Правительство утвердило модель системы маркировки и перечень товаров, для которых она станет обязательной с 2019 года. В Минпромторге, который координирует проект, говорят, что введение маркировки не отразится на стоимости товаров и повысит эффективность бизнеса. Более того, участники табачного и обувного рынка (входят в десятку групп из перечня правительства) сами стали инициаторами маркировки. Мнения представителей различных отраслей разделились: одни считают, что это защитит интересы потребителей и снизит уровень контрафакта, другие не видят острой необходимости в маркировке.
Вчера Дмитрий Медведев подписал распоряжение «О модели функционирования системы маркировки товаров». Его цель — борьба с незаконным оборотом продукции при минимизации затрат участников оборота товаров, развитие системы контроля и создание единого каталога маркированных товаров. Координирует проект Минпромторг. Утвердил Белый дом и перечень из десяти групп товаров, подлежащих обязательной маркировке с 2019 года,— табачная продукция, духи и туалетная вода, одежда, обувь, фотокамеры, шины и покрышки и др.
Как отмечают в Минпромторге, перечень учитывает товары, по которым уже проводятся или готовятся добровольные эксперименты — как эксперимент по маркировке табачных изделий, стартовавший в январе 2018 года, и готовящийся к запуску с 1 июня 2018 года добровольный эксперимент по маркировке обуви. Участники обоих рынков сами выступили инициаторами введения маркировки. В министерстве уверяют, что оно не отразится на стоимости товаров.
Оператором единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживаемости определен Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ, является совместным проектом USM Holdings («Петер-сервис», 50%), ГК «Ростех» (концерн «Автоматика», 25%) и «Элвис-Плюс групп» Александра Галицкого (25%)). В ЦРПТ намерены совместно с представителями бизнеса в каждой товарной категории проработать «оптимальные механизмы маркировки для минимизации затрат участников оборота и комфортного перехода на обязательную цифровую маркировку».
Каждая единица товара будет получать уникальные цифровые коды, защищенные криптографией. Код товара состоит из двух частей — для идентификации и проверки.
Первая содержит код товарной позиции в создаваемом едином каталоге товаров и уникальный код единицы товара, код проверки формируется с использованием российских криптографических технологий. В центре обещают обеспечить необходимый уровень доступа к системе госорганам, участникам оборота товаров и потребителям.
Впрочем, представители ряда сегментов, для которых маркировка станет обязательной, сомневаются в ее пользе. Как заявил “Ъ” исполнительный директор содружества «РусБренд» (объединяет большую часть производителей, чьи товары попали в перечень) Алексей Поповичев, «с участниками рынка не велись обсуждения, индустрии не предложили каких-либо пилотных проектов». По его словам, учитывая, что маркировка потребует существенных инвестиций в оборудование, складские помещения, перестройку логистики и в целом изменит деловой климат для предпринимателя, «подобная инициатива требует более глубокого изучения вопроса и оценки регулирующего воздействия».
Отметим, перечень утвержден распоряжением правительства — что не предполагает проведения оценки регулирующего воздействия.
«В итоге добросовестный бизнес свяжут нагрузками, а производители нелегальной продукции получат выгоду,— опасается господин Поповичев,— в нынешних экономических условиях производитель вынужден будет переложить нагрузку на отпускную цену».
«Потребители от этого выиграют — они гарантированно получат качественный продукт, поскольку эти меры направлены на защиту их прав и законных интересов»,— говорит директор департамента информации РСПП, ведущий эксперт Института современного развития Никита Масленников.
Как заявила “Ъ” исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева, отрасль также «не видит острой необходимости в маркировке — по оценкам ассоциации, на рынке низкий уровень контрафакта». Крупные производители защищают свои торговые марки в рамках действующего регулирования, к тому же шины подлежат обязательной сертификации. «Настораживает, что в описании модели системы маркировки ничего не говорится о гармонизации с международными стандартами,— продолжает госпожа Чурмеева,— есть опасения, что отрасли придется маркировать товар отдельно для РФ и отдельно для иностранных рынков, а это существенный барьер».
