Наткнулся на Авантюре. Проверил поиском по Афтершоку - вроде ещё не было. Итак
Компания Tesla Motors начинает взимать плату за подзарядку своих электромобилей на станциях сети Supercharger.
До сих пор владельцы электромобилей Tesla могли подзарядить свою машину с помощью установки Supercharger бесплатно. Однако в конце прошлого года стало известно, что будущим владельцам электрокаров компании за потребление энергии придётся платить. И вот теперь Tesla Motors раскрыла ценовую политику.
Итак, сообщается, что платная подзарядка вводится для покупателей Tesla Model S и Model X, оформивших заказ после 15 января нынешнего года. Они смогут ежегодно получать бесплатно 400 кВт·ч энергии, чего хватит для преодоления расстояния примерно в 1000 миль (около 1600 км). После этого подзарядка станет платной.
В Северной Америке цена устанавливается отдельно для каждого штата или каждой провинции, в других регионах — отдельно для каждой страны.
В большинстве случаев стоимость указана за один кВт·ч. Так, в Калифорнии цена составляет $0,20 за каждый кВт·ч, а во Флориде — $0,13 за один кВт·ч. Но в некоторых регионах стоимость рассчитывается в зависимости от времени подзарядки. Более подробно с ценовой политикой можно ознакомиться здесь.
Отмечается, что все средства, полученные от владельцев электромобилей за потреблённую энергию, будут направляться на дальнейшее развитие сети Supercharger. Кстати, на сегодняшний день действуют около 800 станций зарядки Tesla, на которых в общей сложности размещено почти 5100 установок Supercharger.
Источник:
Комментарии
20 центов, или 12 рублей за квт/ч по текущему курсу. Нехило так.
Если в бензине то Тесла потребляет по калифорнийским ценам 12,95 литров regular (АИ 92-93) на 100км пути =))))) Экономичненько, чего =)
для суперкара?
А суперкары чО, не люди?
Поэтому, да, Тесла жрет как не в себя.
тбм. далее: не физик - я. Но "закон сохранения" нутром чую. Рентабельность - от не Русского слова "рента", от хохляцкого "халява". Б-дь, меня учили в советском энергофаке (не путать с фак оф ю). Теперь мне пропойте песню, в любом жанре, о бесплатном энергопреобразовании гамбургера в км/час иль, накрайняк, просто в км, либо мили, кому как подспудней. уважаю Лаврова за #ДБ
надо ездить заряжаться к нам, в Питер. и только по ночам ;)))
дневная зона (с 7 до 23 часов) 4.29 руб за 1 кВт.ч
ночная зона (с 23 до 7 часов) 2.47 руб за 1 кВт.ч
ИСТОЧНИК
а по 3,14 здеть? "Надо ездить заряжаться к нам" в Сочи. Либо в Крым, Курилы, Шпицбергены.
Шпицберген поддержу ;)))))))))))))))))
Крекс Пекс Фекс!!! Зарядка Теслы стала платной!!!
https://aftershock.news/?q=node/453426
Ну, не совсем то же самое. Тут цены приведены, за пользование сервисом, так сказать.
Теслу часто вспоминают. Изучать феномен Теслы лучше всего рассматривая все направления деятельности Маска, этого талантливого предпринимателя. Многое становится ясным на расстоянии. :)
Итак, виды деятельности Маска.
1) ПэйПал (жаль, у меня ещё много различных проектов)
2) СоларСити (обмен
мусорнымиакциями между братьями)3) Теслы (их три, новый медицинский термин - смерть от Теслы)
4) ЭнергоСтена (их тоже три, про умное электричество)
5) Гигафактори (прошли годы, всё ещё не построена)
7) ГиперЛуп (тайны движения в вакууме на воздушной подушке)
8) Всемирный
бесплатныйинтернет 4425 спутника (1600 на первой фазе, десятки запусков Маска-ракеты в день для ввода спутниковой группировки и три запуска Маска-ракеты в день для поддержания её работы!)9) Собственно сама Маска-ракета (ищём подопытных добровольцев).
Талантливый предприниматель, без сомнения. Я с удовольствием слежу за его творчеством.
https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/myths-and-truth-elon-musk/#sk...
