Вход на сайт

Облако тегов

Календарь

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
December 2020
 

Ученые Tesla сообщили о новых li-ion аккумуляторах с ресурсом более 3,5 млн километров

Аватар пользователя Herz

Авторы пришли к выводу, что ячейки разработанного учеными типа способны питать электромобиль на протяжении более 1,6 миллиона километров (1 миллион миль) и прослужить не менее двух десятилетий при использовании в качестве сетевых накопителей энергии.

На днях Джефф Дан выступил с онлайн-лекцией, на которой сообщил об обновленных результатах испытаний, показывающих, что срок службы аккумуляторов превышает 15000 циклов. Это эквивалентно более 2 миллионов миль (более 3,5 миллиона км) пробега электромобиля

В своей новой презентации Дан сообщил, что, как он надеется, разработка станет новым эталоном литий-ионных аккумуляторов.

После выхода первой статьи учёные продолжили тестирование новых батарей, некоторые из них прошли трёхгодичные испытания и более 10000 циклов.

По их результатам Дан приходит к выводу, что эти аккумуляторы, установленные в электромобиле со средним показателями дистанции пробега, могут прослужить более 3,5 миллионов километров.

Наиболее впечатляющий результат испытаний: при разряде от 25% до 50% емкости, а именно так большинство людей используют свои электромобили, батареи практически не деградируют.

В среднем американские водители проезжают на своих машинах менее 30 миль в день. Соответственно, если с этой новой батареей в автомобиле Tesla с запасом хода более 300 миль вы проезжаете до 30 миль в день, заряжая её в среднем на 70-80% каждый день, это приведет лишь к очень небольшой или нулевой деградации аккумулятора.

Другими словами, эти батареи могут работать «практически вечно», во всяком случае намного дольше, чем фактический срок службы автомобиля. Поэтому Дан поднимает вопрос: действительно ли нужны настолько хорошие аккумуляторы?

Ранее Илон Маск заявлял, что Тесла планируют применять батареи, которые будут работать более 1 миллиона миль для «роботизированных такси», которые будут использоваться гораздо интенсивнее, чем частные авто. Однако, как мы видим, речь уже идёт о гораздо большем ресурсе.

Дан отмечает, что новые батареи могут быть полезны для функций «автомобиль-сеть» (Vehicle to grid), когда электромобиль «в свободное время» выполняет функции сетевого накопителя энергии.

В прошлом Tesla не позволяла владельцам использовать батареи в своих автомобилях для выдачи энергии в сеть из-за влияния на долговечность батареи, но новые аккумуляторы решают эту проблему.

Дан также выделил несколько других интересных потенциальных применений чрезвычайно долговечных аккумуляторов. Это сетевые системы накопления энергии (400 циклов в год; 10000 циклов — это 25 лет). Это, разумеется, вторичное использование (вместо переработки) по окончании срока службы автомобиля. Это электрические паромы (46 циклов в день) и электрические самолеты (6-7 циклов в день).

Следует отметить, что уже сегодня электромобили Tesla демонстрируют высокую долговечность, низкую степень деградации аккумуляторов. Новые разработки делают литий-ионные батареи практически «вечными», пригодными для самых разных применений.

Это, безусловно, окажет сильное влияние на развитие электрического транспорта и систем накопления энергии

видео на английской мове

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий редакции раздела Фельетон

 Ибрагимыч жжот!

Мы вам дадим аккумуляторы, но вы их не разряжайте! 

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 1 месяц)10:16-24/Окт/20

Подозрительно не оценивается стоимость процесса.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:20-24/Окт/20

Для массового рынка, значит себестоимость адекватная

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Alexish
Alexish(6 лет 1 месяц)10:29-24/Окт/20

Как обычно, очередное вранье от Маска. 

Аватар пользователя OldTech
OldTech(1 год 3 недели)13:25-24/Окт/20

Измерять рессурс аккумуляторов в километрах - ЭТО ПЯТЬ!

С каких это пор в Тесле ещё завелись учОные???

Там был только один учОный-кокаинист - Илон Маск!

Аватар пользователя Eprinter
Eprinter(4 года 7 месяцев)15:54-24/Окт/20

smile9.gif

Был мем "англицкие учоные", теперь снизу постучали.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 1 месяц)10:30-24/Окт/20

Странное утверждение, вместо конкретных цифр предлагается что-то принять на веру.

Типичная демагогия. 

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 10 месяцев)10:39-24/Окт/20

"Мне не нужна вечная игла для примуса. Я не собираюсь жить вечно". (с)

Все-таки, странные эти "славные парни". Сами себе противоречат. Чем будут мотивировать к покупке нового автомобиля? Снова экологическими запретами? Что на этот раз будет "вредным", неужели краска? ))

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:42-24/Окт/20

Мелко мыслите. 20 лет эксплуатации батарейки в бибике с деградацией процентов на 20, далее 20 лет в виде накопителя энергии.Можно два раза срубить бабки да ещё и экологию поправить ;)

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 10 месяцев)10:43-24/Окт/20

20 лет - нереальный горизонт планирования для автомобиля ))

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:45-24/Окт/20

Это для экономных. Настоящие пацаны будут менять каждые 5-7 лет

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(6 лет 8 месяцев)18:02-24/Окт/20
будут менять каждые 5-7 лет

Верю. И каждые 5-7 надо откуда-то брать новый комплект батарей. Ну для настоящих-то посонов. Получается можно сразу забывать о сказках про 20-летнюю эксплуатацию.

