Экспорт отечественной сельхозтехники третий год подряд бьет рекорды. В 2020 году поставки за рубеж выросли на 30%, почти до 16 млрд рублей. Основными причинами, по мнению участников рынка, стали стабильная господдержка экспорта и слабый рубль, подсчитали в «Росспецмаше».
Как пишет «Коммерсант», темпы роста значительно ускорились: годом ранее отгрузки за рубеж увеличивались лишь на 9%. Однако они по-прежнему медленнее рекордного 2018 года, когда наблюдался рост на 40%.
Поставки шли в 38 стран, основными направлениями стали страны СНГ и ЕС, а также Монголия, Африка и Ближний Восток. В 2020 году экспорт в Германию в денежном выражении вырос в 4,6 раза, в Австрию – в 4,5 раза, Чехию – в 2,9 раза, Болгарию – в 2,1 раза, а также во Францию – на 84%, в Нидерланды – на 73%, Киргизию – на 51%, Венгрию – на 44%, Казахстан – на 29%.
В Европу, в частности, в Германию, активно экспортируются комбайны: «Ростсельмаш» несколько лет назад создал в Германии представительство, которое постепенно увеличивает масштаб деятельности. По мнению экспертов, на рост экспорта положительно повлияли предсказуемость господдержки, чего не было в 2019 году, и «рост качества продукции».
Наибольший прирост в штуках зафиксирован в сегментах полноприводных сельскохозяйственных тракторов, продажи которых за рубежом увеличились на 43%, до 524 штук, борон (на 41%, до 810 штук), кормоуборочных комбайнов (на 35%, до 112 штук), плугов (на 34%, до 419 штук), культиваторов (на 30%, до 153 штук) и зерноуборочных комбайнов (на 23%, до 1,1 тыс. штук).
При этом выпуск отечественной сельхозтехники в 2020 году увеличился на 29,6%, до 149 млрд рублей, а ее доля на внутреннем рынке в настоящее время, по предварительной оценке, выросла на 4 процентных пункта, до 58%.
Основными причинами положительной динамики стали как высокие цены на сельхозпродукцию, так и господдержка (скидки на технику в рамках программы 1432), говорят в «Росспецмаше».
Комментарии
интересная статистика
Там возможности роста ещё большие. Это долгая и кропотливая работа - с выстраиванием сервиса, техобслуживания, логистики поставки запчастей и тд - но присутствие на мировых рынках обозначено и развивается - что уже норм.
В Германии распробовали комбайны наши сначала осси - восточные немцы привыкшие к ремонтам. По цене/качество техника наиболее доступна для немецкого фермера при ещё качестве. Китай обычно хуже ввиду худшего качества металла.
Кроме того сейчас будет передовая автоматика для комбайнёра и тракториста что брезко снизит утомляемость на него - то чего нет в хороших машинах но без неё.
И у Джон Дир и у Клаас отсутствует корректная работа автопилота при сбоях GPS и плохой погоде. Что может повлечь дорогостоящий ремонт и без того значительно более дорогой чем наши комбайны техники. Пока сбоев полно и у россельмашевских так что они скорее ассистируют чем полностью управляют. Но в РФ есть системы работающие ночью при сильной запылённости/тумане, чего ни американские ни прочие системы продемонстрировать не могут пока. Лидары, там где есть, тупо адекватно не работают.
До 2030 задача будет съедена и для комбайнов и для тракторов и для уборки на фермах - пока подборщики силоса и уборщики дерьма слишком дороги притом что там мозгов немногим более робопылесоса.
с суперджетом за рубежом похоже всё, отошли на исходные позиции.
и похоже обгадились именно с сервисом.
очень надеюсь, что выводы сделаны и как следует розданы.
а то там МС на подходе, его прогадить никак нельзя.
Есть интересная инициатива, за развитием и динамикой которой наблюдаю - на мой взгляд, весьма перспективный подход. Хотя ведь ещё есть и торгпредства.
https://aftershock.news/?q=node/903506
очень хорошая и нужная.
