ОБОРОННЫЙ концерн решил заняться зерновыми грузоперевозками

Аватар пользователя Ника. Просто Ника

Концерн «Калашников» решил занять нишу грузоперевозок зерна в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах, для чего построит восемь сухогрузов и создаст своего оператора — Волго-Донскую судоходную компанию «Калашников» планирует построить восемь сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тысяч тонн, ориентировочные инвестиции составят 10 миллиардов рублей, проект рассчитан до 2022 года, пишет РИА Новости со ссылкой на «КоммерсантЪ».

Гендиректор концерна «Калашников» Алексей Криворучко сообщил, что судостроительный кластер концерна «обладает серьезным опытом в производстве морских и речных судов». В рамках диверсификации для строительства сухогрузов будут привлечены «Верфь братьев Нобель» (принадлежит «Калашникову») и экспертиза судозавода «Вымпел». По мнению Криворучко, проект поможет аграриям Южного и Приволжского федеральных округов существенно увеличить объемы экспорта и снизить издержки на транспортировку при долгосрочных контрактах. Предполагается, что «Калашников» с агрокомпанией «Дельта-Агро» создадут Волго-Донскую судоходную компанию (ВДСК), сухогрузы которой будут осуществлять до 160 рейсов в год и перевозить до 900 тысяч тонн зерна и сельхозкультур.

Сергей Егоров, который возглавит ВДСК, заметил, что на протяжении последних лет в России растет урожай зерновых, но есть «серьезные трудности при реализации продукции» из-за высокой стоимости фрахта и ограниченного количества судов типа река-море. Замглавы Минпромторга Олег Рязанцев считает, что «стабильная ставка грузоперевозки позволяет сформировать конкурентоспособную цену для конечного потребителя».

Министерство организует предоставление финансирования на условиях льготного лизинга. Гендиректор Московского речного пароходства Константин Анисимов отмечает, что на фоне роста экспорта зерна заметно ощущается дефицит судов и вагонов. Ставки растут, ниша открывается для новых игроков. Но несколько лет назад из-за неурожая такие сухогрузы были невостребованными, напомнил он.

Концерн «Калашников — крупнейший российский производитель широкого спектра высокоточного оружия и большого сегмента гражданской продукции. 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

таки занятно

Комментарии

Аватар пользователя Роман Широков
Роман Широков(7 лет 10 месяцев)

yes

Аватар пользователя krazist
krazist(6 лет 10 месяцев)

Барыги нашли лазеечку наладить себе прибыль, нашли куда вложить башли.

А оборона, автоматы и прочее, теперь не главное, как нибудь потом.

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом флуде и сраче, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 1 месяц)

С чего бы "потом"? Пукан порвался? "Калашников" оборонзаказ не срывал и не срывает.

Аватар пользователя Podvalny
Podvalny(10 лет 1 месяц)

скорее собрались наши отечественные "чеболи" лепить (из того, что было)

получится то ли Hyundai, то ли Northrop Grumman

Аватар пользователя Роман Широков

по мне так очень правильный подход

Аватар пользователя Погонщик Баранов

Сами они НИЧЕГО лепить не будут - ознакомятся с УЖЕ готовыми проектами и закажут СЕБЕ по готовому проекту на одном из судостроительных заводов 

например по проекту 00100 на Красном Сормове

или по проекту RSD17

могут и на Невской верфи заказать,

могут и на Навашинской "Окской верфи" заказать

могут в Балаково

,а могут даже в Крыму вКерчи  на местном заводике заказать

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бан-рейтинг, маты) ***
Аватар пользователя Podvalny
Podvalny(10 лет 1 месяц)

они таки заберут себе верфь в Феодосии

https://aftershock.news/?q=node/588737

 

Аватар пользователя krazist
krazist(6 лет 10 месяцев)

Да нее, все нормаль, всем известно же о чем голова болит у руководителей таких организаций. :)

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом флуде и сраче, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 1 месяц)

Правильно писать "всем известноtm", иначе Борух Немцов страдает от нарушения его авторских прав.

