Crash test. Хроники турбо-безвиза.

Аватар пользователя ДоброКот

Решил продолжить предыдущий пост , просто по причине необходимости как-то зафиксировать начальные данные.

Потому что если мы изучаем это явление, то нужно подходить к этому со всей серьезностью.
Образно говоря, датчики на предмете крэш-теста должны стоять изначально.

Кроме того, как уже говорилось, безвиз будет КАТАЛИЗАТОРОМ определенных имеющихся тенденций и процессов.
Поэтому, состояние на июнь будет нашей точкой отсчета.
Поехали.

Самым первым событием, которое приходит в голову, можно назвать анонс одного из немногочисленных реальных инвесторов в Украину - японской компании FUJIKURA ("Фуджикура Аутомотив Украина Львов"), построившей цех по сборке авто-жгутов, короче, анонс - о размещении производственных линий в... (не упадите со стула) ИСПРАВИТЕЛЬНЫХ КОЛОНИЯХ Львовской области.
Дело в том, что это полный и абсолютный нонсенс!!!
И зная положение дел, а именно то, что работа нынешней производственной площадки в предыдущий год была скорее не работой, а титанической борьбой с утечкой кадров, с завозом рабочих из окрестных сел..., все равно увольняющихся через пару-тройку месяцев...
Короче, может это и мои домыслы, но выглядит это просто как эпический фэйл.
Очень похоже, что с приходом безвиза у японского инвестора таки пупок развязался, и последние иллюзии развеялись.
Аборигены не хотят и не будут работать столько, и за такие деньги. Period.
Совершенно очевидно, что для украинских властей уход такого разрекламированного инвестора - это просто катастрофа.
Это все равно что в Гугл Мапсе на территории Украины написать крупными буквами - "инвесторы, идите нахер отсюда, у нас работать некому".
Именно отсюда, скорее всего, и появилась инициатива насчет поиска рабочей силы в украинских тюрьмах. Причем, инициатива явно не с японской стороны.
Повторяю, это все мои домыслы, но сей дикий факт просто не поддается другому логическому объяснению.

==============================================================
Далее. В предыдущих частях мы приводили сфероконный пример с маршрутками. Оказалось, что он совершенно не сфероконный.
Одесса.
http://informer.od.ua/news/proezd-v-odesskih-marshrutkah-mozhet-podorozhat-podrobnosti/
« ... повышение тарифов является «острой необходимостью», поскольку ... дефицит водительского состава — 35%. Профессиональные водители уезжают за границу на более высокооплачиваемую работу», — отметил Илько.

Николаев.
https://mycity.mk.ua/news/294085
... за последние полтора-два года количество транспорта, который работает на линиях в сети Николаева уменьшился почти на 25%...
Все перевозчики Николаева без исключения... постоянно ощущают нехватку кадров водительского состава и каждый день теряют транспортные средства, которые просто уходят из этого бизнеса, переходят в другую сферу деятельности, люди вообще уходят из города Николаева.


По поводу ухода из города Николаева - весьма любопытный факт, даже в мэрии Николаева не хватает людей работать с бумагами, идут сильные задержки по обработке любых документов.
Но это мы отвлеклись.

Киев.
http://vesti-ukr.com/kiev/242451-v-kieve-obshchestvennyj-transport-riskuet-stat-redkostju
Из-за нехватки водителей в Киеве стал реже ходить общественный транспорт. Водители ... массово увольняются.«Никто не хочет работать в таких условиях, — говорит нам кондуктор Светлана. — В основном дорабатывают до пенсии.»

В других городах Украины похожие расклады.
И вообще, возить народ по 4-5 гривен, когда ты можешь возить чуть западнее за 1 евро - смысла мало.
Принцип сообщающихся сосудов.
Либо народ станет платить за проезд 30 гривен, либо будет ходить пешком.
Логика.

==============================================
Но это проблема не только в коммунальном транспорте. На ж/д точно такая же засада.

http://vesti-ukr.com/strana/240373-ljudej-siloj-zahonjajut-na-rabotu-iz-za-cheho-stolknulis-poezda-pod-kamenets-podolskim-
... в ведомстве сложилась опасная ситуация. «Машинисты получают мизерные зарплаты. Многие опытные увольняются и даже уезжают работать за границу. Машинист Сергей Москаленко... добавляет, что коллеги едут работать в Польшу... «Там зарплаты в несколько раз выше, чем у нас. Как результат, на Одесской железной дороге не хватает 30% локомотивных бригад. »

http://radio.vesti-ukr.com/radiotop/39240-zamestitel-glavy-profsoyuza-zheleznodorozhnikov-vladimir-sosnickij-ot-nas-idet-bolshoj-ottok-kadrov-v-polshu-i-chehiyu.html
"От нас идет большой отток кадров в Польшу и Чехию. В Польшу берут даже на железнодорожные специальности, где специалисты получают тысячу евро. У нас молодые парни, после окончания техникума и училища получают 3, 5 тысячи. Кто будет работать за такие деньги?"

