Сразу скажу: хотелки не новые. Интересны два нюанса: снова изменилась цена ГТС и официально изменилась причина продажи.
► "Нафтогаз" предложил продать до 49% в уставном капитале украинского оператора газотранспортной системы (ГТС) иностранным инвесторам для сохранения транзита газа через Украину в ЕС. Об этом говорится в письме исполняющего обязанности главы правления компании Сергея Коновца премьеру Владимиру Гройсману, копию которого опубликовало агентство "Украинские новости".
Отмечается, что международные эксперты оценили весь пакет акций [ Это неверно. См. комментарий после статьи. - мое прим. ] украинской ГТС в 14 миллиардов долларов.
"Если международный партнер заплатит соответственно семь миллиардов долларов за 49% акций оператора ГТС, то такая инвестиция может рассматриваться как определенная гарантия сохранения доходов от транзита на текущем уровне", — говорится в письме.
"Нафтогаз" попросил премьера вынести этот вопрос на рассмотрение Совета национальной безопасности и обороны и принять соответствующее решение.
Кроме того, компания просит правительство разработать и утвердить план действий на случай полного отсутствия транзита природного газа через территорию Украины в ЕС после 2019 года. План должен включать в себя все необходимые военно-политические, материально-технические, экономические, финансовые и законодательные меры для защиты интересов Украины.
Продать ГТС позволяет закон, который приняли в 2014 году. Согласно документу, почти половину оператора могут выкупить инвесторы из США и Евросоюза. Владельцы получат право на управление или концессию и аренду магистральных газопроводов и подземных хранилищ. Правительство решило создать компанию "Магистральные газопроводы Украины", которой предполагается передать от "Нафтогаза" управление ГТС.
Теперь про нюансы.
Ранее причинами назывались "модернизация" и "более эффективное управление". Теперь говорится прямо: "для сохранения транзита газа через Украину в ЕС" - дескать, уж иностранный-то инвестор из США или ЕС заставит Россию качать хаз через Украину! Вот ужо он Путину покажет!
История изменения стоимости ГТС:
- 2007 г. - $24,8 млрд.
- 2009 г. - $9,9 млрд. (Кризис! Возьмите хоть кто-то!)
- начало 2013 г. (когда пытались развести Газпром на "консорциум") $26-29 млрд.
- в середине 2014 г. под принятие закона о продаже американцам или европейцам звучали победные крики о $60 млрд.
- весной 2018 г. политика поменялась - Ernst & Young провела аудит активов и оценила ГТС в сумму около 10 млрд евро. Эта сумма примерно определяла рекомендации, от какой цены в нижнюю сторону стоит отталкиваться Украине при торговле. Если повезет найти лоха. Недовольны остались все: Тимошенко орала "Руки прочь! ГТС стоит не меньше $300 млрд!". "Умеренные" эксперты с ней не соглашались, говоря о сумме $30-40 млрд (плюс-минус трамвайная остановка).
- сентябрь 2018 г. - $14 млрд. (Это позволяет понять, сколько укровласть хочет прямо на карман: $2,5 млрд.). Все оценили, как легко и изящно соврали про оценку международных экспертов? И в перепечатке РИА написано неверно: E&Y оценивали не "пакет акций", а "стоимость всех активов".
Короче, уникальный актив. Это ж вам не какие-то фантики-акции, а реальная структура. Стоимость которой, однако, меняется волшебным и непредсказуемым образом. Наверное, именно эта непредсказуемость изменения цены и отпугивает мировых инвесторов - никакие прогнозные модели не работают. Поэтому, несмотря на такие серьезные колебания цены, все эти годы не было желающих прикупить столь ценный актив.
А вот про экстренный план эвакуации "Нафтогаз" зря ляпнул во всеуслышание. Кто ж так ценный товар рекламирует?
Комментарии
Ну че, может прикупим? Я в доле.
Последний абзац прочитайте. Даже Сорос не рискует, а у него прямой инсайд. :)
Нет. Купить может кто угодно, хоть СЩА, хоть Монголия. Но не Россия. Что поделать, таков закон
И это великолепный закон. Хотя б не будут Газпрому сей металлолом впаривать.
Ну что, молодцы. Единственный стопроцентный способ сохранить транзит заблокирован.
