Из-за отсутствия ж/д сообщения с Мурманском грузы перенаправят в Прибалтику

 

Из-за обрушения железнодорожного моста через реку Кола приняли решение перенаправить часть грузов в порты прибалтийских стран некоторые крупные клиенты Мурманского порта. Об этом сообщает РБК со ссылкой на вице-губернатора Заполярья Ольгу Кузнецову, комментарий РЖД и информацию от источников в отрасли.

Среди компаний, принявших решение использовать порты Прибалтики, например, АО «МХК «ЕвроХим». О том, что организация перенаправила поставки железорудного и апатитового концентратов в другие порты, сообщила РБК Ольга Кузнецова.

- Изучив все данные ближайших портов Северо-Запада, их технические возможности, мы не можем использовать их как альтернативу Мурманскому порту, - заявил РБК представитель угольной компании СУЭК.

Как сообщил изданию представитель РЖД, 8 июня утверждена 25-процентная скидка для клиентов Мурманского порта при поставках грузов в Латвию - на перевозки на станцию Скангали, находящуюся на границе с Латвией, железорудного концентрата со станции Ковдор, где расположен Ковдорский ГОК, а также апатитового концентрата со станций Титан и Апатиты, где находятся предприятия производителя удобрений «Фосагро».

При этом представитель «Фосагро» сообщил, что компания пока еще анализирует возможные варианты изменения логистики. Но по словам источника, знакомого с планами поставщиков удобрений, рассматриваются порты в Финляндии и Прибалтике.

Как отметила Ольга Кузнецова, часть апатитового концентрата «Фосагро» направит в Бельгию через Кандалакшский морской торговый порт. Этот же порт будет использован для поставки грузов компанией «Норильский никель».

Напомним, разрушенный под Мурманском железнодорожный мост через реку Кола восстановят за 1,2 млрд рублей. Соответствующий тендер разыграло ОАО «РЖД», 5 июня уже заключен договор с подрядчиком.

Ранее в правительстве региона озвучивали планы, что железнодорожное сообщение с Мурманском запустят к 23 июня по резервной линии через Колу, а разрушенный мост восстановят к октябрю 2020 года. Напомним, мост повредился 1 июня.

 

(Мое примечание.  Поскольку резервная жд линия проходит через центр г.Кола, то, скорее всего, грузы, предназначавшиеся для перевалки в Торговом порту, будут перенаправляться в другие порты до восстановления нормального жд сообщения, т.е. до осени)

__________________________________________________________________________

 

Режим ЧС регионального характера введён в Мурманской области

 

В Мурманской области с вечера 11 июня введён режим чрезвычайно ситуации регионального характера. Соответствующее решение принято губернатором Андреем Чибисом по итогам комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.

Режим введён для органов управления, сил и средств Мурманской территориальной подсистемы РСЧС. Решение принято с целью защиты экономических интересов предприятий, которые пострадали в результате обрушения моста на перегоне Выходной-Кола.

Кроме того, в протоколе заседания говорится, что в связи с прерванным ж/д сообщением и нарушением графика поставки грузов, обстановка признана, чрезвычайной ситуацией регионального характера.

Режим планируется оставить до завершения  работ по прокладке резервных путей к Мурманску.

___________________________________________________________________________

 

Минобороны перебрасывает военных для восстановления моста в Заполярье

 

Помощь в восстановлении железнодорожного сообщения после обрушения моста под Мурманском окажет Минобороны РФ.

Для этого более 100 военнослужащих и 42 единицы спецтехники отправятся из Брянской области на Кольский полуостров.

Как пишет РИА Новости, министр обороны РФ Сергей Шойгу дал это указание в соответствии с поручением президента Владимира Путина.

«Даны указания о переброске личного состава и специальной военной техники железнодорожных войск в Мурманскую область для оказания помощи в восстановлении железнодорожного сообщения на участке железной дороги Кола – Выходной», - говорится в сообщении Минобороны.