Универсальное транспортное средство под названием "Бегалёт HYPE", способное летать, ездить и плавать, создано в России и готово к испытаниям, заявил РИА Новости генеральный конструктор аппарата, авиаконструктор Александр Бегак.
По утверждению самого изобретателя, его аппарат, спроектированный и построенный на спор всего за месяц, пока не имеет аналогов в мире. Ранее конструктор уже строил уникальные машины, которые, в частности, выставлялись на авиакосмических салонах "МАКС" и "Армия".
В соцсетях в споре с известным блогером я заявил о том, что построю за один месяц транспорт, не имеющий аналога в мире, способный ездить, плавать и еще летать, и продемонстрировать его в ходе тестовой экспедиции с юга России до Москвы. Строительство завершено, начинаются испытания, — отметил Бегак.
По словам авиаконструктора, создание аппарата шло максимально открыто, в Facebook и Instagram выкладываются ежедневные обзоры.
Вот его основные характеристики: дальность движения на электротяге при полном заряде аккумулятора — 300 километров, максимальная дальность полета при спокойных метеоусловиях 450 километров при скорости до 70 км/ч. Наземная скорость на электротяге — до 120 км/ч, на воде 30 км/ч. Дистанция взлета и посадки — не более 50 метров, для полета используется четырехлопастный винт, — рассказал авиаконструктор.
Он уточнил, что для передвижения в городе на "Бегалёт HYPE" установлен электродвигатель мощностью 35 КВт, для передвижения по воде и болотам используется силовая установка ДВС мощностью 42 КВт. Вес пустого аппарата составляет всего 114 килограммов, максимальный взлётный вес с нагрузкой — 320 килограммов.
Этот аппарат может найти применение в министерстве обороны, в силах специального назначения. Также он подойдет для МЧС, проведения спасательных работ, мониторинга местности, а также для спорта и активного отдыха, — заключил конструктор.
В 2000 году Бегак представлял Россию в первой международной экспедиции в Антарктиду и совершил парашютный прыжок на Южный полюс. По возвращению конструктору и его команде был выделен земельный участок в Пятигорске, где была создана научно-исследовательская авиационная лаборатория. Сейчас на ее базе действует также авиационно-технический клуб "Авиатор".
Комментарии
Немного лукавит. Второй ролик датирован 2015 г.
И наверное еще и не одиночку:)
PS: макс, как есть илон наш маск.
А как же самолет-подводная лодка?
Да-да, и чтобы в ближний космос выходил!
В лёгкую... только акваланг за 100 баксов прицепить и хоть сейчас Бегалёт- наутилус будет
А ещё можно на нём шашлык жарить... и им же можно банки с пивом открывать
И все это делать одинаково плохо. Кстати это совершенно не "уникальный" мутантик. Вот такой аппарат можно было в прошлом году наблюдать на МАКС'е:
Для параплана нужны идеальные условия по ветру, не более 5 м\с, и без порывов. Поэтому летать можно в основном рано утром, и вечером. Тряпку с асфальта и пыльной дороги тоже не поднимешь, нужна скошенная трава.
Поэтому это всего лишь развлекательное транспортное средство. Ни о каком практическом применении не может быть речи.
Хрень полная... мотопараплан на садовой газонокосилке с пенопластовым днищем что бы чуть -чуть плавало.
И кому такая хренотень нужна ?
Деньги на ветер
Так вот он какой - ФАНТОМАС!! (последнее слово очень интонационно)
конструктор и режиссёра ролика надо запихать в это гавнокоптер, привязать веревками, и сбросить над океаном, - пусть полетают, а потом поплавают. В следующий раз не будут выдумывать хрень и снимать срань.
Учитывая удаленность городов в Сибири и отсутствие мостов, членовозка что надо! Лётность я бы все же удалил, от греха )) И траки легко устанавливаемые я бы к оборудованию добавил. А то мало ли, снег внезапно выпадет!
Страницы