Президент российского автогиганта Николя Мор на форуме ПМЭФ-2018 сообщил, что концерн уже начал поиски новых поставщиков алюминия для замены продукции компании UC Rusal, на которую Вашингтон наложил санкции. Последние могут вступить в силу в октябре 2018 г.
Использованные источники:
Комментарии
Правильно сделали, если это правда! Негоже отовариваться у воров, отжавших в 90-е национальное достояние.
Вот и посмотрим, как закон сработает.
Да цирк еще тот. Пора вернуться государству в уставной капитал инкомпаний в России в виде золотой акции и блокировки решений всех!
Насколько я понял в АвтоВАЗе у Рено-Ниссан контрольный пакет. Имеют право рулить по своему разумению или согласно указаний "вашингтонского обкома".
Черевато это .юрист дикция Россия !то биш законы на териории которой завод ! Нагадить могут ,но в первую очередь себе !.в общем дорого это!
Да никто их трогать не будет. Это выстрел себе в ногу. Искать совместное решение это более разумный поход.
Да !
где был этот пакет, когда государство миллиардами помогало заводу при наступлении кризиса.
Спасибо! Наконец-то коммент здорового человека, который не поленился узнать владельца. 2/3 акций за бугром - имеют право рулить. Законопроект о наказании за исполнение санкций против РФ как проходит согласования? Что там прописано по поводу таких компаний кому-нибудь известно? И вообще, сколько там люминия на автоваз заходит?
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
"алюминий всё равно ненаш" ...мы его только переплавляем
"Дерипаску Геть"
_______
( ой. что это я ) подскажите. Лозунги уже сменили, или не?
Думается всё же к нему зайдут пацаны и подскажут , где в правильном месте люминь брать .
(например с баржи сгрузили, которая проплывала мимоходом возле Владивостоцкого оффшора) а там дальше уже х.з товарищ майор - собака след не берет.( у нас же коррупция и диктатура кругом ..."весьмир" знает)
Вот читаю я многие комментарии и диву даюсь, вот вы пишите на уровне животных (я в том плане, что вы общаетесь эмоциями как животные), и вы этим гордитесь ??? Вы если нолике в глобальной политике (и не хотите становиться единицами), то зачем пишете свои бредни ??? С такими выкриками "Я был за Путинец, теперь за грудиневец, потом буду за еще кого то", так если вы лохи в понимании системы управления, и развивать себя в этом направлении не хотите, чего вы сюда пишите свои глупости, показывая свои нулевые знания. Вам самим то не стремно, себя показывать лохами с "умном физиономией", "мы теперь будем против", да пожалуйста, показывайте свою животную натуру, только по секрету, тут гордиться нечем. Быть баранами в стаде, которое водят по указке постуха, то еще достижение жизни.
Те, кого Вы раскритиковали написали свое искреннее мнение и за это им "честь и хвала", а вот Вы совсем другое дело - Вы ханжа.
Самокритика и понимание своего истинного положение в этой жизни пойдет Вам на пользу.
Мнение свое иметь надо, но что стоит мнение человека который не в курсе, что происходит ??? Зато спешит поделиться своим негодованием о том как все плохо. А разобраться, почему так ???
Я это написал, потому что этот ресурс читают многие, и когда тут начинают писать не разобравшись, или накидывать на вентилятор для хайпа, то это уже вредительство а не "мнение".
Половина Тольяти работает на Автовазе. Даже в самую разруху государство находило деньги на этих работяг. По хорошему там давно надо было открывать новое производство чего то нужного но понадеялись на заграничный менеджмент и вроде было пошло а тут горячая экономическая война. Менеджмент сдулся а проблема работы для полгорода осталась
Это нужно отгрохать новый завод, переманить туда пол Тольятти автоделов и убить Автоваз. Что будем выпускать?
Да я не знаю не министр. Инструментальный? Говорят в России с инструментами беда. А зачем Автоваз убивать пусть живёт как может
Пиндосский алюминий будут закупать? Кроме табуивной лексики в комментариях к этой новости писать нечего.
