Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Первые двигатели ПД-14 поставлены на Иркутский авиазавод для установки на МС-21

Аватар пользователя Гелиотроп

На Иркутский авиационный завод доставлены первые турбореактивные двухконтурные двигатели ПД-14 производства компании «ОДК – Пермские моторы». Двигатели будут впервые установлены на среднемагистральный авиалайнер МС-21, который создается в кооперации холдингов Госкорпорации Ростех. 

На первом этапе двигатели переданы на участок досборки двигательных установок. После процедуры входного контроля начнется установка ПД-14 на самолет, сборка которого уже идет на Иркутском авиационном заводе. Первый полет МС-21 с новыми российскими двигателями в рамках летных испытаний ожидается в этом году. 

ПД-14 – первый с 1980-х гг. полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований. Двигатель тягой 14 тонн создавался с применением новейших технологий и материалов, обеспечивающих современные эксплуатационные характеристики и высокий уровень экологичности.

 
Параметры базового двигателя ПД-14

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(14:46:30 / 22-01-2020)

Из Перми в Иркутск. 3000 километров по прямой. Суперлогистика. Как от Варшавы до Лиссабона через всю Европу.

Аватар пользователя Goga
Goga(5 лет 4 месяца)(14:55:49 / 22-01-2020)

И что с того? Доставка в один конец, дальше сам полетит)))

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(15:49:26 / 22-01-2020)

Сколько стоит доставка?

Аватар пользователя Goga
Goga(5 лет 4 месяца)(15:56:09 / 22-01-2020)

Вас сильно волнует этот вопрос?

Можно много такого придумать - сколько стоит доставка РН на Байконур,  или Восточный. А сколько стоила доставка Ломоносова в Певек?

Для того и существую транспортные системы, чтоб доставлять что надо куда надо.

В данном конкретном случае, при производстве самолета, стоимость доставки чего-либо требующегося для него исчезающе мала. Не стоит волноваться по этому поводу.

Аватар пользователя xiaoxiong
xiaoxiong(4 года 8 месяцев)(16:42:56 / 22-01-2020)

Доставка просто копейки, по сравнению с двигателем. Сотые доли процента

Аватар пользователя gridd
gridd(3 года 8 месяцев)(15:37:02 / 22-01-2020)

В княжестве Лихтенштейн, если дальнобой вовремя не нажимает на тормоз, он умудряется пересечь обе государственные границы. Это шутка.

Широка страна моя родная. Мне это нравится, а вы чего ноете?

 

Аватар пользователя МысльВслух
МысльВслух(9 месяцев 2 недели)(15:41:58 / 22-01-2020)

действительно. иначе куда "выгоднее" строить самолеты и двигатели в одном городе, ставить их, но никуда не летать, а смотреть на них и любоваться laugh

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(15:52:11 / 22-01-2020)

куда "выгоднее" строить самолеты и двигатели в одном городе

А действительно.Это выгоднее. 

ставить их, но никуда не летать

Почему не летать?  Поставил и полетел. И все в одном городе. Не надо запчасти везти за тридевять земель.

Аватар пользователя iu
iu(3 года 8 месяцев)(16:55:59 / 22-01-2020)

Еще и металл для двигателей в этом городе плавить. И руду копать. И экскаваторы для выкапывания руды делать. И двигатели для экскаваторов...

Металла для изготовления двигателя надо же меньше везти, чем его есть в двигателе. Логистика!

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:29:43 / 22-01-2020)

Ага. В Комсомольске на Амуре есть и сталелитейный завод и авиационный завод имени Ю. А. Гагарина выпускающий суперджеты и сушки 27, 30, 33.

Аватар пользователя micro
micro(3 года 3 месяца)(23:41:03 / 22-01-2020)

Вобще нужно всем в одном городе жить. Какая экономия на всём. И дети в другой город не уедут старикам на щастье

Аватар пользователя Remchik

Давайте стащим все месторождения всех ресурсов, заводы станции и реки в одно место, будем там все вместе жить и работать и никуда ничего таскать не надо, ага laugh

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:45:51 / 22-01-2020)

Не, давайте все с разных концов страны возить. Ага, это всего лишь на миллион дороже как в случае с этим двигателем.  Комсомольск на Амуре. Есть и сталелитейный завод и авиационный, выпускающий суперджеты и сушки. И верфи для кораблей. Тоже самое во многих городах с  градообразующими предприятиями. И ничего страшного. 

 

Аватар пользователя Василий Ширяев

в пермь для этого двигателя свозят комплектующие со многих городов, там уже выпускается конечный продукт как двигатель, в Иркутск также со всей страны приходят комплектующие. и в Комсомольск на Амуре. они выпускают конечный продукт а по итогу это труд всей страны.

Аватар пользователя Просто Прохожий

смотрел научпоп про Эйрбас

все свозят с разных концов Европы, огромные баржи, самолеты, вертолеты - двигатели, авионику, крылья, кабину

всё норм, Эйрбас конкурентноспособен, Боинг в опе

кстати, для Боинга тоже титан из России возят через океан

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(15:50:29 / 22-01-2020)

Я про ширину страны ничего не говорю. Мне она тоже нравится. Я говорю про логистику.

Аватар пользователя Инженер2010
Инженер2010(4 года 3 месяца)(16:05:10 / 22-01-2020)

Есть предприятие, где делают моторы. Есть предприятие, где делают самолет. Оказалось, что между ними много километров. Хохляцкие заводы были построены еще дальше, когда страна была еще больше. Вы что предлагаете? 

Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 4 месяца)(16:07:45 / 22-01-2020)

И - Идиот. Расскажи про логистику своим кураторам из Вашингтона:

Аватар пользователя Системник

Как только напомнили про куратора - сразу заткнулся. smiley

Аватар пользователя МысльВслух
МысльВслух(9 месяцев 2 недели)(17:48:34 / 22-01-2020)

так, куратор тоже, видимо, не дремлет laugh

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(5 лет 7 месяцев)(18:18:58 / 22-01-2020)

А что же эти твари не включили Россию в свою картинку?

Господин Кравченко, что повлияло на ваше решение привезти Boeing 787?
— Мы считаем, что без российского участия этот самолет не был бы создан. Россия — полноправный партнер в этой программе. Над проектированием Boeing 787 работали сотни российских инженеров. Кто-то уже писал, что нос Boeing 787 сделали в Москве, — это правда, потому что треть самой сложной носовой секции проектировалась в московском конструкторском центре Boeing. Фактически все титановые элементы (а хребет у этого самолета титановый, поскольку он практически целиком состоит из композитов) сделаны на нашем совместном с "ВСМПО-Ависма" предприятии Ural Boeing Manufacturing.

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(3 года 10 месяцев)(18:58:48 / 22-01-2020)

yes

Ага, грузовые люки производства Швеции - пропагандоны показали на картинке, а российское участие - шишь с маслом!

Это наз-ся просто - западный тоталитаризм (нео-тоталитаризм), правда и факты о России запрещены, западная цензура запрещает рассказывать правду и положительные факты о России (тем более отражающие положительный образ России), иначе можно попасть под каток западных репрессий, в самом лучшем случае - попадёшь в черный список, лишишься работы, карьеры, и никогда уже не найдёшь новую работу. Как это произошло с диссидентом Сколом (the Saker)

 

диссидента Сокола (the Saker) занесли в чёрный список в Швейцарии, и он не может устроиться на работу. А ведь Швейцария вообще на обочине гео-политической жизни, нейтралитет и тд и тп, оказывается всё не так, такая же нео-тоталитарная диктатура с цензурой и с такими же репрессиями. А ещё диплом американской жены в Швейцарии не признали. Пришлось ехать жить к жене в США, где Сокол по-прежнему не может устроиться официально на работу, - наверняка по таким же причинам как и в Швейцарии, но он об этом ничего не пишет, не хочет портить отношения с СГА:

In my case, it was really simple: I was blacklisted in my own country and I could not find work.  My wife’s degrees were not recognized in Switzerland.  So we moved to the USA were she could work and I could homeschool our kids.  I am now putting them through college and have no intention of leaving until their personal situation stabilizes.

 

В моём случае, это было просто: Я занесён в чёрный список в моей стране (прим. - в Швейцарии) и не могу найти работу. Образование моей жены не признается в Швейцарии. Таком образом мы переехали в США, где она может работать, а я дать домашнее образование нашим детям. Сейчас дети учатся в колледже и я не собираюсь уезжать, пока они не встанут на ноги.

Сокол объясняет в своём сообщении, почему он живёт в США. (англ.)

Кто хочет знать правду на западе - тот знает правду, остальное стадо свято верует в то, что у них есть свобода слова (но за неправильно мнение "почему-то" можно в черный список попасть) и демократия, правда с бутафорскими и бессмысленными выборами.

Но это в самом лучшем случае, в худшем, на западе вас просто убьют, как Сета Рича (официально - убит при попытке ограбления), который слил Викиликс инф-цию о внутренней переписке дем. партии, из которой стало ясно, что на внутренних выборах победил Берни Сандерс, но нарушив правила, на выборы президента США 2016-го выдвинули ведьму Клинтон. Ассанж, который олицетворял собой Викиликс - тоже может быть уже мёртв, т.к. адвокаты жаловались, что их не пускают к Ассанжу. Ещё Меннинг, Сноуден, и если начать копаться (чего не делает российский МИД и СМИ и ВПР России) то можно накопать десятки, если не сотни убитых инакомыслящих, или просто неугодных.

Комментарий администрации:  
*** Гордиться победами своих предков - это позорище и зашквар! (с) ***
Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:35:27 / 22-01-2020)

Вах... Вопрос про логистику автоматически означает кураторство Вашингтона?

Аватар пользователя mmx
mmx(4 года 4 месяца)(19:39:22 / 22-01-2020)

А что, твои кураторы из Брюсселя? Их ты тоже можешь логистике поучить. Вот например широко известный в узких кругах эйрбас-белуга:

 

Создан исключительно для одной цели: возить за тысячи километров крылья и куски фюзеляжей. Например Гамбург-Тулуза - 1200 км. И они такой фигней уже лет 50 занимаются:

Аватар пользователя IrkEnIA
IrkEnIA(6 лет 6 месяцев)(16:16:13 / 22-01-2020)

PW ваще, говорят, в Канаде деляют. Да плюс таможня.

 По сабжу - дай- то бог, чтобы цепочки работали успешно. 

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(16:12:32 / 22-01-2020)

> 3000 километров по прямой

А P&W ближе? :)))

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:22:18 / 22-01-2020)

Нет.Но Комсомольск на Амуре ближе к Иркутску чем Пермь

Аватар пользователя Василий Ширяев

и что в Комсомольск на Амуре откуда движки приходят? для боевых самолетов и суперджета, их там не производят, там выпускается конечный продукт в создании которого принимает большое количество предприятий со всей страны.

Аватар пользователя AUstas
AUstas(5 лет 9 месяцев)(16:31:25 / 22-01-2020)

В Советском союзе это называлось децентрализация промышленной цепочки. В случае катстроф, техногенных аварий и прочего - дает шанс не потерять все разом. "6 тонн" двигателей на 3000 км обойдутся в 120 тысяч рублей с НДСс учетом важности груза - пусть будет 1 млн рублей. Стоимость двигателя сами найдете?

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:18:21 / 22-01-2020)

Если в итоге самолет будет на миллион рублей дешевле это хуже?? В Советском Союзе была и "централизация промышленной цепочки" в виде огромных комбинатов и градообразующих предприятий, куда везли дешевое сырье.  Да и перевозки в СССР по другому стоили.

Аватар пользователя a_trukhin
a_trukhin(6 лет 6 месяцев)(17:06:51 / 22-01-2020)

А титановые детали для Боинга вообще из России в США доставляют.

Вот дураки-то американцы ! )))))))

Аватар пользователя Редут
Редут(5 лет 1 месяц)(19:36:32 / 22-01-2020)

Проблемы боинга меня мало волнуют. Причем тут боинг? Мы локализацию производства делаем, а не боинг. Что касается Вашингтона Трамп так вообще заявляет, что надо все производство в США вернуть.Вот дураки американцы.

Аватар пользователя Просто Прохожий

 

вы про локализацию или про импортозамещение?

импортозамещение соблюдено

локализация не требуется, успешные фирм Боинг и Эйрбас захватили весь мир и у них цепочка поставок протянулась через океаны

 

логистика сложных технологических продуктов - сложнее чем просто подсчитать дорогу

вам с экономистом поговорить - про экономические кластеры, развитие территорий, продукцию высокого передела

это сложно но работает - примеры успешных фирм, монополизировавших в итоге мир - я дал

Аватар пользователя дровосек
дровосек(6 лет 11 месяцев)(14:51:20 / 22-01-2020)

Эх, хорошо!

