Американская авиакомпания United Airlines объявила, что приняла решение о замене существующего у нее парка самолетов Boeing 757-200s на Airbus A321XLR.
Поставка уже заказанных 50 новых самолетов должны начаться в 2024 году.
Компания Boeing в настоящее время не имеет возможности поставлять новые среднемагистральные самолеты, чтобы конкурировать с Airbus A321XLR. Кроме того, ее авиатехника теряет популярность в связи со скандалом, связанным с двумя авариями лайнеров семейства 737 MAX, которые унесли жизни 346 человек. Причиной крушений считается нестыковка в программном обеспечении систем самолета. Все авиакомпании мира прекратили эксплуатацию самолетов Boeing 737 семейства MAX с марта текущего года.
Airbus представил A321XLR только в июне нынешнего года на Парижском авиасалоне. Дальность полета нового узкофюзеляжного самолета на 15% выше, чем у его предшественника, модели A321LR, что делает его экономичной альтернативой дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетам.
United Airlines заявила, что намерена использовать новый самолет для обслуживания европейских маршрутов с вылетами из Нью-Йорка и Вашингтона.
Хороший подарок Трампу на выборный год. Make america failed again!
Комментарии
Зрада, однако.
Недомога!
Зрада зрадная. Зрадище.
И не недомога, и не простая зрада, а блискуча зрада.
Во время тестов на герметичность вылетела дверь новейшего лайнера Boeing 777X. Об этом в субботу, 7 сентября, сообщило Agence France Presse (AFP) со ссылкой на источник. Испытания проходили в условиях, которые превышают реальные эксплуатационные, чтобы проверить самолет на надежность, целостность и безопасность. После того как дверь авиалайнера сорвало из-за нагрузок, испытания были прерваны. «Инцидент изучается, команда работает над выяснением источника проблемы», — цитирует агентство собеседника.
Тоже мне проблема, два замка и 4 петли укрепят дверь, ну можно ещё проволоку и синюю изоленту на ручки.
Синей изолентой надо ещё, для герметизации, все швы и щели проклеить. Стопитьсот дверь не сорвёт. Я так окна на зиму заклеивал, лет тридцать назад, окна до сих пор стоят.
Китайцы не иначе приложили свою руку с Боингу.
Как говорил Лукашэнка - взялся за яйца, кончилось масло. Чем то они становятся похожи.
У Трампа один ответ: поднять пошлины на аирбас, если это превратится в тренд.
Получается, что Всемирная шушара таки валит из США в Ивропу. Лишь бы в Россию не вломились.
У турок заразились?
Самое странное что простив сша не вводят санкции, от них не требуют, что бы летали только чистые самолеты...
А ведь они подделывали
письма родченковалетные документы для кучи самолетов...Да у них Басы в голубятне с 1990х годов, но Боингов таки больше, и заказано их больше. В общем-то ничего нового, но в целом, так-то конечно, Боинг бы хотел в одно рыло все заказы всегда получать.
Кто первый выпрыгнет с балкона: руководство представительства аирбаса в сша, президент авиакомпании купившей аирбас или директор банка профинансировавший эту сделку?
Интересно, Бобик всё или ещё подрыгается?
Тут только косяк Боинга, предложить им авиакомпаниям нечего.