Выезд на встречную полосу движения остается самой частой причиной гибели людей на российских автодорогах. В целом аварийность и число погибших в результате ДТП сокращается, сообщили в МВД.
По итогам 6 месяцев текущего года количество дорожных аварий в России снизилось на 1,3% (70 151), число погибших - на 5,4% (6 763), раненых - на 0,5% (90 103). В ведомстве также отметили снижение количества ДТП, связанных с управлением водителями транспортных средств в состоянии опьянения на 17% (5652), число погибших в таких ДТП - на 31,1% (1319), раненых - на 14,5% (7916).
При этом почти на 5% (4000) возросло количество ДТП с участием детей-пассажиров, а также на 5,2% - число раненых детей (4655). Число погибших детей сократилось на 8,4% (141).
Решение проблемы с выездом на полосу встречного движения Госавтоинспекция видит в разделении потоков транспорта. "Эти положения нашли свое отражение в национальном проекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги" и федерального проекта "Безопасность дорожного движения", который является его структурным компонентом", - отметили в МВД.
Ранее Госавтоинспекция проанализировала количество аварий с двухколесным транспортом. Результаты оказались нерадужными.
Напомним, Владимир Путин поручил правительству до 1 декабря 2020 года разработать госпрограмму по безопасности на дорогах до 2030 года, направленную на снижение смертности в ДТП.
Комментарии
Пока дороги, межгород, не будут строить с разделителем, типа как на фото, так все и будет.
В каждый Кожезалупинск такое не построишь, увы. Даже в Европе.
В нидерландах все междугородние дороги такие. Даже в кожезалупинске. Например в Нидерландах запрещен обгон по встречной полосе. Все междугородние дороги это автострады. Есть конечно деревенские дороги, но на них ограничение 80. Никто не обгоняет. Большинство дтп происходит с велосипедистами. Только они ездят как хотят. Вот например по такой дороге я езжу из своей деревни на работу, когда еду на машине.
У меня в деревню съездить, как пол нидерландов проехать
Нидерланды размером с Московскую область, так что деревня у вас близко. У меня в России деревня за 1500 км была)
Во-во. У нас бы они покатались с Новосибирска до Владивостока, например.
Вопрос а зачем им ездить?) мне кажется это только в России такой маразм)
Да за машинами например, японками. И дешевле на порядок и обкатка сразу.
Обкатка подержанных машин?
круто завернул...
Просто говно потом они не продают. Многие на этом квартиры себе сделали без всякой ипотеки. Бизнес хороший. Главное разбираться в авто.
Вроде примерно представляете расстояния, и при этом мечтаете о дорогах в Росии , как в Нидерландах
При чем тут расстояния?) даже в Московской области качество и протяженность по сравнению с Нидерландами не близко.
Протяженность- да но столько машин нет,, качество при учете климата близко.
1. В Нидерландах машин больше.
2. Про качество дорог в Москве сказать не могу. Но был недавно в Питере, даже сравнивать нельзя. Кад в колеях, в центре дороги разбиты.
Так так так, Нидерланды, размеры "страны" 250х100 км.
В России это даже за расстояние не считают, так, за грибочками до лесу сгонять.
(зевая) говённенький наброс, скушный.
Нидерланды размером с Москву и Московскую область. Дорог в Нидерландах в 7 раз больше чем в Москве и Московской области. А автострад в Нидерландах больше чем во всей России. Дальше будешь выпендриваться?)
сколько виньетка на год стоит?
Что за виньетка? Билет на платные дорогие? В Нидерландах нет платных дорог
ок, зато парковка платная. А авто чаще стоит, чем ездит, если не такси. Да и топливо с "золотым отливом". А так все "беплятно", ага. Ездий! Не хочу!
У меня парковка бесплатная у дома. В Амстердаме жителям бесплатная. Неместным платная. Что значит стоит чаще? Это зависит от того на чем ты ездишь на работу.
Там и дорог то нет. Все дороги на 2 часп максимум. У нас в Горный приехать из Барнаула нужно часа четыре пути, хотя это по сути наш регион.
Если уж сравнивать то с Китаем или США. Но там статистика тоже далеко не идеальная.
Так надо протяженность дорог сравнивать. Вот например протяженность автострад в маленьких Нидерландах выше чем во всей России.
Об этом уже ниже написал. Это всё таки страна, а не область. Да и в России в силу климата очень много грунтовок. Если их все подсчитать, там даже Счетовод закуклится.
Полагаю, лет через 30 все Нитергланды будут под метровым слоем асфальта. Не то, что в лапотной России.
