Лада и Dacia "объединятся" к 2025 году

Аватар пользователя Senseless

14 января компания Renault представила свою новую стратегию работы, в которой нас интересует судьба марки Lada.

К 2025 году в иерархии концерна Лада будет "объединена" с румынской маркой Dacia. Это будут все также отдельные марки, но в техническом плане предстоит полная унификация.

А именно, в настоящее время Дачия использует платформу B0 - это Логан и его производные - Duster, Sandero, Kaptur для российского рынка, Arkana, Lodgy, Dokker.

У Лады сейчас 4 платформы - Веста, Гранта, Нива (видимо, считают первую Ниву и Шеви-Ниву за одно целое) и опять же B0 - Ларгус и Х-рэй.

Сравнение платформ марок текущее и будущее

 

К 2025 году планируют оставить одну лишь B0 на оба завода (Лада и Дачия), называют эту платформу по-новому - CMF-B. Соответственно, Лада перестанет производить автомобили на платформах Гранты, Нивы и Весты. Число типов кузовов уменьшится с 18 до 11.

Согласно плану Renault, ближайшие реально новые Лады появятся в 2023 году — это два автомобиля B-класса (видимо, новая Гранта в двух вариантах). Возникает вопрос, почему только в двух - остается предположить, что по аналогии с парой Логан-Сандеро.  С таким подходом о многообразии кузовов Гранты останется только вспоминать. Стоит сказать, что об этом ходили слухи и раньше, именно в аспекте того, что новые Гранты появятся около 2022 года и будут уже на платформе Логана.

Еще одна модель B-класса запланирована на 2024 год: здесь официально подтверждено, что это новая Нива, плюс показан новый рендер, который заметно отличается от концепт-кара трехлетней давности. Будет два типа кузова - видимо, 3 и 5 дверей.

А в 2025-м должна появиться Лада класса C — кроссовер.

Из интересного - в стратегии Рено Лада позиционируется как "Rough & Tough" - суровая и крепкая. Печально, что Веста, судя по всему, перестанет выпускаться в 2025 году. Если новая Гранта будет на платформе CMF-B, как и новый Логан, они с Вестой стали бы прямыми конкурентами - по размерам, оснащенности и сути. 

Dacia Logan-3

Dacia Logan-3

Dacia Logan-3

Вероятно, Ладе предстоит судьба Шкоды и Сеата, поглощенных VAG. С поправкой на обстоятельства, конечно. Сложно сказать, что из этого выйдет - будем наблюдать.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

 Уже официально подтвердили, что в 2021 рестайлинга Весты не будет... Возникает вопрос, если его запустят даже в начале 2022, то останется только 4 года. И опять же машина будет конкурировать с Гранто-Логаном 2023 года. 

Комментарий редакции раздела PROX.CENTER

Вспомнилось ВАЗ ВВП и РеноНиссан от Альберта Пирманова:

 

Отсюда:

Черновик.Равное Время:"Путин и Время" или "Что не смог ВВП".

https://aftershock.news/?q=node/736871

Комментарии

Аватар пользователя yarik_d
yarik_d(5 лет 9 месяцев)

по году упали все, кроме Шкоды, БНВ и китайцев

а, ну и кадиллак  вплюсе, наверное распродал запасы - видимо тоже скоро свалит

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы) ***
Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)
Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Хендай давно не конкуренты ВАЗу, так как после девальвации стоят под миллион и выше.И закрывать не надо. ВАЗ и Хендай не конкурируют, так как их автомобили для разных категорий граждан.

Просто те, кто раньше до девальвации покупали Хендай, со времен девальвации покупают ВАЗы, которые стоят как до девальвации Хендай.

Теперь таким видимо предложат велосипед или подержанные авто.

Так что ничего хорошего.

Аватар пользователя Hey Cruel World
Hey Cruel World(8 лет 6 месяцев)

Цены на Весту гляньте ,и на Солярис

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Я на РИО цену смотрю и тихо офигеваю, а это тот же Солярис, только с другим дизайном.

В одинаковой комплектации Веста дешевле, про Гранту вообще молчу.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А чего Вы на Рио смотрите. Смотрите на Гранту, нефиг на буржуазное заглядываться.))) 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Вам сосулька на голову упала?

 

Я ТБМ цены сравниваю.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

Каждый красный тролль сравнивает цены на буржуйские жоповозки.

Так и в 1991 году все сравнивали и досравнивались... 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Каждый красный тролль сравнивает цены на буржуйские жоповозки.

 

Точно сосулька упала, сочувствую.

Я сравниваю, доказывая, что наши Веста и Гранта дешевле Рио и Соляриса.

А я и не знал, что наши авто хвалят из-за космополитизма, а радуются ликвидации их из патриотизма, кто бы мог подумать.

 

Наверное современным вместопатриотам, всем сосулька на голову упала, страшная зима.

 

 

Так и в 1991 году все сравнивали и досравнивались... 

