«Победа» предлагает совершить осенью полёт по цене билета на 50% ниже уровня 2019 года

Лоукостер «Победа» 17 августа запустил распродажу билетов на рейсы сентября и октября 2020 года по всем российским направлениям. По сравнению со средним тарифом сентября-октября прошлого года цены в рамках распродажи снижены в среднем на 50%. Более 60% билетов на сентябрь-октябрь 2020 года предложено по 999-2999 рублей с учетом всех аэропортовых сборов. Распродажа продлится с 17 по 20 августа. Об этом сообщили в пресс-службы авиакомпании.

«Мы видим по уходящему лету, что люди до сих пор не восстановили свои финансовые возможности и готовы летать только по еще более низким ценам, чем обычно предлагает «Победа». В летний сезон 2020 года мы продавали билеты в два-три раза дешевле аналогичного периода прошлого года, в осень мы решили зайти тоже с аномально сниженными ценами – в среднем в два раза дешевле осени 2019 года», - отметил генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков.

Например, тариф на перелет по маршруту Москва—Ульяновск в сентябре 2020 года на 61% ниже среднего тарифа прошлого лета; из Челябинска в Санкт-Петербург можно улететь в среднем на 40% дешевле; из Москвы в Уфу – на 47% дешевле; из Калининграда в Москву – на 52% дешевле.

В сентябре и октябре 2020 года в расписании «Победы» 89 направлений, из которых 16 – новые относительно осени прошлого года. Так, «Победа» осенью впервые будет летать из Анапы в Красноярск, Уфу и Челябинск; из Москвы в Воронеж, Ижевск, Мурманск, Ставрополь; из Краснодара в Казань; из Санкт-Петербурга в Воронеж, Ставрополь, Ульяновск, Ярославль; из Сочи в Калининград, Красноярск, Мурманск и Саратов.

Кроме того, в рамках повышения транспортной доступности регионов России, осенью 2020 года «Победа» будет обслуживать 15 уникальных маршрутов, по которым не летает ни одна другая авиакомпания. Прямые уникальные рейсы «Победы» связывают Москву и Петрозаводск; Санкт-Петербург с Астраханью, Владикавказом, Кировом, Нальчиком, Нижнекамском (Бегишево), Саратовом, Ставрополем и Чебоксарами; Анапу с Челябинском; Сочи с Кировом, Саратовом, Нижнекамском (Бегишево) и Чебоксарами.

Генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев в интервью телеканалу "Россия-24" рассказал, за счет чего российский лоукостер обеспечивает низкие цены и при этом приносит прибыль - 14 млрд рублей за пять лет с 1 декабря 2014 года.

Одним из важных моментов Савельев назвал очень непродолжительное время разворота воздушного судна в аэропорту назначения - 25 минут.

Кроме того, в самолётах "Победы" не смонтировано кухонное оборудование - это примерно 400 кг лишней массы, а также нет необходимости ожидания кейтеринга - загрузки бортового питания. "Победа" не кормит пассажиров в полёте, т.к. авиационные правила разрешают авиаперевозчикам при полётах продолжительностью до 3-х часов отказаться от горячего питания на борту. При этом пассажирам не запрещается брать еду с собой на борт самолёта, чтобы перекусить в полёте.

По словам Виталия Савельева, в 2019 году у Группы "Аэрофлот" загрузка пассажирских кресел составила около 83%, у "Аэрофлота" - 79-80%, у "Победы" - 94%. В Группе считают, что если "Аэрофлот" передаст "Победе" часть своих самолётов, то лоукостер сможет перевезти гораздо больше пассажиров, т.к. в условиях пандемии население потеряло платёжеспособность, а "Победа" может обеспечить перевозку по ценам ниже, чем у других российских авиакомпаний среднего сегмента, а это - 48 эффективных перевозчиков по стране. Виталий Савельев уверен, что снижение стоимости билетов у "Победы" на 30%, как заложено в новой стратегии Группы, вполне реалистично, т.к. лоукостер занимает свою нишу и находится в своей среде.