будем надеяться, что у атташей будет доступен не только механизм говорения,
но и возможность инициации раздачи люлей :)
Их теперь готовят в МГИМО и в назначении участвует МИД - то есть, возможности у них сопоставимы с посольскими сотрудниками, а взаимодействие замкнуто на Минпромторг и Минсельхоз.
может в отечестве началась эпоха
рак в щукутолковости, будем надеяться :)климат похоже и правда меняется, это будет очень мощным источником и дохода
и влияния, еда то.
О как! Для этой господдержки наши люди платят налоги, а также из-за слабого рубля вынуждены на свою зарплату покупать меньше товаров, чем могли бы. И ради чего? Чтобы иностранцы могли дёшево покупать произведённую в нашей стране технику. Какая от этого польза нашему населению, понять невозможно.
Слон начал задавать правильные вопросы «для чего», значит начал задумываться)) так для того, чтобы сами научились эту технику делать, снизили себестоимость, увеличили покрытие собственного рынка, заняли ниши на внешних рынках, увеличили поток валюты внутрь, и одновременно снизили его наружу. Все это косвенно (налоги, занятость, сопутствующие товары, кооперация, энергообеспеченность и т.д) будет влиять на жизнь обычного человека))
Ну научились технику делать благодаря деньгам от наших налогоплательщиков, так и поставляйте технику нашим налогоплательщикам, а не иностранцам.
Тем более что написано - стабильная господдержка. А это уже не только поддержка разработки техники, а поддержка серийного выпуска. Ну и зачем наш налогоплательщик должен платить за производство техники, которой будут пользоваться иностранцы?
Вы упали в моих глазах ещё ниже, ниже плинтуса, логика это не ваш конёк, завязывайте с этим, не мучайте себя.
А Вы статью полностью осилили? Там в конце для Вас про рост производства и увеличение доли отечественной техники в России. Ну, из 149 16 вычтите, остальное в России
Ну а чего бы и не покупать европцам вот такое:
-- Выглядят солидно. Передача на ТВ была, там еще и эргономику и автоматику фермеры хвалили.
Эх, помнится на картошку в студ-годы посылали, тогда попробовал на "Беларуси" прокатиться... А как оно сейчас ? ;)
А зачем? Зачем отдавать "ништяки" за нарисованные фантики?
Уроки сделал перед тем как открывать интернет ? мамка ругать будет.
Так это хорошо или плохо? За счет чего это произошло, кого мы выдавили с тех рынков или может просто российская рабочая сила очень дешевая кому то приглянулась, а бенефициары так и остались прежние.
Молочка, пиво , напитки и т.д. , сплошь "наше российское" как льют в уши обывателю, только бенефициары зарубежные.
"Молочка, пиво , напитки и т.д. , сплошь "наше российское" как льют в уши обывателю, только бенефициары зарубежные."
Не важно, где находится Собственник. В принципе он может быть даже марсианином и жить на Марсе. Главное где пр-во.
Представьте, что РСМ официально признал, что его собственники с Марса и штаб-квартира у них там же. И что изменится с этого?
Так нахрена мы так переживаем и нам промывают мозги как хотят развалить и поглотить Россию.
Какая разница кто будет править и кому будет принадлежать Россия, она останется на своем месте ? Марсианам или Американцам будет принадлежать, какая разница?
Где вас таких пропагандонов откапывают?
Бенефициары - граждане России, которые получают зарплату, и российский бюджет, куда российские граждане платят налоги.
Это как же надо было мозги такой глупостью забить. Дураков учить, только портить.
синдром уточки с одной стороны неизлечим,
с другой стороны не смертелен, живи себе да и ной, а окружающие потерпят, привычные :)
Ростсельмаш молодцы, сейчас в марте начнут строить новый тракторный завод и локализовывать свои трактора которые выпускают на канадском заводе. Правда лезут в самую дорогую нишу, от 170 л.с. до 600+л.с. В основную нишу белорусского МТЗ пока лезть не собираются.
