду на то, что ракета-носитель попытается приземлиться на неуказанной платформе в нескольких десятках миль от побережья Техаса.
Учитывая запрошенную SpaceX «дату начала работы» 20 июня, нам не придется долго ждать, чтобы узнать это. На данный момент SpaceX еще даже не начала строить первый пригодный к полету прототип Super Heavy, так что цель NET 20 июня с гораздо большей вероятностью перейдет на июль или август. Независимо от того , орбитальный запуск Starship любого рода до конца 2021 года будет не чем иным, как титаническими усилиями инженерной и производственной программы SpaceX. Следите за обновлениями, поскольку орбитальная стартовая площадка SpaceX, прототип Starship и Super Heavy продолжают приближаться к готовности к полету.
Комментарии
Вы не понимаете "это другое". Люди работают по модному фреймворку AGILE/SCRUM (по русски "методом научного тыка"), а проще говоря перебирая варианты конструкции, выкидывая запчасти которые ломаются и оставляя запчасти которые остались живы после испытаний.
Это сильно проще чем заранее посчитать параметры необходимых материалов, ибо сопромат могут "не только лишь все"
Теперь это чудо начнет взрываться не при приземлении, а на разных высотах от перепада давления.
SpaceX молодцы, собаки лают, а караван идёт. Реально оживили интерес к космосу и науке в мире.
Посмеялся, всем на космос и на науку плевать с большой колокольни.
не надо о всех по себе судить.
Вот вот, если вам интересно то большинство считает не так.
Если вам не интересно, то зачем вы тут? Кто вас заставляет своим дерьмом пачкать обсуждение новостей науки и техники? Вы же «эксперт» по всем вопросам мироздания, вот и идите куда нибудь подальше. Напишите ещё одну статью про безработицу в США, а то только горазды набросы в чужих статьях делать. Типа каждый запуск Falcon 9 стоит $500 миллионов…
Где хочу там и нахожусь, чтоб тыкать таких ламеров как вы в ваши несуразности и глупость, а текст который вы цитируете , там обычная описка, я имел ввиду спейс шатл.
Только про него раскрыта вся бухгалтерия, а вот про флакон ничего не раскрыто. И вы просто верите что он выгоден, а как там на самом деле никто точно кроме маска не знает. Но маск сроду не раскроет такую инфу. Но думаю как и во всех затеях маска выгодой там и не пахнет.
или это:
эта ваша "математика" тоже "обычная описка"? Каждый запуск Starlink значит стоит 15.6*$80,000,000 = $1,248,000,000 неплохой расчет себестоимости, продолжайте дальше.
Все, что вы пишите, это одна большая "описка".
Пуски StarLink не являются коммерческими. Соответственно, их стоимость неизвестна. Более того, они финансируются Пентагоном, и, скорее всего, вообще проходят по закрытым статьям.
И, как ни странно, среди реально коммерческих запусков позиции России очень-очень неплохие! Несмотря на демпинг Маска!
Вас и сказать то нечего, с циферками у вас напряг, ничего вы точно не знаете. А просто обычный недалекий маскодрочер.
+1. Удешевляют космос, делают ближе возможность многим людям полететь...
Поржал, где там чего маск удешевил то? Ни одной бухгалтерской отчетности нет в открытом доступе.
Вранье короче сплошное.
Starship и Super Heavy никогда не смогут доставить живых и здоровых колонистов на Марс... Достаточно одной неблагоприятной вспышки на Солнце, чтобы все пассажиры и члены команды получили несовместимую с жизнью дозу радиации. А такая вспышка является очень вероятной за те порядка полугода, что нужно для полёта на Марс на этом типе кораблей...
Для полёта на Марс нужны другие двигатели, которые будут способны разогнать борт до 200-400 км/с и сократить время перелёта до одного месяца. Сейчас наиболее перспективным является магнито-плазменный ионный двигатель с тягой в 5 Н. Эти двигатели сейчас активно совершенствуются
и способны выдать до 200 Н тяги при создании мощного магнитного поля, на основе сверхпроводящих магнитов ЗАО «СуперОкс».
Позвольте уточнить, «магнито-плазменный ионный двигатель» вы собираетесь использовать для взлёта с земли или на Протоне его выводить на орбиту? А реактор для его питания с экипажем на Союзе полетит?
Естественно, двигатели будут собираться вместе с межпланетным буксиром, типа Нуклон, на орбите. И летель они будут до орбитальной станции на Марсе. Между Марсом и станцией - химические двигатели, которые работают сейчас между Землёй и МКС.
В чём фишка магнито-плазменного двигателя? Во-первых, он создаёт мощное магнитное поле, которое создаёт защитный купол от солнечного ветра. А во-торых, эти двигатели работают длительное время, почти весь срок полёта, и в отличие от химических, они пригодны для манёвров вплоть до обратного полёта на Землю. Для химических никто не будет брать столько топлива в поход.
