Мэр Киева Виталий Кличко заявляет, что ситуация в Киевском метрополитене грозит остановкой работы подземки.
“Угрожающая ситуация сложилась вокруг долга “Киевского метрополитена”, счета которого, как вы знаете, арестованы по решению суда.
Кратко напомню историю вопроса.
В 2009 году тогдашняя столичная власть заключила договор о покупке 100 вагонов метро на условиях финансового лизинга с компанией “Укррослизинг”.
В период с 2010 по 2013 годы Киев задолжал этому предприятию почти 2 млрд гривен.
В 2015 году Киевсовет начал изучение условий и последствий этой сделки, а в марте прошлого года обратился в прокуратуру с требованием расследовать ситуацию, сложившуюся в связи с претензиями “Укррослизинга. Как вы знаете, по иску этой компании суд арестовал 100 вагонов столичного метро.
В июне 2016-го я обратился в парламент, правительство, Службу безопасности с тем, чтобы было инициировано рассмотрение этого вопроса Советом нацбезопасности и обороны, чтобы мы не оказались перед угрозой остановки метро. Но - ни реакции, на которую я рассчитывал, ни какого-либо ответа на обращение не поступило.
2 марта этого года я обратился еще раз. Результат – такой же.
На днях, по постановлению суда исполнительная служба арестовала теперь уже счета коммунального предприятия “Киевский метрополитен”. А это прямая угроза парализации работы и остановки столичного метро. То есть, нас заставляют оплатить старые долги, которые кто-то брал. В такой ситуации я обращаюсь к депутатам, которые представляют интересы киевлян, теперь от имени Киевсовета обратиться к Верховной Раде, Кабинету министров и СБУ, чтобы инициировать рассмотрение этого вопроса на СНБО. И в сжатые сроки. Этот вопрос очень важен для города, поскольку ежедневно 1,5 млн человек в Киеве пользуются метро, поэтому нельзя допустить, чтобы самый массовый общественный транспорт остановился. Чтобы метро в столице не остановилось!”, – подчеркнул мэр.
Комментарии
Офигеть, они теперь хотят списать все долги которые были взяты кем-либо, но до момента переворота?
Так ведь революция же! Долой старорежимный багаж!
Киевское метро нравится больше чем московское (хотя лет 10 там не был в обоих) . Дорогая штука метрополитен.(КЭП)
Последний раз киевским метро пользовался в 2002 г.
Положительные моменты:
1. Наземная часть на левом берегу.
Отрицательные моменты:
1. Очень глубокие станции в центре (реально доставало так долго по эскалатору ехать).
2. Очень длинные интервалы между поездами (4-5 мин, не меньше). В результате очень много народу набивается. В Москве в центре даже сейчас в будний день в метро куда свободней, чем это было в Киеве 15 лет назад.
3. Очень маленькие станции, поэтому теснота в результате больших интервалов (мне иногда страшно становилось, потому что из-за давки казалось, что сейчас с платформы спихнут).
**** То есть, нас заставляют оплатить старые долги, которые кто-то брал. ****
И так во всём. Янукович деньги брал, не мы? Отдавать не будем. Старый начальник метрополитена брал доги? Не будем отдавать.
Тот кредит я пьяным брал, а трезвый я - это совсем другой человек, возвращать не буду.
Не вполне понятна аббревиатура, извините.
Укро-слизинг? Что именно слизинг и у кого?
Меня терзают смутные сомнения...
Не верю! Кличко вот так, как написано, сказать не мог по определению. У него речь гораздо более яркая. А это какая-то канцелярщина!
Педалик, говори своими словами и тебя будет слушать весь мир!!!
Дык.... "нельзя допустить, чтобы метро в столице не остановилось!”, – подчеркнул мэр.
Не, вот если бы было вот так, то тогда бы без вопросов к авторству)))
Давно пора закрывать метро.
Правильно! Это пережиток тоталитаризма и коммунизма.
В 2009 году тогдашняя столичная власть заключила договор о покупке 100 вагонов метро на условиях финансового лизинга с компанией “Укррослизинг”.
То есть, нас заставляют оплатить старые долги, которые кто-то брал.
Хохлизм головного мозга детектед.
Не согласен с долгом- так хотя бы верни обратно вагоны собственнику.
А по логике хохла - выгоны отдавать не будем и долг не будем платить.
Если вагоны отдать, то на чем ездить то тогда? Вагоны нельзя отдавать, они им нужны.
Какой вы, право, странный человек.
Да вы что! Видели какой танк сделали украинские "патриоты"? Вот такие же вагоны сделают из мусорных баков. Всему миру на зависть!
Думаете почему во Львове мусор складывать некуда ? Так ведь все мусорные баки на танки пустили, ещё чуть-чуть и будет перемога.
Устроим соревнование? Кто круче сварочным аппаратом работает , вы или хохол.
Если будет хохол, то не будет сварочного аппарата.
А где революционный задор? Разобрать к чёртовой матери это наследие тоталитарного прошлого! Даёшь каждому свидомиту по вертолёту!
Авиация наше всё. -Чому я не дятел ,чего не летаю. Голубые погоны не пропьешь. Тянуть ввысь будет всегда людей.
МВФ нервно вздрогнул
а в чем проблема то?
пусть Виталий порекомендует вместо метро пересесть на машины.
фигасе, то есть теперь оплата счет-фактуры требует визы Турчинова? Что они курят
Угля не подвезли метрокочегарам.
Метро это совковый пережиток, настоящий укр должен ездить на телегах
Киевское метро - надо закрыть .
Тяжелое наследие совка закрыть и все Киев как столица все равно не нужен
Выход есть - увеличить в 2 раз оплату за проезд! Думаю, что они так и поступят, жизнь в германии то не дешевая, а скопить на пенсию ой как хочется.
И в чём проблема? В метро на телегах....
На тачанках. )))
В остановленном метро можно готовиться к земле....
Еслисерьёзно, то поражает их имитация нормальной жизни...