Как сообщает Reuters, полиция Финляндии планирует начать уголовное расследование в связи с продажей опционов Nokian Tyres на фоне манипуляций компании с тестами шин.
Полиция отреагировала по итогам длительного расследования, проведенного органами финансового надзора страны на фоне сделанного в 2016 году заявления Nokian о том, что компания поставляла для тестов специально сделанные высококачественные шины. Органы попросили полицию расследовать, были ли со стороны Nokian злоупотребления инсайдерской информацией или нарушения закона о раскрытии информации.
“Национальное бюро расследований (NBI) начало уголовное расследование нарушений на рынке ценных бумаг, связанных с шинами, которые компания Nokian Tyres выпускала для улучшения результатов испытаний”, – говорится в заявлении полиции.
Nokian Tyres заявляет, что использование специальных шин осталось далеко в прошлом, а также что тесты шин компании уже несколько лет как являются полностью честными. Внутреннее расследование по поводу поставок различным журналам и организациям специальных партий шин для проведения тестов было начато Nokian в октябре 2015 года, а продажа опционов, которой интересуется полиция, произошла в октябре и ноябре 2015 года – до того, как компания обнародовала информацию о мошенничестве с шинами.
Началом громкого скандала стало заявление финского издания Kauppalehti. На его страницах было высказано обвинение, что на протяжении более десяти лет руководство компании манипулировало результатами шинных тестов, другими словами, делало все, чтобы стать победителем. И дело не столько в обычном тщеславии. Это огромная финансовая выгода, которая оценивается, как минимум, в годовую зарплату одного из топ-менеджеров компании.
Судите сами, большинство автолюбителей, выбирают покрышки, основываясь на результатах этих самых независимых тестов, проводимых экспертами. Раз шины Nokian победили в тестах, значит, они лучшие. И поэтому именно модели-победители необходимо ставить на свой автомобиль. Следующий источник дохода – это рост акций компании. К слову, хотелось бы отметить, что после столь обличающих Nokian событий, цена за акции на различных биржах упала от 5 до 10%. Не следует забывать и о повышении цен на сами шины. Покупая, как нам казалось лучшее, мы с вами переплачивали несколько раз!
Комментарии
И кто мне заплатит за невыносимую жестокость в ошибке предпочтений?!
хитрые хаккапелиты заманили меня в мир иллюзий своими гарантиями и качеством езды по каше, что я был вынужден отказаться от такого заманчивого и дешевого говна - нофроста.
Не жалей. Гиславед такое же говно. Просто дешевле.
я давно задаюсь вопросом - а что же не говно? все время, вот уже лет 20 отвечаю - только хакка ))
То же дерьмо, но дороже. а что же не говно? - так берите джапов. Небось машинка не из европы?
из самой, что нинаесть европы
(можешь сам увидеть в другом твоем посте)
Намекните в личку. Вроде о камри мечтали?
дык, тут видно же
а Камри...или скорее Мондео...это так и осталось (пока) мечтой ((
В прошлом сезоне поставил Gislaved Nord Frost 200 и не нарадуюсь.
- очень тихие, у меня летняя резина гораздо шумнее
- шипы держатся хорошо
- на трассе на скорости до 180 тестировал поведение машинки стабильное
- с нашей Питерской погодой когда то дождь то снег ИМХО оптимальный выбор (по нашей кривой ЗСД спокойно еду 140-160)
До гиславеда ездил на хаке 7 - исплевался. Может быть где нибудь на Урале на ней и классно ездить, но для Питера не айс. 40% шипов вылетело после первого года эксплуатации, а про шум просто молчу. Единственный плюс на ней был в том, что хорошо выползал из сугробов.
Gislaved Nord Frost 200 это бывший континентал IceContact. Выпустили IceContact 2 по задраной цене. А старую модель переименовали. Лох не мамонт.. И в целом идея ассиметриков на зимних шинах- она для НЕМАМОНТОВ!
IceContact 2 стоит на другой машине, интуитивно чувствую - хуже 7-й хакки, а чем ,сказать не могу ))
Поздравляю- вы не вымрете. Как вид.
Был Continental ContiViking Contact 5, сейчас Nokian Hakkapeliitta R2. Нравится больше, управляемость лучше.
Ну ещё бы. Стрелка, она законам физики соответствует.