Аватар пользователя krazist
krazist(6 лет 10 месяцев)

О, даа, всем известно, как барыги пекутся о благе общества, а уж как об оборонке-то пекутся, ажно шкворчат, видать к загробной жизни привыкают.

Как-то вспоминается известный исторический пример - барыги Третьего Рейха против нищих инженеров СССР.

Наши барыги ни в каком деле не потянут супротив западных, даже перед восточными обсерутся (вспоминая Е-мобиль одного барыги, ссавшего с борта Авроры).

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом флуде и сраче, рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Погонщик Баранов

Конечно известно-получением прибыли,население Земли растёт,зерна требуется всё больше,цены на него падать не собираются,возить его почти по всему миру тоже на чём то надо,чтобы доставить зерно с речных элеваторов на морские элеваторы в порты как раз и нужны эти корабли.А вы бы лучше поинтересовались тратами Вашего местечкового Елбасы.Таки думаю что 7 танкеров или сухогрузов построенные на своих же заводах своими же рабочими и из своих же комплектующих  будут более полезными нежели например ВОТ ЭТОТ

Чупа-Чупс

или ВОТ ЭТА

Падающая Сопля

Со вкусом у Вашего Елбасы совсем хреново-такой мешанины из современного и откровенной азиатчины в архитектуре как в Астане ещё нужно поискать .

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бан-рейтинг, маты) ***
Скрытый комментарий Grib_ok (без обсуждения)
Аватар пользователя Grib_ok
Grib_ok(8 лет 10 месяцев)

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 8 месяцев)

Вот это правильноsmiley

Аватар пользователя Hey Cruel World
Hey Cruel World(8 лет 5 месяцев)

Можно будет « зерно » в разные горячие точки поставлять

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 9 месяцев)

Надо калаши в кредит ( дешёвый) начинать продавать населению. Мигом тогда тысячи проблем у обывателей испариться.

Аватар пользователя Hey Cruel World
Hey Cruel World(8 лет 5 месяцев)

С возвратом кредитов проблемы будут

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 9 месяцев)

То дело наживное . Окупится. Если корпорация напрямую рассрочку будет давать без посредников .  Хотя бы по полцены сразу предоплатой брать . 40 млн взрослого населения  разом если охватить -неплохой рынок получается. (на крайняк убытки можно будет в цену патронов заложить)

хотя конечно можно и просто выделить концерну  бесплатных денег -пусть раздаст своим рабочим .. (тоже как вариант)

Аватар пользователя Корректор
Корректор(7 лет 3 недели)

Рабочие вооруженные пулеметами. Просто мечта!

Аватар пользователя Траля Валя

Проблемы испарятся вместе с обывателями. Ви таки за снижение численности населения в России?

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 9 месяцев)

Прикидки по решению -как  спасти родную оборонку. 

Аватар пользователя Траля Валя

Что же она по-вашему из себя представляет-то, если вы считаете, что автоматы в розницу значительно ей подсобят финансово? Пипец, дорогая редакция. 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 9 месяцев)

Разумеется это не всерьез было сказано )) . Так ,чтобы читатели немного пораскинули мозгами  на досуге. 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя tachankin
tachankin(11 лет 7 месяцев)

Как вообще "Калашникову" верфь попала?

Аватар пользователя Gbanderlog
Gbanderlog(10 лет 3 недели)

Банально купили. При последнем директоре у них спектр инвестиций от жратвы до мотоциклов, верфей и прочего.

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 7 месяцев)

В этом году у ОПК пик военных заказов. Со следующего года их объем начнется снижаться. Примерно год назад было прямое указание Путина: ":Переходить на выпуск гражданской продукции". "Кагашников" его выполняет. 