Логично. Но если на ж/д поднять зарплаты, чтобы не бежали, то нужно резко задирать ж/д тарифы. А с учетом износа подвижного состава, еще и давать этим тарифам пинка вверх, для ускорения.
Но если поднять тарифы, то ляжет ГМК. (А оно, кстати, тоже ведь держится на рабской рабочей силе.) А на ГМК совершенно совковым образом, через перекрестное субсидирование, завязаны многие цивилизационные ништяки, от теплых сортиров до медицины. Ведь реформ никаких не сделано!!!
Но если уже сейчас не поднимать тарифы на ж/д, или поднимать их слабо, то народ оттуда разбежится, и ж/д исчезнет(потому как не забываем об диком износе всего железнодорожного). А потом исчезнет и ГМК.
Ситуация, честно говоря, патовая.

=====================================
В энергетике ситуация не лучше. Украинский электрокоммунизм с халявным электричеством в Украине привел к тому, что работающий в электроэнергетике народ рвет оттуда когти. В ту же Польшу или Чехию. И подальше. Как тут уже говорилось, любые спецы в этой области на Западе являются миграционной кастой, в нечаянно выехавшего за бугор украинского электрика силой впихивается ведро черной икры и он липкой лентой привязывается к ПМЖ. В этой шутке доля шутки весьма мала. Но бесплатных рабов, обеспечивающих Украину халявным электричеством, в Украине не останется - это уже 100% гарантия. А электроэнергия - это современная цивилизация, попробуйте прожить без электричества хотя бы недельку, и хотя бы летом, а не зимой.
Но с другой стороны, если поднять тарифы, чтоб рабы не разбегались, то привыкшее к халяве население перестанет платить. Что мы уже наблюдаем по платежам ЖКХ. А без оплаты исчезает электричество вместе со всей, прикрученной к ней цивилизацией.
Опять тот же самый клинч.

=====================================
В Киеве подняли квартплату. Грубо говоря, была копейка, стало две копейки. Была халява, осталась халява.
Одна незадача. Подняли потому, что рабы с ЖКХ начали разбегаться. В ту же Польшу. Как и везде, остаются только совсем уж предпенсионеры, доработать до пенсии. Одних только дворников некомплект уже 50%!!!
А без нормального ЖКХ, да еще с кучей свалившего народа - стоимость всей нынешней недвиги обвалится до цены мешка картошки, уж больно много ее понастроили.
Но.
Чтобы рабы не разбегались, нужно поднять тарифы ЕЩЕ В РАЗЫ. А поднимут тарифы - народ перестанет платить. И т.д.
Короче, то же самое мочало, что и везде.

=====================================
https://censor.net.ua/n440480
Как передает Цензор.НЕТ, глава Национальной полиции Украины Сергей Князев в интервью "Фокусу" рассказал, что в штате ведомства не хватает каждого шестого сотрудника."Некомплект - 20 тысяч человек, то есть не хватает каждого шестого сотрудника", - рассказал главный полицейский страны.По его мнению, это естественная ситуация.

Хм... Точно естественная? А если полицейским платить поболее, по взрослому?
Чтобы дефицита кадров не было и чтобы криминал обуздать?
Тогда неестественная?

Ага, неестественная. Это ведь нужно будет поднимать налоги. Или где-то еще экономить, типа резать субсидии.
Но если поднять или резать - будет новый Майдан.
Клинч. Опять все тоже самое.

====================================
О вышеупомянутой медицине. Грубо говоря, даже комментировать не особо хочется:
http://ru.golos.ua/suspilstvo/stranyi_blijnego_vostoka_ohotyatsya_na_ukrainskih_medikov_esche_v_meduchilischah__ek
«У нас уходят очень классные специалисты – уезжают за рубеж. В Киеве работают три бюро медицинской миграции, диапазон стран огромный – начиная с Чехии, Черногории – у них врачей очень мало, заявки дает Латвия, очень много заявок с Иордании. Многие ищут специалистов в медколледжах – например, Израиль забирает наших девочек-выпускниц медучилищ...
... иностранные клиники предлагают нашим медикам гораздо более комфортные условия работы и хорошую зарплату – она в разных странах может доходить до 5 тыс. долларов или евро при условии обеспечения жильем и служебным автомобилем.


https://glavnovosti.com/ukraina/vrachi-begut-iz-ukrainy-iz-za-nizkoj-zarplaty-i-uvolnenij-ekspert/
Украине сегодня не хватает около 42 тысяч врачей и 100 тысяч медсестер, – сообщила Канаровская, – младших специалистов с медицинским образованием в стране не хватает 17 800 человек. Укомплектованность врачами составляет около 73-77%»«Что касается укомплектованности медицинскими кадрами, она катастрофическая. На сегодня она составляет в среднем около 70% по Украине. Из этой части 50% — это пенсионеры. То есть через 5 лет мы можем получить ситуацию, где работать будет просто некому»

