Капитализация американского производителя электромобилей Tesla бизнесмена Илона Маска превысила 100 млрд долларов, свидетельствуют данные биржи Nasdaq. Компания стала первым автопроизводителем США, чья рыночная стоимость преодолела эту отметку, сообщает агентство RNS. По состоянию на 17:58 мск вчерашнего дня стоимость акций Tesla выросла на 4,8% – до 573,6 доллара за бумагу. Капитализация составила 103,34 млрд долларов. Напомним, 13 января стоимость акции Tesla впервые превысила 500 долларов. До этого, 9 января, капитализация компании впервые превысила капитализации GM и Ford вместе взятые. При этом как GM, так и Ford в 2019 году поставили свыше 2 млн автомобилей только в США, а мировые поставки Tesla составили 367,5 тыс. машин, что примерно на 50% превышает показатель предыдущего года. Так, в четвертом квартале Tesla увеличила поставки дилерам до 112 тыс. электромобилей по сравнению с 97 тысячами в предыдущие три месяца и 104891 штук за тот же период 2018 года. При этом компания выпустила 104891 электромобиль (в третьем квартале – 96155 шт.). Как отмечается, Tesla выпустила уже около 1 тыс. автомобилей на заводе Gigafactory 3 в Шанхае. Строительство этого предприятия стартовало в январе 2019 года, оно было возведено менее чем за десять месяцев. В результате компания приступила к производству с опережением графика. Первоначально завод будет рассчитан на выпуск около 250 тыс. электромобилей и аккумуляторных блоков в год. Со временем производственные мощности будут увеличены вдвое. Это первое предприятие Tesla за пределами США. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», американский производитель электрокаров Tesla намерен инвестировать в свой первый европейский завод под Берлином около 4 млрд евро. Начало строительства в небольшом населенном пункте Грюнхайде, расположенном примерно в 40 км к юго-востоку от Берлина, запланировано на первый квартал 2020 года. Ожидается, что оно завершится к концу 2021 года и первыми будут выпускаться машины Tesla Model Y.
Источник: https://www.autostat.ru/news/42594/ © Автостат.
И это они только на половину объёма производства АвтоВАЗа вышли
Комментарии
И на вопрос об образовании технично не ответили
Техническое по корочке, медицинское (психиатрия) по призванию ;)
На счёт технического - врёшь. Инженеры с Маска ржут.
На счёт технического - врёшь. Инженеры с Маска ржут.
От зависти? Маск это не только тесла, это и СпейсИкс. Можно узнать, с чего там ржать инженеры должны?
Некоторые клинические случаи сопровождаются беспричинным неудержимым ржачем. Это нормально )))
Со стоимости дефектоскопии многоразовых ракет, например.
а дивидендов там сколько выплачивают то?
Камрад, вам должно быть стыдно. У таких великих компаний денег не просят, им дают
Более того, дают только если отстоишь в очереди. Без очереди чувствуешь себя тем, чем являешься, то есть лохом, который берёт то, что ни один разумный человек не купил бы.
Не дразни
собачкуовечку, живодёр! Вам что-же, не видно, как Святой Маск™, с Теслой™ наперевес, уже заборол всю планету? Ужо щас, прибежит, если не он сам, то его помощничек - орцаля и подтвердит, что в условиях острого дефицита углеводородов, поебда будет за электромобилями, так как нефть, добывают из скважины, а электричество из розетки. Шах и мат!О, хорошо сказано. Можно упереть в закрома?
Конечно, берите, но оно не моё, я и сам это
выудилзатрофеил из интернета.Интересно, а их активы (земля-цеха-станки) в какую стоимость оцениваются? )
намного дешевле их долгов
доллары никто не покупает, но надо же им куда-то свою инфляцию девать, вот и раздувают пузыри
лошьё ща на радостях пару своих кровных ярдов занесёт, а этот клоун их благополучно спалит... ярды, в смысле
была мысль этот клип в "комментарий автора" воткнуть...
О дивный новый мир!
Когда "стоимость"фейсбука" больше чем ГАЗПРОМА - я уже ничему не удивляюсь
Это при том, что конечных подписчиков у Газпрома явно больше
Зачот.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
ниже фото просто так... для иллюстрации
тоооонко, класс. Жаль, зелёноголовые не поймут
Капитализация это такая интересная штука! Достаточно купить одну! акцию по несуразной цене и капитализация изменится.
