Казанский авиационный завод провёл первую промышленную сварку первого серийного стратегического ракетоносца Ту-160М2, сообщил журналистам заместитель Министра обороны России Юрий Борисов в ходе посещения предприятия.
«Сегодня знаменательный для завода день — осуществляется первая промышленная или боевая сварка лонжерона для первого серийного самолёта. Будем ждать результатов — комиссия проверит качество всех швов, доложит нам. Все предварительные сварки показывали, что технология восстановлена», — сказал Юрий Борисов.
Как отметил замглавы военного ведомства, Минобороны подтверждает ранее заявленные сроки: вылет первого самолёта намечен на 2018 год, а начало серийного производства — на 2021 год.
«Проделана огромная работа, мы уже несколько раз обращались со словами благодарности ко всей промышленности, которая в достаточно короткие сроки, с опережением ранее намеченных графиков восстановила технологические процессы, связанные с воспроизводством самолёта Ту-160М2», — добавил Юрий Борисов.
По его словам, нынешние характеристики оборудования завода даже превышают те, которые были при серийном производстве самолёта в 1980-х годах.
«Почему мы подняли вопрос воспроизводства этого самолёта? Потому что ничего лучшего на сегодняшний день авиационной промышленностью, пожалуй, не только отечественной, но и мировой, не создано. Этот шаг даёт возможность быстро восстановить ресурс дальней авиации. Сегодня без воспроизводства этой модели уже в новом облике поднять эффективность и исправность этих самолётов просто невозможно», — заявил заместитель Министра обороны.
Комментарии
Тыцнул в первоисточник. Порадовался.
Походу, в Департаменте информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации работают очень одаренные личности, отличающихся не только лишь эпичным слогом заголовка, но и мастерством подбором иллюстраций. Тиснуть фоточку Ту-22М3 в заметку о Ту-160 - это ок...
ОниЖеДети. Кого надо дети.
Хорошо, что хоть не B-52.
Сколько раз креативные дизайнеры подвязывали первую попавшуюся картинку. Вплоть до немецких танков на поздравлениях с 9 мая.
Да кстати Вы правы. Отзыв об ошибке Вы им направили? (там красная кнопка в верху страницы)
Я направил буду ждать ответа
Это "изменение рельефа местности", чтобы враг не догадался.
А если посмотреть на это с такой точки зрения: В заметку о выпускаемой продукции на Казанском авиазаводе тиснули фоточку Казанского авиазавода. Тогда вроде бы нормально. Хотя наверное, все-таки лучше была бы фотка самого ту-160....
Вы уверены ? Я четко вижу пары движков за крыльями с обеих сторон. А у ТУ-22 всего два движка и оба у выходят у хвоста, а не под крыльями.
Какой же это Ту-22М3 Он вот как выглядит в цеху
Обратите внимание на воздухозаборники, расположение двигателей и оперение.
Стабилизатор Ту-160 ни с чем не спутаешь. Как и центроплан интегральной схемы.
А вышеотметившимся критикам - матчасть бы поучить.
Вы не поняли. Претензия по фото к оригинальному тексту на сайте МО РФ. Там именно Ту-22М3, тот самый и в том же цеху, что и на вашем фото. На АШ автор заменил фото на адекватную.
Ясно...
Отличная новость! Восстановление утраченных технологий это замечательно. Ну и будут у нас стратегические бомберы, независимо от скорости работ над перспективным авиакомплексом!
Насколько я помню, так какие-то супер-пупер уникальные технологии. Электросварка крупногабаритных титановых деталей в глубоком вакууме с космическими затратами электроэнергии.
Это так. Но буква "М" в названии не должна нас обманывать. При распаде СССР накрылись целые отрасли (куча предприятий исчезли или остались на недружественных территориях). По факту собственно планер это лишь "верхушка айсберга".
Электронно-лучевая сварка, емнип.
На Казанском авиазаводе им. С.П. Горбунова восстановлена электронно-лучевая сварка титана
На Казанском авиационном заводе им. С.П.Горбунова — филиале ПАО «Туполев» идёт модернизация имеющихся мощностей. В частности, в рекордно короткие сроки модернизирована установка электронно-лучевой сварки ЭЛУ 24/16, предназначенная для сварки конструкций из титана.