С упомянутого в первой части сайта евровакансий. Самое смешное, что кто-то пытается продать немецкую программу, совершенно бесплатную.
https://www.eurabota.ua/job/105919/robota-v-nimechchini-at-elena
Робота в НімеччиніЗарплата: лікарі отримують від 4000 євро брутто/місяць, медсестри - від 2000 євро брутто/місяць.
З 04.2012 в Німеччині лікарі і медсестри зараховані до дефіцитних професій (Mangelberuf), тому здійснюється спрощений прийом медпрацівників та їх сімей на роботу в Німеччину. Німеччину. На даний момент дефіцит за цими спеціальностями становить 30 000 чоловік.
Німецькі клініки забезпечують учасників програми усім найнеобхіднішим: житлом, харчуванням, роботою, і курсами Німецької мови ...
- можливість отримання статусу ВНЖ-ПМП до Німеччини для себе та членів сім'ї.
...


Ну и т.д. там список ништяков на весь экран.
Но в Германии с медперсоналом еще не так критично, поскольку она медперсонал к себе высасывает со всей Европы, а менее богатые страны уже имеют просто жуткий дефицит медперсонала. Вся Восточная Европа, Балканы..., даже клиники закрываются.
Но славянским странам дико повезло. Им есть кем замещать.
Дело в том, что украинский язык очень близок к другим славянским, в отличии от русского, чтобы там не бубнели российские квасные патриоты. И украинизация последних 25 лет сделала возможным для любого украинского выпускника медвуза или училища обеспечить себе гораздо лучшую жизнь. Языкового барьера практически нет, в отличии от русских, а это является критичным в работе медиков.

https://styler.rbc.ua/rus/zhizn/zakarpatskie-vrachi-massovo-ustraivayutsya-1496148381.html
Например, Словакия очень часто приглашает на работу, как молодых специалистов, так и уже опытных врачей. Даже знания языка не требуют. В связи с массовым отъездом закарпатских медиков из Украины через несколько лет в медицинских учреждениях может остро стать вопрос недостатка кадров. Попросту говоря, лечить людей будет некому.

И здесь совершенно такая же патовая ситуация, такой же клинч, как и везде.
Если зарплаты, страховки, расценки не поднимать - все медики с Украины свалят, включая уборщиц в поликлинниках.
И медицины не будет вообще, хуже чем в Сомали, где еще помнят, как лечить первобытными способами.
А если расценки поднять, то народ просто либо взбунтуется, либо будет срывать свои финасовые проблемы на врачей. В лучшем случае избивая их в подворотне после отказа оказать сервис задешево, как сейчас.
А ведь были и гораздо худшие прецеденты, постсоветский народ психологически трудно совместим с общемировым понятием "очень дорогая медицина". В этом случае врачи перепугаются и тоже сбегут с Украины.
То есть результат и здесь одинаковый - хоть сову об пень, хоть пнем по сове.
=====================================================

Мы коснулись только нескольких отраслей, по которым наиболее сильно, на наш взгляд, сейчас лупит дефицит кадров.
Просто по причине недореформирования и/или недофинсирования этих отраслей. Как ни странно, практически все они связаны не со жратвой или сигаретными ларьками, а с цивилизацией и ништяками цивилизации. Транспорт, ЖКХ, безопасность, энергетика, медицина...
Хотя дефицит кадров сейчас в Украине ощущается везде, просто не настолько критично.

И еще. Социология. 10:30



В группе до 35 лет, процент желающих свалить из Украины достигает 60%!!!
Просто как констатация факта. Типа очередного датчика перед крэш-тестом.

============================================================

И знаете, что больше всего поражает?
В очередной раз совершенная тупизна постсоветского мейнстрима, включая многочисленных экспертов.

Российское медийное пространство забито тупой, плохо скрываемой завистью и раздражением - с мантрами "безвиз - это не безвиз", "все равно хохлов не пустят", "пустят только мыть сортиры", "у них денег нет"... и прочим бредом. Мягко говоря - вызывает чуство какой-то помойки.
Украинское же медийное пространство напоминает вообще репортаж из дурдома. Вечный праздник безвиза. Курице уже отвалили топором башку, а она продолжает радостно носиться по двору.

На самом деле - по пальцам(!!!) можно пересчитать тех, у кого голова на плечах осталась, не только чтобы в нее есть и лозунги из нее орать.

http://svodka.net/index.php?option=com_content&view=article&id=29536:trudovaya-migraciya-ukraincev-za-granicu-priobretaet-ugrojayushie-masshtabi--nalivaychenko&catid=1:svodki
... экс-глава Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко заявил, что трудовая миграция в Украине превращается в проблему не только демографическую, социальную и экономическую, но и в проблему безопасности.

