МОСКВА, 25 апр — РИА Новости. Казанский авиационный завод планирует в августе поднять в небо сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М, сообщил РИА Новости представитель предприятия.
Это новая модификация дальнего многорежимного бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, который предназначен для поражения наземных и морских целей с больших, средних и малых высот. Его приняли на вооружение в 1989 году.
Кроме того, Ту-22М3 участвовали в нанесении авиаударов по террористам в Сирии.
Как отмечал сенатор Виктор Бондарев, у Ту-22М3 огромный потенциал для модернизации. По его словам, эти самолеты обеспечивают превосходство российской стратегической авиации в мире.
Бондарев подчеркнул, что Ту-22М3 обладают передовыми характеристиками, двигаются на сверхзвуковой скорости — 2,3 тысячи километров в час на потолке полета, достигают высоты 13 километров, преодолевают расстояние в шесть тысяч километров.
МОСКВА, 24 апр — RT. Сразу три новых бронеавтомобиля представило министерство обороны России. Бронеавтомобиль «Медведь» высокой степени защищённости, предназначенный для транспортировки, десантирования и огневого прикрытия до восьми бойцов. Праворульная и медицинская версии броневика «Тигр». Последняя, по словам разработчиков, предназначена для МЧС, однако, уровень баллистической защиты позволит применять эту машину для транспортировки раненых с поля боя.
P. S. Видео с RT не вставляется, недоработочка у них. Посмотреть можно по ссылке: https://russian.rt.com/russia/video/506411-minoborony-rf-pokazalo-novye-...
Комментарии
А где, собственно, вкуснюшка?
Всё, понял.
а зачем?
для японских и британских дорог? 
полагаю, для Индии.
да, для испытаний в Индии
Чтобы нашим дальневосточным военным водителям привычнее было :)))
говорят , пилоты жаловались на кресла ТУ-22 . После часа полета чувствуешь себя инвалидом . Надеюсь сменили .
где жаловались, бабка сказла со скамейки? какой модификации Ту22?
Это разные аппараты, камрад. У М3 снову К-36 применяли.
А штанга дозаправки будет?
Или мы всё еще партнеры, всё крепчаем.
дЫк ее же доустановить можно незадолго?
25 минут нонче
т.е. есть решение когда за 25 минут можно поднять траты на Пентагон до 1 трл и потери от "Русала" покажутся мелочью. "Джэнтельмены паршивые".
Штанги поснимали по просьбе "партнёров" еще при меченном. Решение защиты ауг и баз над нефтью становилось не подъёмным для западного налогоплательщика.
Ту-22М3 - по факту другой самолёт. Просто в хитрожопой системе финансирования НИОКР во времена СССР, деньги на модернизацию были, а на разработку - нет. Вот туполевцы и модернизировали. Погуглите картинки Ту-22 и Ту-22М3 и найдите различия.
+1 к вопросу о дозаправке в воздухе.
Дальность 6000 км + дальность самих нищтяков. Нужно ли? Всё равно патрулировать ими слишком дорого для ресурса, для это Ту-95 экономичнее выходят.
Да он как бы и не стратег. С какой стати ему патрулированием заниматься?
переждать удар по своему аэродрому?
Вот вы реально по учебной/боевой тревоге отрабатывали? Я не имею в виду в авиасимуляторах, не сходя с дивана. Ну так почитайте (если найдете) нормативы готовности к вылету у разных типов самолетов. Сильно удивитесь. В новостях обычно как пишут: "Около 30 единиц воздушной техники поднялись в небо по учебной тревоге на базе морской авиации Тихоокеанского флота на Камчатке." А сколько прошло времени с момента объявления тревоги кто-то пишет? Да нет, ибо не надо с суконным рылом, да в калашный ряд.
PS 25 минут установки дополнительного оборудования для бомберов - это супер! А вы телепень диванный :-)
Ну и я про то же, соответственно и дозаправка особо не нужна. В час Х просто взлетит и отстреляется по базам вокруг России, партнёрам в ЕС и по авикам рядышком с Россией. На дальних расстояниях баллистические ракеты и Т160 + Ту95
6000 это без дозаправки и без ракет в один конец. С ракетами дальность меньше
это же вопрос концепции глобального молниеносного удара. зачем им барражировать. Появились данные с дронов где-нибудь в сирии или цу от спецназа. Вылетел носитель добра и света с базы в энгельсе, подлетел поближе чтобы ракете сохранить больше топлива для маневров в атмосфере для прорыва пво клиента, послали пламенный привет, развернулись улетели. Дрончики передают картинку на местный ретранслирующий узел наводчик или на спутник если такая фича присутствует, а наземка или спутник дают поправки на ракету. Докрутили в полете до оптимального направления удара, а если еще спалить систему пво клиента дроном чтобы засветить зоны покрытия и передать их на ракету чтобы она их обошла, то вообще огонь.... В каком месте здесь дозаправка впалась? До залужья летят баллистические и им не особо нужна дозаправка))))) А если дарить счастье ауг, то в теории да, согласен полезная фича, но опять же имхо стоимость самолета с пилотом и ракеты несовместимая, дешевле в ракетку побольше топлива нашпиговать чтобы она там развлекала клиента своими антипво финтами.... Любая дозаправка в воздухе вдали от наших границ должна подразумевать БЕЗОПАСНОЕ ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО для бомбера и танкера. Это на каком таком потенциальном ТВД чтобы нанести удар по вероятному противнику (НАТО) Вам дадут на удалении 3-4 тысячи км от границы РФ безопасное воздушное пространство для дозаправки? Прям аж чешется глобус украины открыть и посмотреть ответ на этот вопрос....Проясните пжл) Благодарю!
