Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил на собрании акционеров компании в Красноярске, что причинами роста цен на бензин в России стали девальвация рубля, рост мировых цен на нефть и увеличение затрат на ее переработку. «Если у вас раньше доллар стоил 30 руб., то теперь — 64. Таким образом, покупательная способность рубля девальвировалась... Компания не может ничего сделать, чтобы этого фактора не было: он уже существует»,— сказал господин Сечин (цитата по «РИА Новости»).
Российские компании поставляют нефть, подорожавшую на 25%, как на экспорт, так и на российские НПЗ, напомнил господин Сечин. «Добавьте сюда рост транспортных затрат, энергетики, и вы увидите, что стоимость переработки выросла значительно»,— сказал он. Нефтепереработка, по его словам, становится непривлекательной, поскольку вынуждена брать на себя расходы по сдерживанию цен на АЗС. «При этом на заправках нашей компании цены являются самыми низкими в сравнении с ценами конкурентов»,— добавил глава «Роснефти».
Цены на бензин в России начали быстро расти весной. В конце мая на совещании у вице-премьера по ТЭКу Дмитрия Козака крупнейшие нефтекомпании согласились заморозить цены на АЗС и увеличить продажи товара на бирже, взамен правительство пошло на снижение акцизов на топливо.
Комментарии
Автомобилист Сечин расстроен высокой ценой на бензин
Глава "Роснефти" Игорь Сечин сообщил в ходе выступления на годовом общем собрании акционеров компании, что как автомобилист, так же как и остальные, расстроен ценой топлива на АЗС страны.
"Цена на бензин вас расстраивает… Меня тоже как автомобилиста она расстраивает, но если государство увеличивает акцизы на бензин, то при чем тут компании?", — сказал Сечин, отвечая на замечание миноритарного акционера компании о высоких ценах на автозаправках страны.
Неубедительно. Все затраты в рублях, а как только нефть появляется в качалке она уже в долларах и на 40%дороже ? Путин говорил - не врать, а он врёт, гад.
....ПМСМ, не соврал ниразу.... Его действительно не устраивает текущая цена. Ему бы догнать цену до сотни - вот тогда бы и устроило. ...А вот так технично перевести все стрелки на валютного регулятора - ага, "ничего личного"! Валютный регулятор удерживает курс рубля низким в интересах экспортёров? А ......эти.....тбм, бизЬнЭсмЭны.... пользуются низким курсом не только для отсечения импорта, но и, ТБМ, для ограбления народа РФ. Моя версия подорожания горючки - чиновничий аппарат очень тяжко переносит падающий возврат, и не готов к затягиванию поясов. Вместо того, чтобы приспособиться к существующей реальности и научиться жрать всего в два горла, упорно продолжает отстаивать своё право жрать в три горла.
Про чиновников вы верно, но Сечина зря к ним приплели. Он просто не может громко обвинить главного чиновника РФ по фамилии Медведев в росте цен и пытается отмазать свою контору, объясняя все рыночной конъюнктурой. На самом деле вопрос прост - кто виноват - правительство, которое постоянно поднимает акцизы и налоги или компании, которые увеличивают свою прибыль? Вторых можно проверить - они отчитываются по прибыли. Вы видели там значительный рост? А первых кто проверит?
он бы еще сказал что общественный транспорт никто не отменял... феерично
как будто мы его импортировали за доллары
ПМСМ, лукавит.
Он что, нефть в Эмиратах покупает, раз ссылается на ее подорожание?
нифигасе термин - "у ВАС доллар стоил 30..." - а у НЕГО что другая страна чтоле?
интересно, из конституции уже убрали статью что все ресурсы и ископаемые принадлежат народу...?
Именно так!!! У него Другая!!!
И они тбм. это уже не скрывают!!!
+
Беспардонное лицемерие. При окладе 20 миллионов в месяц ( а с бонусами и премиями- гораздо выше), его не может расстроить цена на бензин, даже если он будет летать на вертолёте. "Совести у вас нет! К сожалению, остатки есть, очень мешают работать". А тут совести просто нет.
его расстроила высокая цена на бензин, который он вынужден продавать какимто нищебродам, которая в рублях - при этом акциза в этой цене стало еще больше, а долларов - меньше:)
Товарищи, имейте же совесть!
- А что, по-твоему, мы с ней делаем?
верно... думаю, если с него на заправке возьмут не 50 р./литр, а 50 длр/литр, он даже не заметит
https://cont.ws/@zigfrid-n/86974 Для справки.
Неужели ждать бензин по 100?
не 100, но к 50 вполне могут подогнать, как это было с 2008 по 2014
А в чем проблема? Вы пьете бензин? -))))
Акцизы надо повышать что бы в бюджет деньги поступали.
Последние 10 лет на 92-ой был тренд (примерно) +10 руб. в 5 лет.
Однако в этом году аномалия. Или тренд поменялся. Будет видно через пару лет.
т.е. нужно понижать цену на нефть? т.е. когда нефть стоила 120 бенз стоил 100 ?
короче главное балаболить все подряд..
С такими хряками можно смело на баксы внутри страны переходить в расчетах.
Казалось бы, чего мучать бедных нефтяников? Зафиксировать экспортную пошлину автоматом все, што выше 30 б за б, и все же? Все довольны, никаких убытков.
В этом он конечно прав и я не вижу ничего трагичного в повышение цен на бензин так как основная стоимость бензина это акцизы в бюджет. Я вот не согласен что бы акцизы снижали в угоду нефтяникам. Получилось ведь что, цены повысились а они еще за одним улучшили условия для Роснефти. С какого перепуга такие льготы?
