РФ предлагает Японии рассмотреть возможность строительства автомобильно-железнодорожного перехода от Хоккайдо до южной части Сахалина, заявил в ходе сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
"Хочу, чтобы участники сессии знали, что мы серьезно предлагаем японским партнерам рассмотреть возможность строительства смешанного перехода, автомобильно-железнодорожного перехода от Хокайдо до южной части Сахалина. При этом мы близки к тому, чтобы начать свою часть работы по доведению до тихоокеанского побережья железной дороги и построения такого сложного перехода от материка до Сахалина. В таком случае это даст ещё дополнительную возможность использовать нашу железнодорожную инфраструктуру, и Япония при этом станет континентальной державой", — рассказал он.
По словам Шувалова, этот проект возможен при современных технологиях, при этом не так дорого обойдется.
Пошла ГЕОПОЛИТИКА.
КЛЮЧЕВОЙ МОМЕНТ, лучший коммент:
greench:
Япония при этом станет континентальной державой
Ключевая фраза. Япохам предложили переползти под нашу крышу и присоединиться к Евразийскому блоку. Япохи, думаю, оооочень крепко над этим задумаются, ибо пребывание под амерской крышей/оккупацией становится для них все накладнее, шантаж и вымогательство северокорейским ядренбатоном как пример. И тут еще следует напрячься немчикам, ибо япохи вполне могут занять пока вакантное место любимой высокотехнологичной жены.
История о том, как русские без усилий натянули пендосов.
Даже если ничего от этого не изменится, бурление в жёлтоглазых головах приподнесёт пендосам не-ждан-чик.
Комментарии
Очень отличная новость!!! Новый инфраструктурный проект. При чем глобальный.
Японцы вроде как давно к этому проекту выражают заинтересованность.
Там еще силовой кабель предполагается тянуть. Сначала с Сахалина, а потом с дальневосточных рек. Роман Смирнов писал
В 2003 году америка торпедировала проект строительства перехода с Сахалина на материк всеми доступными средствами. К тому времени начали делать проект, деньги были, всю подготовительную работу провели. Японцы бы сразу построили бы переход на Сахалин. Причем даже железную дорогу трассировали до места этого перехода. Вот это то гегемону и не понравилось. Японские товары бы приезжали в европу через 10-15 дней. Проект сахалинский настолько резко свернули, что офигели все.
Сейчас кстати да, время подходящее политически.
Не совсем еще время.
Дождаться курской дуги, приготовленной по-американски.
может, курдской хватит? ))
Какие японские товары?! Питерские юристы 15 лет не могут начать возить китайские товары по существующей дороге, так и гонят в основном по морю через пол-планеты и суэц в т.ч. в сам Питер, а вы говорите японские.
Какие питерские юристы?
Имхо вопрос был в том, что у Китая НЕ ПРИГОРАЛО. А сейчас - ПРИГОРАЕТ, вот и стали грузить железку.
Джапы, если не кретины, выпрыгнут из-под США. "Континентальная держава" - прямой намёк:
"Переходи на сторону ХАРТЛЕНДА, у нас есть печеньки!"
Не выпрыгнут - ну и ок. Минус одна сверхдержава будет.
Главный пока еще козырь проамериканской политики вассалов США (помимо военных баз и скупленной полит. элиты) - огромный рынок сбыта в штатах. Этим янки держат крупные корпорации сателлитов в кулаке, заставляя участвовать в невыгодных санкциях. Как только продажи в Северной Америки начнут приближаться к остальным, начнется большой переход элит к нам и в БРИКС.
Сегодня мировой пик добычи энергоносителей пройден. А альтернативы для Японии не видно.
Нда, здорово притянем в прямом и переносном смысле японцев к себе в случае удачи!
Очень важным для всего мира будет решение японцев.
