Почему Белоруссия так и не перенаправила грузы через Россию (физическая экономика)

В порыве обвинения Литвы, Польши, Украины в подготовке политического переворота, Лукашенко сделал резкое заявление об отказе использовать прибалтийские порты. Почему же при всей вербальной готовности, план Лукашенко забуксовал?

Перенаправить грузовые потоки в Усть-Лугу Москва предлагала несколько раз: в далеком уже 2006 г и в 2017 г. До сих пор со стороны Белорусии - лишь имитация усилий. Почему?

• Причина психологическая. Вытекает она из личных качеств Лукашенко и его окружения. Накал страстей поутих и Александру Грыгорывичу кажется, что он контролирует ситуацию. И можно "посидеть на нескольких стульях", как и раньше.
• Очевидно, коррупционные схемы, завязанные на Прибалтику, оказались довольно крепкими.
• Чистая экономика. Пути до российского порта еще нет, его предстоит построить, а это 300 км. Калийные удобрения - жестко конкурентный рынок и лишняя копейка выбьет Белоруссию "из седла". Легче договориться с Литвой, припугнуть и выбить скидку.
• Неготовность российской инфраструктуры. Белорусский грузопоток составляет около 30 млн.т. Из них: 8 - нефтепродукты, 10 - удобрения. На сколько смогут нарастить мощность порты в Усть-Луге, Питере, Приморске? 2-3 млн. тонн по нефтепродуктам, а по удобрениям уже уперлись в потолок.

Проблемы настолько высоки, что Россия пока не может отправлять все свое сырье через свои же порты. 36 % экспортируется через Прибалтику, Финляндию. То есть мы хотим забрать весь грузопоток на себя, но возможности пока нет. К тому же Белоруссия владеет 1/3 терминала в Клайпеде и по Договору обязана пользоваться им до 2023 г.

Так что придется раскошеливаться обеим странам. Ж/д перевозки обещали со скидкой 50%. Сейчас же придется снижать, очевидно, до нуля. То есть экономики нет - чистая политика.

Ну и "серые схемы" Минска, о которых не говорят, но которые есть в любой стране, вскроются моментально. А это: 10 млн.т. контрабанды нефтянки под видом разных "ацетонов". "Уважаемые люди" Минска будут категорически против.

Не исключено, что предложение о "покупке" нефтяного месторождения у России, собственной разработке и экспорте - лишь прикрытие для воротил подобных "серых схем". Так как ясно, что все легкодоступные месторождения с высокой маржинальностью распределены. Остались лишь тяжелые. Но без таких "неформальных компенсациях" перевода грузопотока придется ждать еще очень долго.