CNBC рассказал о неудачных тестах российской ракеты с ядерной установкой.
Всего, по утверждению телеканала, с ноября по февраль было проведено четыре теста и все они потерпели неудачу. Самый долгий полет продолжался всего около двух минут, ракета пролетела не более 35 км, уверяет CNBC.
Россия с ноября 2017 года по февраль 2018 года провела четыре испытания своей крылатой ракеты с ядерной установкой, однако все они завершились неудачей. Об этом сообщает телеканал CNBC со ссылкой свои источники, знакомые с разведданными США. По данным телеканала, разведка США установила, что самый длинный испытательный полет длился около двух минут, ракета пролетала примерно 22 мили (35 км), затем контроль над ней был потерян, и она упала. Самый короткий тест продлился четыре секунды, ракета пролетел не более пяти миль (8 км).
Источники телеканала уточняют, что во время тестов, по всей видимости, ядерная установка не сработала, что и привело к неудаче испытаний. Собеседники CNBC также сообщили, что на испытаниях настояли кремлевские чиновники, несмотря на возражения конструкторов, которые предупреждали, что система еще не готова.
На прошлой неделе CNBC со ссылкой на свои источники сообщал, что другая российская разработка – гиперзвуковые ракеты с ядерной силовой установкой «Авангард», от которых США в настоящее время не способны защититься, будут готовы к использованию к 2020 году. Телеканал отмечал, что ракету дважды испытывали в 2016 году, третье испытание в 2017 году прошло неудачно. Следующий ее тест запланирован на лето этого года.
1 марта во время послания Федеральному собранию президент Владимир Путин представил некоторые новинки в области вооружения. Среди них были «Авангард», гиперзвуковая ракета «Кинжал», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат». Как отметил тогда глава государства, системы противоракетной обороны (ПРО) «бесполезны и просто бессмысленны» в борьбе с новыми российскими ракетами. Тогда же Путин рассказал о трех новейших образцах вооружения, название для которых на тот момент еще не было выбрано. Позднее в результате голосования на сайте Минобороны их имена были выбраны. Так, новый российский боевой лазерный комплекс будет называться «Пересвет», беспилотный подводный аппарат назовут «Посейдоном», крылатую ракету с ядерной установкой — «Буревестником».
Комментарии
1. У них нет источников чтобы утверждать что-либо.
2. У них нет технических возможностей наблюдать за испытаниями.
Так что брехня!
Укроразведка!
Её мостонаблюдательные подразделения
)))
Видите ли, для классического шизофреника, уже сконструировавшего себе свою собственную реальность, не нужны никакие источники, чтобы сделать выводы. И испытания их не интересуют. Они не летают, говорит себе шизик, значит не летают. Вот и все, что нужно знать о сша.
Ну, строго говоря, у нас тут тоже нет технических возможностей наблюдать. А единственный наш источник - Владимир Владимирович, так что все сводится к тому, верим мы ему или нет.
ох ты плюнул в колодец, как щас тебе вылетит оттедова... разве можно усомняться в словах Темнейшего?
А где сказано, что Я усомнился? ;)
А кроме шуток, я лишь допускаю, что возможно (возможно!) в политических интересах Владимирыч мог (мог! но не обязательно стал) и блефануть (проверить то все равно нельзя). Что, кстати, совсем не минус, ведь если те, кому адресовано, верят в блеф, то реальные карты на руке значения для PROFIT-а не имеют.
Спутники раннего обнаружения запусков в теории должны быть способны видеть и выхлоп этой ракеты, учитывая что он весьма горячий (в сравнении с обычными движками крылатых ракет).
До сих пор не было демонстрации полёта на длительную дистанцию, что как минимум странно - ведь с точки зрения сдерживания гораздо эффективнее продемонстрировать полёт ракеты, чем рассказывать о ней. Прочие образцы вооружений "партнёрам" регулярно демонстрируют полётами на полигон Кура.
Вы не знаете какой чувствительности аппаратура там стоит, когда последние спутники системы выведены - изначально они рассчитывались на ошеломляющие факелы МБР, насчет крылатых, вы, мягко говоря, погорячились. Вот по испытательным полигонам разведспутники могут и наверняка стараются работать в постоянном режиме, о чем наши тоже прекрасно осведомлены, вплоть до их посекундного графика с маршрутами. Но сливам информации зап.разведок вообще веры нет - только через те или иные косвенные подтверждения в большом кол-ве. А то так и в ОМП в Ираке можно поверить, и в отравление Скрипалей ""Новичком" из России".
странно как то у них с математикой, за 4 сек пролетела 5 миль а за 2 мин 22 мили, она что в воздухе зависает
Может это удалённость от точки пуска? Испытывали режим маневрирования. Может больше и не надо было, кстати. Потестировали систему управления и подорвали ракету - пока не рискуют далеко отпускать, всё-таки ядерное устройство. Кстати умиляет в данной статейке такой пассаж:
Ахренеть проблема в момент обмена ядерными ударами!
С атомным реактором? О_о
Это разумеется конспирология от пикейного жилета. А как правильно завершать такого рода испытания?
Неизвестна конструкция двигателя. Но если чисто умозрительно -- отключать подачу кислорода и задействовать парашют. Всё-таки атомные реакторы, даже маленькие, больших денег стоят.
Какого кислорода? Ядерный движок разогревает набегающий воздух, увеличивая его давление, и выбрасывает его назад. Кислород не нужен, хоть в чистом азоте лети.
Но вообще да - испытывать такое непросто. Нужно аккуратно ловить ракету, чтобы не повредилась.
Ну описАлся. Спасибо за сигал. Виновные будут наказаны лишением пива до пятницы включительно.
А вот действительно интересно, как испытывать ракету с миниатюрным чернобылем на борту?
Смотря что испытывать. Работу двигателя можно, например, тестировать с применением имитатора реактора. Летные характеристики с другим типом двигателя. А сам реактор - на стационарном стенде, без полета. Вот все в комплексе для подтверждения, так сказать, полных характеристик изделия - это да, сложное мероприятие, ибо сколько бы она не летела, но должна упасть в конце концов. Задача сводится к тому, как аккуратно уронить отработавшее изделие, не разбив его и не потеряв.
В этом и была суть вопроса.
Ну можно, например, вместо боеголовки парашютную систему вставить. Если все системы управления уже обкатаны и надежны - вывести ее к концу испытательного полета в строго заданную точку, сбросить скорость, раскрыть парашют и аккуратно приземлить.
Сначала снизить скорость ракеты до нуля. Развернуть ракету вертикально вниз. Затем задействовать парашюты.
Достаточно направить вверх и отключить двигатель....
Комрады!
В данном случае реактор гонит ТЕПЛО. Много тепла. Пока подаем на обменник рабочее тело - имеем тягу. Если перестанем подавать - имеем взрыв от перегрева. Так что, реактор глушить надо, чтобы эксперимент прекратить. Ну, или топлива радикально меньше загружать, что тоже может сказаться на работе устройства...
НЯП, там реактор за секунды входит в рабочий режим. Собсснно, за те же самые секунды его можно и вывести оттуда.
А здесь всё это происходит в считаные секунды. (с)
Версия: 4 секунды - бросковые испытания массогабаритного макета для проверки стартового комплекса. 2 минуты - полет на штатной ДУ с тепловым имитатором реактора (мощностей имитатора на большее не хватает).
А так и делают. Никто в здравом уме не будет сразу испытывать готовую ракету без промежуточных испытаний, тем более с ядерным двигателем.
Ну так вопрос-то в том - было ли успешное испытание в сборе?
А то промежуточные испытания - это как раз "разрабатывается", но "готового изделия нет". На что и намекает прямым текстом иноземный вестник.
Хе-хе-хе! Это государственная тайна!
Это не стадия отрицания. Это признание, что крылатые ракеты с ядерным двигателем существуют.
Кстати тот же CNBС признает, что с "Авангард" проходит тесты успешно и в 2020 будет на вооружении.
Источник : CNBC
Если существуют, но не летают - это как бы "не существуют"? По крайней мере у меня такое впечатление и от оригинала, и от перевода РБК.
Вот, как о F-35 сказано! Они ведь тоже есть в природе и кое-где даже приняты на вооружение, но в воздухе они пока являются полным и абсолютным стелсом - то бишь, пока их полётов не видать.
"Очень обидные ваши слова" (с). Амерам. )
Израиль на них около Сирии кружится, F-35 наши бомберы у Аляски сопровождают - а полётов всё не видать?
Ф-22
Стоит добавить, что разведданные получены от украинских экспертов
Отак ота.
Хохлы не могут остаться в стороне от такой темы )))
А какие ещё испытания кроме бросковых прошёл Сармат?
С учетом того, что это комплекс... Испытание двигателей завершено в августе 2016 года; в том же году УББ с полным кодом 15Ю71 успешно прошёл испытания с помощью ракеты УР-100Н; бросковые испытания прошли в конце декабря 2017 года и в конце марта 2018. Принятие на вооружение запланировано на 2019—2020 годы.
Верно. Это комплекс. Туда же входит и ШПУ. И пока её не вылижут до блеска (бросковыми испытаниями), ни о каких лётно-конструкторских речь идти не может. А так да, функциональные части можно испытывать и на стендах (огневые испытания двигателей для подтверждения заявленых ТТХ) и с другими носителями.
Так что украинец, всё-таки, больше прав чем неправ.
В том что "Сармат" – это массо-габаритный макет? И что Путин мир сказками пугает? Хе-хе. Ну ок, чо.
Ведь мы с Вами выяснили, что комплекс Сармат в полном составе пока не испытывался. Именно об этом и говорит укр. Правда с присущей ему бестолковостью.
Но чушь про бензиновый двигатель РБС переводить не стали. Хех... А ведь он используется для взлёта.
Вот так из западного бреда и делаются довольно "правдивые" истории.
А как она должна стартовать, сразу на ядерной тяге?
Например на реактивном двигателе с парой керосин-кислород.
Я скорее поверю, что она из транспортно-пускового контейнера на твердотопливных ускорителях должна вылетать. Но, собственно, ДУ на керосине недалеко от gasoline-powered ушла, журноламеры и напутать могли, они не разбираются, чем керосин от бензина отличается.
Слово например не заметили?
Компромиссы ярко проявляют себя по Iуд.: ТК большой плотности (керосин+LOX), как правило, применяются на нижних ступенях РН, хотя они и проигрывают тому же LН2 и LOX, которые в свою очередь используются на верхних ступенях РН ("Энергия" 11К25). (с)
Iуд -- удельный импульс. Является показателем эффективности реактивного двигателя.
Заметил. Я лишь написал, что если этот вариант, то они могли с перепугу и керосин с газолином попутать. Хотя я и в бензиновый двигатель могу поверить. Мы ведь не знаем, как оно выглядит и каким образом вообще летает. Стартует, например, на поршневой тяге с обычной ВПП как беспилотник, а после того, как основная ДУ вышла на режим, лишние элементы конструкции (двигатель, прямые крылья) сбрасывает. С технической точки зрения ничего невозможного и ужасного в этом нет.
Кстати, если с запуском основной ДУ "что-то пошло не так", то такой аппарат и на базу может вернуться на малом ходу.
Страницы