В Азово-Черноморском территориальном управлении (АЧТУ) Росрыболовства создали оперативную группу для недопущения пиратских действий со стороны Украины, сообщили в пресс-службе Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства.
В пресс-службе со ссылкой на руководителя АЧТУ Игоря Рулева сообщили ТАСС, что в Азово-Черноморском территориальном управлении Росрыболовства создана оперативная группа, занимающаяся координацией действий ведомства с пограничными управлениями, «обеспечивая информирование о местонахождении рыболовных судов в Азовском море для недопущения пиратских действий со стороны Украины».
Рыбопромышленникам также направили рекомендации о порядке выхода на промысел в Азовское море, в частности, их обязали предварительно уведомлять погрануправления о выходе судна и об изменении дислокации.
В случае чрезвычайной ситуации рыбакам рекомендовано выходить на связь на определенной частоте.
Вопрос о мерах по обеспечению безопасности российских рыбодобывающих судов в ходе промысла в Азовском море обсуждался после задержания украинскими пограничниками российского рыболовного судна «Норд». Москва потребовала немедленно освободитьзахваченное судно.
Также в четверг стало известно, что Керченский рыбколхоз имени 1 Мая, которому принадлежит арестованное крымское рыболовецкое судно «Норд», намерен обратиться в Международный комитет Красного Креста с просьбой помочь в освобождении экипажа. Об этом РИА «Новости»сообщила представитель компании Анна Шевелева.
В свою очередь, представляющий интересы экипажа адвокат Дмитрий Щербина сообщил, что капитан арестованного украинскими пограничниками крымского рыболовецкого судна «Норд» Владимир Горбенко переведен в изолятор временного содержания. Ему инкриминируют «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства». Капитану грозит до пяти лет лишения свободы.
По его словам, в четверг городской суд Херсона рассмотрит вопрос об избрании Горбенко меры пресечения.
Комментарии
Охотское море , всё наше....там никто не имеет права ловить , кроме нас....и немного джапы...
По мнению воинственных граждан, если любая непонятка, как минимум сразу Дунфэнг или Сармат должен лететь. И обязательно ядерный. Чтобы всё в пыль. И в стекло. И в пар.
О да, лучше сидеть ровно на попе и ждать, когда "партнер", после неоднократно озвученных угроз, перейдет к действиям. После чего начать суетиться с охраной судоходства. Заранее, при такой то ситуации с Крымом, этого ни кто даже представить себе не мог, правда же?
Что с моряками, что с пожаром - рефлекторные действия лягушки.
Сначала, в норме, задействуются дипломатические методы решения проблемы, это требует времени.
Потом приводятся в действие другие механизмы, включая военный. Но тебе, диванный воЕн, об этом мало что известно, зато криклив ты не по годам.
Мой срок диванной службы с твоей не сравнить, правда же?
И я не про действия "после", а про действия "до".
Да, бабаванга, конечно, жаль что к тебе не обратились за ясновидением.
Ну конечно, кроме ж сармата никаких других вариантов кроме как сидеть и читать, как над твоими согражданами хохлы просто для развлечения издеваются. Да запретили б проход через Керченский пролив, прижали б олигархов, имеющих интересы в РФ, пригрозили б прекращением поставок угля из ЛДНР, который они выдают за африканский, электричества, да мало ли чего еще. Но этим заниматься надо, последовательно отстаивать интересы граждан, а так спустили на тормозах грубейшие нарушения на выборах, хохлы и наглеют дальше, видя что все им с рук сходит. Так что не надо бреда про третью мировую, рычагов влияния полно, да только пользоваться ими никто не хочет, там же ж "братский народ" у нас, лучше своих в жертву принесем.
Тут даже суетится не надо.Приостановить проход судов через Керченский пролив на недельку.В связи с коррекцией установки опор моста на пол миллиметра.Не дойдет сразу,корректировать следующую опору еще две недели.Кто в теме,понимает сколько валюты дает вывоз металла из Мариуполя.
Пока весь Мариуполь на уши не встанет! Чтобы провожали как родных и рыбы полные трюмы в дорогу)
А сколько украинских судов прошло через пролив за крайние 4 года?
Насколько я знаю, государственных - ни одного. Никто почему-то не считает нужным почитать вики и другие источники, чтобы узнать, что проход через Керчь-Еникальский канал уведомительный и платный. Нужно официально обратиться в администрацию керченского порта, оплатить четыре разных сбора (канальный, маячный, лоцманский, ещё какой-то), получить слот в очереди, дождаться её и только тогда гордо проплыть мимо. Укры обламываются на первом пункте, т.к. официальное обращение в керченский порт (который они сами объявили закрытым для судоходства) автоматически означает признание его российской юрисдикции.
http://www.panshipping.com/informatsiya-xm-kapitanam-sudovladeltsam-xm/188-instruktsii-kapitanam-po-prokhozhdeniyu-kerchenskogo-proliva
http://crimea.gov.ru/textdoc/ru/6/project/1518pr.pdf
Поэтому через пролив плавают только частные украинские лохани, процентов 80 из которых, кстати, зарегистрировано под чужими флагами.
Может перерегистрировать керченские рыб суда на порт-Томань и отпадет проблема.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Многие сравнивали Украину с Сомали, но мы не думали, что будет вот так буквально. Очередное дно официально пробито.
Саломали...
Очень интересно посмотреть на реакцию нашего государства, хотя о чем я, нашему государству по.... на отдельного гражданина
Владимир Путин завтра проведет расширенный Совбез по пограничной политике и укреплению защиты рубежей страны
будут решать
Страницы