Идея замечательная, никто не спорит, только без ракеты, выводящей на орбиту 100-150 тонн в многоразовом варианте реализовать её будет невозможно. Кроме того, spacex по заказу НАСА уже начала отработку способов перекачки криогенных жидкостей на орбите. При полной дозаправке Starship на околоземной орбите, время полёта можно сократить уже в ближайшем будущем, а не ждать, когда новые типы двигателей и реакторов станут реальностью.
На днях Рогозин сообщил, что Нуклон будет собран и готов к испытаниям в 2030 году.
хотелось бы чтобы это получилось в срок. А на чем его выводить на орбиту будут?
а эта станция когда и откуда появится?
Эту станцию и доставит Нуклон на орбиту Марса. А собирать Нуклон будут на Енисее - ракете 80 м высотой, поднимающей 103 т на НОО. Первый полёт - в 2024 год должен быть. За Енисеем маячит Дон на 140 т.
а тут пишут, что первый полет будет не ранее 2028. Врут?
а станцию для Марса уже начали проектировать? Или я что-то пропустил?
Ничего определенного по сверхтяжу пока нет. Идет проработка концепции и собираются предложения от разных компаний.
Буквально сегодня сообщили о том что решения до конца 21-го не будет
https://tass.ru/kosmos/11372553
Смешались кони, люди...
Нуклон не предназначен для полёта на Марс. Он ориентирован на работу именно как буксир — таскать груз от низких орбит на высокие и обратно. Вполне может дотащить груз до Луны. Очень приличный груз по весу и размеру!!! Может быть основой сверхмощного аппарата на орбите Земли, например, для решения задач РЭБ. Он много чего может! И наличие Нуклона делает бессмысленными сверхтяжи.
За одним исключением. Современные нехимические двигатели имеют отличный импульс, но слабую тягу. Поэтому космонавтов на Луну и, тем более, на Марс они будут везти слишком долго, под потоками жёсткой радиации. Космонавты столько не выдержат.
Были прикидки реального комплекса для полёта на Марс, с ядерным реактором и ядерным двигателем (со сносным импульсом и высокой тягой). Можете поискать, есть в открытом доступе. Там реально нужны монстры, до которых современным сверхтяжам ещё расти и расти! Скорее всего, будет использоваться гибридная схема, с выводом на орбиту блоков, например, системами типа МАКС, и затеи сборкой готового комплекса. Ибо очень большой он!
Потуги тов. Макса в сторону Марса ничего, кроме смеха, вызвать не могут.
если Нуклон до Луны будет лететь 200 суток, то до Марса пару лет разгоняться и пару лет тормозить...
наверно поэтому "Срок активного существования: не менее 2,5 лет после первичного запуска ЯЭУ для ТЭМ и не менее 2 лет для МПН."
Ослик, насчёт магнитного поля как защиты от радиации — это вы погорячились! Поскольку самая «горячая» (и самая опасная!) часть межзвездной радиации порождается событиями типа взрыва звёзд, нейтронными звёздами и чёрными дырами, то для замедления таких частиц нужны поля того же порядка мощности. На самом деле, даже сильно больше, поскольку размеры «ускорителей» сильно больше размеров корабля.
К межпланетному кораблю. Возможно, схема чистого ядерного двигателя окажется выгоднее, чем схема гибрида, ядерный старт — магнитно-плазменный или другой подобный — и обратно так же. Но уж точно на чисто химических такой корабль не взлетит!
Давайте коллективно попросим многоуважаемого ТСа, забанить этого Кира Огромношлемоносного, в интересах защиты от пустого флуда, чтобы не
калметалкоментил в его статьях.Двумя руками голосую ЗА!
Тогда и Позитрона заодно. Уровень доказательности сильно ниже, а хайповость — выше!
Или велите корректный спор, или идите сами знаете куда!
Двумя руками голосую забанить позитрона !
А то он тупой как пробка, и с математикой не дружит. Типичный гуманитарий.
Согласен. Все комментарии сводятся к "маск машенник, пуски дарагие, на луну не летали, NASA передало все технологии и т.д.", причём всё без доказательств
это ты правильно про себя написал. Тебя со всей вашей стаей маскофаперов давно надо забанить нафиг.
Я не знаю смогут они так быстро соврешить орбитальный полет или нет. Но меня реально настораживает один маленький момент. Куда они так гонят? В короткие сроки была проведена предельно насыщенная программа испытаний. Они штампуют Рапторы как горячие пирожки разбивая по 3 за раз пока не добились успеха. Когда они проконтракт на 100 миллиардов становится смешно, там явно замешаны другие деньги и серьезные интересы.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Маск продолжает хайповать.
Страницы