Аватар пользователя Shonuk
Shonuk(8 лет 6 месяцев)

А если  зерно перевозить в 20 футовых контейнерах в рамках нано и прочих инновациях,   то уважением к концерну Калашников могут проникнутся не только страны средиземноморья, зерно ведь оно того, всему голова

Аватар пользователя bbrat2
bbrat2(7 лет 6 месяцев)

Присоединение к технологичному и высокоточному производству агрохолдинга и перевозок - это увеличение затратной части и уменьшение налоговых выплат. Кроме того, участие компании, живущей на госзаказах, в других сферах деятельности - это создании монополии таких предприятий в бизнесе, так как ни один комерс не сможет конкурировать с предприятием на госденьгах.

Аватар пользователя Котоконь
Котоконь(7 лет 10 месяцев)

Местные борцуны за чистоту линии партии тут же набежали и одобрили решение концерна Калашников заняться ещё и торговлей зерном. Чего хорошего в этом решении? Пироги должен печь пирожник, а сапоги точать сапожник.

Эффективные менеджеры сначала понастроили по всему миру в подарок или в кредит заводы по производству АК и патронов, а теперь удивляются низким продажам. Поэтому решили заняться зерноторговлей. Логично же.

Кредит на который построили в Венесуэле завод по производству АК и патронов совсем недавно реструктурировали, выплаты по кредиту отсрочили, а потом, видимо, эти  долги простят. Было же уже сто раз так.

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дебилизме - https://aftershock.news/?q=comment/8088313#comment-8088313 ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 4 месяца)

Один пишет про агрохолдинг с высокоточным и технологическим производством, вы про пирожника...

Глупости это всё- там концерн!!!

Вы ещё скажите что страна должна только нефть добывать и больше ничего не делать.

Аватар пользователя В.
В.(9 лет 10 месяцев)

Ничего "удивительного".

Открываем Устав АО "Концерн Калашников". Читаем:

 

3. ЦЕЛИ И ПРЕДМЕТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОБЩЕСТВА

3.1. Основной целью создания и деятельности Общества является извлечение прибыли путем осуществления предпринимательской деятельности.

 

Собственно, эта основная цель - она же на сегодняшний день и единственная (никаких других целей, согласно основному документу, у данной организации сейчас нет). А уж дальше - как карта ляжет конъюнктура сложится: можно будет извлекать прибыль из разработки и производства оружия - будут извлекать из оружия, нет - заниматься более "приоритетной" (согласно своим нынешним учредительным документам) коммерческой "деятельностью"...

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(10 лет 3 недели)

Для тех, кто не вкуривает - советую начинать с определений:

Концерн — это одна из самых сложных форм объединения, поскольку включает в себя предприятия разных отраслей промышленности, банков, транспорта, торговли и осуществляет совместную деятельность на основе добровольной централизации функций (финансовой, научно-технической, производственной, инвестиционной, внешнеэкономической).

Формально предприятия концерна сохраняют самостоятельность, фактически имеют финансовую зависимость и контролируются головной компанией (правлением концерна, председателями).

Участники концерна не могут одновременно входить в состав других концернов. Типичные современные концерны сочетают вертикальную интеграцию производства с диверсификацией, т. е. располагают полным технологическим циклом одновременно в нескольких отраслях и сферах экономики.

В России концерны создаются на базе крупных государственных предприятий и объединений. Такие предприятия при вхождении в концерн утрачивают ведомственную принадлежность.

Концерны — это организационно-хозяйственные структуры. Благодаря крупномасштабной концентрации капитала, производственных мощностей и возможности диверсификации они обладают определенной устойчивостью к колебаниям конъюнктуры, способны выгодно перераспределять инвестиции, концентрировать их на наиболее рентабельных направлениях.

Важный признак концернов - единство собственности входящих фирм, предприятий, банков. Участники концернов взаимозависимы по существу экономических отношений.

Одной из основных функций промышленных концернов стала функция сбыта. Концерны, создавшие хорошо отлаженный сбытовой аппарат, обладают сильным преимуществом в конкурентной борьбе.

В России концерны существуют в разных формах:

  • в форме государственных акционерных отраслевых комплексов (Газпром, Нефтехим);
  • в военно-промышленном комплексе как государственно-кооперативные концерны (АНТ);
  • в виде «народных», т.е. без участия государственных структур (БУТЭК).

