Я так понимаю, вот эта статья вполне себе очередная по прелестям диверсификации (думаю, люди в PR-службе НАЭКа работают). Единственный нюанс, который стоит отметить, так это то, что впервые появились осторожные слова Акифа Абдуллаева о том, что "лучше от смешанных загрузок переходить к полным загрузкам на ТВС-WR":
"Относительно использования смешанных загрузок — на мой взгляд, энергоблоки, в которых планируется внедрение ТВС-WR, должны быть полностью переведены на топливо Westinghouse. В связи с различными гидравлическими характеристиками ТВС-WR и резидентного топлива (АО ТВЭЛ), смешанные загрузки имеют дополнительные ограничения по сравнению с однородными загрузками, что может отразится на экономике топливных циклов"
Использованные источники:
Комментарии
Говорим диверсификация подразумеваем полная замена.
Именно. И становится понятнее, кто и зачем вносил Главного конструктора и Научного руководителя в украинские санкционные списки.
Зачем а главное для чего? Я так понимаю топливо Веста дороже и отходы они не берут назад, да и до конца не понятно как оно себя поведет, я так понимаю опытной эксплуатации не было? Для чего козе баян или тут чистая политика?
Если бы всё было "по писанному", т.е. в рамках ПКЯТУ, я бы сказал, что политики тут нет (ну, почти нет, полностью от неё избавиться сложно). После подписания договора на поставку СЯТ в 2008 году (т.е. до завершения ПКЯТУ) можно спокойно говорить о политике, поскольку её в действиях украинской стороны явно больше, чем технических или диверсификационных соображений.