Еще Сечин прогнозирует дефицит нефти и вот в этот прогноз я бы не верил так как он слишком заинтересованное лицо делать такие прогнозы.
Цена бензина в рублях у соседей:
Китай: 74.9
Япония: 86.4
Польша: 87.7
финляндия: 114.6
Это к тому,что мало подняли?
Это к чему готовиться.
Логично, ничего не скажешь.
Япония как и Польша в нефти купаются.
Все четко - рыночная экономика. Жрите.
Тбм. млять Тбм.
У "ВАС" млять курс доллара изменился в 2 раза.
Гауляйтер. ТБМ.
На какой рынок выгоднее - туда товар и пойдёт.
Я не последняя скотина
За мною кто-то занимал.
1) Все эти страны импортируют нефть и нефтепродукты
2) Средние зарплаты: в Польше -1350 долларов, в Японии-3100 долларов, в Финляндии - 3700 долларов, в Китае -850 долларов. В России - 550 долларов.
3) Себестоимость 1 литра бензина примерно 28 процентов от цены (это разведка запасов нефти, добыча, транспортировка и переработка), 23 процента -прибыль поставщика, 49 процентов-налоги. В тех же США налоги составляют около 30 процентов. А у нас акциз всё вверх и вверх.
1) Товар идёт туда, где его можно продать дороже.
2) это нытьё даже на колхозном рынке не действует.
3) эту тему можно обсудить, но хотелось бы авторитетный источник на разблюдовку.
1) доля государства в нефтедобыче и переработке приблизилась к 70 процентам, поэтому не надо врать о каких-то нехороших жадных бизнесменах, продающих всё дороже за рубеж, и грозить увеличением пошлин.
2) уровень цен всегда определяется покупательским спросом. Товар приносит прибыль, но когда государство кладёт себе почти 200 процентов прибыли по сравнению с затратами- ау, ФАС! Я понимаю, что есть государственные расходы, так и скажите. Я возмущен не ценой, а ложью. Мне понятно, что нужно платить деньги военным, учителям, врачам...
3) данные придётся выискивать по каждой стране отдельно - если есть смысл, ведь для нас это ничего не изменит
1) какая разница, государство или бизнес? Принцип-то одинаков. И если государство заняло место бизнесмена - оно и ведёт се6бя как бизнесмен.
2) Ну так для торгуемого сектора покупательский спрос не ограничивается внутренним спросом. Как видим, это - палка о двух концах.
3) Там есть, что обсудить. Но без конкретных параметров говорить не о чем. У меня пока в эту сторону нескоро руки дойдут.
1) Бизнес-принципы не обсуждается. Я про то, что не надо уподобляться унтер-офицерской вдове, которая сама себя высекла. Зачем лицемерить про пошлины, издавать распоряжения правительства- изображение бурной деятельности?
2) Поскольку вопрос цены на бензин важен в первую очередь физическим лицам, особенно в этот период (дачи, отпуска) - почему позволили так резко изменить ценовой тренд? Никто не прогнозировал негативную реакцию? Вроде как государство для людей. (Исхожу из того, что доля автомобильных грузоперевозок даже без трубопроводного транспорта менее 9%)
3) Здесь только стоимостная оценка.https://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Налоговую составляющую придётся копать отдельно.
1) Потому, что пошлины издаёт одна часть государства (правительство), а бизнесом занимается Росимущество.
2) Можно сказать и так: автотранспортом владеют более обеспеченные люди; чем мощнее автомобиль - тем больше затраты на топливо. То есть акцизы на бензин - это грубый аналог прогрессивного НДФЛ. Только тут облагаемую базу в конверт не спрячешь.
Где стоимость у соседа Белларусии? У нее тоже нефти нет как и у остальных соседей..
43,5
У них добрый сосед есть, поставляющий нефть по дешёвке, и избыток мощностей по переработке.
так это бизнес или чё
У Лукашенко - бизнес. У нас - палитека.
ЛНР: 53 - 92й , а зарплаты, если больше десятки - то почти миллионер, и ниче живем. А россияне плач развели.
Очередной пример пословицы "у кого-то жемчуг мелкий, у кого-то супец жидкий"
Мне ваших людей очень жаль, честно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А где эта модная картинка про ничтожную долю нефти в конечной цене бензина? Ее обычно приводят когда нефть дешевеет, а бензин всё-равно дорожает
Неужели "Нефть заканчивается"?
Тут многие ёрничают о "бензине по 100"...
Вам бы не оказаться в ситуации, когда бензина не будет ни по какой цене!
)))))))))
неск.лет назад в германьщине занесло в частный музей антикварной техники. неожиданно большой ангар, битком набитый экспонатами удивительной редкости. прям на участке рядом с весьма посредственным бургерским домишкой.
Малость удивленного хозяина (видимо, посетители у него в диковинку) застали в процессе обмена какой-то редкой железяки на газогенераторный трактор послевоенного времени в полном сохране. У такого же коллекционера, видимо.
Как ребёнок радовался и рассказывал, что еще в хозяйстве пригодится. Типа в шутку, в которых есть доля шутки.
Во, даж нашлись в архивах ))
P.S. По мотивам плаката "Родина-Мать зовёт":
А ты забанил мамомота?
это как же вы предлагаете не допустить такой ситуации?
Как Мамона писал в темах про бензин: вам что, дорогой бензин насильно в глотку заливают? Если вы такие нищеброды, то валите пешком!
Страницы