почему на удалении от границ?
В случае нанесения ядреного удара по территории страны для авиации наилучшим способом будет подняться в воздух и переждать удар вдали от аэродрома. Для нашей страны это вполне возможно. После чего нанести ваш "блиц-страйк". У нас ведь стратегия ОТВЕТНОГО удара, а не превентивного, в отличии от. Потому в час Х желательно в воздух поднимать ВСЕХ, в том числе и танкеры. А потом решать кому, для чего и сколько топлива отвесить.
Так вижу со своего диванчика)))
При срабатывании СПРН и ее подтверждении уже не имеет смысла барражировать в воздухе ту22м3. Там в ответ сработает баллистика, ибо речь пойдет о минутах или десятках минут в плане сроков принятия решения. Там пулять надо будет хоть с земли. Чем угодно в ответ. Без раздумий. Никакого времени на барражирование не будет. Потому что при нападении на нашу страну, да еще и с применением ЯО, первыми удару высокоточного оружия подвергнутся именно носители нашего ЯО (пусковые шахты, АПЛ в базах, аэродромы стратегов). Тут никакого смысла в барражировании нет. Будет вопрос только один: УСПЕЮТ ЛИ ВЗЛЕТЕТЬ С НУЖНЫМ БОЕЗАПАСОМ наши стратеги и дальняя авиация пока ПВО аэродрома будет перемалывать первую волну налета. А если они успели взлететь и там боезапас тот что надо то тут уже думать никто не будет. Тупо координаты целей, которые введены уже предварительно и, самый цимус что я лично завозил КОММЕРЧЕСКИЕ компоненты этой системы для космической группировки газпрома, возможность перепрограммирования целей для наших ПЛ (и я думаю что стратегов тоже) со спутников в онлайн режиме. Если успевают разобраться откуда прилетело, а по сути у нас противник только один и не важно пульнула по нам франция или там скажем польша или швеция. Три управляющих центра: США/Англия/Израиль. Нажимаем кнопку аппарата по производству стекла в промышленных масштабах по площадям на территории трех вышеобозначенных субьектов. К тому времени как самолеты и апл отстреляются имхо садиться уже некуда будет ибо как я уже говорил пусковые установки будут скорее всего в руинах и там надо будет просто смотреть количество выживших центров управления наших и противника и подсчитывать % урона и вероятность выигрыша/проигрыша для принятия дальнейшего решения. Если выиграли мы, то тут же в онлайне ультиматум и переход ключевых центров под наш контроль силами ВДВ и спецназа. Дальше уже неспешное развертывание пехоты (которая осталась) и введение внешнего военного режима управления на взятых под контроль территориях. Теперь повторю свой вопрос. Зачем в таком сценарии дозаправка в воздухе пустому от боезапаса носителю без возможности более менее внятно приземлиться и повторно перезарядиться и взлететь опять для нанесения повторного удара? Просто увеличить полетный вес и сократить внутренний обьем, уменьшив кол-во систем вооружения? Вы же в вашем варианте ОТВЕТА на агрессию учитывайте, что все эти носители по сути одноразовые игрушки. И их задача будет запустить КАК МОЖНО БОЛЬШЕ РАКЕТ/БОМБ ЗА КРАТЧАЙШУЮ ЕДИНИЦУ ВРЕМЕНИ. Потому что то что будет потом никто не знает. Добавление системы дозаправки в воздухе сокращает внутренние обьемы и увеличивает полетный вес, ограничивая весовые характеристики бортового вооружения. Забудьте именно в Вашем ответном варианте когда на нас УЖЕ напали о повторном использовании носителей. это просто технически нецелесообразно. Если все же брать мой вариант активного атакующего применения данных носителей, то тогда всплывает актуальным мой вопрос о безопасном воздушном пространстве дозаправки за пределами наших границ.
Что Вы так прицепились к «некуда будет садиться»?! У нас тысячи ВПП разбросаны по лесам полям как резервные, подскока, от разформированных частей остались и т.д. На шоссе сядут в крайнем, не переживайте.
А возможность дозаправки - никак не лишняя способность, так у нас технику и делают, чтоб всё могла!)) а при глобальном махаче все разделятся на 2 блока, вот над союзниками и будут за границей заправляться.
Ту-22М3??
ту-22м3 как и стратеги много где не сядут, правильнее сказать - аэродромов для посадки будет чуть более чем ничего. и эти и перспективные для этого аэродромы - как тот же Аэродром Б в воронеже, аэродром воронежского авиазавода - они в черте города-миллионника, а гражданские на такую длину не лепят - скорости посадки у гражданских тяжей ниже чем у данных самолётов.
Разговор шел о Ту-22, потому не будем путать тёплое с мягким, как например:
В Энгельсе как раз стратеги базируются.
Ту-22-е как-то на других аэродромах пасутся :-) Под Иркутском, около Великого Новгорода и т.д.