В России создали гибридные вездеходы для суровых условий.

В Сети появились фотографии уникальных вездеходов «Русак». Оба образца показали в рамках международного форума «Арктика: настоящее и будущее».

Новинка предназначается для доставки грузов в Арктику и Антарктиду. «Русак» может быть как на колёсном ходу с колёсной формулой 8x8, так и на гусеничном. Данные внедорожники вызывают интерес тем, что они оборудованы гибридной силовой установкой. В экстремальных условиях с пониженной температурой тяговый электропривод работает лучше, чем классический ДВС.

Вездеходы оснащаются бензо-электрическим или дизель-электрическим силовыми агрегатами. Колёсный «Русак» может вместить от 14 до 18 пассажиров, весит 8 тонн, грузоподъёмность составляет 2,5 тонны. Гусеничная версия может перевозить только 4-х пассажиров, весит 3 тонны, грузоподъёмность всего 500 килограмм. Обе модификации обладают способностью передвигаться по суше (до 60 км/ч) и по воде (до 10 км/ч).

Также стало известно, что техника успешно прошла испытания в Якутии и на Чукотке. Семейство вездеходов «Русак» отличается исключительной проходимостью. Разработан данный внедорожник в нижегородском государственном техническом университете (НГТУ) имени Алексеева. Серийный выпуск стартует уже в будущем году. За 2020 год получится собрать примерно 50 образцов, в будущем планируется увеличить этот показатель до 100 единиц авто.

PS

Группа компаний «КОМ», которая развивает в Набережных Челнах производство снегоболотоходов Rusak, намерена наладить поставки в Европу и Китай. Интерес к европейским странам гендиректор УК «КОМ» Роман Маньковский объясняет участившимися природными аномалиями в регионе.

- В Европе периодически случаются катаклизмы: то снегом заметет, то зальет водой. А наш вездеход уверенно чувствует себя и на воде, и в глубоком снегу. Второе приоритетное направление - Северный Китай, который до сих пор плохо освоен. Каждый съезд Китайской коммунистической партии начинается с темы освоения северных территорий, - сообщил Маньковский коллегам на заседании Машиностроительного кластера Татарстана.

Предприниматель попросил у руководства республики и кластера поддержку в выводе продукта на экспортные рынки, а также в продвижении для спецслужб (Росгвардии, МЧС), дальневосточных и северных регионов России.

В конце 2018 года проект «РУСАК» семьи Маньковских стал резидентом ТОСЭР Набережных Челнов. Компания планирует к 2024 году довести производство гусеничных вездеходов Rusak (Русак-3918) до 144 единиц. Проект оценивается в 89 млн рублей, капитальные вложения – в 60 млн. Количество рабочих мест - 60.

- В прошлом году мы приняли участие в армейском форуме. Вездеходом заинтересовался лично Сергей Шойгу. Дан старт опытно-конструкторской работе в рамках министерства обороны России, в которой мы планируем принять участие, - отметил сегодня Роман Маньковский. - В ноябре показали технику полномочному представителю президента в Приволжском федеральном округе. Он отметил большой потенциал нашего вездехода в спасательных работах и как универсального транспортного средства.

https://chelny-biz.ru/news/261145/