Молодец. Только и он не совсем прав.
Безвиз - это не проблема. И это не угроза.
Безвиз - это гильотина.
Которая уже опустилась.

P.S. Совсем забыл.

Меркель (или кто-то из германских элит) на днях обмолвилась, что вообще-то она за любовь к России, ассоциацию и прочий безвиз.
Народ начал издеваться, дескать дело в скорых выборах, но, мне кажется, дело не в этом.
Русофобия, угрозы, истерики - с Россией это не прокатывает и не прокатывало никогда.
Гильотину нужно опускать мягко, вежливо, и с приветливой улыбкой.
Мир, дружба, жвачка шнапс.

И что самое главное, "строй развитого паразитизма"(tm) этому совершенно НИЧЕГО не сможет противопоставить. Вообще ничего.
По причине своих особенностей, которые мы тут описали недавно.
А еще и ЮВА подключится, там уже через 10-15 лет будет "просто космос"(c), и 200(!!!) миллионов человек демографической дыры.
А в "строю паразитов" - тоже дем.дыра, на фоне гигантской полубезлюдной территории, и посередине надутый баблом чудовищный московский пузырь. Типа жирного паука на тонких-тонких лапках, до горла набитый всяким креативным классом, вроде сверхценных "манагеров" по продаже трусов и дизайну собачьих причесок.

И посему сей объект будет гораздо более легким мясом, чем даже Украина.
И несомненно - гораздо более вкусным.

Nothing personal.
Просто констатация факта.

Всего вам доброго.(c)
Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Мнение редакции не во всём совпадает с мнением автора :), особенно подача материала в стиле корсуненко напрягает, но, тем не менее, тенденция подсвечена интересная. Такими темпами украина очень быстро догонит прибалтийских тигров и по демографии и по промышленности.

Комментарий редакции раздела Хроники 3 мировой

А в "строю паразитов" - тоже дем.дыра, на фоне гигантской полубезлюдной территории, и посередине надутый баблом чудовищный московский пузырь. Типа жирного паука на тонких-тонких лапках, до горла набитый всяким креативным классом, вроде сверхценных "манагеров" по продаже трусов и дизайну собачьих причесок.

КГ/АМ

Как можно в серьёзную аналитику пихать свои русофобские комплексы- для меня непостижимо.

Автор, вали в Лондон или Вашингтон, тебе там будет проще и понятней. Не трави нас своими сраными высерами.

 

Комментарии

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(8 лет 9 месяцев)

А еще и ЮВА подключится, там уже через 10-15 лет будет "просто космос"(c), и 200(!!!) миллионов человек демографической дыры.

Ну проблему решат в духе крепостных. Вон с пилотами как решили. Не подтверждают летное свидетельство по запросу Китая и все. Ты не пилот, а хрен с бугра.

В стране 1500 безработных пилотов, но жуткая нехватка КВС. Государство тратит деньги выпуская пилотов, а компании зажрались, не берут даж вторыми для налета часов.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(8 лет 10 месяцев)

Это их проблемы. Сами как-нибудь разрулят.

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Вся страна обсуждает проблемы людей, чьи зарплаты абсолютному большинству могут только сниться. "В зоопарке тиграм не докладывают мяса!" Больше проблем у страны нет.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(8 лет 9 месяцев)

Просто пример показателен. Люди владеющие навыком и языком получают в два-три раза меньше чем за бугром. И на их решение сменить работу - "крепостное право". Получается что они в рабстве у авиакомпаний. Могут только уволится, обратно их не возьмут и за рубеж работать не пустят.

Я просто окунулся в 92-93гг. когда Бате приходили приглашения из Индии все с большими суммами, а мы делили буханку хлеба и маленькую кастрюлю каши на четверых в день. Ибо при СССР Батя был выездной, а при демократии выезд запретили и загранпаспорт отобрали. Срочно придумали секреты которыми он якобы владел. 

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Я никогда и никому не дам долю в своей компании. Ни во имя любви, ни во имя справедливости. Потому что капитализм — это не про справедливость.

— Феликс Деннис, основатель издательства Dennis Publishing

Аватар пользователя вессон
вессон(6 лет 3 недели)

Имхо, если и в "рабстве", то у страны, у общества, которому обязаны всем.
Еще имхо - что вот это совмещение обрзовательных систем, нашей и западной, нашими саботируется намеренно - иначе вкладываться в такие кадры, в которых вбухивается немеряно и длительный срок, но для которых в других странах нарочито создаются привлекательные условия, просто бессмысленно. Всегда появится левый дядя, который захочет иметь спеца практически за еду, легко пропуская этап капиталоемкого и длительного обучения.
Ну так рабство? Нет?

