Норвежский фрегат столкнулся с танкером. Обновленно. Добавлено.

14.9K 15:04 - 8/Ноя/18 Чешская республика

(8 лет 5 месяцев)

Усе.

Как сообщили норвежские ресурсы, около 06:00 утра по местному времени 13 ноября 2018 года аварийный фрегат ВМС Норвегии F 313 Helge Ingstad, приткнутый к норвежскому берегу в районе Эднесета близ нефтяного терминала Стуре (район Бергена), полностью затонул. Над водой осталась только часть башнеподобной мачты с антеннами РЛС. Это подтверждается опубликованными фотографиями. ВМС Норвегии объявили о приостановке операции по спасению фрегата.

Сахалинскую ГРЭС-2 обсуждать не интересно, давайте лучше вот это обсуждать:

Ранее товарищ лоз613 сообщал:

Рядом с городом Берген (Норвегия) произошло столкновение военного корабля Helge Ingstad с нефтяным танкером TS Sola. Об этом сообщила пресс-служба норвежской нефтегазовой компании Equinor ASA. Компания сообщила о постепенной приостановке работы терминала Sture, расположенного северо-западнее Бергена из-за инцидента. Незанятый в выполнении задач чрезвычайной важности персонал терминала будет эвакуирован.

По данным норвежского новостного агентства NTB, военный фрегат типа «Фритьоф Нансен» поврежден и может затонуть. Весь экипаж — 137 человек — эвакуирован. Семь моряков получили легкие травмы. Следы серьезного повреждения танкера и утечка нефти на данный момент не обнаружены.

Как пишет Maritime Bulletin, столкновение произошло около 04.00 по местному времени (06.00 мск). Около 07.00 (09.00 мск) фрегат был отбуксирован на мелководье.

NTB располагает сведениями, что танкер класса Aframax перевозил 625 тысяч тонн нефти. Рано утром в четверг он вышел из терминала Sture с грузом нефти сорта North Sea. Владельцем танкера является один из крупнейших греческих операторов танкерного флота — компания Tsakos Energy Navigation.

Подробнее об этом:

После ночного столкновения с танкером "Сола", норвежский фрегат "Хельге Ингстад" выбросился на берег ввиду угрозы полного затопления, став первой жертвой НАТОвских учений у берегов Норвегии.
Ранения в ходе столкновения получили 7 человек, остальные эвакуированы.

Степень повреждения фрегата определит специальная комиссия.
Танкер отделался незначительными повреждениями корпуса.

"Хельге Ингстад" фрегат класса "Фритьоф Нансен" (5 кораблей в серии), введен в строй в 2009 году.

ОБНОВЛЕНИЕ 2

В продолжение истории с выбросившимся на берег норвежским фрегатом
Первичные выводы норвежских экспертов указывают на то, что фрегат получил тяжелые повреждения и рассматриваются различные варианты действий, вплоть до списания и разбора на металл, если стоимость восстановления корабля окажется экономически нецелесообразной.

Стоит также отметить, что поминают и историю с схожими ситуациями, когда с транспортными судами сталкивались американские эсминцы, что привело к гибели моряков и отставке адмирала Окойна.

Тогда имели место вбросы, что столкновения происходят потому, что электронные системы американских эсминцев уязвимы для китайских хакеров, которые коварно организуют столкновения под видом случайностей. Конечно, когда дело дошло до серьезного расследования, быстро выяснилось, что имели место ошибки экипажей пострадавших кораблей и китайцы там не причем. Но осадочек как говорится остался. Не удивлюсь заявлениям, что русские хакеры взломали электронику норвежского фрегата.

Эвакуация команды фрегата.

Процесс затопления.

К вечеру набрав воды через пробоину, фрегат сильно накренился и вертолетная площадка ушла под воду, вместе с поврежденным участком корпуса.
Если бы корабль не выбросили на берег, он бы наверняка затонул, так что с точки зрения борьбы за живучесть корабля решение выброситься на берег было верным.

И еще одна интересная деталь. "Хельге Ингстад" принимал участие в вывозе химического оружия из Сирии в 2013 году, когда ОЗХО отчиталась, что Сирия ликвидировала 100% хим.оружия. Правда потом выяснилось, что джентельменам из ОЗХО на слово верить нельзя.
Также стоит отметить, что фрегат обошелся Норвегии почти в 500 млн. долларов и с точки зрения оборонного бюджета потеря фрегата представляется достаточно болезненной, особенно в свете требований Трампа увеличивать расходы на оборону.