Отметим, что в перечень не вошла бытовая техника — хотя это предполагалось. Представитель ассоциации РАТЭК Антон Гуськов называет это решение «вполне взвешенным и оправданным: основная часть бытовой техники производится в РФ, и в этом сегменте нет проблем с контрафактом и подделками».
«Это не только борьба с контрафактом, но и пресечение серого торгового оборота, который часто вызывает вопросы по качеству продукции и в связи с попытками ухода от налогообложения,— говорит господин Масленников.— Маркировка — это своего рода ГОСТ, и производитель обязан в него укладываться. Конечно, эта мера ударит по некоторым недобросовестным производителям и продавцам, которые пытаются воспользоваться ситуацией на рынке в связи с санкциями и контрсанкциями».
Комментарии
Это хорошо. насколько меньше станет т.н. "белорусского молока и сыра" в российских магазинах.. Сделанного из говна и пальмы в ближайшем подвале.
И "белорусских сигарет", из Украины и ОАЭ..
И "белорусских креветок" прямо с сухогруза из Новороссийска.
Хотя.. Вряд ли, скорее всего будет всё, как всегда по старой российской традиции.
Открытым текстом говорят - тех кто выжил при внешних санкциях хозяева поручили добить внутренними санкциями.
ну сейчас на "белорусские сигареты" делают "российские сертификаты", будут вдобавок клеить еще и маркировку, честно говоря это все лажа какая то...
может лучше на таможне порядок навести?
ну вот придете вы в магазин , просканируете там шину, вам некий сайт скажет , что "все в порядке, шина с таким номером действительно выпускалась"
во первых сейчас нет гарантии что это реальный сайт, а не мошеннический
во вторых, возможно шин с таким номером в разных магазинах уже сотни, и всем будет говориться что это правильный номер, такая шина в самом деле выпускалась, думаете что фальсификаторы не смогут на шину привесить номерок с таким же номером как и у ппроизводителя
В своё время, тоже волновал этот вопрос, но, касательно алкоголя: ведь можно тупо скопировать оригинальный штрих-код и всё будет норм..
Но, всё оказалось гораздо интересней( по крайней мере, с новыми правилами и стандартами ): теперь каждый код каждой бутылки "пропикавается". История долгая, но, суть в том, что и партии в общем и каждую единицу "пробивают" на каждом из этапов, а, в момент продажи, данные о конкретном коде, отправляются "куда надо".
Как итог, код уже однажды проданной бутылки, станет просто не_действительным для повторного "пробивания" на любом другом аппарате, который подключен к этой системе, т.е, через кассу это уже тупо не провести, придется здорово рисковать ради одной бутылки.
Да и не видится тех. сложностей в отображении доп данных по штрих-коду в приложении, мол, "в продаже" или "продан 3 мес назад в г. Норильске".
Вполне мб, что, нечто вроде этого и задумывают по отношению к новым товарам - на алко потестировали-отработали - и, вперёд.
А как быть с возвратом товаров?Вроде как в правах потребителей прописано,что покупатель в течении несколько дней и передумать может.А что если возврат фиктивный будут делать и по новой продавать?
А сейчас как делают, если допустим челу пропикали бутылку водки, а у него денег не хватает .
Вот именно,возврат возможен.Причем на бутылке акцизная марка приклеенная,а на товаре при продаже можно снять,сделать возврат и приклеить на такую же кофточку.
И еще,если у нас с алкоголем всё так отлично налажено,то откуда в сетевых магазинах,про другие даже не говорю,столько палёного алкоголя?Без страха купить кота в мешке можно покупать только водку.
на "боярышник" вообще никаких марок не клеят, а народ травится... так и тут - будут дорогие официальные шины и дешевые неофициальные, всегда найдутся желающие сэкономить
Кончай нести бред. Поставь себе на смартфон приложение антиконтрафкт алко. И ты сможешь проверить на подлинность любую бутылку.
Только водку он покупает. В сетевых магазинах.
Я вообще мало пью и водку редко покупаю.Но были случаи неприятные,когда покупал один раз в подарок соседу виски в пятерочке,а он потом эту бодягу выпить предложил.Вы думаете,что там в акцизной маркой проблемы были?И Ваш смартфон указал бы на котрафакт?А уж вино и коньяк,сделанный по технологии спирт+ вкусовые добавки,так это больше половины.Вот по телеку показывают,что накрыли очередную точку по разливу вино-водочной продукции,куда они эту продукцию сбывают,раз у нас егаис и все так строго?
а что есть разве закон что продавать вещь можно один раз? у нас же типа свободный рынок, ООО "Ромашка" продает товар ООО "Лютик", а они могут продать ООО "Одуванчик" или вернуть часть товара обратно в ООО "Ромашка" и т.д. так что количество продаж у одной шины допустим ни чем не ограничится, и как это понять - то ли одну шину 100 раз перепродали друг другу, то ли это левые коды наклеили и это 100 разных шин с одним кодом в разных местах продаются?
Человек писал, что даже акцизок нет на этих, якобы, белорусских, сигаретах. Ага, станут эти производители фальсификата клеить маркировку. Просто забьют.
как то Медведев в последние дни много документов начал подписывать и утверждать всякие стратегии на n лет вперед, то ли уже озвучили что он остается премьером, то ли такой "дембельский" аккорд...
в прошлый раз во время предвыборной кампании делались намеки, что будет "поворот" и Медведев и прочие неолибералы останутся не у дел.
потом люди все это проглотили, и теперь даже намеков таких никто не стал делать.
так что встречайте нового старого Медведева, Кудрина, и их новые реформы. удачи и все такое.
Л.Н.Толстой: "Мне уже несколько раз приходилось высказывать мысль о том, что патриотизм есть в наше время чувство неестественное, неразумное, вредное, причиняющее большую долю тех бедствий, от которых страдает человечество, и что поэтому чувство это не должно быть воспитываемо, как это делается теперь, -- а напротив, подавляемо и уничтожаемо всеми зависящими от разумных людей средствами", поэтому:
Русский человек любит страдать.
не торопись за 1001 разом, хорошо?
Когда будет - тогда посмотрим.
Утвердил Белый дом и перечень из десяти групп товаров, подлежащих обязательной маркировке с 2019 года,— .... фотокамеры
А номер фотокоробки не бЪётся на офиц.сайте? Или здесь о другом ?
непонятно еще как будут реализовывать такую вещь как "содержит код товарной позиции в создаваемом едином каталоге товаров и уникальный код единицы товара", ну ладно там сигареты или шины, там уже какая то стандартизация товарных позиций сложилась...
но вот обувь или одежда? там же каждая фабричка шьет типа свои "уникальные" модели со своими названиями и обозначениями, как их все в 1 каталог загнать? опять же "туфля 43 размера" и "туфля 41 размера" - это одна позиция или разные? "туфля с белой полоской" и "туфля с синей полоской" - одна позиция или разные?
будет похожая история как с каталогом отечественных программ , который сделали без групп и сейчас вместо предполагаемых 200 позиций в нем стало больше 4000 наименований и решили что их надо как то упорядочить и завести группы и категории
Ничего сложного: на каждую разработанную модель, фасон, цвет, форму, шнурки и проч. подаешь заявку в Минпродторг, а уж они рассматривают в течение двух-шести месяцев. Могут и раньше рассмотреть, когда по каждому товару свою комиссию создадут. Да, и не забудьте пошлину за регистрацию товара заплатить.
непонятно зачем опять госфункцию регулирования отдавать неким частным лицам , а именно ЦРПТ (является совместным проектом USM Holdings («Петер-сервис», 50%), ГК «Ростех» (концерн «Автоматика», 25%) и «Элвис-Плюс групп» Александра Галицкого (25%))
почему сам Минпродторг не может сделать каталог товаров и присвоить им код? в чем смысл привлечения этого посредника? они будут деньги собирать с производителей в свой карман?
Еще больше чиновников плодить?
а текущие чем занимаются? вот что это Минпродторг генерирует? давно бы сделали такой каталог товаров по этим отраслям и присвоили код каждому товару... ч даже уверен что такой каталог с кодами уже есть, они же сейчас как т о отчеты готовят и соответственно товары в отчетах каким то образом группируются и сортируются
а вот зачем эту функцию отдавать некому ООО ? как это ООО будет зарабатывать? брать деньги с производителей за каждый код?
чем больше контор - тем больше путаница, наверняка в том же Минпродторге есть некий "отдел шин", который собирает со всех шинных заводов информацию по текущему производству и планам на будущее, причем там наверняка шины делятся на какие то категории, типа "для легковых", "для грузовых", "для автобусов" , потом подкатегории например по размерности и т.д. в итоге у каждой шины есть уже некий код для этого Минпродторга
кроме того есть международная классификация шин - это отдельный код, сейчас для обязательной маркировки этот новый ЦРПТ придумает свой собственный код... в итоге производителю надо будет все эти коды как то учитывать и по ним отчитываться
а ведь еще есть другая отчетность - в органы статистики например или в налоговую
поэтому изначально нужно было сделать единый каталог товаров для всех органов, тогда бы "шина ХХХХХХХ" одинаково бы проходила по всем базам и можно было получить информацию и сколько их произвели по данным Минпродторга, сколько (а также где и почем) продали по данным налоговой, сколько и куда вывезли по данным таможни
а пока у каждого ведомства будут свои обозначения и вот такие ООО привлекаться - то никакой цифровизации и Госплана не получится
в таможенной системе уже десятилетиями используется классификатор ТН ВЭД (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности). зачем плодить новые каталоги?
Это называется государственно-частное партнерство, когда государство обязывает платить частникам.
опять же - сейчас уже есть обязательная маркировка алкоголя, лекарств, меховых изделий... как это все смогли реализовать без посредников в лице разных ЦРПТ или "Платонов" ? и что с этими маркировками будет, их оставят как есть или тоже передадут под крыло ЦРПТ ? а там вместо старых кодов придумают новые?
Конечно не взвинтит, а просто подымет. И конечно все по просьбе бизнеса. Но ведь это опять кошмарить и проверять.
Ага конечно. "Соберем налогов в разы больше , но цены - не поднимутся. " видимо налоги из воздуха появятся
ну вот это ЦРПТ не святым же духом будет питаться, им надо денежку получить.... тут 2 варианта: или заплатит государство напрямую (но скорее всего тут будет "денег нет и не предусмотрено") или производители то ли за присвоение кодов, то ли за поддержку некой базы данных "правильных кодов"
соответственно производители включат эти затраты в себестоимость продукции, вот вам и подорожание...
интересно , это как ? бизнесмены заработают больше денег или у работяг зарплата вырастет ?
Тут ведь не сказано "эффективность" чьего бизнеса повысится.
За весь бизнес никто не говорит. Там перечислены, чей бизнес обэффективится.
вообще тут явной коррупцией попахивает, кто то проталкивает это ЦРПТ и лоббирует вот такие законы, сейчас то в чем проблема доказать фальсификат? уже и так все чеки он-лайн попадают в налоговую, накладные и счет-фактуры тоже налоговая все видит, по идее любую партию продукции можно и сейчас проследить от производителя до прилавка...
Как показывает практика - проблема. Я вам могу рассказать десятки историй про наезды на белорусские колбасные заводы за треш-колбасу под их маркой, которую они никогда не выпускали. Тоже самое и с молоком, овощами и прочими креветками. Посему, наши производители будут рады этой маркировке, нонче никто уже не выпустит фальсификат, маскируясь под Беларусь.
где у нас товарищ Скиф? он же в шинном бизнесе учавствует, какое у него мнение?
