Власти Украины хотят отдать национальному оператору железных дорог Германии Deutsche Bahn AG в управление на 10 лет АО Укрзализныця. Об этом на завтраке в Давосе заявил премьер-министр Украины Алексей Гончарук, передает информагентство Интерфакс-Украина.
"Да, мы хотим отдать немцам на 10 лет в управление железную дорогу", - заявил Гончарук.
Он добавил, что, несмотря на то, что еще нужно договариваться и согласовывать детали решения и документы, "политическое решение касательно этого уже принято и это уже громадный шаг".
Отметим, что на прошлой неделе премьер-министр Алексей Гончарук обнародовал интригующий снимок с игрушечным поездом в руках. "Ждите хороших новостей вскоре", - подписал тогда фото Гончарук.
А вчера стало известно, что Укрзализныця будет сотрудничать с Deutsche Bahn. В Давосе министерство инфраструктуры подписало Меморандум о взаимопонимании с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn.
Комментарии
Но это неточно...
Верно. Украина отличная страна с прекрасными людьми ее населяющими.
Всего лишь одна проблема - никак хорошего хозяина себе не подберут.
Уже под всеми полежали, но счастья все нет.
Под Россией она не лежала)
Не знаю,конечно, условий передачи, но то что на виду - увеличение тарифов и избавление от избыточной сети жд.дорог.
„Земля наша велика и обильна, а порядка в ней нет. Приходите княжить и владеть нами“
> а порядка в ней нет
власти в ней нет. слово "наряд" означает власть, порядок.
... порядок передачи власти то есть.
Наследника не было.
Да, надо не уставать про это упоминать.
во обще то работяги когда получают на работе задание расписываются в журнале -наряд задание-
Вна 404 живут какие-то мазохисты ... Вместо того, чтобы сразу позвать барина и гуртом податься ему в холопы они предпочитают резать себя по кусочкам ... Сегодня ж/д, завтра укротрубу, потом глядишь и детей в бордели пристраивать начнут.
Да здравствует Великий шелковый путь и немецко-китайская дружба!
Тю, а де Россия???
Страна-
бензоколонка-транзитёрка.Это, транзитерка или гарант транзита??
Гарант а Америце ну и там-где-надо на Ближнем Востоке. Скажут этот километр границы наш и никто никуда не поедет.
О времена, нихт ферштейн....
Стоп - хугоуззеа - файе.
Таперича потяг "Лвив-Москва" будет не мовкать, а шпрехать?
Гуд, Вольдемар, гуд!
https://aftershock.news/?q=comment/7951669#comment-7951669
... капец, что ещё можно, снести, продать или сдать в аренду? Может оставшиеся автодороги?
> что ещё можно
палю тему: границу. в нарезку.
Таможню, разговор о Британцах уже был
Шо Пан каже??? какие такие британцы???
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Вукры теперя будут втридорога у немцев вагоны закупать. Рад за Сименс :)))
https://yandex.ru/video/search?text=%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D1%80%20%D0%B6%D0...
Дурдом: Приватизация железной дороги гигантский распил или успех? [Голос Германии]
А колею буду перекладывать на европейскую?
Немцы свою привезут. Заменят всё и сразу.
кстати, да! они обязаны по условиям эвроинтеграции, только как-то не хотят об этом вспоминать...
Меморандум о взаимопонимании - очень серьёзный докумэнт. Понаедут теперь немчики-консультанты, поселятся в хороших гостиницах, будут есть сало и пить горилку за украинский государственный кошт и... консультировать.
Любые рациональные действия немецкого менеджмента потребуют крайне непопулярных и дорогих действий - повышение тарифов и государственные субсидии.
У государства денег не будет, повышение тарифов противоречит интересам местного олигархата и будет саботироваться.
Немцы серьёзно инвестировать не дураки.
Будет как всегда.
Н-да, мечты кое-кого начинают сбываться ударными темпами (пусть и через семь десятков лет)
Вывоз остарбайтеров и земли нужно производить под немецким управлением. Мова буде німецькою або нічиєю. Вот уроды.
Не могут они управлять ничем. Всегда ждут господина, который придет и все наладит.
А цена на проезд тоже как в Германии будет?
Цены на перевозки тоже будут немецкие. Ну это уже не наши проблемы.
Я бы вот ещё с какой стороны на это посмотрела: а нет ли тут дальней мысли через это дикое поле подогнать к нашим границам всякую военщину?не для аборигенов же они этот хлам планируют в порядок приводить ( если вообще сростется). Тут явно мысль другая
а немцы таки за Бандеру или против?
А вчера стало известно, что Укрзализныця будет сотрудничать с Deutsche Bahn. В Давосе министерство инфраструктуры подписало Меморандум о взаимопонимании с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn.
в новости по факту - хотят отдать и меморандум... а деклариуют что отдают на 10 лет))) лишь бы москалям не досталось))) вообще не понимают что делают, все разбазарили,
ну так понятно, а кому оно надо:
Министр кабмина Украины Дмитрий Дубилет заявил, что пробная перепись показала: численность населения страны составляет 37 млн 289 тыс. человек.RT
При виновниках голодомора было более 50, стало 37.
"Обезлюживание" продолжается...
р.л. ахметова, немцы теперь нагибать тарифами на перевозку будут
А якже хиперлупа?
Вранье, как обычно:
Ну политическое решение о вступлении в ЕС и НАТО тоже есть. Осталось за малым - подавить сопротивление натовцев и ессовцев.
Дятька у меня (не родной) поволжский немец. 39г.р ссыльный в Казахстан, далее Алтай,затем в Сибирь
- Гитлер дурак -говорит он
-если-б зашел и местное население не резал, а дал бы права и погладил по голове.То запад СССР лег бы под него.И неизвестно чем бы война закончилась.
Вот думается ,что хохлы все поголовно, точно бы легли под немца.И не было бы не каких Ковпаков.
Теперь цены на проезд вырастут раз в 10.
А сама украДина просуществует эти десять лет?
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы