Авиакомпания «Победа» планирует заказать для новых самолетов «стоячие» кресла при условии их сертификации.
Итальянская фирма Aviointeriors разработала прототип стоячих мест для самолетов, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на The Telegraph.
«Сидения» планируется закрепить вертикальными стойками, на уровне бедер будет расположена мягкая обивка, которая позволит пассажиру не испытывать дискомфорт. Стоячие места также оснастят двумя подлокотниками.
Сидеть на таком «кресле» невозможно – только облокотиться на него.
Производители считают, что новые «кресла» позволят «уплотнить рассадку», так как они в два раза легче стандартных сидений и позволяют увеличить пассажировместимость самолета на 20%.
«Компания изучает новинку и планирует заказать для новых самолетов «стоячие» кресла, если они будут сертифицированы и безопасны», – сказал источник в «Победе».
В то же время в пресс-службе лоукостера комментировать планы по перекомпоновке салона не стали, однако уточнили, что «Победа» рассматривает разные варианты и предложения, которые могут повысить эффективность и увеличить количество дешевых билетов».
В данный момент парк «Победы» состоит из 18 Boeing 737-800, уже к концу 2019 года перевозчик планирует расширить флот до 30 судов.
Так как официального сообщения от компании нет, внес в заголовок уточнение, что это слухи.
Комментарии
ты стоишь в автобусе и метро час - ты считаешь это нормально и безопасно?
Я требую обеспечить каждого пассажира автобуса сидячим местом!!!!!!!!!!!
тебя прокатить в московском метро утром, а?
как тебе??? нормально и безопасно?:
я считаю, что ты публикуешь заказную статью, это ненормально для АШ
Тебе самому не стыдно истерить перед дамой?
А даме не стыдно истерить?! Или, если она дама, таки ей все можно?!
А где тут дама истерит? Это у Вас одни восклицательные знаки в комментариях.
Дама начала истерить с самого заголовка «неуемная жадность». Хотя, я бы назвал статью «неуемная глупость». Причём, речь шла бы вовсе не про «Победу».
Вас что, кто-то заставляет летать, вообще, и победой в частности?!
авиационные перелеты не входят в базовые потребности человека.
Если вы такая умная и не жадная - создайте свою авиакомпанию с дешевыми билетами и спальными местами.
В любимом многими советском союзе в небе летали те ещё скотовозки. На ту-154 до Владика из Москвы с посадкой в Иркутске... Но, вы, видимо не летали?!
Даме можно иногда, так что не надо, тем более, что она врач.
Даме иногда можно иметь мозг в голове и не рассуждать на темы, в которых она не компетентна. Тем более, что она врач. А не специалист по организации воздушного движения.
Вот ты так договоришься, а тебе какая-нибудь дама врач поставит специально суппозиторий с красным перцем в жопу и скажет - лежи терпи иначе хана, посмотрел бы на тебя.
А Вы, судя по всему, специалист по организации воздушного движения? Судя по культуре ваших постов, и высшее образование имеете? Или, " консерваториев не кончали" ?
Ну, где уж мне, летать-то....я же в Анталью , Дубаи, на Кипр и в Болгарию пешком хожу... И потом, у каждого человека свои потребности, почему Вы судите всех по себе? Что касается статьи, Вы можете написать собственную статью и назвать ее так, как хотите. Кто Вам мешает? Летала я и при Советском Союзе, о ТУ-154 и ИЛ-86 - самые приятные воспоминания.
Дорогуша, во-первых, я не стою в автобусе по часу, я хожу на работу пешком, это ровно 15 мин от моего дома. Во-вторых, я принципиально никогда не сажусь в транспорт, если там нет сидячего места, потому что я не люблю, когда меня толкают, дышат перегаром в лицо, наступают на ноги такие как Вы. Я лучше дождусь другого автобуса или, закажу такси. В третьих, мы с Вами на брудершафт не пили, и не надо мне "тыкать". В четвертых, к черту такую альтернативу.
Ну всё понятно, но есть вопрос - устрицы как принято есть в высшем обществе - сырыми или термически обработанными?
я вообще тогда не понимаю, почему ВЫ дорогуша, обсуждаете какую-то дешманскую компанию для быдла?!?!?!?!?
давайте лучше поговорим о бизнес-классе авиакомпании Эмирейтс, говорят там новое меню с салатами из свежих артишоков, Вы уже пробовали, дорогуша?
Ты чо бухой уже чтоли?
наоборот, трезв, в этом то и дело работой завалили, даже на выходных надо работать
А почему бы мне ее и не пообсуждать? Ведь, эта авиакомпания позиционирует себя, как достойную альтернативу другим авиакомпаниям и лоукостерам. Можем и Эмирейтс пообсуждать, тоже приходилось разок летать, пишите статью о том, в какой из премиальных авиакомпаний мира бизнес-класс лучше, и обсудим, особенно, если у Вас есть такой опыт полетов.
У вас уже РИА Новости - тухлый наброс?
а вы отследите "трансформацию" новости за 2 дня, как всё это превратилось в жЫрный наброс дерьма на Победу, и с участием некоторых товарищей с АШ
и тогда вы не будете сами искажать. смысл моего комментария
Прошу пардону! РИА Новости пишут про итальянцев а не про наших. Не разобрался с лёту в источниках.
Впрочем, наши авиакомпании всё равно, стоит периодически пинать. А то с них станется...
нет проблем, дедушка
ну да, сначала была новость про итальянцев,
через два дня появилась новость с упоминанием Победы внутри текста
через час другой портал уже железно пристёгивает Победу в заголовок , причём добавили жирным к исходному тексту свою отсебятину
а потом на АШ новость торчит уже с явным негативом в заголовке
и мадам ещё делает вид что "она не такая, ждёт трамвая"
- One стоячий ticket to Dublin.
- Куда, блин?
Не, ну если с пивасяном с салон можно, то из Новосибирска до, например, Красноярска почему бы и не слетать, почти как такси, с турбулентностью, я надеюсь, нашли что делать.
Все уже придумано до нас:
Полумеры какие то. Пассажир ложится в капсулу, типа гробика. Ими набивают салон самолета под пробку и летят. Очень практично получается. самолетов пассажирских строить не надо. Клепай только грузовые. А чего перевозить, пофигу.
зачем капсулу то ? это лишние расходы, ведь все сводится к оптимизированию стоимости. Ниже ссылка как нужно укладывать
Или еще лучше вот :
https://22sobaki.livejournal.com/143842.html
Все расчеты и планы есть, немного переделать под авиа транспорт
Судя по картинке их ещё и за ногу друг к другу привязывали, прежде чем плотно уложить.... Рабов. Жуть. Наглосаксы...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Так ты можешь не летать. Тебя никто не заставляет. Летай бизнес-классом. Надоели эти сопли про дорогие самолеты. Самолёт уже давно дешевле, чем поезд купе, не считая расходов в дороге и потерь времени.
к чему вообще эти эрзац кресла? крючок в потолке и легкая сбруйка типа как у электриков высотников.
Надеюсь, разрешат стоять с рюкзаком. Будет в самый раз.
Пошли нафиг из салона с багажом. Кстати, на «победе» это за нормальные деньги.
Причем тут багаж? У всех нормальных западных и азиатских лоукостеров 6-7 кг можно в ручную кладь без всяких калибраторов.
В победе нельзя. Это я к тому, что, прежде чем писать что-то надо ознакомится с вопросом. Причём тут Азия и Европа? А?
И одно уже это делает компанию скотовозкой.
Потому что там это сделано по-человечески и нормально: есть заранее оговоренная ручная кладь по весу.
Бугога. Любой лоукостер - скотовозка. И придумали их опять же в Европе. И чартеры тоже.
Только почему в "их" лоукостерах ко мне никогда не было претензий к моим рюкзакам, и даже дополнительным пакетам со шмотками? За несколько десятков перелетов ни разу не докопались. В отличие от.
Победа - отличная авиакомпания, летала и в России на их самолетах и за рубеж. Кстати на этот летний сезон ВСЕ билеты в Италию и обратно уже забронированы - нет ни одного свободного.
У Аэрофлота тоже на многие рейсы все забронировано, но это не значит, что это - отличная авиакомпания.
Сынок. Аэрофлот - отличная авиакомпания. А Шереметьево, возможно, лучший аэропорт в Европе. Иди набрасывай в другом месте
Смотря что считать отличным.
Годный наброс . По опросам недавним Пулково признан лучшим.
Просто человеку сравнить не с чем. Понять и простить.
Я совершаю минимум 30 перелётов в год. В отличие от врачей, которые ходят на работу пешком. И да, мне сравнить не с чем. Я на скотовозках не летаю
" Кукурузники" предпочитаете? 30 перелетов в год - опыляете поля химикатами от вредителей?
Присоединяюсь - Аэрофлот предпочитаю другим компаниям. Не жмутся, кресла хорошие ставят, расстояния между рядами приличные выдерживают, на длинных перелетах можно кино посмотреть - в кресла вмонтированы мониторы. И кормят не бутербродами, а обедами.
К Шереметьево имею одну претензию - уж очень длинный аэровокзал. Переход из терминала Д в терминал Ф - чуть не километровый, и подъехать не на чем. После долгого перелёта пересадка напрягает.
Ага, непойми как сварганеными: http://www.standart-test.ru/Novosti/verkhovnyj-sud-uzakonil-shtraf-aerof.... Нарушены все ГОСТы.
А уж как они жлобятся на нормальную еду - рассказывать не надо. Очень круто лететь в какой-нибудь Милан или Белград с бутербродом. Я уж молчу про пиво/вино на борту.
Бутербродами в Аэрофлоте кормят только при перелетах Москва-Петербург. На дальних перелетах (6-7 часов) умудряются покормить два - три раза. Обед с предварительной раздачей меню и выбором горячего блюда, ещё раз или два - десерты и перекусы. Если перелёт ночной - подают ужин нормальный, мясо-курица-рыба с гарниром.
Причем тут 6-7 часов? Я вроде четко указал примерную дальность перелета: в районе 3 часов.
Вы явно на Аэрофлоте давно не летали.
Аэрофлот отличная компания - в отличие от нашей Alitalia , которая в долгах , забастовках и также 49% акций с 2015 года являются собственностью Etihad Airways, это компания Арабских Эмиратов ( Emirati Arabi Uniti)
Ну в сравнении с Алиталией много что будет отличным. Нашли, с кем сравнивать. Раз уж у Аэрофлота 4 звезды, так сравнивайте с подобным.
Страницы