Тарифы за проезд по платным автодорогам Беларуси
Размер платы за проезд будет зависеть от допустимой общей массы транспортного средства и количества осей.
Согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 68 устанавливаются следующие тарифы для расчета размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам в зависимости от технически допустимой общей массы транспортного средства и количества осей:
Автомобильные транспортные средства с технически допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно (легковые автомобили) – 0,04 евро/км;
Автомобильные транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 2 оси – 0,08 евро/км;
Автомобильные транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 3 оси – 0,10 евро/км;
Автомобильные транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 4 оси и более – 0,12 евро/км.
Напомним, что использование системы будет являться обязательным для водителей, управляющих следующими видами транспортных средств:
легковые автомобили, зарегистрированные за пределами Таможенного союза (пассажирские автомобили и пассажирские микроавтобусы) с технически допустимой общей массой не более 3,5 т;
иные транспортные средства (грузовики, автобусы и дома на колесах) с технически допустимой общей массой более 3,5 т.
Для водителей автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн из стран Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан) проезд останется бесплатным.
От платы за проезд по платным дорогам также освобождаются:
мопеды и мотоциклы;
зарегистрированные на территории Беларуси колесные тракторы и самоходные машины;
транспортные средства оперативного назначения;
транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров;
транспортные средства, используемые в целях оказания медицинской помощи, ликвидации ЧС или перевозок грузов гуманитарной помощи.
Выбор есть )))
1. платить и ездить
2. Ездить и не платить сразу, затем платить штраф, оплачивать проезд и ездить
3. Не ездить
Большинство подавляющее выбирает 1 вариант.
Так что платите господа и ездите!)))
Комментарии
1. Не тупи.
2. Оплачивается проезд по федеральным автодорогам на всей территории РФ вне зависимости от того, кто и что тебе сказал. Не продумали - нехрен было вводить, иначе это тупо побор и ничего более.
3. У тебя вообще не варят, это очевидно.
И ещё, транспортный налог уже уменьшают на сумму уплаченного в системе платон, но не более, чем сам ТН:
http://spmag.ru/articles/transportnyy-nalog-i-sistema-platon
К примеру, если ТН 20 000, а в системе платон заплачено 30 000, то ТН не платится вообще. Если же в Платоне заплачено 15 000, то ТН заплатить придётся всего 5 000.
Ты можешь внятно объяснить, по какой причине перевозчик вообще должен платить побор в виде "Платона"?
Оборона и образование тоже приносят прибыль.
В омерике приносят прибыли, и нехилые.
А как же проехать по платной дороге если нет денег!?
И бесплатной дороги нет.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы