Элементы боевого маневрирования и фигуры сложного пилотажа на истребителях-перехватчиках МиГ-31 выполнили лётчики морской авиации Тихоокеанского флота на Камчатке. Среди них фигуры «бочка», маневрирование с большими углами крена по восходящей и нисходящей траекториям полёта, а также с большими углами набора высоты и снижения. Помимо отработки навыков пилотирования, в ходе подобных тренировок летный состав воспитывает в себе устойчивость к длительным перегрузкам при выполнении виражей на предельных скоростях самолёта.
Использованные источники:
Комментарии
Высотный перехватчик имеет перегрузки максимальные 5, чуть лучше чем у Ан-2, у того 3,74 единиц. Ни разу не истребитель, как и Ф-18 имеет 7,5 максимум а с нагрузкой 4-5. Вираж без существенной потери скорости не более 4g.
Вот зато высотность МиГ-31 порядка 30км предельные до сих пор в мире параметры и дальность перехвата на сверхзвуке на 2,3М в 700-750км вполне приличные. Выше разве у SR-71 и до него А-12 (более 1000 т.к. практическая свыше 4000км). Фишкой была полниженная радиозаметность и 4 ракеты с ЯБЧ на внутренней подвеске:
Кроме того А-12 мог брать 2 атомные бомбы мегатонного класса, примерно как эти варианты Фэлконов, где виден возможно термозащитный кожух для обеспечения условий для плутониевой ЯБЧ.
В СССР мог быть получше МиГ-25/31 быть создан самолёт. Москалёвым был разработан ДСБ-ЛК и на уменьшенном варианте было возможно создать нужную машину как и были работы по двухрежимным двигателям и спарке ТРД-ПВРД с единым воздухозаборником. Крейсерская порядка 2700 над целью до 3300 км/ч при 35 км высоты. Сбить Найком-Геркулесом такую цель было бы крайне трудно даже при применени ЯБЧ W-61 в 40кТ - на высоте где чуть более 1кПа (1/100атмосферы) всё воздействие в основном свелось бы к абляции термопокрытия на бомбардировщике Москалёва. Радждиус действия ракет при высотности 35 км был бы не более 30-80км, вдогон/вборт
проект 1960-62гг.
- Опять Путин за штурвалом?
Присмотритесь.
Путин летает на своём реактивном ранце, а не на миге! Ночью, поэтому его еще никто не застал с поличным!
.
ТридцатьОдно - это не самолет, а ракета с крыльями
Всё, что я увидел в видео - вялые бочки. Противоракетные маневры, похоже, не по силам 31 Мигам. Жаль. Красивый самолёт.
У 25-го и 31-го только один противоракетный манёвр: РУД - вперёд, до упора, на защёлку.
Ну - так, а - где, собсна "сложный пилотаж"?
Или сами взлёт и посадка в Елизово - уже к нему приравниваются?