вот и в японию можно будет на паровозе сгонять, до Ю.Сахалинска долетел на аэ-флоте и дальше)))
Аматерасу им в Помощь. Мы только за. Главное чтобы они за него всеми лапками и хвостами схватились. Тогда многое им легче станет... и жить, и свою жизнь настроить. И анимэначнет не про трусы выходить, а про что-то более душевное... хобяты чуть-чуть-)
О_о
Ни чего себе, Крымский мост в данном случае - просто разминочка :)
Люди, техника, коллективы не должны простаивать.
Ещё на Аляску переход сделаем!
Зачем?
Китай -> Аляска
Аляска, как и Канада, вряд ли их сильно интересует. США - вполне возможно. Но тут через океан будет быстрее, имхо.
> США - вполне возможно
а Аляска -- это что? ;))))
а, понял, ты уже на перспективу... ;))))))
>Зачем?
так, глядишь, и америка станет континентальной державой
Правильно, сначала референдум !
Хренаси ! Так и до моста на Аляску недалеко
с неделю тому назад писал о возможном провозглашении Японского архипелага "продолжением Курильской гряды"... эвона как
Японский Федеральный Округ.
Угу. Население 127 млн человек. Вот совсем не нужен этот геморрой. Даже с мегадоплатой.
Ну если предположить, что возможен Европейский Федеральный Округ, то ЯФО не такой уж и геморрой.
то, что японцы станут национальным большинством вас не смущает
А в империи, над которой не заходило солнце, англичане были большинством? Дело не в количестве. Кроме того, японская нация одна из самых стареющих в мире. Скоро их будет значительно меньше.
Европейский тоже не нужен. С какого перепугу они должны становиться нашими согражданами?
Может и не на нашем с вами веку, но глядя на историю и происходящие события можно предположить, что весь север Евразии будет Российским. От Лиссобона до
Влади..Окинавы.ЗЫ: И я так же не думаю, что Европа, к тому времени, сохранит своё население в том кол-ве и составе который есть.
Обидно ,панимашь,что на таком важном деле пиарится такое чмо.
Хрен с ним. Лишь бы дело делалось.
Значит не чмо, а какой нибудь подполковник с пробелами в биографии.
А почему вы так считаете? Я вот биографию этого человека изучал - и он ДВ достаточно сильно поддерживал всегда, сына своего в армию отправил на ДВ флот служить, денег заработал на инсайде торговли акциями конечно, но не украл и тд. Если у вас есть факты, подтверждающие ваши утверждения, буду рад услышать.
Оне не зарабатывали,оне мародёрствовали.
Вроде же переводили на нашу колею сахалин? Просто на фото узкая колея
Написано, что это какая-то прибрежная дорога между поселками.
Так это же японская колея, 1067 (upd) мм. При этом дороги на большей части Сахалина - однопутные.
Ниже написал
Кто предполагается в качестве плательщика за этот бессмысленный переход???
Насколько понятно из предложения, мост с материка и трасса по Сахалину - за наш, переход - за японский.
А нахрена это японцам??? Им проще и дешевле погрузить контейнеры на паром и доставить до Владика или Находки, а оттуда по железке.
Японцам это для того, чтобы шлам у нас закупать и насыпать им самодельные Шикотан и Итуруп. )))
Волки сыты, овцы целы. ;)
Пускай Китай на аутсорс возьмут - те им живо островов насыпят, наловчились уже. Кстати, это идеальный способ урегулировать разногласия по островам Дяоюйдао - что такое 7 км2? Китай им взамен вдвое больше насыпет. :)
Спасаться когда жахнет вулкан.
Да плевать, нам главное Сахалин по-крепче пристегнуть, они тут вишенкой.
Лучше не мост, а тоннель. Там правда трясет частенько...
с дном все не очень красиво. всегда обсуждался мост. Вот до материка да. Сталин начинал строить туннель.
Вот я и говорю. Решения ещё не принято, что это будет тоннель или мостовой переход? Одни слова, к сожалению.
Страницы