Уголовку с закона пока убирают, но думается зря.... Пора бы уже всякое гуано да еще и просящее помощи отгосударства придушить...
А это зрада или перемога?
Новость ни о чём. Как и все такие новости.
Автоваз будет покупать тот алюминий который дешевле. Русал не Русал плевать. Все эти санкции новости для бобров.
Мы как-то так тоже рассуждали в конце 2013 года.
И что вышло? Лады стали недоступные?
Санкции это благо.
Камрад, я тоже так считаю. Только не уверен что россияне проживут достаточно долго, чтобы э́тими благами воспользоваться.
А сейчас санкции - это про деньги. А чтобы где-то их стало больше, в другом месте их должно стать меньше. В каком месте стало больше денег в результате санкций? А в каком меньше?
О том же говорю. Капитализм с эффективным управлением хотели? Получите. Распишитесь. Они колючую проволоку кушать будут вместо кактуса, но покупать там, где дешевле. А дешевле у Русала. И хоть обссанкционируйся.
Мор уже фактически не президент "АвтоВАЗа",
с 1 июня во главе российского автогиганта встанет другой топ-менеджер. Нынешний президент Николя Мор продолжит исполнять обязанности одного из членов Совета директоров «АвтоВАЗа», а основной его работой будет должность старшего вице-президента концерна Renault, этот пост Н. Мор занимает с конца прошлого года.
До 31 мая Николя Мор будет занят передачей дел новому президенту, им назначен Ив Каракатзанис. В настоящий момент Ив Каракатзанис является генеральным директором Renault в Румынии.
А я помню то время, когда Рено обещало сделать народный автомобиль, назвать его "лОГАН" и стоимость его установить меньше 10 000 евров. Но что-то пошло не так... А теперь дешёвый люминь из России придётся заменять дорогущим эуропэйским. Что приведёт к росту стоимости Лад "Вест" и "Х-рэй", которые уже произведены на высоком технологичном уровне и стоят в Эуропе сущие копейки. Да к тому же и популярны.
Ни чего не поменяется. Будет все хорошо.))))
Чо курим, поделитесь?
Андрей Алексеев
(1 год 8 месяцев) (21:56:02 / 26-05-2018) новое
Статья - наброс. Чистой воды. Уходящий глава прокукарекал, что он молодец, компания сказала в одну сторону "ну вот", в другую "мопед не мой", по докам алюминий и не покупается, а только изделия у субподрядчиков, все в шоколаде, сми пердят. И все получили свой гешефт.
По совести, конечно, твари. А по факту, начали играть их методами. Болты только наши.
На мой взгляд, все же алюминия в транспорте потребляется много (11%). Второе место после упаковки (22%). Ниже некоторые цифры, правда немного устаревшие по ВАЗу, американская статистика за 2018 год. Цифры я привел для того. что бы показать, что алюминий используется и его потребление скорее всего растет (имею ввиду транспорт). Ну и тут вопрос, какая разница у кого покупается алюминий, непосредственно у русала или у субподрядчиков. Я полагаю, что русал просто хотят закрыть.
Кстати, на 2015 год мировое потребление алюминия по отраслям транспорт уже на первом месте.
Транспорт - 26%
Строительство - 25%
Упаковка - 7%
Но русалу на этой поляне делать нечего.
А пацаны то и не знали, что на АВТОВАЗе есть собственное металлургическое производство, по сути литейный завод, где производят из алюминиевых сплавов ГБЦ, поршни, картеры КПП, тормозные барабаны и прочую мелочевку.
Иногда лучше жевать, чем говорить.
вместо Логана сделали XRAY за 7000 евро?
Почему Икс - Рей? Это далеко не самая популярная модель ВАЗа
Чего боится АвтоВаз? Что США перестанут закупать Жигули?
Рено-Ниссан боится, фактический владелец АвтоВАЗа. Вся компания автоматом под санкции попадет. А это лидер на мировом рынке автопроизводителей по количеству продаж.
