МАНАМА, 15 ноя — РИА Новости. Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вернется к вопросу поставок пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в Иран после того, как уменьшит долю американских комплектующих в лайнере до уровня ниже 10%, заявил президент ГСС Александр Рубцов.
"Мы приняли твердое решение пока отказаться от продажи самолетов в Иран в нынешних условиях с учетом наличия 22% прямого американского оборудования…. Как только мы уйдем ниже 10%, то мы к этому вопросу вернемся", — сказал Рубцов на пресс-конференции во время авиасалона BIAS-2018 в Бахрейне.
Компания ГСС в конце апреля в рамках авиасалона Eurasia Airshow в турецкой Анталье подписала меморандумы о намерениях поставить 40 пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 в новой "русифицированной" версии SSJ100R двум иранским авиакомпаниям в период до 2022 года. В июне Рубцов уточнял, что поставка таких импортозамещенных самолетов не будет попадать под санкции США.
Комментарии
отожешь, на том и живем!
Кстати, кто принял решение купить иностранные детали, которые в РФ/Китае не делают? Нету у вас случайно договора поставки с фамилией и подписью?
Чтобы мы знали врагов народа в лицо, которые сознательно гробят отрасль!Ну чтобы мы знали на каких управленцев нам ориентироваться то!Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Интересен процент наших комплектующих в Боинге - про пресловутый титан столько разговоров.И запрашивают ли они у нас разрешения на экспорт ) Хотя ,если что и есть существенное ,наверняка оформлено не пойми на кого - а не нашу юрисдикцию.
Я гдето слышал, что и титан, который у нас, уже не наш. Так что не удивлюсь что они нам скоро и титан запретят продавать на нужды России.
Этот ублюдочный самолетик не жилец.
Ту-334 надо было пускать в серию.
Опять этот голос из склепа...
Тыщу раз 334-й обсудили. Не надоело ещё фигнёй заниматься?
То есть не наш самолёт? Зачем он нам, боингами обойдёмся дешёвыми, бэушными
Раз озвучили, значицца импортозаместят пиндовские железяки, тем более, что пиндостану скоро северный пушной зверек.
Там же и ПАК ФА 50.... 18 лет одни обещания..
Очнитесь
Стоит отметить, что за последние многие годы это первое ТВЁРДОЕ решение компании Сухой. ))
Погосян , открой личико
Наивные какие. Думают, что против них санкции не введут, если будут вести себя хорошо.
Организовали бы условную российскую компанию которая бы закупила суперджеты и эксплуатировала бы их на внутренних рейсах в Иране.
В своё, не столь далёкое время, был примечательный документ за авторством Минпромторга на тему импортозамещательства в гражданской авиации.
Хорош он тем, что, во-первых, наглядно показывает, что именно считается за комплектующие иностранного происхождения в современных российских самолетах. Не с точки зрения диванных радетелей за отечество, а с точки зрения людей, занимающихся управлением отраслью.
И, конечно же, во-вторых, хорош он директивными сроками. Которые, как известно, имеют печальное обыкновение категорически не соблюдаться.
Всё делают правильно! Ну не быстро... будут санкции на Иране а мы таки доделаем SSJ-100R - этот рынок будет наш на среднемагистральных и на долях с китайцами на дальнемагистральных MC как его доделаем.
А патриотики говорили "Пох на санкции, апсалютно пох"
А ведь люди, которые убили советское авиастроение до сих пор работают в правительстве и руководят госкомпаниями.
Общий состав импортных комплектующих действительно составляет 50 процентов, американских 20 процентов. Заменив часть элементов на российские мы уменьшим долю американских менее 10 процетов (ВСУ, др) нет необходимости запрашивать американцев. При том самолёт в целом сертифицирован и останется сертифицировать только заменённые части (ВСУ и др), а это намного проще.
Странно, что не сделали свои комплектующие, если для военных самолетов могут.
Страницы