Египетский президент Абдель Фаттах ас-Сиси распорядился начать подготовку к разгрузке контейнеровоза "Ever Given", который застрял в Суэцком канале и перекрыл движение по нему.
Об этом сообщает телеканал "Al Arabia" со ссылкой на главу администрации канала Усама Рабиа.
По его словам, в данный момент специалисты канала и эксперты голландской фирмы "Smit Salvage" ведут оценку того, сколько из более чем 18 тысячи контейнеров необходимо убрать, чтобы снять судно с мели.
Это может быть очень трудно и может занять много времени.
Как заявил Рабиа, по сравнению с предыдущими днями ситуация с контейнеровозом улучшилась - его уже удалось сдвинуть на четыре метра.
В настоящее время на месте инцидента работают 14 буксиров.
Напомним, гигантское судно Ever Given, находящееся в долгосрочном управлении тайваньской Evergreen Group, село на мель 23 марта в южной части Суэцкого канала. Оно следовало из Китая в Роттердам (Нидерланды).
Предварительно сообщалось, что контейнеровоз случайно отклонился от курса из-за сильного ветра.
Ранее сообщалось, что Египет теряет из-за блокировки Суэцкого канала $14 млн ежедневно.
Это может быть очень трудно и может занять много времени.
Слухи ходят по Телеге, от Николая Вавилова скопированное сообщение:
В порту Тайбэя - столицы Тайваня - брат-близнец контейнеровоза Ever Given, заблокировавший Суэц - Ever Gentle получил лёгкое повреждение при столкновении с разгрузочным краном и направился в шаньдунский порт Яньтай. Примерно в это же время участок скоростной автотрассы Чанчунь-Шэньчжэнь в районе Нанкина был заблокирован грузовиком тайваньской линии Evergreen. Перевозчик глобальный - один из крупнейших в мире. Видимо, просто три совпадения.
Комментарии
Это если хотят сохранить груз.
А если не хотят - воспользуются аннигялятором? :)
Будут сбрасывать контейнеры в воду, пока судно не столкнут с мели. Потом вытащат контейнеры на берег.
Похоже это единственный вариант.
Судя по утренним новостям,
сбросилитолкнули и развернули.9000 тонн балласта откачали. Зашевелился .
Там земснаряды подогнали . Сейчас рядом с ним ямы копают , но больно широкий корабль. Под корпус не дотянуться . Если под носом копать а в середине под водой останется холм, то
Шанс переломить корпус только увеличивается.
Потому , кмк, всё равно будут нос разгружать.
И вертолёты вполне рабочий вариант.
А до этого неделю почему титьки мяли? Могли бы сразу балласт сбросить.
Возможно часть это топливо. И 9000 тонн откачать тоже время нужно )
Учите матчасть.
Грузоподьемность МИ-26 20 тонн
40 футов контейнер весит 3.9 тонны пустой. Максимальная загрузка 27.6 тонн.
Не смогет.
ми-12, он же в-12. правда их всего было сделано 2 штуки и не в курсе на ходу ли хоть один. но ми-26 тоже годится, т.к. предельный вес брутто около 30 тонн, а реальный всегда меньше. рекорд ми-26 около 25 тонн так что большинство контейнеров поднять сможет. если запустить 2 карусели вертолетов, то разгрузить реально, тем более, что все контейнеры сносить нужды нет
А сбросить десяток другой контейнеров и на их место кран поворотный собрать, к палубе привернуть, и разгружать вниз на лодки благодарных аборигенов?
Один В-12 стоит в Люберцах на вертозаводе. Правда без винтов, но, думаю, они там рядом на хранении. Сам видел с высокой точки.
Количество контейнеров на судне - около 18000. По одному снимать очень долго. Хотя у наших уже есть решение - наш полол в Египте уже предложил помощь России.