ЗЫ - Вы или крестик снимите или трусы наденьте.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(3 года 10 месяцев)14:18-24/Окт/20

Совершенно обычный. Просто он реализуется для обычного пользователя не напрямую, а через остаточную стоимость на вторичном рынке. 

Аватар пользователя micro
micro(4 года 1 месяц)12:41-24/Окт/20

Экологию поправить? Какая ещё экология в сша и канаде с их методами добычи сланцевого газа и нефти из песков? 

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 1 месяц)10:38-24/Окт/20

Также как и сами аккумуляторы как таковые, если есть тепло всегда можно иметь кучу энергии из среды.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:43-24/Окт/20

Когда-нибудь... пока ОЧЕНЬ дорого

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(2 года 1 месяц)10:57-24/Окт/20

На графене и прочих УЖЕ. То что лет 12 назад предлагал.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:59-24/Окт/20

Оцените стоимость такой шняги на 1 ГВт и успокойтесь, не время ещё

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(8 лет 11 месяцев)10:53-24/Окт/20

Если это про 4680, то я видел разбор устройства такой батареи, и склонен согласиться. Основная проблема аккумуляторов - это нагрев от проходящих по нему токов. Ребята уменьшили "пробег" тока по проводникам (кстати весьма очевидным способом, непонятно, почему так не делали раньше) фактически превратив одну батарею в множество микробатареек, подключенных параллельно. Внутреннее сопротивление батареи меньше - значит и тепла на ней выделяется меньше. А контактные площадки сверху и снизу - можно охлаждать отдельно.
https://www.youtube.com/watch?v=hbPKE62aM0U

Аватар пользователя Сергей Капустин

Авторы пришли к выводу, что ячейки разработанного учеными типа способны питать электромобиль на протяжении более 1,6 миллиона километров (1 миллион миль) и прослужить не менее двух десятилетий при использовании в качестве сетевых накопителей энергии.

На днях Джефф Дан выступил с онлайн-лекцией, на которой сообщил об обновленных результатах испытаний, показывающих, что срок службы аккумуляторов превышает 15000 циклов. Это эквивалентно более 2 миллионов миль (более 3,5 миллиона км) пробега электромобиля

маркетинг такой маркетинг... в прочем, наши 600000000 км нанотрубок в секунду аналогично)

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:21-24/Окт/20

После выхода первой статьи учёные продолжили тестирование новых батарей, некоторые из них прошли трёхгодичные испытания и более 10000 циклов

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Сергей Капустин

Авторы пришли к выводу, что ячейки разработанного учеными типа способны питать электромобиль на протяжении более 1,6 миллиона километров (1 миллион миль) и прослужить не менее двух десятилетий при использовании в качестве сетевых накопителей энергии.

не видите ничего маркетингого в этой фразе? сравните с адекватной подачей


На днях Джефф Дан выступил с онлайн-лекцией, на которой сообщил об обновленных результатах испытаний, показывающих, что срок службы аккумуляторов превышает 15000 циклов. Это эквивалентно более 2 миллионов миль (более 3,5 миллиона км) пробега электромобиля

 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:25-24/Окт/20

Что не так? Первоначальные оценки значительно улучшились ПОСЛЕ испытаний

А маркетинг... да, он есть, Маск всерьез нацелен на много триллионный рынок систем хранения энергии и для этого есть основания

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Alexish
Alexish(6 лет 1 месяц)10:31-24/Окт/20

Вам еще не надоело обсираться, пиаря маска?

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:38-24/Окт/20

Пока что обосрались все кто срал на Маска ;) Тоямутоканаву спросите, он даже на бабло развёлся )))

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Провинциал.
Провинциал.(1 год 7 месяцев)10:25-24/Окт/20

что срок службы аккумуляторов превышает 15000 циклов.

Что бы это проверить нужны года, а там или ишак сдохнет, либо подишах помрёт. 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:28-24/Окт/20

Что бы это проверить нужны года

Ускоренные испытания? Нет, не слышал. Читайте букварь.

ГОСТ Р 51372-99 Методы ускоренных испытаний на долговечность и сохраняемость при воздействии агрессивных и других специальных сред для технических изделий, материалов и систем материалов. Общие положения
http://docs.cntd.ru/document/1200010714

Три года испытаний достаточный срок, чтобы делать обоснованные заявления

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Zivert
Zivert(3 месяца 3 дня)12:05-24/Окт/20

Причем тут ускоренное старение и прочие внешние воздействия и циклы заряд-разряд ? Ускоренный заряд и ускоренный разряд ?

