Малиновский районный суд Одессы конфисковал в доход государства судно Sky Moon (флаг Танзании) и весь его груз – более 3 тысяч тонн кальцинированной соды – стоимостью 18,5 млн гривен. Корабль заходил в порты Крыма и нарушил таможенные правила.
Как сообщает военная прокуратура Южного региона Украины, это крупнейшая партия товара, конфискованная за нарушения таможенных правил, в истории Украины.
"Впервые в истории Украины суд принял решение и о конфискации морского судна", – отметили в пресс-службе.
Также военная прокуратура намерена привлечь к уголовной ответственности капитана судна, одного из основателей компании-грузовладельца – гражданина Молдовы и, возможно, представителя судовладельца – гражданина Румынии.
Кроме того, по результатам расследования, военная прокуратура намерена официально проинформировать власти Чехии о "нарушении зарегистрированным на ее территории юридическим лицом европейских санкций в отношении запрета торговли с временно оккупированной территорией АР Крым (зайки -- sgerr)".
Как сообщал Корреспондент.net, 30 ноября 2016 украинские пограничники задержали грузовое судно Sky Moon с гражданами Ливии и Сирии на борту, пытавшееся зайти в один из портов Крыма.
Позже следствие установило, что капитан судна Sky Moon в течение 2016 года восемь раз заходил в "закрытые" (кем закрытые? -- sgerr) крымские порты Керчи, Феодосии и Севастополя. Теперь капитану грозит пять лет тюрьмы.
Комментарии
Впервые в истории
УкраиныОдессы суд принял решение о конфискации морского судна...Новость великолепная! Украина сама, добровольно, закрывает свои порты! Это уже не выстрел себе в ногу, это уже выстрел себе в живот, и это при том что целились то вообще-то в противника.
И пуля из говна. Заражение и смерть.
Ну а чо. Грузия в 2008 году сделала то же в отношении Абхазии. Вышло нормально, в абхазские порты никто не заходит. Вроде бы и еще прецеденты есть. И это работает.
И в данном случае, Украина достаточно эффективно закрывает не свои, а крымские порты. Судовладельцы, опасаясь конфискации судов на Украине, не будут заходить в крымские порты. Собственно, кроме турок, да и то изредка, туда никто и не заходит. Потому как закон, на основании которого суд конфисковал судно, принят уже давно.
Возможная ответка, конечно - арест украинских судов румынскими или танзанийскими властями. Но не более того.
вот только закончится это может тем, что суда перестанут заходить в Украинские порты. это так же решает проблему судовладельцев. осталось выяснить куда судовладельцам будет выгоднее заходить...
Имкнно. Суда заходят туда, куда надо что-то доставить.
Для начала просто специализируются - суда, ходящие в Крым, не будут ходить в украинские порты, а суда, ходящие в украинские - не будут ходить в Крым.
А куда ходить выгоднее - это время и экономика покажет.
Как верно было сказано, запрет сработал для Абхазии, но Грузия богаче Абхазии, а Украина - беднее России.
В том-то и дело, что в украинские порты судовладельцам заходить выгоднее, чем в крымские.
Грузооборот портов Украины в 2016 г - 132 млн. тонн.
http://www.blackseanews.net/read/125276
Пропускная способность всех крымских портов - 11,3 млн. тонн. Притом грузопоток был транзитный, шел на ахметовские и фирташевские предприятия на Украине. Сейчас транзита через Крым на Украину нет. Реальный грузооборот крымских портов сократился с 8,2 млн.т. в 2012 гг до 2,0 млн. т. в 2014 г.
http://businessport.spb.ru/morskie_porty_kryma.html
https://rg.ru/2015/07/09/reg-kfo/port.html
То есть, 132 млн.т на Украине, и 2 млн. в Крыму. Сравните.
В таких условиях грузоперевозчикам проще отказаться от заходов в Крым, лишь бы не стать "невъездными" на Украину. Тем более, крымский грузопоток может идти и через несанкционный российский Новороссийск. Это к тому, что Россия богаче.
может быть Вы и правы, в том случае, если у украины\под ее контролем в ближайшем будущем останутся порты
Та не вопрос. Украина могла ОТКАЗАТЬ в заходе в свои порты хоть конкретным судам, хоть компаниям, хоть странам. Но предпочла с3.14здить пароход вместе с грузом. Чуешь разницу?
Должен Вам заметить, что Вы НЕ правы. Абхазия получает очень много грузов именно по морскому пути. Достаточно Вам поехать в Сухум и понаблюдать с набережной за разгрузкой кораблей. Под каким флагом приходят эти корабли совсем не важно. Они там есть. И торговый путь из ЕС в Абхазию существует и прекрасно действует.
перемога, как ни крути. теперь надо только как-то отбрехаться от наездов молдаван, румын и возможно судебныж властей ЕС и всё, гешефт состоялся.
Хороший бизнес. Высокорентабельный.
Чем-то из времен каперства пахнуло...
А в современности - Сомали.
... Ах, Одесса, жемчужина у моря.
Ах, Одесса, ты знала много горя...
Да уж, жемчужина, вываленная в говне... к сожалению. Очень люблю этот город, вернее - тот.
Ага, такое себе "цивилизованное" Сомали. Там калашами отжимают, тут районными судами.
Хе-хе-хе. Возможно скоро укрофлот будет признан пиратским и его потопят.
И зачем им 3 тыщщи тонн соды?
Промышленности?
Которой?
Украинские порты отгружали грузы не только для своей промышленности, но ещё для отправки дальше в Европу по рельсам.
Шоб було.
Превратят в крейсер или рейдер.Вот силы ВМСУ и увеличатся кратно
Патриотам нужно начать выдавать патенты на каперство!
Судя по тенденциям в экономике - в брандер. Максимум.
России нужно вводить ответные санкции, конфисковать все суда входившие в порты Украины. Падение грузооборота Украины можно будет ожидать в пределах 5-10 раз.
А Россия в этой истории каким боком?
Малиновский районный суд Одессы...
Малиновский!!!
Такой глубокий символизм:)
А как же декоммунизация? Один сплошной.. (слов нет).
Ударение на букву "о", юноша:)))
Малиновский, строго между нами, дважды Герой, маршал и министр обороны Советского Союза.
В своё время в 1994-95 в Мавритании в порту Нуадибу стояло штук 10 арестованных хохлотраулеров. Долго стояло и побирались команды. Видимо неймётся. Скоро хохлопароходы будут стоять под арестом в любой африканской и азиатской гавани. А команды просить подаяния Христа ради.
У них еще есть гражданский флот? Владельцы сплошь офшоры и флаг Панама.
Эта творческая акция, разумеется, привлечёт многочисленные инвестиции на Украину.
в территориальных водах России?
Нет, пишут, что в Дунае. По всей видимости имели сведения, что заходил в Крым раньше.
Тема блокувальников не раскрыта.
Сомали. Пиратство. Начало.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Ну... в Судах РФ тоже можно принять решение о конфискации у 404 за долги Одессу с областью...))))))))))