да карусель вертолетов устроить. один контейнер цепляют, сколько там квалифицированным такелажникам времени надо. пока ми-26 тащит его на берег, на его место заходит другой ми-26 и так по кругу работает несколько вертолетов. длина судна позволяет запустить 2 карусели одновременно. бригады такелажников посменные: одна бригада час работает, час отдыхает. потом их сменяет другая пара бригад. работа круглосуточно
Не все же контейнеры загружены железными болванками. Большинство намного легче.
Ну, за разгрузку!
пиратское судно Ever Given...))))))
Млин, ну почему Ever Given, когда там четко написано Еvergeen?.....Народ читать не умеет или я чего-то конспирологическое не понимаю????
не всем дано достичь дна познаний...))))
Сбоку написано- это контора -ЕVERGREEN ,Тайвань. На носу написано- это наименование судна-Ever Given, флаг Панамы,экипаж - вроде как индусы, оперативное управление- тайваньцы, владелец судна - из Иппонии......Бардак-с..спросить не с кого.. И фамилию капитана- утаивают.
Вот кто судно «раком» поставил! А то всё постят фото Петрова с Бошировым.
Это название компании владельца, а название судна где нить мелким шрифтом написано...).
Знаете, когда на борту грузовика написано "Магнит", грузовик все равно Ман ) А когда "вакуум", ну вы поняли
Эвергрин - судовладелец, а мелким шрифтом на носу название судна - Эвер Гивен
Ну спасибо , успокоили!
Ну её моё. Я рыдаю. Насчитал уже 22 (!) одинаковых вопроса про evergreen.
Фонарики Навального, дворцы в Геленджике, воры Ротенберги, судно EverGreen.
Болотная плачет об очередной переписи дебилов. Им что в лоб, что по лбу.
1. Египет расписался в полной неспособности обеспечивать важнейшее международное дело - безперебойную работу Суэцкого канала. Это будет иметь последствия разного плана.
2. Морские торговые пути Китая фатально уязвимы и США этим воспользуются.
А кто-то должен оплатить убытки потерпевшим?
Египет, как владелец канала, или японцы - владельцы судна.
У Китая есть Северный Морской Путь и РЖД.
Вообще, если б Евергрина не было бы, его следовало бы придумать. :)
СМП блокируется в портаз Атлантики, а РЖД - на границе ЕС.
////// если б Евергрина не было бы, его следовало бы придумать //////
В этом Вы правы. На удивление вовремя.
анатолий матвеевич - не переусердствуйте в фалоиммитуируюших интеллектуальных усилиях... а то ведь метаболический кризис случится.
Это как?! Кем?
Опять же - кем?! Пока ЕС нужно провозить товары в и из Китая, у РЖД будет хлеб.
Западом, конечно, в рамках его лобового столкновения с Китаем.
Ну так это прекрасно вписывается в ваш тезис "США и Россия стратегические партнеры": США ослабляют Китай, одновременно способствуя бурному развитию торговых путей через Россию, разве нет? )
Это не так. Одна из основ стратегического союза России и США - взаимное сдерживание. Сдерживание развития друг друга. Поэтому США нацелены на сдерживание развития торговых путей через Россию. Например, Польша, сателлит США не развивает на своей восточной границе транспортные ж/д перевалки (с колеи на колею), а сами США укрепляют свои арктические войска.
Оригинальное,нетривиальное решение.
Сегодня это Жопа Мира!
Там груза селитры на борту нет?
Камрад. я не против картинок, но их размер...
Уменьшайте их, чтобы мне не пришлось их сворачивать или удалять.
хорошо...
Мда уж...
Не уровень Президента. Ему максимум, что следовало сказать: разблокировать канал, срок n дней.
Актуальная картинка!
Да двумя танкерами ,с двух концов ,и порвать его на части !
Ну первую часть осознали, осталось попросить Ми-26 у нас.
Соль, матумба, гроши.
Ас Сиси = Моисей. Нас всех ждут занимательные 40 лет разгрузки контейнеров.
Страницы