Объем грузоперевозок Eesti Raudtee за 7 месяцев 2020 года упал на 19%

Аватар пользователя sgerr

Объем грузоперевозок в инфраструктуре Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) за первые семь месяцев этого года упал в годовом сравнении на 19% до 6,4 млн. евро, сообщает LETA/BNS.

По словам представителей железнодорожной компании, главной причиной спада являются местные перевозки, поскольку горючий сланец, объем перевозок которого за тот же период прошлого года составил 800 000 тонн, в этом году по инфраструктуре Эстонской железной дороге не перевозили.

Самыми крупными группами грузоперевозок в инфраструктуре Эстонской железной дороги были удобрения, минеральное топливо и химические грузы.

«На первые семь месяцев этого года существенно повлиял кризис COVID-19, который оставил свой след на грузоперевозках и пассажироперевозках. В то же время, в августе мы уже ощущаем определенный рост и надеемся, что вторая половина года будет более благоприятной для грузоперевозчиков и занимающейся пассажирскими перевозками компании», - сказал председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.

За первые семь месяцев транзитные перевозки составили чуть более 5 млн. тонн от всех перевозок Эстонской железной дороги, что на 10% меньше, чем за тот же период 2019 года.

Оборот контейнерных перевозок составил за семь месяцев чуть более 28 000 TEU (transport equivalent units), на 38% меньше по сравнению с тем же периодом за прошлый год.

В июле местными железнодорожными сообщениями воспользовалось чуть более 508 200 пассажиров. За семь месяцев пассажиров было почти 3,3 млн. человек, что более чем на 31% меньше в годовом сравнении

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(9 лет 1 неделя)

Бедный Энни...

Теперь особо не запоешь "как эстонские космические корабли бороздят просторы")

Аватар пользователя SKonst
SKonst(12 лет 3 недели)

Да и хрен с ним, пусть они там все привыкают к тому, что русофобия - это очень дорогое удовольствие. smile280.gif

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 7 месяцев)

Просто они роют гиперлуп, жд устарело

Аватар пользователя Okname
Okname(7 лет 11 месяцев)

А сланец чо? Зеленые его затоптали?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях ***
Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 7 месяцев)

Не сам сланец. ТЭЦ, где его жгли, была старой и отсталой. Еврокомиссары велели ее закрыть. По идее можно построить новую ТЭЦ, которая будет соответствовать современным экологическим требованиям. Но кто даст деньги и стоимость э/э будет очень высокой. Это как я понимаю этот вопрос.

Аватар пользователя alex_a
alex_a(9 лет 2 месяца)

Эээээ, это типа была только одна ТЭЦ где жгли этот сланец? И ее закрыли? А новую даже не начали строить? Молодцы какие.

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 10 месяцев)

И ни слова про транзит из России.

 

Аватар пользователя Rouslan
Rouslan(5 лет 3 недели)

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах всепропальных "прогнозов" многолетней давности под видом свежих ***
Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 6 месяцев)

Ну, то есть эстонская железная дорога уверенно движется вслед за латышской к полному звиздецу. Не удивлён. 

Литовская ж.д. пока держится, но исключительно за счёт транзита калийных удобрений, нефти и нефтепродуктов в/из РБ. Сейчас если Лука всё-таки начнёт отдавать грузопотоки на Усть-Лугу, как ему давно предлагает РФ, то - амен. smile363.gif

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 7 месяцев)

Дык вроде там калийщики бастуют

Аватар пользователя мужиккакойто

Ну, то такое... побастуют и опять на работу выйдут. Вопрос нужно решать в принципе.

Кстати в порту Усть-Луга начато стр-во огромного универсального грузового комплекса на более чем 20 млн. тонн в год. Сыпучка там, емнип, запланирована то ли 6, то ли 8 млн. тонн. Возможно это оно. 

Аватар пользователя Адекват63
Адекват63(3 года 11 месяцев)

За что боролись, на то и напоролись... 

Независимость от России во всём - она такая, без  грузов и денег. 

Аватар пользователя Владислав 1965
Владислав 1965(6 лет 10 месяцев)

Удовлетворён.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 4 месяца)

Удобрения это ПАО "Акрон". Как они наторгуют, так им и отвезут. Небывает перевозок без продавцов и покупателей.

Аватар пользователя Мариус Бонавентура

Сейчас Беларусь обретёт пэрэмогу, и откажется от экспорта нефтепродуктов без молекул свободы в ЕС. Тоталитарное железнодорожное наследие царизма/большевизма будет закрыто, а Илон Маск построит инновационный, демократический гиперлуп! Может быть, потом, когда-нибудь.