Смог бы отечественный высококвалифицированный спец получить образование и опыт на бюджетной основе в других капстранах? Сколько ему и его родне это стоило бы? Смог бы он покинуть рубежи с образовательным долгом длиной в жизнь? На что в результате получается жалоба-то?

Аватар пользователя domovoy
domovoy(6 лет 6 месяцев)

Замечу, что высококвалифицированным он стал потом. Государство его выпустило зеленым овощем с дипломом, да. А потом он трудился на благо Отчизны. А потом пришли жирные коты и прибыли клали в свои карманы. И на Отчизну им было глубоко насрать. Так чем провинился классный специалист, всего добившийся сам после получения им диплома много лет назад?!

Аватар пользователя вессон
вессон(6 лет 3 недели)

Замечу, что высококвалифицированным он стал потом.   

Да оно связано неразрывным способом. Навыки получают по диплому/профилю же. И в немалой степени за казенный же счет. Не так давно стажер опрокинул при посадке истребитель - так думается, что жизнь паренька на этом не закончилась. Государство убыток оплатит, паренек преодолеет мандраж и будет летать.

А потом пришли жирные коты и прибыли клали в свои карманы. И на Отчизну им было глубоко насрать. Так чем провинился классный специалист, всего добившийся сам после получения им диплома много лет назад?!

Так тем же, чем граждане выучившей его страны. Свезло пожить в эпоху перемен. И хер без соли доедали все одинаково, и образование, и корочки, и заслуги перед Отечеством - кто какие имел.
Те же слесари в благословенных эуроппах в тот момент получали гораздо жирнее, чем сантехники в глубинке, но особых страданий по этому поводу не припомню. Ну, так, чтобы возносить там страдания доблестного слесаря на флаг и все прочее, по причине невозможности свалить. Народ это, 150млн. Население. Инженеры, КВСы, медики, учителя, ученые, военные те же... часть профессий вообще одномоментно превратились в посмешище и проклятье, а квалификация разная у всех была - не ниже КВСовской в том числе. Дружно так матрешками торговали, ребятишки у них в голодные обмороки на уроках падали, а у кого папки в семье нет - вовсе вешайся. В чем особенность вашей беды-то?

Аватар пользователя domovoy
domovoy(6 лет 6 месяцев)

Умом штоль повредился?!

Походу, у вас беда с доказухой. Я всего лишь объяснил, по-моему доходчиво, что высококвалифицированный специалист никому и ничего не должен, основываясь на ваших же претензиях. И тбм с пляжа при таких предъявах.

Аватар пользователя вессон
вессон(6 лет 3 недели)

Я всего лишь объяснил, по-моему доходчиво, что высококвалифицированный специалист никому и ничего не должен

Я всего лишь опроверг эти доказательства.

И тбм с пляжа при таких предъявах.

Хамить не надо, не в рюмочной. Если по делу сказать больше нечего - оревуар.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(4 года 5 месяцев)

Ага, классовое полезло?

Это люди, которые обеспечивают связаность страны. Без них сейчас вся авиация - все эти самолётики, вся авиапромышленность и красивые аэропорты за миллиарды - бессмысленная груда алюминия, стекла и бетона.

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Отчего же классовое? С этой точки зрения я с ними в одном корыте – наемный специалист. Но проблемы моей профессии (а они глобальней, уверяю) никого в стране не колышат, а тут как с цепи сорвались. Из каждого утюга про пилотов. 

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(8 лет 9 месяцев)

Так сложилось и показательно. У других менее выражено. Хотя нежелание отпускать спеца административными методами цветет и пахнет.

"Не будешь у нас работать, никто не возьмёт, сдохнешь"(с) 

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Договор кто подписывал при приеме на работу? Пушкин? Сильно не уверен, что работодатель действует вне правового поля. Чего-то я про суды пока не слышал. Это во-первых.

Во-вторых.

По подсчетам Шереметьевского профсоюза пилотов, за пять лет «Аэрофлот» сэкономил на индексации зарплат летному составу около 40 млрд руб. Организация выдвинула несколько предложений «Аэрофлоту»: проиндексировать зарплату сотрудникам в 2017 году на 38% и принять положение об индексации к коллективному договору, которое было разработано профсоюзом.

Что за прыжки и ужимки? Почему профсоюз только сейчас проснулся? Почему положение об индексации только предстоит принять? И вообще, за чей счет банкет? За счет паксов? Ну офигеть теперь!

В-третьих. А вообще, о чем речь?

"Аэрофлот" покинули 20 пилотов, дочернюю "Россию" — 120 специалистов.

То есть, речь о 140 человеках. Проблема! Общероссийская! Все на баррикады! Я понимаю, что это КВСы, но, блин, реально же из мухи слона раздули.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(8 лет 9 месяцев)

Эта фраза относилась не к авиации, а к промышленности. Авиация просто на виду и показательна.