«В Казани запускается одна из самых крупных в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига, сделанная исключительно по российским технологиям. Хочу поблагодарить всех подрядчиков, сотрудников наших предприятий за сделанную меньше чем за год большую работу по ее модернизации и запуску», — отметил президент ОАК Юрий Слюсарь.
Основной принцип технологии сварки сохранился, но обновлено около 90% оборудования. Ключевые партнеры — ржевское ПАО «Электромеханика» и ижевское ОАО «НИТИ-Прогресс» и Всероссийский институт авиационных материалов (ВИАМ).
Технология использовалась в СССР и будет использоваться далее (в том числе) для строительства «Белых Лебедей» (Ту-160). В 90-х технология была практически «утеряна».
Сегодняшняя установка имеет ряд преимуществ перед созданной ранее. Полностью заменены вакуумная система, система охлаждения, энергоблоки, система управления. Сокращена потребляемая мощность. Модернизирована и вторая необходимая установка — печь вакуумного отжига, в которой заменены также практически все системы.
Ага, спасибо!
Тут сегодня уже с утра по Авиастрою не проехать, не пройти: сплошь одни делегации.
ТУ-160 рулит! Он Лучший в Мире: их единицы, а их бояцца!
ЗЫ вообще по Казани много не местных с мигалками, видимо делегации по футболу...
МО-ЛОД-ЦЫ!!
Про ПАК ДА, кстати, что-то ничего не слышно. Хотя бы внешний облик нарисовался?
Буквально пару недель назад проскакивало сообщение, что определились с вариантом.
Эта "пара недель" была года три назад.
Не видел. Про внешний облик журналисты рисуют какой-то утюг летающий.
Ни одного официального эскиза вроде не было еще.
И правильно. Ежели шпиёны будут тупо скачивать с инета все планы и задумки вместо того, что бы мелькать около проходной конструкторского бюро с плакатиками "Куплю лишний
билетикчертежик", то как их ловить ?А хочется же из первых рук и в подробностях.
Вряд ли это будет что-то сверхинновационное. Вроде как проскакивало, что хотят дозвуковым его сделать
А смысл? При нынешних скоростях ТУ-160 за ним не каждый истребитель угонится.
Зачем делать его тихоходным?
Затем, чтобы мог подольше в воздухе висеть..... без дозаправки...
почему бы тогда не ТУ-95 (МС) клепать?
какой смысл делать сверхзвуковую машину дозвуковой?
у вас проблемы с логикой?
1. Полезная нагрузка Ту-160 - больше, чем у Ту-95. Очень существенно больше.
2. Ту-160 способен на сверхзвуковой бросок.
Ту-160, вообще-то, тоже на крейсерском участке - дозвуковой. Сверхзвук у него, как и у основной массы современных истребителей - очень периодически и очень иногда.
От решения о начале разработки до вылета первенца - 15 лет, и это довольно быстро.
Ищите и обрящите... (с) Совсем свежее...
https://vpk.name/news/183838_perspektivnyii_aviacionnyii_kompleks_dalnei...
или с "картинкой"
http://aviation21.ru/yurij-borisov-pak-da-dolzhen-dolgo-naxoditsya-v-voz...
Очередной ход маятника в сторону ракет.
ПАК ДА (в этом варианте, от зам. министра) носитель дальнобойных ракет: "произвольно долго" баражирует в зоне пуска ракет в угрожаемый период, над своей территорией, под прикрытием своего ПВО, несет "много подарков". Некоторые подарки наверняка будут даже гиперзвуковые и именно они будут преодолевать ПВО противника.
В случае получения команды - отстрелялся и на базу, за следующей порцией...
В свободное от дежурства время может и "чугунием" (ФАБ-500) поработать по бармалеям.
На Ту-160М2 отработают новую авионику и оружие, тогда и ПАК ДА можно начинать строить...
На базе такого носителя, наверно, можно будет и АВАКС, и РЭБ комплексы создать, но это уже "шкура не убитого медведя".
А ничего и не будет слышно ещё лет 15-20. Вместо него намечается уже почти стартовавшее производство Ту-160М2.
Это дорого,очень дорого.Но необходимо жизненно.
Очень рад этому событию.Сам был на Казанском заводе,борт принимал.Дорого.)))
ПАК ДА будет на базе 160-го.
Тссс... тише, товарищ, это военная тайна!
Да?! Ой, бойус, бойус...
Отличная новость!
вот жеж ни чёсе просралиполимеры
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
а могли бы на эти средства яхту или виллу авторитетному человеку купить