 

Не замечал за вами раньше пламенной любви к СССР, чего не скажешь в охранительном порыве.

В 91-м сравнивали наши жоповозки с буржуйскими  и хвалили последние вообще-то, а я написал, что наши дешевле и по тому вне конкуренции в своем ценовом сегменте.

Да ужасная штука зима- сосульки так и летят.

Аватар пользователя Hey Cruel World
Hey Cruel World(8 лет 6 месяцев)

*

Итог: Завод АО АвтоВАЗ в Тольятти работает на треть мощности, выдав в 2019 году 360 653 автомобиля*

https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/5489-skolko-avtomobilej-vypustil-avtovaz-v-2019-godu.html              И чё с этим делать ? 

Аватар пользователя Hey Cruel World
Hey Cruel World(8 лет 6 месяцев)

Вместо Рио можно 10 летний Ескалад купить

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

тридцатилетнюю 850 тоже можно

Аватар пользователя aftorshog
aftorshog(6 лет 8 месяцев)

Цены обычно находятся примерно в одной и той же пропорции: ближайший иноконкурент в минималке = Лада в максималке. Причем к этой минималке хорошо подходит эпитет "голая", а у Весты комплектация весьма приличная.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А когда у вас была "девальвация"? Во сколько раз? 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Девальвация у меня была тогда же, кода и у вас в 2014 в два раза, ну и с тех пор Солярисы и РИО стали стоить миллиончик вместо 500 тысяч, после чего перестали конкурировать с Грантами и Вестами.

Вы не заметили что зеленый сейчас под 80? А производители иномарок заметили и подняли цены в два раза.

Доброе утро страна.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

То есть девальвация у вас была в 2014, а цены в два раза подняли только сейчас. Какая-то неправильная девальвация.)))

Утро у Вас растянулось на 6 лет.))) 

Много антидепрессантов? 🙃 

 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Судя по вашим дурацким постам, у вас много нейролептиков, дорогой боец лахта-центра.

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

Я щетаю, что троллей кормить вредно )

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

Проснитесь! Весь мир на электромобили переходит, причём в срочном порядке. Никакие инженеры больше в этом (ДВС) направлении по всему миру не требуются. А те что есть- ещё немного поработают на Дачию и Ладу.

А Вы каких-то инженеров "обучать" собрались, на технологии, которые массово сдают в утиль.

Еще инженеров гужевого транспорта обучите.

Небось все ждёте, когда же в "за рулём" появится статья про то, что ВАЗ наконец выпускает свой "народный" масл-кар-купе?)))) 

Аватар пользователя Botus
Botus(4 года 5 месяцев)

А разве в деле передачи вращения с движка на колесо, обеспечения комфорта в салоне, его дизайна спецы тоже не нужны будут? Безопасность и электро синонимы?

Комментарий администрации:  
*** отключен (Осторожно! Кидается калом) ***
Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А в этом деле ничего "нового" уже не придумать.

А желающие "поднять российский автопром" не языком, а руками--  добро пожаловать на КАМАЗ. 

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

С движка на колесо теперь 0 новых разработок, все гранаты и привода полвека как стандартизированы. Мотор-колесо делают на "Камазе" а не в Тольятти, если память меня не подводит.

Ходовая тоже делается из чужих готовых компонентов всеми, кроме производителей спорткаров.

Салон и красота?  Сколько нужно таких спецов? Особенно если учесть, что они свободно по миру кочуют при создании платформ? Типа переезда от бентли к китайцам, 

Вспомните, кто со своей командой нарисовал "Весту" перед плачем о неких местных самородках, которые теперь все загибнут. Если не знаете - вот ссылка, с галереей работ https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B8%D0%BD,_%D0%...

Аватар пользователя AndySomnevaykin
AndySomnevaykin(6 лет 7 месяцев)

Электромобиль - это тоже автомобиль, по которому были наработки и Автоваза. Если сейчас инженеров, которые умеют делать полноценное решение, запуск и наладку этого решения в производство распустят, то их будет уже очень трудно собрать снова.

Я сомневаюсь, что Ниссан захочет кормить два набора инженеров - а значит сократит один, или оставит только тех, кто шилдики красиво рисовать умеет.

Это во первых, а во вторых электромобили для всего мира - это даже не смешно, миру прийдется генерировать в разы больше электричества, чтобы перейти на электромобили. Так что они займут свою нишу для фриков и все. 

 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А будет вот как: Россия останется одна из немногих стран производителей автомобилей с ДВС. Остальных в металлолом сдадут в добровольном (гыгы) порядке.

https://m.aftershock.news/?q=comment/9717196#comment-9717196

Аватар пользователя AndySomnevaykin
AndySomnevaykin(6 лет 7 месяцев)

Может это и к лучшему. Возможно, что на метан перейдем.

