На Украине лопнул нефтепровод «Дружба»

11 декабря в Закарпатской области Украины на нефтепроводе «Дружба» произошёл прорыв, сопровождающийся утечкой нефти. 

Диспетчерские службы зафиксировали разгерметизацию в системе нефтепровода с утечкой сырой нефти в поле вблизи села Русское Мукачевского района области. Сообщается о загрязнении почвы на площади порядка 250 кв м. 

На месте ЧП работают аварийные бригады. Для того чтобы предотвратить распространение загрязнения, они роют ямы-ловушки, из которых нефть откачивается в автоцистерны. 

Глава Закарпатской ОГА Геннадий Москаль уверяет, что угрозы загрязнения нефтепродуктами водоёмов нет, а расстояние от прорыва трубы до ближайшего жилого дома — около километра. 

Специалисты считают, что утечка нефти могла произойти в результате несанкционированной врезки. Напомним, ранее на Волыни уже задержали банду, которая качала топливо из «Дружбы». 

Добавим, что прорыв нефтепровода «Дружба» символично случился в тот день, когда на Украине опубликовали текст закона о прекращении Договора о дружбе с Россией. 


Нефтепровод «Дружба» — это крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов, построенная в 1960-е гг. для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в страны Совета экономической взаимопомощи (СЭВ): Венгрию, Чехословакию, Польшу и ГДР. 

Имел два направления: северный (по территории Белоруссии, Польши, Германии, Латвии и Литвы) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии, Венгрии и Хорватии).

P. S. Октябрьская новость про другой нефтепровод:

На Закарпатье уничтожают уникальный нефтепровод. Даже местные не знали, что ходили по стратегическому объекту, который был в абсолютно рабочем состоянии.

Как говорится в сюжете ТСН.Тиждень, трубы режут. Топливо, что осталось в резервуарах, сливают и продают. Главное - все все знают, ведь по этому поводу есть даже детальное и категорическое решение Верховной Рады.

Труба была настолько тайным объектом, что о ее существовании знали единицы. Ее строили более 10 лет в советские времена с 1957 по 1968 года. Нефтепродуктопроводы Самара-Западное направление – это то, что сейчас мы видим и второй – Грозный-Армавир –Трудовая, которого уже не существует, потому что в 2002 году россияне вырезали эту трубу - создавали на случай войны как поддержка государств Варшавского договора. Общая площадь - почти полторы тысячи километров. Теперь его выкапывают вместе с деревьями. Там, где некогда был лес – сейчас пустыня. Такие полосы почти по всей области. "На один километр они уничтожили 800 кубов древесины. Здесь астрономические суммы, вы понимаете, здесь даже не шестизначные цифры, здесь гораздо больше. Это мы не учитываем уже то, что мы видим: загрязнение ушло до поверхностного водоносного слоя почвы, загрязнение пошло в реки и ручьи", - рассказал общественный инспектор по охране окружающей среды Госэкоинспекции в Закарпатской области Богдан Рущак.

Фирма "Прикарпатзападтранс", которая представляет интересы российской стороны, решила, что нефтепровод тогда не должен достаться никому, по сути начав экономическую диверсию. Сложная система трубопроводов с резервуарами и большими базами стали нещадно вырезать, остатки топлива вместе с металлом розпродаватись. Предприятие даже предлагало Министерству обороны купить у него солярку. Есть документ, в котором министр Степан Полторак просит главу правительства Владимира Гройсмана позволить купить у этой конторы дизель для военных.

"Мы не знаем точно, трубопроводы, скажем, входят в орбиту их интересов, которые не входят, то есть, то, что к Дубринич абсолютно исправный трубопровод – это стопроцентно, как дальше идет после Дубриничів – мы, увы, не знаем", - рассказал активист Рущак.

Карпатские источники отравлены нефтью, а в земле есть остатки изоляции от труб, которую нужно было утилизировать определенным образом через ее токсичность. "На черном рынке метр трубы оценивается примерно в 1000 гривен, а если ее берут на металлолом, то от 630 до 700 гривен за метр, а в одном метровые трубы – от 100 до 130 килограммов", - сообщил Павел Павлов, председатель Общественной организации "ДОСТА-ЗАКАРПАТЬЕ".

Трубы в идеальном состоянии. Могли служить еще не один десяток лет. В селе Дубриничи Перечинского района работает принимающая нефтяная база, которая затем отправляет солярку далее заказчикам. Эта нигде незафиксированная нефтяная река без всякого таможенного контроля без всякого сокрытия попадает в бензовозы известнейших брендов АЗС. Базу не трогают, потому что она самая большая и, возможно, имеет особого покровителя. Другим так не повезло. "Мы предусматриваем то, что идет разрушение целостного имущественного комплекса для того, чтобы эта структура оставалась монополистом по транспортировке светлых нефтепродуктов в нашей области. В селе Россошь вы увидите аналогичный комплекс по хранению и перекачки, но к нему подвод трубы уже демонтируется", - добавил Богдан Рущак.

В районе работает полсотни нелегальных АЗС. Они просто не могли работать без продажных местных фискалов, правоохранителей и чиновников, которые почему-то точно знают, что им ничего не будет.

Серая АЗС стоит рядом с официальной. Там все знают, но тихонько молчат. Цена на нелегальной АЗС - 30 гривен 30 копеек, что дешевле официальной на 3 гривны 30 копеек. Михаил Конча – один из тех, кто видел масштабы хищения базы, потому что несколько месяцев назад смог попасть на территорию. Говорит масштабы - гигантские. 120 бочек емкостью около 1000 тонн каждая. Размеры – 37 метров длиной и 8 метров в диаметре.

В областной прокуратуре ждут результатов экспертиз по загрязненности почвы и воды. Подозрения непредъявлены и продолжаются экспертизы. Пока правоохранители расследуют эти дела, а Верховная рада принимает очередные окончательные решения, Кремль(!) ​​​​спокойно проворачивает аферу века. и у всех на глазах уничтожает в Украине уникальную трубопроводную систему, убивает украинскую экологию, вырезает лес да еще и с прибылью для себя.

Осторожно, укросми: https://ru.tsn.ua/groshi/na-zakarpate-raspilivayut-strategicheskiy-nefte...