Россия планирует построить 6,6-километровый мост из композитных материалов

Аватар пользователя EgGor

По словам Андрея Ушакова, генерального директора компании «АпАТэк – Прикладные перспективные технологии», одного из ведущих научно-производственных предприятий страны, Россия планирует использовать композитные материалы в проектировании и строительстве некоторых уникальных сооружений.

В рамках этих планов в  настоящее время совершенствуются композитные мостовые балки, обладающие особыми преимуществами по весу и эффективности, которые будут использоваться при строительстве мостов повышенной протяженности.

По словам официального представителя российского министра транспорта Евгения Дитриха, первый такой мост будет построен для соединения Сахалина, большого российского острова в северной части Тихого океана, с материком. Объем инвестиций в реализацию проекта не раскрывается, но, по мнению экспертов, он может обойтись федеральному бюджету России приблизительно в 100 миллионов долларов.

По словам Ушакова, Россия будет первой страной в мире, которая создаст композитные мостовые конструкции такой длины. «Применение композитных балок – единственный реальный способ создать условия для движения высокоскоростных поездов, – сказал он. – На Западе используется балластная призма, а Китай предпочитает строить путепроводы, которые наносят вред окружающей среде. Композитное решение будет наиболее эффективным и экологически безопасным для российских условий.

В настоящее время интенсивные усилия по разработке стекловолоконных композитных конструкций мостов предпринимаются в Соединенных Штатах, Японии, Швейцарии и Нидерландах, где они сейчас являются стандартными.

По мнению экспертов, такие конструкции обладают многочисленными преимуществами, потому что этот материал невосприимчив как к сильному охлаждению, так и к действию противообледенительных солей. Другим преимуществом является значительное снижение веса. Масса моста, изготовленного из стекловолокна, составляет всего 40 процентов от массы стального моста и менее 30 процентов от массы моста из предварительно напряженного бетона. Кроме того, в заводских условиях могут быть изготовлены конструкции гораздо большего размера, которые затем будут установлены с помощью подъемного крана.

Источник — https://www.insidecomposites.com/russia-plans-66km-composite-bridge/
Перевод для MixedNews — Игорь Абрамов

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя eprst
eprst(9 лет 6 месяцев)

А чё сразу на Сахалин? На кошках уже потренировались? Где такие мосты меньшей протяжённости у нас уже стоят?

Аватар пользователя Фома
Фома(6 лет 10 месяцев)

Вот ихний самый большой (пока) мост (42 м.) можно потрогать

главное нАчить, потом удлИнить.

Если не осваивать новые технологии так и будем взарубеже всё покупать. Мостовая школа у нас одна из лучших в мире. Если ребят не задрочат бюрократы - всё у них получится

1991 Основано НПП «АпАТэК»

 

Глобальный тренд мирового мостостроения

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах, пример - https://aftershock.news/?q=node/730379 ***
Аватар пользователя Фома
Фома(6 лет 10 месяцев)

Вот самое перспективное направление

Буржуины давно пользуются. Масса меньше, пролёты больше.

Нюансы местного значения:

Военные мосты-«невидимки» из композита. Реальность или «освоение средств»?

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах, пример - https://aftershock.news/?q=node/730379 ***
Аватар пользователя eprst
eprst(9 лет 6 месяцев)

Спасибо, посмеялся.

Аватар пользователя Фома
Фома(6 лет 10 месяцев)

Вот ни разу не пошутил.

Путь в тысячу ли   Мост длиной 6 километров можно собрать из 120 пролётов по 50 м, 100 пролётов по 60 м. 60 пролётов по 100 м. и т.д. ©  (Лао-цзы, но это не точно)

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах, пример - https://aftershock.news/?q=node/730379 ***
Аватар пользователя Феофан Пургелин
Феофан Пургелин(4 года 11 месяцев)

Открываем учебник демагогии и смотрим:

1. Композитные балки разрабатываются для

2. Мостов большой протяжённости

3. Первый такой мост... какой – "такой"? "большой протяжённости" по словам министра? Ага. Но не "композитный большой протяжённости".

Классика жанра, подмена тезиса по ходу дискуссии.

 

В принципе, это больше всего похоже на классическое "дайте денег", оформленное вот так вот...

 

Аватар пользователя Фома
Фома(6 лет 10 месяцев)

Это проблема сегодняшней команды власти. Они специалисты только по направлению ПОПИЛИНГ

Дитрих Евгений Иванович

В 1996 году окончил Московский инженерно-физический институт по специальности «Прикладная математика»,

в 1999 году – Высшую школу приватизации по специальности «Юриспруденция».

В 1995-1998 гг. - советник, заместитель начальника, начальник отдела Государственного комитета Российской Федерации по управлению государственным имуществом Российской Федерации;

1998-2004 гг. - заместитель начальника, начальник отдела, заместитель руководителя Департамента нормативно-методического обеспечения Министерства имущественных отношений Российской Федерации;

2004-2005 гг. - заместитель директора Департамента Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации;

2005-2012 гг. - заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;

2012-2015 гг. - заместитель директора Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации;

2015-2015 гг. - руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

С 14 октября 2015 г. по 18 мая 2018 г. -  первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации

С 18 мая 2018 г. - Министр транспорта Российской Федерации

фирма делает реальные, работающие конструкции, если им оставят, хотябы 2/3 денег - справятся с мостом на Сахалин

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах, пример - https://aftershock.news/?q=node/730379 ***
Аватар пользователя Антишок
Антишок(7 лет 2 месяца)

Испытайте сначала свои "композиционные" материалы на простых конструкциях: бордюрный камень, отбойники  на магистралях. Если лет пять простоят и не развалятся, так и быть - отбойники ваши

Комментарий администрации:  
*** Уличен в подлых спекуляциях на трагедии ***
Аватар пользователя Dima Amid
Dima Amid(3 года 1 месяц)

100 лимонов долларов? а от чего же крымский мост такой дорогой...

или главное начать

Аватар пользователя Комрад Михалыч

Крымский мост длиннее в три с лишним раза, и там два моста.