А по вопросу: 

Сильно не уверен, что работодатель действует вне правового поля.

Если госпредприятие то и федеральные законы по боку, не то что местные. Прокуратура и надзоры разводят руками. Сталкивался у жены. ЗП ниже МРОТ, а МРОТ федеральный закон. Ниже его платить зп нельзя. И что? Руками разводят, почта РФ это "Москва" туда жалобы и пишите. 

(в декабре 2015г. почта РФ привела зп к требованию законодательства, теперь ставка МРОТ оклад) 

Зато теперь новое нарушение, 0,5 ставки это 4 часа работы в день, но заставляют работать 8-10 часов 5 дней в неделю за полставки =3750р.

Жалоб пока не писали, пишут заявление на увольнения массово.

Трудовое и прочие законодательство нарушается в РФ массово. Не путать там где следят (Москва и Питер).

 

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

А в данном случае не Москва? Причем, с их зарплатами пилоты и адвоката могут нанять. Хорошего. 

Аватар пользователя ДоброКот
ДоброКот(7 лет 2 месяца)

>То есть, речь о 140 человеках.

а сколько их всего в старне? я слышал что около 600. то есть четверть всех уходит. уже не так радужно становится. а сколько должно уйти чтобы авикампании начали отменять рейсы? а если они не будут отменять рейсы а просто будут сажать в кабину пилотов без нужного опыта? капитализм он такой капитализм знаете ли...

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

В России сейчас порядка 14,8 тыс. пилотов, которые имеют право выполнять коммерческую перевозку пассажиров, рассказал «Газете.Ru» президент профсоюза летного состава Мирослав Бойчук. При этом число безработных в этой сфере за последнее время выросло. Два года назад в России было от 1,5 тыс. до 2 тыс. безработных пилотов, сейчас их число может достигать 4 тыс. человек.

Понятно, что китайцы стараются снять самые сливки – лучших из лучших. И да, это тоже капитализм.

Аватар пользователя ДоброКот
ДоброКот(7 лет 2 месяца)

"просто пилотов" действительно много, а КВС из них - немного.

Все летчики, в отличие от эффективных менеджеров, понимают, что брать человека со стороны и сразу сажать его в кресло командира очень опасно. У нас многие всю жизнь летают вторыми пилотами. Командирами они не становятся, несмотря на то что хорошие специалисты, классные летчики. Просто, чтобы стать КВС, мало быть грамотным пилотом, нужно уметь быстро принимать правильные решения в сложных ситуациях. Ведь очень часто в небе ситуация развивается молниеносно. Как мы можем сажать в кресло КВС человека, который приехал из-за рубежа, которого никто не видел и не знает?

Более того, КВС — это дефицит во всем мире.

из интервью с вице-президентом профсоюза летного состава России, действующим пилотом «Боинга-737» Олегом ПРИХОДЬКО. Что-то не получается сходу найти сколько всего КВС.

В том то и дело что все это капитализм. кроме системы обучения и подготовки пилотов, которая у нас бесплатная и осталась от социализма. именно по этому поводу чуть выше были претензии -  "государство вас научило, вот и работайте тут". а это уже не капитализм и не социализм а рабовладение.

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Рабовладение это когда человек – вещь. Или инструмент. С помощью инструмента можно гвозди забивать, а можно и сломать его в сердцах (но лучше не надо, инструмент нынче дорог) и за это ничего не будет. Все же остальное – вариации эксплуатации человека человеком. Или человека корпорацией. Или человека государством. Выбирай, так сказать, ярмо по нраву.

Ну, или другой пример. Когда девушка юноше тестикулы крутит, это, с его точки зрения, ну совершенно несправедливо. Справедливо (с его точки зрения) было бы, если бы он ей вдул немедленно в ближайших кустах. А вот с ее точки зрения, справедливым будет на этого молодого оленя аркан накинуть и научить ходить в упряжке. А чего он? Ходит, понимаешь, холостой...

Аватар пользователя Ровлат
Ровлат(8 лет 7 месяцев)

КВС — это дефицит во всем мире.

Что-то я в Люфтганзе не встречал упоминаний о КВС и втором пилотах. За рейс отвечает pilot flying, ему помогает pilot not flying. На следующем рейсе они меняются. Зачем кому-то из них постоянно быть на вторых ролях?

Аватар пользователя msin
msin(5 лет 10 месяцев)

Поделитесь, думаю, интересно будет всем (не только мне).

Про пилотов и КВС уже все начитались (я не знал этой аббревиатуры еще пару месяцев назад)

Аватар пользователя Older
Older(7 лет 1 месяц)

Смысл? Государство эти проблемы не решит (у него своих полный рот). Народу в целом тоже как-то однохренственно (по тем же причинам). Остается пытаться найти внутрицеховой консенсунс. Но то такое. Человек человеку люпус эст.

Аватар пользователя вессон
вессон(6 лет 3 недели)

А вот в зоопарках других стран тигров кормят исключительно парной телятиной и у каждого раб с опахалом)
Это ж только вдуматься...))
Но в принципе, какой-нибудь олигарх или футболист борзеет - пуркуа бы и этим гражданам не па)

Аватар пользователя Спящий медведь
Спящий медведь(4 года 9 месяцев)

Назовите другие профессии, где проблему можно решить как с пилотами. 
Ну, космонавты, наверное. У остальных дипломы на руках - вот и всё, что будет требоваться поначалу....
Проблема есть, и проблему эту (отсасывание ресурсов столицами), нужно начинать решать. Пример расширения Москвы, как пример жадности и тупости будет в будущем считаться классикой времени.
Согласитесь, комфортная жизнь на всей территории России, это ведь неплохо!

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(8 лет 9 месяцев)

У остальных дипломы на руках - вот и всё, что будет требоваться поначалу....

Далеко не факт, ряд профессий  требует подтверждения диплома/квалификации. А его не будет. Значит твоя корочка фальшивая:)))

Аватар пользователя Спящий медведь
Спящий медведь(4 года 9 месяцев)

Ещё никогда частности не смогли помешать тенденции. 

Аватар пользователя maksimm
maksimm(4 года 4 месяца)

У большой части профессий сертификаты. Импортные. В IT так чуть не все. Как будете удерживать? Если вспомнить еще и про удаленку, когда тело в России, но работает на забугорного капиталиста, то получается что физически тело здесь, а мозги как бы там.

Кстати, у меня дядька в Канадщине живет уж лет 15. Уехал он туда уже пенсионером (к дочери и внучке, у которых уже давно было гражданство). Так со скуки пошел на завод (будучи в прошлом преподавателем высшмата, но учителем без свободного языка и дипломов, есно, никак) и спокойно там программировал станки. Без всяких дипломов и даже заводского стажа. Просто может человек разобраться в кнопках - этого достаточно. Он там оживил половину станков, которые давно забросили по причине отсутствия навыков (заводик небольшой, так что высокооплачиваемых инженеров позволить себе не может). А Вы говорите не факт. Факт (не причастие прошедшего времени)!

Аватар пользователя Bugel852
Bugel852(4 года 9 месяцев)

 

Аватар пользователя ДоброКот
ДоброКот(7 лет 2 месяца)

>Не подтверждают летное свидетельство по запросу Китая и все.

в некотором роде это становится и проблемой китая тоже. Китаю нужны эти 150 пилотов? так китай может эту проблему решить со своей стороны. сделают какую-нибудь входную атестационную коммисию, проверят навыки и будут выдавать своё лётное свидетельство. Крепостное право закончилось не потому что помещикам расхотелось держать крепостных. а потому что стало невозможно удержать.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(8 лет 10 месяцев)

Российское медийное пространство забито тупой, плохо скрываемой завистью и раздражением - с мантрами "безвиз - это не безвиз", "все равно хохлов не пустят", "пустят только мыть сортиры", "у них денег нет"... и прочим бредом.

Что за помойки читает автор?

Каждый выбирает круг общения ПО СЕБЕ.

Аватар пользователя AlterDraconis
AlterDraconis(9 лет 6 месяцев)

100% хохлизм. Главное - чтобы завидовали. Вот только есть небольшая проблема, в России уже глубоко пофигу, куда там едут хохлы. Уехали - и хрен с ним. Украинская тема уже изрядно надоела.

Аватар пользователя Mr.Pdk
Mr.Pdk(4 года 9 месяцев)

Это кому "надоела"? А вот на ОРТ и НТВ - продолжают, значит, заказ есть, бабло идет :)

Комментарий администрации:  
*** Отчислен по лидерству в бан-рейтинге ***
Аватар пользователя AlterDraconis
AlterDraconis(9 лет 6 месяцев)

Заказ-то есть, но вот простым людям надоела. Сужу по себе и окружению.

Аватар пользователя Кесарь
Кесарь(4 года 11 месяцев)

Именно так. Вся эта "Воскресная синагога" уже в печёнках сидит.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, систематический срач и политота, оскорбления) ***
Аватар пользователя InGoldWeTrust
InGoldWeTrust(5 лет 7 месяцев)

Вот именно: и это не спроста. Просто довели тему до абсурда, от которого тошнит, чтобы вы в РФ не сильно переживали за хохлов. Так как быстрого решения проблема не имеет, к сожалению.