Наблюдая как государство борется с автомобилями я даже не знаю что будет через 30 лет)
Ну так понятно. У страны бюджет может быть побольше, чем у области. Хотя и у Москвы немаленький, но Нидерланды тоже славятся, и отнюдь, не бедностью.
Надо строить там где трафик, а не в мухосрансках.
В нашем колхозе по одной из основных улиц, которая к тому же является транзитной для межгорода, раз за разом были ДТП с выездом или выбросом на встречку. Местные психанули и установили тросовое (разделительное) ограждение. С тех пор, насколько я знаю, ни одного мало-мальски серьёзного ДТП.
Другой пример - транзитная 2-х полосная трасса. Ограждений нет. "Впереди планеты всей" по авариям...
Если городскую улицу расширить вариантов крайне мало, то та трасса пролегает через обширные поля, где строй, расширяйся и прокладывай сколько душе угодно. Но увы, "денег нет и вы держитесь"...
Да, несомненно!
Причина выездов на встречку банальна - понарисовали сплошных там, где это явно лишнее, вот некоторые водятлы либо кладут на сплошную, либо толпой рвут там, где можно, вытесняя встречных на обочину. Притом реально охреневают - врубит дальний и прет тебе в лоб. А за ним еще целая свора.
Т.е. без разделительной линии они на встречку бы не выезжали? О_о
Вы не поверите, но ... да. Я, например, не сразу, но вкусил пользу раскраски европейских дорог. В странах, где раскраска и знаки сделаны по уму (за все не скажу, но в Австрии и Германии это как правило так), они реально помогают: сплошная вместо прерывистой как бы подсказывает, что уже поздновато начинать обгон перед чем-то пока не видимым. При этом важно и обратное: можно доверять, что запреты не вешаются без причины. Поэтому эту дорогу надо пройти с обеих сторон: и со стороны ГАИ, и со стороны водителей. Наверное, займёт поколение.
чувак, в моих краях никакая разметка не держится на дороге больше пары-тройки месяцев. Где-то в июле ее начинают подновлять, где-то в ноябре это становится неактуально.
Поэтому забей себе в очко все еврогейские дороги, у нас не так.
Оффтоп, стеноезд :))
Блин. Все элементарное просто. Нафиг рой дронов, когда из-за угла вот такой подкрадется.
Бальная система штрафов, побольше гайцев в засадах и на патрулировании, отменить +20 км, вернуть реальный техосмотр и карать жесточайшим образом нарушителей, запрет антирадаров- тогда будет польза
Тогда у гайцов будут круче тачки, больше дома, шире морды и круглее животы.
Автоматика, только автоматика. Но ни в коем случае не у частников.
В России такая жуткая коррупция, что все штрафы в карманы идут?) В России на самом деле штрафов нет. Это прейскурант) Я когда рассказываю коллегам голландским, что в России в Городах средняя скорость 80-90 так как на 20км/ч штрафа нет, а дальше всего 5 евро они не верят. В нидерландах за 90 км/ч в городе штраф 300 евро вроде.
Мне насрать, куда нарушитель , чтоб в следующий раз не нарушать заплатит, гайцам или в бюджет. Автоматика, только автоматика - масса сервисов, рассказывающих где ваша автоматика стоит, а на каждом километре автоматику не поставишь
Либо у вас нет авто,либо вы в "теме" по "дойке" водителей
Не нарушишь, не оштрафуют.
Все просто.
Ситуации бывают разные.
Либо хохол, либо нет прав или лишен, что мешает ездить по ПДД
Немножко хохол,права с 2003,сел за руль(сам) в 12 лет. Мешают водятлы,свято и бесприкословно соблюдают ПДД и не знающие неписаных правил дорог. Незапрограмированый шаг в сторону- и оно уже потеряшка в нестандартной ситуации. Судя по набору ваших запретов-вы один из них.
О, еще у вас там и неписанные правила, отменяющие ПДД, может еще немножко джигит? Чтоб на светофоре на зеленый стоять по неписанному правила "ща оттуда джигит пролетит"
Равнозначный нерегулируемый четырёхсторонний перекресток. Одновременно подъезжают 4 машины,т.е. у всех помеха справа. Кто проедет первым?
Как договорятся, если все прямо
Скажите пожалуйста, каким образом "реальный техосмотр" влияет на выезд на встречку?
Тот же свет фар
может сделать проще?-запретить все личные машины?
и пробок сразу не станет и города чище будут и ожирения будет у населения поменьше.
не?
Еще проще можно сделать, персонажей типа вас запретить
Страницы