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 4 месяца)10:31-24/Окт/20

Пока не увижу такую живучесть в батареях для ноута не поверю! Два-три года и на 10 минут работы максимум.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:36-24/Окт/20

У вас кривой ноут. У меня Acer 2011 года, 2 часа заряда держит. Почти всё время подключён к сети. Если система заряда реализована грамотно и нет запланированного старения современные батарейки живут очень долго.

Ключевое -  не допускать ПОЛНОГО разряда

 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 4 месяца)10:41-24/Окт/20

И вы ни разу не меняли аккумулятор. С чего они живут долго? Посмотрите описания АКБ к телефону 500-600 циклов заряда. Это 2-3 года и всё. Про ноут не скажу, не читал описание. просто моё наблюдение. Режим разный, то на батарее, то от сети, но вопли системы о необходимости заменить батарею уже появились. Менял 3 года назад.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 10 месяцев)10:42-24/Окт/20

так на новый и не заработал? купи в кредит ))

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:47-24/Окт/20

Зачем, вещь рабочая, меня устраивает

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Simurg
Simurg(3 года 10 месяцев)14:20-24/Окт/20

В ноутах, скорее всего, её никогда и не будет.

В ноутах все ценят лёгкость... а когда там батарея сдохнет - кого волнует? Производители же не дураки и ставят то, что реально покупает пользователь: литий-полимер. Ну и что, что подыхает быстро? Зато лё-огенький какой! :)

Аватар пользователя jackofallthreats
jackofallthreats(3 года 6 месяцев)10:34-24/Окт/20

И ни одного инженерного показателя - всё, как всегда, футбольными полями меряют. Где удельная энергоёмкость элементов, Джонни? Где чёткие границы начала деградации аккумуляторов по зарядам (даже обычные литий-ионные акки при поддежании заряда между 30 и 70% заряда служат супердолго, но это опускает их удельные показатели на дно)? Где показатели температурной деградации? 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:37-24/Окт/20

Видео видать не судьба посмотреть

 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя mastak
mastak(7 лет 12 месяцев)10:47-24/Окт/20

В видео ничего нет - никакой конкретики. Даже намека на суть новой супер пупер начинки с литием.

 

Например, давно известные литий-титанатные аккумуляторы имеют ресурс до 15000 циклов.

 

Снова развод лохов на давно известных технологиях.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:51-24/Окт/20

В видео ничего нет - никакой конкретики

В видео достаточно конкретики. Разумеется не всё. 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя mastak
mastak(7 лет 12 месяцев)10:53-24/Окт/20

Знаем, знаем, есть такая религия - сша любить.

 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:55-24/Окт/20

Знаем, знаем, есть такая религия - сша любить

Знаем, знаем, есть такая религия - срать на всё что движется и не движется, в силу скудоумия вероятно ;) 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя roman.kuvaldin
Аватар пользователя Маргадон
Маргадон(4 года 4 месяца)10:42-24/Окт/20

срок службы аккумуляторов превышает 15000 циклов

Это уже на что-то похоже

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 10 месяцев)10:44-24/Окт/20

на очередной развод лохов похоже )

Аватар пользователя Маргадон
Маргадон(4 года 4 месяца)10:54-24/Окт/20

Ну я же не собираюсь покупать эл мобиль и на Маска мне насрать

если получилось увеличить ресурс литий-йона с 500 циклов до 15000...в 30 раз это не фантастика...это всего на порядок

это и реально и много полезного применения таких аккумов

например у меня в рациях....

Аватар пользователя mastak
mastak(7 лет 12 месяцев)10:56-24/Окт/20

Литий-титанат давно известен и массово выпускается.

Аватар пользователя Маргадон
Маргадон(4 года 4 месяца)11:03-24/Окт/20

Он симпатичен надежностью и стойкость к низким температурам, но плотность энергии не велика

по мне Ни-кадмий привычней

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(8 лет 11 месяцев)11:28-24/Окт/20

Не, в рацию он не влезет. Она в полтора раза больше LR-20.
Фишка 4680 именно в установке в посадочное место где можно охлаждать контакты. Там она проявляет себя во всей красе.

Аватар пользователя Маргадон
Маргадон(4 года 4 месяца)11:39-24/Окт/20

Размеры ну туда сюда...в крупном автономном устройстве использовать можно...потом если пойдет размеры могут и уменьшится

а вот охлаждаемые контакты...эт действительно критично

опять гора родила мышь

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(8 лет 11 месяцев)21:49-24/Окт/20

Гора родила ровно то что надо горе. У них эти батареи объединяются в блоки с активным охлаждением.

Аватар пользователя Pinochetoff
Pinochetoff(1 год 4 месяца)10:55-24/Окт/20

Может поясните на что это похоже? Вот не удивлюсь что на 5000 циклов он уже будет иметь 60%, на 10000 30% первоначальной ёмкости. Это разве работа? У меня так телек с ЭЛТ дох, яркость падали и цвета пропадали. Слушать можно, что-то на экране было, но это уже не то что от него требовалось.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (невменяемое хамство) ***
Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 3 недели)10:58-24/Окт/20

Вот не удивлюсь

Вот не удивлюсь, что перед тем, как писать чушь вы видео не посмотрели. Хотя как? Оно же не парусски )

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***

Страницы

АШ-YouTube

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год