В этой нише наша доля около 65%. А вот от 40 л.с. до 100 л.с. - чистый импорт + отвертка от МТЗ.
А какова доля этих 40-сильных тракторишек в общем объёме сельхозпродукции?
Малые трактора - в основном для КФХ. Это где-то 29% продукции ,ну к примеру, зерна. Так-то Россия страна агрохолдингов , там требуются бОльшие трактора. Собственно большое число тракторов на 1000 га пашни в Европе и США обусловлено их малой удельной мощностью.
https://os1.ru/article/4952-malogabaritnye-traktory-ssha
Когда вам будут рассказывать про 30 тракторов на 1000 га в США, не верьте! Это сравнение не сравнимого.
А маленькие тракторишки чаще в коммунальном хозяйстве используют.
Во дворе снег почистить и соль с песком разбросать.
Интересно. Экспорт растёт, а свои собственные, к примеру Русагро, на американских оленях работает. Саботажники?
Гм, вообще-то они пользуются плодами здоровой конкуренции, без которой и дальше пришлось бы наслаждаться нивами и донами.
конкретизировать можете? в чём или как выражаются эти плоды?
Я вот, пообщавшись за рюмкой чаю с инженером по снабжению, имел возможность сравнить (на глазок) цены на ЗИП... Деер-овский и наших производителей. Сказать, что я впечатлён разницей в ценах - не сказать совершенно ничего. Как сей инженер выразился - <подписывая счета и требования на зип, чуйствуешь себя миллионером.> ну очти дословно, после добавил что то типа - Да им (русагро) по тулумбасу на урожай. Они дотации за каждый возделанный гектар получают...
Конкретизировать легко: с выходом на рынок иностранной новой и б/у техники РСМ внезапно перестал производить вечно ломающиеся пропыленные несуразности, а труженики села вместо битвы в т.ч. с техникой за урожай уверенно, ненапряжно и без риска для здоровья работают в нормальных машинах в т.ч. производства РСМ, Гомсельмаша и т.д.. Также из полного ниоткуда появился выездной (в поле) сервис (лучший как раз у РСМ), гарантия на запчасти и прочие неведомые ранее радости.
Вместо выпивания спиртного со всякими завистливыми неудачниками у меня есть родственники-фермеры (у них не РСМовские комбайны, кстати, в парке, а Палессе, и Кировцы, а не ДД, РСМ и проч.), друзья работавшие в том же РСМ, торговцы зерном и т.д. и т.п., даже в лаборатории зерновой подруга работала, тарированные булки пекла.
И где же они его собрались строить? Им Ростсельмаша мало?
Предприятие появится на территории бывшего завода копнителей. «Участок на окраине Ростова площадью 14 га с 62 тыс. кв. м производственных площадей находится в собственности «Ростсельмаша». Согласно проекту, производственная площадь нового завода составит 42 тыс. кв. м»,— рассказали в пресс-службе компании. По ее данным, после запуска в 2022 году предприятие начнет выпускать 10–15 машин в смену на разных конвейерах.
понятно, цех по очередной отвертке.
62 тыс квадратов под отвёртку?
Под очень большую отвертку.
Это корпуса самого ростсельмаша (бывшая площадка производства копнителей), какую площадь займет сам "завод" по сборке тракторов, не известно.
Но это не мешает вам делать выводы про "отверточную сборку".
Ну так расскажите где будут производить двигателя? Кто их будет разрабатывать у нас в России?
Так что вы там собрались собирать? На комбайны какие двигателя ставят?
Что конкретно будут для тракторов изготавливать на этом "заводе"? Громкое слово "Тракторный завод".
Почитайте что включает(включал) в себя например Волгоградский Тракторный завод и какие площадя.
Константин Бабкин, 17 января 2021 года:
Создание новой модели машины занимает пять лет. Создание производств, строительство заводов - тоже небыстрое дело. Перенос первой модели трактора из Виннипега в Ростов-на-Доу произошёл через десять лет после приобретения завода в Канаде. О создании нового, расширенного тракторного производства в Ростове мы начали говорить примерно полтора года тому назад. Постепенно это производство, этот завод обретает свои черты.