вот допустим придет к нему в магазин некая группа проверяльщиков и просканирует пару шин, допустим окажется что у них неправильная маркировка или такой код не найдется в базе ЦРПТ, что дальше? товар конфискуется, накладывается штраф? а если есть документы на эти шины, что они были куплены у некого ООО ?
т.е. например оптовому покупателю шин надо будет перед покупкой просканировать каждую шину например из фуры, чтобы потом не попасть на эти конфискации и штрафы, соответственно фуру придется разгрузить, товар разупаковать, все просканировать и опять все упаковать и загрузить, а если код не считывается, то куда эту шину девать?
Всё так и будет, в конце 90-х с компьютерами и оргтехникой подобная хрень была. Правда всяких "баз" под это дело не было, но "щипали" продавцов знатно.
В продаже замечены поддельные Canon'ы и Nikon'ы ?
Нет пока, но люди совсем охренели, камеры без лицензии покупают.
Доживем- посмотрим, что это будет. Пока не представляю. Накрайняк- ценники и чеки- шина б\у. И все лесом.
И маркировки введут, и цены поднимут, и налоги увеличат, и придумают новые утилизационные и экологические сборы, и пенсионный возраст прибавят - и никуда вы не денетесь.
В условиях нарастающего санкционного давления, а давление это будет нарастать и далее, единственный ресурс, что остается в распоряжении нынешних российских властей - это российское население. Вот его и будут прессовать. А чо вы ожидали?
Ожидали, что "полимеры" заработают в полную силу :))))
Согласен. Без наших чиновников вражеские санкции не эффективны.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Скорее всего идея в том, чтобы ввести сквозной учет каждого экземпляра товара на пути от производителя до потребителя. При операциях с товаром у каждого контрагента он должен будет зарегистрировать это в электронной системе и, возможно, отметить в счет-фактуре. Таким образом, у каждого экземпляра товара будет история прохождения от производителя/импортера/таможни до покупателя/таможни с временными метками с криптографической защитой. Для подделки необходимо будет сфальсифицировать всю историю прохождения каждого экземпляра товара с криптографией, что будет проблематично, так как время будет вшито в криптографию. Легко будет проверить через какую таможню проходил экземпляр товара, легко отследить контрафакт по отсутствию истории. Для производителей или посредников сильно ничего не изменится: через прибор сканирования кода складская/бухгалтерская программа сама зарегистрирует все.
Так как у нас НДС платится по факту отгрузки, то будет сложно обналичивать через фирмы однодневки, завозить контрафакт (надо будет иметь ключи, которым будет подписываться номер) и делать ложный возврат НДС при экспорте. Скорей всего цель именно в этом. Это следующая мера после введения электронных касс, в которых можно будет сразу видеть, какой товар они продали.
как иностранцев заставят вводить такую маркировку каждого товара по этим новым кодам? вот например "Бриджстоун" делает шины на заводе в Ульяновске и на заводе в Китае... хорошо, ввели закон в России, заставили маркировать каждую шину, в Ульяновске будут на каждой шине проставлять индивидуальный код, все по правилам , но в Китае то не будут под это подстраиваться... и если в розничном магазине на шине не будет этого кода, то всегда можно сказать что это шина с китайского завода, в чем смысл тогда этой маркировки?
Ничего. Коньяк маркируют. Будут и шины маркировать. Какие проблемы?! Сколько плакальщиков набежало, смотрю пол-страны - любители контрабанды. И все такие за «не кошмарить бизнес» ратуют. Ога, точно
Какой на бриджстоун? А сотовый телефон? Там же столько деталюшек, которые тоже товар, и на каждую сертификат! Или Лада-гранта. Разве запчасти не надо маркировать? Вдруг гайки левые?
"Потребители от этого выиграют — они гарантированно получат качественный продукт, поскольку эти меры направлены на защиту их прав и законных интересов»,— к кому обращаться если производитель снижает качество товара и сам производит фальсификат декларированного товара?
А до этого к кому обращались?
Страницы