Анатолий Зак. Последнее изменение: 7 мая 2021 г.
Первоисточник:
Ракета Союз-2-1б стартует 25 марта 2021 года с Восточного с пятой партией спутников OneWeb.
К началу 2021 года ракеты «Союз» совершили 40 безотказных запусков — последнее свидетельство того, что усилия Роскосмоса по улучшению контроля качества в отрасли, возможно, сработали. В тот же период семейство ракет «Союз» стало коммерческой рабочей лошадкой российской ракетной промышленности, приняв на себя эту роль у «Протона». Однако, помимо инженерных вопросов, у разработчиков «Союза» возникли совершенно новые проблемы.
23 апреля глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин объявил, что России пришлось отказать иностранному заказчику в потенциальной услуге запуска. Рогозин назвал эту ситуацию признаком популярности семейства ракет «Союз» (которые в то время были единственным российским коммерческим носителем). «Когда в этом году у нас внезапно появилась возможность запустить еще один космический носитель, нам впервые за последние годы пришлось отказаться от клиента, потому что наши физические производственные мощности находятся на пределе», — сказал Рогозин после посещения РКЦ «Прогресс», производителя ракеты-носителя «Союз». На просьбу прокомментировать столь необычное развитие событий, эксперт RussianSpaceWeb.com, знакомый с ситуацией, сообщил, что на самом деле «отказ» от запуска коммерческой полезной нагрузки, скорее всего, был вызван санкциями США, которые должны вступить в силу 1 сентября 2021 года. Поскольку планирование кампании по запуску занимает много месяцев, вероятно, не хватило емкости для размещения дополнительного значительного груза на имеющихся ракетах, не говоря уже о том, чтобы заказать новую машину до того, как вступит в силу запрет США в отношении российских пусковых компаний, пояснил источник.
Санкции США запретили запуск любой полезной нагрузки, в которой используются американские технологии или компоненты, произведенные в США, что охватывает самый широкий круг производителей космических аппаратов далеко за пределами Америки. Хуже того, в запрете конкретно перечислены компании, попавшие под санкции, в том числе ГКНПЦ Хруничева (производитель «Протона») и РКЦ «Прогресс». Поскольку «Протон» Хруничева уже несколько лет де-факто вне коммерческой конкуренции, настоящей жертвой этого запрета стал РКЦ «Прогресс».
22 декабря 2020 года Министерство торговли США внесло в черный список 45 российских и 58 китайских компаний как военных поставщиков.
Российские источники указали, что можно было бы попытаться найти некоторые творческие способы обхода запрета с помощью компаний-посредников, но, более вероятно, что ракеты «Союз» рискуют перейти к предоставлению коммерческих услуг ограниченному кругу клиентов на Дальнем или Среднем Востоке или частным лицам, таким как как космические туристы.
Запуск ракета-носителей «Союз» продолжается
В феврале 2021 года во время предпускового освещения полета «Прогресс МС-16» заместитель генерального директора ЦЭНКИ Руслан Мухамеджинов сообщил, что в 2021 году с площадки 31 на Байконуре запланировано 12 пусков ракет «Союз». Глава Роскосмоса Рогозин также пообещал как минимум шесть запусков ракет «Союз» с Восточного.
16 февраля Роскосмос объявил о прибытии на космодром Восточный ракеты «Союз-2-1б» и двух обтекателей полезной нагрузки. В то время на стартовой позиции находились детали еще трех ракет «Союз-2-1б» и двух обтекателей полезной нагрузки. Ракета-носители, по-видимому, предназначались для миссий OneWeb. Сборку первой ракеты планировалось начать 24 февраля.
Кроме того, в сборочном корпусе хранились комплектующие еще для трех ракет «Союз-2-1б» и одного «Союз-2-1а». Две ракеты 1б для миссий OneWeb уже были собраны, а две разобранные машины для миссий «Метеор» и «Луна-25» хранились на складе. В то время спутники «Ионосфера» и «Кондор-ФКА» также имели возможность стартовать до конца 2021 года.