Производственное помещение занимает 50 тысяч квадратных метров. Это здание примерно 400 на 125 метров. Рядом шестиэтажное офисное здание для организационных, инженерных и коммерческих служб.
Проект внутренней структуры здания предполагает гибкость и вариативность. Стационарны только окрасочный комплекс и отчасти склад комплектующих. Оборудование для различных переделов - для сварки, механической обработки, подсборки, сборки и проч. - будет подвижным. Конфигурация производства будет меняться в зависимости от производственных планов.
В целом ориентиры такие: объём производства три тысячи машин в год, вся документация и всё управление в цифровом виде, удобная логистика; всё должно быть заточено под гибкость и быстрое освоение новых продуктов.
В выступе главного здания располагается шоу-рум. Там будет выставлена техника, будут проводиться обучение, переговоры и проходить прочие виды активности. Комфортное место для общения людей очень важно, поскольку для того, чтобы компания сохраняла технологическое и коммерческое лидерство, она должна быть открытой к сотрудничеству, открытой к миру.
Эстетические пожелания к архитекторам были такие: завод должен смотреться свежо и современно, и должен при этом быть вписан в стиль города. Мы предложили сделать отсылки к зданиям в стиле конструктивизм. Этот стиль вполне соответствует стоящим задачам и хорошо известен Ростову. В этом стиле построены некоторые здания, ставшие узнаваемыми символами города.
Зачем вы мне эти картинки показываете? Я живу в Ростове-на-Дону, я вам могу реальные картинки выложить , состояние территорий ростсельмаша.
Для особо одарённых, это рендер. Строительство завода начинается только в марте 2021 года, завершение - последний квартал 2022 года.
Так я вам об этом и говорю Зачем вы мне пока пожелания показываете.
Комбайны уже столько лет Бабкин тут собирает? Пусть посмотрит на состояние своих территорий.
Люди строят планы на будущее, создают и реализовывают проекты, осуществляют свои цели и мечты. А такие как вы давятся желчью, доказывая что у них ничего не получится. А если сейчас получилось, то уж в следующий раз точно ничего не выйдет. Печально.
Ещё раз, для таких с плохой памятью, которые спрашивали о тракторном заводе, где он будет строится и какую площадь он будет занимать. Разговор и шёл о БУДУЩЕМ заводе Ростсельмаша. В бан иди дурачок.
Какие примитивные мечты- накосить бабла. Бабло можно было и в Канаде косить, что Бабкин и делал раньше, только конкуренция стала заедать. Пришлось тащить сборку в Россию с частичной локализцией, чтобы бюджетное бабло осваивать на поддержку сельхозпроизводителя якобы уже "российского"
Для особо одаренных - по рендеру видно, что основной сарай завода копнителей остается на своем месте и своих размерах. А вот галерею и сооружения под ней на рендере убрали, с нею там значительно более постапокалиптичное зрелище :)
Какой отвёртке? Хоть бы чуть матчасть покурил прежде чем набрасывать. Собственное производство двигателей, трансмиссий, рам, корпусов и т.д.
https://yandex.ru/efir?stream_id=459538e724d84f1092487a74858121ba&from_b...
Кроме того, сам там был и своими глазами видел.
В Livejournal имеет свой аккаунт один из владельцев - Константин Бабкин, можешь сам вопросы позадавать.
Кстати, Ростсельмаш являются владельцем заводов и брендов крупной сельхозтехники в Канаде и США
Если бы интересовались темой - знали бы.
Строить будут на территории 25 лет как заброшенного завода копнителей. Основной площадки Ростсельмаша им мало, там и так производств понатыкано, включая один из крупнейших, если не крупнейший, в РФ участок лазерной резки металла. Находятся рядом, в свое время даже успели построить транспортный конвейер между площадками над автодорогой, только так и не запустили.
Страницы