Ошибаетесь... В своё время Ющер сбыл 25% украинской ГТС кому-то в европах... Подозревают, что это был Франклин-Темплтон. А это "блокирующий пакет". Т.е. без согласия Ф.-Т. не может состояться ни одна сделка с продажей долей укрГТС. И любая другая сделка или модернизация. Из этого следует, что её никто больше не купит, пока Ф.-Т входит в долю.
Можно пообещать. Пообещать - не значит купить. А небратья под эти обещания перегрызутся в очередной раз. Я б пообещал.
14 млрд. это только за кучу железок. А там ещё прицепом идёт 20 миллионов оборванцев и 10 тысяч буйных скакунов с оружием. Всё это надо кормить и воспитывать.
Тимошенко вольно или невольно сказала правду. ГТС Украины в итоге будет стоить 300 млрд. А вот будет ли какая-то польза от этой покупки?)
Неужели цены на металлолом так выросли за последнее время?
Ы?
Ыгы. :)
ну продать ничего не получится, только отдать в счёт долга с дисконтом...м.б...и то 14--несуразная сумма
Уж 19 год наближается, а договора на транзит всё нет.
Придётся словакам или немцам похоже за копейки отдавать, чтобы хоть со своей стороны они газ в неньку задували....транзитом через Турцию.
Литва уже повыделывалась, у "инвесторов" есть наглядный пример. А там был полноценный договор поставки.
Здесь же - заявления в арбитраже о прекращении контрактов.
... неужто там металла на 14 миллиардов?
Вам бы все распилить и распродать. Безхозяйственно это. ГТС - это практически готовый гиперлуп Европа-Азия! Надо только немного достроить.
... диаметр маловат, можно только по одному вперёд ногами с чемоданом на животе запускать.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
труба ещё пригодится, но попозже
да и цена неадекватная, даром отдадут
а пока пусть немного якорем повисит, гирей чугунной
не гипер луп конечно
но финансов засосёт шо мама не горюй
ребята из газпрома зело злы, заставят собрать все камни..
Господа: Ресурс здесь аналитический. Может ли мне кто-нибудь рассказать, совершенно серьёзно, по какой методике была получена эта оценка - 14 миллиардов? Я, лично, не понимаю, как вообще подступаться к такой задаче - и как оценивать даже порядок величины таких вот цыфирь. Заранее благодарен.
Придумай цифру и умножь надвое (Дик Фрэнсис)
Для начала делаете оценку рисков. Есть специализированные конторы с хорошими математиками у которых наработаны свои формулы. Далее смотрим по биржам какую доходность в %/год дают акции с аналогичными рисками, берем доходность продукта и получаем предварительную оценку стоимости, вычитаем необходимые вложения, ну а дальше поправки по нюансам.
Если думаете что оценить риски вна 404 это какая то мозголомная задача, то зря. В азии, африке и южной америке , таких нестабильных режимов каждый второй, причем все с проблемами с соседями так или иначе. Так что за последние 200 лет по ним накопилась обширная статистика.
Зачем текой огород городить?
Берём хотелки , доходность то есть и множим на количество лет отбития . То есть 3-4 ярда на 3-4 года . Вуаля .
А вы тут сказки рассказываете ..
А мы таки продаем или покупаем?
Не работает.
1. Нет возможности оценки риска незаполнения трубы Газпромом
2. Нет оценки политических рисков от смены власти через полгода + возможных коррупционных дефляторов.
В Африке проще, там покупка правительства входит в условие сделки на прозрачных и всем понятных условиях, а диких аборигенов гоняют ЧВК.
Уверяю прекрасно все оценивается. Риски по действиям газпрома просчитываются, как на основании публичных заявлений ,так и на технической информации, да и у самого ГП можно спросить и серьезным людям он ответит. Политические риски вообще не велики, имущество есть имущество, смена власти не так часто на него влияет. Лично я думаю что отчуждения имущества западных компаний в пользу украинского бюджета на основании политических решений можно не опасаться в ближайшие годы. В любом случае вероятности вполне оцениваются.
Еще раз подчеркну, риски это вероятности, а не достоверные события, и их вполне можно просчитывать на неполных данных. Маловероятный негатив вполне может случится, но на то они и риски.
Легко. Можно получить, что угодно, в зависимости от условий расчета.
Сейчас ГТС за счет российского транзита приносит $1 млрд дохода в год. Обычная цена актива - сумма прибыли за 5 лет, следовательно, $5 млрд. Но можно показатели улучшить. Увеличить транзит на 50 % - полуите $2 млрд прибыли, соответственно цена $10 млрд. Расчет затрат я простоты опустил, он берется по факту.