на асфальте?))
Ага, на нем, родимом! :)
В этом году в Осло выпало вдвое снега от прошлого года. Рекордное количество снега зимой начиная с 1999 года.
я не уверен в эффективности липучки в СПб.
Больше половины моих соседей на районе ездит на шипованых шинах. А я вот - без шипов.
Не знаю, как было бы с шипами, но пока что жаловаться мне грех.
Я живу в пригороде, тут и снега больше, чем в Осло, и чистят хуже. Плюс - много подъемов и спусков.
Физика, она такая. Её не обманешь рекламой.
Вы летом на них ездили?
У меня за пять сезонов вылетел один на комплект. Карелия не очень далеко от Питера.
та же фигня ,после трех сезонов пары штук на 7-й хакке недосчитался, но это рельсы и на них ни один шип не устоит.
но чтобы 40% за сезон повылетало, это вранье. хакка на гарантии, можно было бы поменять резину. я такие случаи знаю, когда есть брак, его меняют без возражений.
может просто цепи с летней резины не снимал, поэтому шумит?
Тебе лучше вообще без шин ездить -) это хорошо компенсирует удары мочи в голову и рефлекторные нажатия на газ в зимних условиях -))
Уф.. пронесло, у меня гудок, хотя по каше с водой говно редкостное,
Ну так надо тесты делать на шинах, приобретённых в рознице... а то заказали тест, оплатили его, ещё и подсунули спец. образцы... отличный план
Капитализмус сэр. Все продается. А осбенно журналюги.
ОИ-2018 это как бы подтверждает всеми 50 оттенками серого...
а остальные-то и не знали, что так можно было
Да все всё знают. И делают. Просто не попались.
Надо провести расследование о вмешательстве татарских хакеров из "Камы"
Как они мухлевали? Выдавали камовские шины за свои?
Давно уже ушел с Nokian. Особенно плоха у них летняя резина стала.
Из говна и палок. Вместо нефти используют растительное масло. Снашиваются вдвое быстрей, но зато экологично. Западники ведутся на такое, а у нас и не знают про эту опцию. Ведутся за рекламой.
а летняя у них никогда хорошей и не была. так, середнячок по задранной цене. с пирелли даже рядом не поставить )
Ай-яй-яй! Фольксвагены с дизелями жульничали, нокианы - с шинами, как же так?
Все жульничают.
Подходить к выбору товара надо именно с этой позиции.
смотрел канал "про дороги" : на красном кольце (зимний дрифт) очень ценится хака8. со слов ведущего, определенные размеры хаки8 (для жигулей) выкуплены все. в любом случае это о чем то говорит - лучший держак на льду)
Реклама как двигатель торговли.
Ай ай ай, а пацаны не в курсях, хаккапелита финская самое оно, все пишут в Якт
А вы какого производителя порекомендуете на зиму и лето?? Сейчас катаюсь на Тойо транспатф, липучка типа, в морозы хорошо показывает себя, в снегу гребет отлично, сейчас потеплело до -30, гололед, скользит умеренно, но чуть более, чем хотелось бы.
Брали б\у из Японии?
Вот не курсе, с машиной купил, но авто дилерское из Владика, вполне может и б/у оттуда. Хотя скорее куплена там новой.
А я сжульничал и обманул Нокию.
Зимние шины 16" словацкого завода "Мишлен" купил за 3 т 300 рур летом. Называются "Тигар" с прошлогодним рисунком мишки.
Не, такого рисунка у мишки небыло никогда. Но у тигра даже лучше (Для снега). А так да, один завод и хорошая цена.
Дурят нашего брата кругом. А баяли, шо мишкин рисунок. От и верь людям.))
У меня спроси. А так один завод. Самая тихая, мягкая и ненадёжная шина. Но не хуже той же нокии, а с точки зрения шипов- однозначно лучше!
какие шипы, по нашей зиме летнюю не все снимают. А мягкая это да, после 130 плавает, когда я сдуру по сухонькому разогнался.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да сейчас вся резина ужо не та.
Мишлен - тысяч на 40 и всё.
Купил корейскую, так на новых дисках и новой резине по 30-40 грамм на колесо. Мужик аж не поверил в такое "счастье" и проверил отдельно диски. Убедился - дело в резине.
Это для вас много или мало?
Страницы