С развитием НТП концерны превращаются в научно-технические центры с исследовательскими лабораториями. В таких центрах научные, экспериментальные и производственные работы ведутся одновременно.

Концерны могут быть многоотраслевыми с явным основным производственным сектором экономики. Но они могут быть и диверсифицированными (изменение, разнообразие, расширение номенклатуры) с отраслевыми группировками (в сфере обращения, транспорте, банках). Такой концерн правильнее называть конгломератом.

Вооружившись этим знанием, можно пойти на сайт концерна и посмотреть, чем они занимаются и каие активы в него входят.

Тогда не придется удивляться новостям как в статье или:

На АО «Судостроительный завод «Вымпел», входящем в Концерн «Калашников», состоялся торжественный спуск на воду морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М». Это первое пассажирское судно в истории рыбинского предприятия.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(10 лет 1 месяц)

yes

Аватар пользователя Alexish
Alexish(9 лет 6 месяцев)

От советского информбюро. Вчера в четыре часа утра, в долине Амура, китайская сторона в составе 4-х дивизий при поддержке танков, авиации и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника. После чего включив маршевые двигатели скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально. Председатель колхоза генерал-полковник Д. Ф. Устинов предупреждает, что если инцидент повторится, то на поле выйдут сеялки, веялки, молотилки и комбайн с вертикальным взлетом и посадкой, а также с выхлопными газами типа зарин и зоман[1].

Сообщение ТАСС. Вчера утром советский мирный трактор с вертикальным взлетом занимался распашкой контрольно-следовой полосы близ китайской границы. Проходивший мимо китайский пограничный патруль произвел в районе дислокации советского трактора одиночный винтовочный выстрел вверх. Однако тракторист Петров по прозвищу «Старлей» не растерялся: подняв машину в воздух, ответил залпом, прополол танковую дивизию и сто пятьдесят гектар пехоты противника, расположенные неподалеку в 500 километрах, после чего включил форсаж и вышел на околоземную орбиту. В связи с инцидентом ТАСС уполномочено заявить: при повторении подобных провокаций советское правительство направит в распоряжение председателя гвардейского краснознаменного бронеколхоза «Путь к победе» генерал-майора Иванова эшелон тракторов, комбайнов, косилок, молотилок, сеялок, веялок и прочей сельскохозяйственной техники, а также партию минеральных удобрений нервно-паралитического действия.

Аватар пользователя vasilev
vasilev(12 лет 3 месяца)

Конверсия !

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(10 лет 3 недели)

Отнюдь. Конверсия - это когда на оружейном заводе вместо автоматов кастрюли делают. 

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 10 месяцев)

Никто из возбудившихся даже не подумал чем сухогрузы по мобготовности заниматься будут. 

Аватар пользователя Траля Валя

Как раз сегодня прелюбопытнейшая статья была про организацию эвакуации предприятий в начале войны - https://aftershock.news/?q=node/587864

Там именно про то, что частники не могут обеспечить мастабную логистику на благо страны. 

А здесь подоспела новость про то, как гос.концерн мягко решил перехватить у частников стратегические транспортные потоки. А Путин на днях поручил прикинуть план на случай возможного перевода предприятий на военные рельсы. Совпадение? Не думаю))) Наши "мирные советские трактора" и бронепоезда должны быть обеспечены стратегическими тупичками для отстоя в мирное время, бгг.

Аватар пользователя Рогацци
Рогацци(11 лет 7 месяцев)

Хорошо.

Теперь открывается возможность грузиться в Коломне например, а не у чуркобесов типа Суммы корешей пархатопремьера.

И на Иран!

До Калуги бы ещё Оку почистили.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический помойный срач) ***
Аватар пользователя greench
greench(9 лет 10 месяцев)

Перевозка жратвы - это для государства стратегическая отрасль. Просто напомню, что дефицит зерна в городах типа столичного Питера перед февральским переворотом, ставший одной из причин бунтов, был создан искусственно. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (хайпожор и дезинформатор) ***