Комментарии
МС-21 не мог быть сделан на базе Як-242 поскольку на тот момент не было не двигателей, не композитного крыла.
Что касается комплектухи, то тут все просто можно поставить отечественного производства, можно импортного (я так понимаю для экспорта)
Петька с остервенением строчил из пулемёта, не давая белым подняться в атаку. Неожиданно пулемёт замолчал.
- Василий Иванович, патроны закончились!
- Петька ты же коммунист!
И пулемёт снова застрочил...
Стрелок расчета командиру:
- Товарищ сержант, снаряды кончились!
- Все до единого?
- Так точно, все до единого!
- Прекратить стрельбу!
- Конечно ведь это так просто! Правда ведь?
- Конечно! Просто взял и поставил отечественное!
- А где взять-то?
- Что за странный вопрос? Ну возьми с полки или из сундука достань - откуда я знаю, где там у тебя что лежит?
посмотрел. Гидравлику уже делает Рубин а не ЕАТОН.
3.14здёжь в одном. Значит велика вероятность, что звиздёжь во многом, если не во всём.
Набрасывай дальше, да не оскудеет твоя рука гавном.
Вы всё врёте! Детектед.
А до того кто делал? Почтальон Печкин и кот Матроскин?
Для таких, как ты непонятливых, которым везде мнятся враги, специально указано о том как сдвинулись сроки, когда стало необходимо производить замену на отечественное и собственно список того что требуется заменить.
Но ты конечно молодец можешь отрицать и дальше, что МС-21 изначально разрабатывался полу отечественным полу импортным.
Маразм крепчает!
Использования импортных комплектующих для ускорения испытаний называть полуимпортным - м-да-а-а. Вот например из сообщения - первый полёт совершил 28 мая 2017 года, а первый полет МС-21-310 оснащённого российскими двигателями ПД-14 был 15 декабря 2020 года. Т.е. использование импортных двигателей позволило перейти к летным испытаниям ВСЕХ систем на ~2,5 года раньше.
Доказательств что именно "проект подорожал в 2,3 раза" я думаю даже не стоит ожидать.
И в догонку на подумать что же такое тестировалось и чьего производства на эти самые 2.5 года раньше, если сейчас происходит вот это
КМК после завершения перевооружения ВС, более плотно займутся наукой.. и своим космосом в том числе.
Поскольку статья ниочем, добавлю свои два замечания в пустоту.
1. Автор статьи Анатолий Зак, опросивший осведомленного эксперта RSW точка ком, сам опрошенный эксперт и сам потрал RSW точка ком, это один и тот же человек - Анатолий Зак.
А потрал RSW . ком это его домашняя страничка, на которой он переводит статьи и копипастит картинки из журнала Новости Космонавтики.
2. Запрет на запуски спутников, содержащих американские компоненты это стандартная формулировка для запрета использования компонентов, на экспорт которых нужно разрешение правительства США. То есть компонентов, продажа которых регулируется теми же законами, что и продажа оружия.
3. Китай никогда не имел права на запуск полезных нагрузок с американскими компонентами. И СССР, разумеется, тоже. Россия имела такое право кратковременно, когда был период бума на запуски и носителей не хватало, а у России был избыток производственных мощностей. Китай, кстати, никогда в новейшей истории не имел лишних носителей, им всегда ракет не хватато. Не хватает и сейчас, но в космической технике они твердо придерживаются линии на опору на внутренние силы.
Так давайте прямую инфу из глубин Роскосмоса - ждем.
Пока только спекуляции и домыслы, пусть и от Зака.
Значит надо и нашим ввести запрет, полюбому там используются и наши технологии, и спутники и всякие системы , пусть еуропейцы хоть что запускают
Увы, в этом направлении влиять не получится. Россия в космическом рынке (условные 400 млр оборота) не имеет заметной доли. Пока это дорога с односторонним движением. Трогать немногочисленные научные международные проекты совсем плохая идея. Не надо это натягивать на политику.
Страницы