А вот если российский транзит накроется медным тазом, то ГТС будет приносить в год полъярда зелени убытков. Цена его будет отрицательной....
Можно прикинуть и по другому.
СП две трубы обошлись в 8,5 млрд евро с прокачкой 55 млрд в год. УГТС модет качать транзитом 80+ млрд. Соответсвенно ценник примерно 12,5 млрд евро. Но! Если бы УГТС была новьем как СП. УГТС неизвестно какой там износ и сколько надо туда вбухать на ремонт и зману изношенного оборудования.
Поэтому оценка эспертов в 10 млрд бакинских, принятая как верхняя, вполне имеет место быть. А все остальное просто украинские хотелки.
Верно, можно и так. А главное, без транзита она не стоит ничего.
Северный поток он новый. С компрессорами с высоким КПД и не просящими ремонта, с трубами которые не надо менять кусками.
Сколько остаточного ресурса в трубе свинопитеков, с учетом что расчетный ресурс выработан, а с ремонтом там и не заморачивались.
Газопроводы работают по 50 лет... Они под катодной защитой, газ сухой. Компрессорное оборудование - да, менять приходится, но это не проблема. Целыми агрегатами меняют.
В нашем случае 14млрд$ взяты с потолка,ибо у Газпрома будет СП-2,а контракта на 2019 год у 404 нет.Труба стоит только по цене металлолома теперь по факту(с 2019 точно)
Ernst & Young оценили в $11,5 млрд. 14 - это уже с личной маржой Порошенко.
Справедливости ради, в оценку активов входили не только сама труба, но и 12 подземных газохранилищ, насосные станции и вся прочая инфраструктура, включая газоотводы. Так что металлолома там больше, чем считают наши эксперты в этой ветке. :)
Ишшшшшшь ты какая большая хотелка у Порошка
Само собой. Там довольно разветвленная сеть магистральных труб для снабжения самой Украины. Но без транзита она мертва.
Как-то слышал оценку, что в ГТС придется вложить порядка 5 млрд долларов (ремонт и модернизация)
Кстати, 2020 году транзит еще будет - к концу 2019 года достроят потоки, но пока они выйдут на проектную мощность, пока достроят наземный маршрут в Германии, т.е. года 2-3 транзит будет миллиардов 30-50 кубов.
и всё это время нытьё будет продолжатья
"пора поныть" - в этом вся их жисть
Янукович с хотелкой 51% страну пролюбил.Но магический процент остался непокобелим
Если 51%, то смысла в покупке 0. В этом соучае контроль остается у местных вороватых деятелей.
Да и вообще такая покупка рискована - завтра Рада примет что-то прикольное, и опаньки.
Не говоря о том что нет никаких гарантий что вообще будет что по трубе качать.
Но,хотеть им Вы не можете запретить.
Пускай уже купит кто-нибудь влиятельный и могущественный! Наши потоки заработают, остатки газа через Украину можно продавать на границе с Россией. По цене, скажем, в 2 раза дороже чем на потоках. Влиятельным и могущественным хоть как-то надо будет окупать инвестиции, вот они и заставят Европу покупать наш газ в 2 раза дороже. Мы в прибыли, украина при транзите, Европа платит.
заинтересованность инвесторов будет своего рода индикатором "уверенности" в победе над Путиным
лично мне кажется, что часть ГТС должна купить Грузия
или один из прибалтийских тигров! возможно, Польша
Польше продавать нельзя. У поляков планы залить ЕС своим СПГ из Свиноустья. Так что, если купят, то наверняка приведут к банкротству.
Это точно. Продажа металлолома долгие годы была основной статьей экспорта Грузии, опыт есть
Дайте грошей, часть сто двадцать пятая. далеко не последняя
Навскидку, сколько потянет, как металлолом?
Навскидку...
Насчет распределительных сетей не знаю, а вот крупных газопроводов там 14000 км. Причем диаметр от метра до полутора. Будем считать в среднем 1.2 метра. А толщину стен 1 см.
Все умножаем получаем 527 тысяч кубических метров железа. Плотность 7200. Общая масса 3.8 млн тонн.
У нас в городе металлолом принимают по 13.2 рубля за кг. Умножаем, получаем 50 млрд рублей. Транспортные расходы не учитываем.
Ну фиг с ним, округлим до 2 млрд американских рублей, вот и есть реальная цена))
До пункта приема металлолома труба доползет сама и бесплатно?
Страницы