Эльфы вот уже на зеленую энергетику перешли - так в пики потребления теперь стоимость энергии подскакивает многократно, а то и просто блэкауты начинаются - посмотрите вон на Австралию.

По моему мнению, до тех пор, пока термояд в строй не войдет, нечего даже думать об всеобщей электромобилизации.

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

. Цена? Она сильно зависит от предполагаемого тиража. При хорошем раскладе ее можно уложить в 1—1,3 млн рублей, но гораздо реальнее диапазон от двух до трех миллионов рублей.

 

Как обычно, это чудо никто брать не будет: маленькая, дохлая, дорогая. По сути Пеже 107 за три миллиона.

Аватар пользователя Sergey_Chel
Sergey_Chel(6 лет 3 месяца)

То ли дело было до прихода французов...

Помню, новую 2108 чуть ли не каждый  год рисовали...

Комментарий администрации:  
*** отключен (инфомусор) ***
Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

Помню ещё "новый двигатель 1,4л".

А по факту самый покупаемый в дешёвом сегменте это 1,6 8-клапанный.

Аватар пользователя sh0k
Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Да нет пока никакого полного перехода на электромоторы, а уж нам то он и вовсе не светит, так как электромобили в двое дороже.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А щас будет. Вон, бельгийцы уже ограничили скорость в городе до 30кмч.

Немцы собираются на знаменитых автобанах вводить ограничение 130. Баварцы начали что-то подозревать:

https://ru.euronews.com/2020/02/03/speed-limit-germany

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

У нас не  будет, денег на электрокары нет и не будет.

ЗЫ: Только про пересадку на велосипед не надо, на байсикле вы уж сами без нас.

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Это принуждение к более дорогим авто.

 

После девальвации Гранты и Весты стали слишком популярными, видимо это кому-то надоело.

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

А до этого "принудили" с заднеприводной вазовской классики пересесть на Гранту. У, кровопивцы. 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Примите нейролептики, бред надоел.

Аватар пользователя MEgor
MEgor(4 года 9 месяцев)

Грустно. Как раз взял новую Весту, не могу нарадоваться тому, как наш автопром поднялся, а тут такая подстава. 

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

Веста плоть от плоти Рено, а рено режет платформы, как и все остальные автопроизводители. Вот вам нравится, как веста рулится при сохранении плавности хода? И мне нравится, и донор передней подвески (Меган 3) рулился неплохо.

Аватар пользователя Трифанди
Трифанди(4 года 5 месяцев)

Полностью с Вами согласен. Вообще не понимаю, из-за чего все так стонут? Если бы не Рено, до сих пор бы АвтоВАЗ выпускал потомков "восьмёрки": Приору и Калину. А сейчас в сегменте дешёвых машин они заняли достойную нишу. 

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

На АШ любят гнать на некую либерду, розовых и т.п. Видимо эти же гонящие сейчас перед нами предстают в роли стенателей по автополимерам. Схожесть между всеми группами  как у инкубаторских циплят, только цвет пуха отличается.

О том, что восьмерку хорошей сделали в порше, они тоже не знают/избирательно не помнят.

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Ой, ну суперпатриоты, ВАЗ превращается в отверточного сборщика Рено, а они аплодируют. 

 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

Локализация того же Логана больше 80%.

А Вы все про "отверточное производство" в одну дуду дудите... 

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Это отменяет переход на иномарки, которые еще и дороже будут?

Аватар пользователя Снег башка попаду

Локализация по хитрому считается. Приехала коробка передач в разборе, ее собрали и она считается 100% российским узлом при установке в машину. Можно иметь локализацию под 30% при этом из комплектующих отечественного производства иметь только колеса и технические жидкости, да бампера. По комплектующим в россии средний уровень локализации около 20-25%. И никто не копал, а из чего сделаны эти 20% комплектующих, там тоже может быть тьма импортных составляющих.

 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(5 лет 1 месяц)

Вот про что угодно можно сказки рассказывать, только не про коробки передач.))) Выберите другой жанр. 

Практически все механические коробки изготавливаются в России (потому что это вариации на тему коробки ещё ВАЗ 2108), а АКПП ни один производитель коробок в разобранном виде в Россию поставлять тупо не будет. Это их хлеб и они отвечают за качество.

30% локализации--это изготовление кузова. Так что не смешите людей своей дремучестью. По уровню сказок, Вы похоже, школьник.

https://www.zr.ru/content/articles/900374-motor-hr16-alyansa-renault-nis/

Аватар пользователя sh0k
Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

С коробками вы прям пальцем в небо.

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Так Весту с производства снимут.

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

А она планировалась на века?

Аватар пользователя redtroll77
redtroll77(12 лет 3 месяца)

Мне плевать на сколько она планировалась, мне не нравится что ВАЗ станет сборщиком исключительно иномарок, дорогой ура-патриот.

Аватар пользователя alvl
alvl(5 лет 5 месяцев)

Как у вас в голове столько мыслищей помещается? smile3.gif

Страницы