И еще немножко информации (от Читаю все):

(запись занимает примерно 4 минуты, перевод с норвежского на английский на реддите https://www.reddit.com/r/WarshipPorn/comments/9vxsl3…st_photo/e9h2iy1/ и с английского на русский, время на записи)
00:08[Сола (танкер)] Fedje VTS (наземной службе контроля), это танкер Сола
00:15[fedje(служба контроля)] fedje отвечает.
00:19[Сола] Что за корабль сейчас приближается к нам ? Слегка слева.
00:38[fedje] Нет, что за... у меня нет информации о нём. Но я вижу его на моём экране (экране РЛС).
00:51[Сола] Нет информации о нём ? Хм... Ок. (на фрегате был отключён транспондер)
01:53[fedje] Это должен быть Helge Ingstad, он пришел с севера раньше
02:03[fedje] Helge Ingstad, вы слышите Сола ТС ?
02:07[ingstad (фрегат)] Helge Instad отвечает
02:09[Сола] Это вы сейчас приближаетесь к нам ?
[ingstad] Да, правильно.
[Сола] Поверните направо немедленно.
02:16[ingstad] Нет, тогда мы слишком приблизимся к строениям.
02:21[Сола] Если это вы сейчас приближаетесь, поворачивайте направо!!
02:34[ingstad] Я поверну на несколько градусов направо когда мы пройдём... эх... пройдём... эх...
02:50[Сола] Helge Instad, вы должны немедленно действовать. мы быстро сближаемся. (здесь скорость фрегата была 17 узлов, танкера - 7 узлов)
03:07[Сола] Helge Ingstad, поворачивайте!
03:09[Сола] ОК, сейчас будет столкновение
03:27[Сола] Это похоже был военный корабль. Мы ударили его. (спокойным голосом).
03:36[fedje] Принято.

Авторство:

Копия чужих материалов

Использованные источники:

Комментарий автора:

Материал обновлен по данным из комментариев (благодарствую Читаю все)

Вынесено из комментариев (ссылка на ТАСС):

ТАСС-ДОСЬЕ. 8 ноября 2018 года у берегов Норвегии, в 50 км северо-западнее Бергена, фрегат Военно-морских сил (ВМС) Норвегии F313 Helge Ingstad, который участвовал в военных учениях НАТО Trident Juncture, столкнулся с нефтяным танкером Sola TS (порт приписки Валлетта, Мальта), выходившим из терминала Стуре.

На борту корабля находились 137 человек, на борту танкера - 25. По предварительным данным, в результате инцидента семь человек пострадали, фрегат получил повреждения. В результате аварии произошла утечка 10 тыс. литров вертолетного топлива.

Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила хронологию случаев морских аварий с кораблями НАТО за последние три года.

9 декабря 2015 года в Кильском канале (соединяет Балтийское и Северное моря) фрегат ВМС Германии F218 Mecklenburg-Vorpommern столкнулся с контейнеровозом Nordic Bremen. Оба судна получили серьезные повреждения. Причиной аварии называли потерю управления из-за сильного ветра.

20 июля 2016 года британская атомная многоцелевая подводная лодка S120 Ambush, находясь на перископной глубине, столкнулась в международных водах в районе пролива Гибралтар с бункеровочным танкером. Субмарина получила повреждения ограждения выдвижных устройств (перископов, антенн и пр.). Никто из моряков не пострадал. Авария произошла при выполнении учебных маневров.

18 августа 2016 года в Тихом океане американская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами SSBN-743 Louisiana столкнулась с судном снабжения T-AGSE-3 Eagleview. Инцидент произошел в проливе Хуан-де-Фука у побережья штата Вашингтон. Пострадавших не было.

31 января 2017 года американский крейсер CG-54 Antietam, который стоял на якоре в Токийском заливе, при сильном порыве ветра сел на мель. Корабль получил повреждения гребных винтов, произошла утечка около 4 тыс. литров масла. Впоследствии крейсер отбуксировали для ремонта в порт Йокосука. В результате инцидента никто не пострадал. Командира Antietam Джозефа Кэрригана сняли с должности "за утрату доверия к его лидерским качествам".

9 мая 2017 года в международных водах близ берегов Республики Корея рыболовецкое судно Nam Yang 502 врезалось в ракетный крейсер ВМС США CG-57 Lake Champlain. Пострадавших не было, крейсер получил небольшую вмятину в борту. Авария произошла в условиях плохой видимости, рыболовное судно не отвечало на запросы по радио и не реагировало на звуковые сигналы.

17 июня 2017 года у южного побережья Японии контейнеровоз ACX Crystal врезался в американский эсминец DDG-62 Fitzgerald. Инцидент произошел ночью в хорошую погоду. На мостике эсминца находились несколько молодых матросов и офицеров, никого из старших начальников не было. Несмотря на то, что корабль двигался в районе интенсивного судоходства, наблюдение за морем не велось.

Fitzgerald, который по Международным правилам предупреждения столкновений судов (COLREGS-72) должен был уступить путь двигавшемуся справа судну, начал маневрировать со значительным запозданием. В итоге Crystal ударил в правый борт корабля, сделав ниже ватерлинии пробоину размером 5 на 3,5 метра. Погибли семь военных моряков, вышли из строя многие системы боевого управления и связи. Виновными были признаны находившиеся на вахте члены экипажа эсминца.

21 августа 2017 года в районе Малаккского пролива к востоку от Сингапура эсминец ВМС США DDG-56 John S. McCain столкнулся с танкером Alnic MC. Инцидент произошел ранним утром в ясную погоду. Командир Альфредо Санчес находился на мостике, однако не контролировал ситуацию и отдал ряд ошибочных приказов. Корабль фактически оказался неуправляем, и танкер врезался в кормовую часть эсминца. Погибли десять военных моряков.