Ну формально ВАЗ не особо то и российский, поэтому для вида скорее всего и ищут новых поставщиков. Это во первых. Во вторых поставщиком будет ООО "Рога и копыта" которое продает известно чей алюминий. Новость ни о чем
Статья - наброс. Чистой воды. Уходящий глава прокукарекал, что он молодец, компания сказала в одну сторону "ну вот", в другую "мопед не мой", по докам алюминий и не покупается, а только изделия у субподрядчиков, все в шоколаде, сми пердят. И все получили свой гешефт.
По совести, конечно, твари. А по факту, начали играть их методами. Болты только наши.
Поздравляю Вас, Вы видели эти секретные доки. А вот я лично видел структурное подразделение АВТОВАЗа - Металлургичекое производство, где льют из алюминиевых сплавов заготовку для ГБЦ, поршней, картера КПП. И ещё блок цилиндров из чугуна. Как мне развидеть это, не подскажете?
надо же,докатились.Уже свой алюминий нам нельзя использовать.А нам про какую-то независимость впаривают.
есть мнение, что докатились глубже, ибо тут главные вопросы чей это "свой" и кому это "нам".
отлично!
Надо вводить уголовную ответственность за исполнение западных санкций на территории РФ.
Ктото что то сказал. РБК опять же.
Чего вы так возбудились?
Уже чтоли кто то чтото сделал? А говорить... так все чтото говорят.
Такое ощущение, что саму новость не читали. Вы вообще походу смысла того, что сказал Мор не поняли. Кричите тут как резанные.
Он сказал, не то, что они непременно сменят поставщика. Он сказал, что если Русал не сможет обеспечить их алюминием из-за санкций, то на это случай, они смотрят другие варианты.
Ну гипотетически - вдруг Русал остановит заводы. Или ещё что-то случиться.
И он несколько раз подчеркнул, что Автоваз не собирается менять поставщика.
А вы тут уж надумали. Обычный разумный подход. Иметь альтернативу на случай "а вдруг".
И опять же - РБК. Заголовк, как и на Ленте, мало соответствует содержимому.
Очень нравятся такие темы, так как приползает куча либерасни и гонят херню полную. Но читать забавно. Автоваз по сути (по владельцу) не Росийская компания. По большому счету и хрен с ними. Машины уровня ваза прекрасро делают и китайцы. Даже корейцы не особо разбежались выполнять санкции. Больше санкций хороших и разных и тогда наши начнут шевелиться. Все другие методы не действуют. Сейчас уже хорошо видны результаты глобализации под пендосню. Я за жесткий закон о исполнении санкций. Не хотите работать, продавайте пакет акций хоть в минус и уеб**айте. Ввп действует очень мягко. Сбер и втб прямо образцы, как делать не нужно. Да и либерасню упоротую и бесполезную можно уже и к общественно полезному труду привлекать тут или отправлять к любимым пендосне и отсосам. Нет, не тех кто критикует, или по делу делает замечания, а тех кто тупо ненавидит страну.... ну типа мразь укушенную новодворской.
Сбер и ВТБ сильно завязаны вовне.
Как бы сбер не костерили, а процент по ипотеке уже меньше 8%. В США приближается к 5%.
То есть "тихо и незаметно" приближаемся к мечте кучи хомячков - ипотека под "американский процент". Только хомячки того не замечают.
Это гос.банк. Все его экономические показатели заслуга протекции государства. Сбер стал выгодоприобретателем всех лишений лицензий. Это очень дорогой по обслуживанию банк. Мы работаем со сбером, так что знаю тему с обслуживанием. Зарубежные отделения сбера нихрена не дают экономически. Я вообще не понимаю зачем они нужны. Ну кроме политики. Обьемов работы сберу и в России хватает. А вот про хомячков согласен... этим тварям жить легче в мечтах о том, что тут они тупые хомячки изза Путина(не мытая Россия читай), а там их природная тупость и лень растворятся и они станут богатыми и знаменитыми нихрена не делая.
Страницы