Ergo! Капитализация не имеет никакого отношения к компании, выпустившей акции, а только к ожиданиям спекулянтов на акциях.
Но этого не может быть. Фондовые рынки по природе своей служат для тонкой настройки экономики. Они заменяют госплан, минфин и чутко реагируют на все колебания рынков, идеально настраивая капиталистическую экономику на текущие требования потребителей.
Сколь веревочке не виться...
... успевай обогатиться
... а совьёшься ты в петлю
Всё равно тебя люблю!
Тесла сегодня погибает особенно сильно как никогда)))
ждём
черных лебедейзолотую антилопу>И это они только на половину объёма производства АвтоВАЗа вышли
В 2019 Тесла произвела практически столько же сколько и ВАЗ (у ВАЗа больше на 50 т. машин).
Темпы роста и строительства у Теслы очень высокие, Маск умеет работать, однако.
статистики ещё нет, но набросить грант велит
АвтоВАЗ провел в Москве пресс-конференцию, на которой подвел итоги 2019 года, а также рассказал о планах на год нынешний.
Lada продала в прошлом году 362 356 машин (+1%). В итоге у компании рекорд доли рынка за 8 лет - 20,6%. Три модели вошли в топ-10 самых популярных машин в России.
есть по количеству проданных.
>статистики ещё нет, но набросить грант велит
Есть данные от самих компаний.
имеете акции тесла?
Я среднестатистический россиянин, у меня акций вообще нет, никаких, живу сегодняшним днём.
Ну и плохо.
Если вы уверенно топите за Илона, было бы справедливо найти немножко денежек и хорошо заработать своими мозгами. Правильнее сказать,прозорливостью и мудростью.
Ничего удивительного в этом нет:
Инвесторы несут деньги тому, кого считают перспективным, а не закостенелым мамонтам, которые начинают вымирать...
А электричество они в германию своё привезут - из америки?
А что, в Германии закончилось электричество? Купят по оптовой цене, продадут в розницу. Автопроизводители машин с ДВС бензином не торгуют, а Тесла на электричестве зарабатывает - отлично придумано, постоянный источник дохода и чем больше машин продадут, тем больше прибыль. Потом начнут свои фотоэлектрические панели и крыши продавать для зеленой генерации - и еще один источник дохода...
Так стоп, а чем сиё отличается от того что другие оптовые покупатели делают?
Или как ту пейсал овче он акциями заплатит?
Видимо потому, что у Теслы есть такой талант - как Маск. У остальных Маска нет, поэтому они не способны сделать так же.
Надо срочно выкрасть Маска и поселить его на ВАЗе.
ничем, а в чем проблема, не понял? Тесла строит зарядки, покупает электроэнергию у местных генерирующих компаний, продает с небольшой наценкой для удобства своих клиентов и пускает полученную прибыль для строительства новых станций, убивая конурентов ценой и удобством.
небольшая наценка? на Маска это не похоже - он всегда хвастался высокой маржой со своих автомобилей, завышенные цены - это его фишка
чтобы привлечь покупателей Тесла держит цены на зарядках низкими. Первый владелец Model X/S и сейчас получает право пожизненно заряжаться бесплатно на суперчарджерах. А цены на авто можно завышать пока есть спрос, а когда нужно увеличить продажи он цену снижает. Если раньше цена за Model Х доходила до 155 тыс. зеленых, то сейчас, со всеми наворотами дороже 127 тыс. купить не получится (в Штатах). А тройка продается в хорошей комплектации за 40 тыс., намного превосходя по соотношению цена/качество конкурентов - BMW, Audi, Mers,... Вот график, с учетом того, что до конца 2019 у Теслы работал только один завод на все рынки сбыта:
С ростом обьемов и развитием технологий себестоимость падает и Тесла будет уже демпинговать, делая покупку машин с ДВС просто экономически невыгодной. (я не имею ввиду российский рынок, на котором Тесла пока не продает машины ввиду бесперспективности и малого обьема, а Китай, США, Европу)
1.А можно не рекламные писульке о бесплатном електричестве пейсать а действительно документы что так оно и есть.
2. Вы действительно считаете что Тесла имеет то же качество что и трёха БМВ?
У вас права то есть для начала что бы подобную дичь нести? Или малолетней школоте умеющей только под VPN сидеть их ещё не дают?
Страницы