 

Аватар пользователя Кесарь
Кесарь(4 года 11 месяцев)

Возможно и так. А может быть ещё и потому, что еврейство - один из главных игроков и интересантов в событиях на Украине.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, систематический срач и политота, оскорбления) ***
Аватар пользователя selezenj
selezenj(5 лет 4 месяца)

ОРТ??? Это что за чудо чудное? Уже лет 25 как нету

Аватар пользователя Mr.Pdk
Mr.Pdk(4 года 9 месяцев)

Как, "какие помойки"? ОРТ и НТВ

Комментарий администрации:  
*** Отчислен по лидерству в бан-рейтинге ***
Аватар пользователя Niss
Niss(7 лет 2 месяца)

он специально подменяет понятия туристического безвиза и трудовой эмиграции

Аватар пользователя Гарри
Гарри(5 лет 2 недели)

Срочно переносить столицу в Ванавару! Чтобы лопнувшим московским пузырем не накрыло.

Аватар пользователя dimonsky
dimonsky(7 лет 4 месяца)

ХОтелось бы комментарий автора по поводу вывода в конце статьи.

Непонятно что означает "А еще и ЮВА подключится, там уже через 10-15 лет будет "просто космос"(c), и 200(!!!) миллионов человек демографической дыры."

ну посыл про Москву понятен... 

С другой стороны, есть два множества - одно множество хочет нормальной жизни и поэтому едет в Москву из регионов. Другое множество - тупое непатриотичное животное которое хочет только потреблять и педикюр (с прическами для собачек, да). и эти два множества почему-то воспринимаются как идентичные. И в этой статье тоже. А они - только пересекаются какой-то своей частью, но идентичными не являются.

Кстати об этом говорит возможно и "количество" участвующих в "протестных митингах" навального?

 

Аватар пользователя xiaoxiong
xiaoxiong(6 лет 1 месяц)

ЮВА уже подключилось. В Гуанчжоу украинских кондитеров, поваров, проституток и прочего мелкобытового народа просто немеряно. Там как то прям очень заметно. Ну и вообще по югам их хватает.

Аватар пользователя dimonsky
dimonsky(7 лет 4 месяца)

так а дыра-то каким боком, да и откуда?

Аватар пользователя xiaoxiong
xiaoxiong(6 лет 1 месяц)

По дырам не специалист))) Но рабсилы в китае определенно уже не хватает. Причем перекос именно в составе населения и реальных потребностях. Сейчас найти работяг на фабрики это целое мероприятие. 

Аватар пользователя dimonsky
dimonsky(7 лет 4 месяца)

Хм. работал в Пекине с 2010 по 2012, офис располагался в Aeroport district zone A. 

Вперемешку с жилыми домами - здания каких-то фабрик. На одном помню написано было что там CD-DVD диски выпускают ))

Так вот, рядом там же - общежития. В обеденный перерыв туда-обратно ходили работники. Все время удивлялся - толпы 20-летней молодежи. Думаю, где их набрали столько. Видать, "источник" молодежи кончается?

Аватар пользователя xiaoxiong
xiaoxiong(6 лет 1 месяц)

Релевантность аж зашкаливает))) Во-первых, Китай, в 2010-12 и сейчас сильно разнятся. Я другой пример приведу, имею отношение к 5 компаниям в разных частях Китая, как совладелец. Проблемы с кадрами постоянно. После нового года не возвращаются на работу очень много низового персонала. Перебегают на соседние предприятия за повышение в 50 юаней. Инженера толкового найти тоже не просто. Так что не все так радужно в перенаселенном Китае.

Да и в Пекин более менее легко заманить из Хэбэй и севера. Но дунбейцы ни в жисть не поедут массово на юга работать. И таких моментов еще очень много.

Аватар пользователя alpathfinder
alpathfinder(9 лет 6 месяцев)

Может быть вы отдельной статьёй выложили бы свои размышления о текущих проблемах Китая?

Аватар пользователя selezenj
selezenj(5 лет 4 месяца)

Всё пропало!!! Ай-яй-яй, какое несчастье. Пеплом голову уже посыпать? Особенно доставило про хохломову - типа что она похожа на славянские евромовы. А русский язык не похож. На сколь-нибудь похожей версии хохломовы на польский гутарят только сельские рагули львощины и ровенщины. Остальные юзают суржик, который скорее поймут донские жители, чем словаки с чехами. Да и тех - процентов 20 от силы.

Аватар пользователя Mr.Pdk
Mr.Pdk(4 года 9 месяцев)

Невежда, литературный украинский основан на приднепровском диалекте, а в городах Зап. Украины говорят именно на нем, потому что его учат в школах :) И он действительно ближе к польскому и словацкому - северным славянским языкам. А почему, скажи, русский ближе к болгарскому, чем к польскому и украинскому, несмотря на то что славяне пришли на терр.совр. Ц. России с терр. совр. Зап. Беларуси и Польши? Эта загадка имеет разгадку :)

Комментарий администрации:  
*** Отчислен по лидерству в бан-рейтинге ***

Страницы