Аватар пользователя Oslick
Oslick(8 лет 3 недели)(15:05:22 / 22-01-2020)

Кстати, если Боинг сел в лужу со своим 737 МАХ8, то почему бу не предложить на мировой рынок то, что у нас есть уже сейчас? Речь о Ту-214, Ту-214СМ.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(6 лет 3 недели)(15:08:07 / 22-01-2020)

Они как бы есть, но их нет.

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(3 года 10 месяцев)(19:09:25 / 22-01-2020)

Они же вроде по шумности западу не подходят?

Комментарий администрации:  
*** Гордиться победами своих предков - это позорище и зашквар! (с) ***
Аватар пользователя МысльВслух
МысльВслух(9 месяцев 2 недели)(15:39:34 / 22-01-2020)

насколько я понимаю, задача российского авиапрома в обеспечении гражданской авиации России, а не тотальная замена Боингов и Аирбасов. А Боинг хочет пусть в лужу садится, хоть в кучу дерьма въезжает.

Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(1 месяц 2 недели)(15:48:53 / 22-01-2020)

Согласен, своя безопасность России важнее. А то завтра пиндосы запретят запчасти на Боинг продавать и будет как в  Иране-летать не на чем. А мы им даже Суперджет продать не можем из за санкций. И Абас не продаёт Ирану тоже из за пиндосов. 

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(15:55:03 / 22-01-2020)

Вааще-то Россия тоже может запретить продажу деталей для бойнга, и тогда ни одного боинга выпущено не будет.

Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(1 месяц 2 недели)(15:59:28 / 22-01-2020)

Наша ответка понятно будет. Только и нам не на чем летать. А как  пиндосы будут выходить из ситуации мне индеферентно. 

Аватар пользователя МысльВслух
МысльВслух(9 месяцев 2 недели)(16:31:00 / 22-01-2020)

к сожалению, не все так просто и даже очень сложно. Да, Россия могла бы прекратить поставки титана, например, но тогда во-первых, производитель титана может загнуться, во-вторых, если начнется война все против всех по полной программе, скорее наступит всемиреый кабздец, чем чья-либо победа.

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(17:29:08 / 23-01-2020)

Да,всё сложно.

Ведь амеры при введении сссанкций, запретили не запчасти от боинга, а композит для крыльев МС21. Так как в мире всего два производителя этого материала, то выпадение обхемов потребления россией очень мала и ответку этим двум компаниям не сделаешь.

Так что надо смотреть в чем именно можно ответить.

ЗЫ Но в любом варианте - сссанкции это война и следовательно только убытки.

Аватар пользователя мистер Фикс

И кому мы будем впаривать свой титан? На одних колесах ВСМПО долго не протянет.

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(5 лет 7 месяцев)(18:22:52 / 22-01-2020)

И кому мы будем впаривать свой титан?

Себе же... Свои самолёты делать. Много. Не?

Аватар пользователя МысльВслух
МысльВслух(9 месяцев 2 недели)(18:57:51 / 22-01-2020)

чтобы "съесть" свой титан надо, чтобы российский авиапром начал выпускать тысячи как Боинг, а не десятки самолетов. Это вряд ли достижимо

Аватар пользователя Просто Прохожий

 

кажется, Боинг уже не будет выпускать "тысячи"

737 МАКС не даст соврать

Аватар пользователя Sarich
Sarich(4 года 8 месяцев)(15:13:02 / 22-01-2020)

Слишком много разных самолётов. Распылились. Вообще лучше бы вместо Автоваза в своё время самолётостроение проспансировали.

Комментарий администрации:  
*** Распространяет ссылки на сектантские материалы, признанные экстремисткими по суду ***
Аватар пользователя yarik_d
yarik_d(1 год 6 месяцев)(15:47:23 / 22-01-2020)

вот это радостная новость!

а то - Послание, Конституция, Правительство... smiley

Аватар пользователя gridd
gridd(3 года 8 месяцев)(16:32:48 / 22-01-2020)

Ради Конституции послали правительство. И так неплохо получилось...

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...