даже добавить нечего, так разорять сша не научился даже Берни Мейдоф
да, баян
Не согласен. В ссылке говорится о факте платности. У меня - про конкретный прайс. Как я уже отметил, было бы неплохо проанализировать.
Ок, убедил, возвращаю на Пульс.
А сколько по времени идет полная зарядка? И сколько будет стоить минута?
Пример графика зарядки тут (рисунок не копируется). Цены за минуту по каждому штату тут. 90 kWh Model S полностью заправляется за 75 минут, до 60 kWh за пол цены (минут 30-35), дальше за полную цену. Но в некоторых штатах цена единая за всё время, там список выпадающий, можно полюбопытствовать где почём. Думаю, специально всё запутали, и батарейки убиваться быстрее будут, и кинуть лоха легче.
этож сколько на "заправке"машины стоять будут. ))), 75 минут за полный "бак-аккумулятор".
Часа четыре-пять проехал - и опять стой.
А очереди к розетке какие будут...
Узкоспециализированная городская машинка. Дом - работа - магазин - дом. Для 95% креаклов вполне приемлемо.
Ночью зарядка по ночному тарифу.
А если ишо электричество воровать, то ваще, не жисть, а малина.
90 Кв/ч нужно для полного "бака", или 18 баксов. В целом совсем недорого и думаю практически совпадает со стоимостью бензина на аналогичную дистанцию.
Подозреваю что цена устанавливалась именно по этому критерию, совпадению с бензином.
Вот именно такое "совпадение" вызывает самые сильные сомнения в рыночности тарифов.
а факт получения 400 кВт·ч бесплатно не вызывает ?
80 долларов в год "субсидий" за машину стоимостью десятки килобаксов. И сроком службы лет 5 (когда потребуется доплата в 50% стоимости для замены китайских аккумуляторов).
Что характерно, от "высокотехнологичной" Теслы мы не видим графеновых полимерных аккумуляторов. Присвоили себе имя бедного Николы безо всяких вообще оснований.
Дык, вполне рыночная замануха.
Но это же мелочь.
Плачу за электричество из расчета 420 кв*ч ежемесячно.
В России газ в два раза дешевле 92-го бензина. Если в США подобная ситуация, то поездка на Тесле будет в два раза дороже, чем на авто,переведённом на газ.
Опять же это я про газ Пропан-Бутан. Метан ещё дешевле.
это не вспоминая о том, что на холоде батарея разряжается, и деньги улетают на ветер. И электромобили просто не ездят.
Если српвнить по внутренней энергии, то и газ и бензин всанут в одну цену. Ну газ самый чуток дешевле.
Если 400 кВт·ч надо на тыщу миль, А один кВт*ч стоит в Калифорнии 0,2 доллара, то на тыщу миль надо 80 долларов. А на 100 километров выходит 5 долларов. В пересчете на наши реалии это 300 рублей. На наши цены это 8,5 литров 92-го бензина и вполне адекватный расход на сотню для средней легковушки. Нахрена тесла?
Наверное затем, что вы можете заправить машину дома по ночному тарифу, где будет на 20 центов за киловатт*час, а какие-нибудь 4, к примеру.
Но как долго идёт процесс зарядки?
Суперчардж, ЕМНИП, за 1,5 часа до 100%, за 20 минут до 50%
Долго, согласен :) Один из минусов этих машин, почему мне они пока что кажутся игрушками для богатых или фанатов "зелени"
Я даже немного не о том. Тут ведь СуперЗарядка. А дома - что-то попроще. Успеешь ли за ночь управиться, по сниженному тарифу? Или надо будет ещё до кучи СуперЗарядку домой ставить?
Гугл выдал 9 часов 10 минут на полную зарядку обычной домашней приблудой
По ночному тарифу всё не зарядить (хотя х.з. со скльки до скольки он длится, может, с 22-00 до 6-00, тогда вполне успевается)
Но в любом случае цена э\э дома не 20 центов, а 15 центов, что уже на треть дешевле и делает теслу выгоднее бензиновой машины из расчёта цена за километр поездки
Это если заряжать почти с нуля до 100%. Для обычной поездки на работу так много не нужно.
От домашней розетки минимум 24 часа. В реальности около 33 часов. Один час зарядки дает(по уверениям теслы) 14км.
Но
Смело делим пополам. Итого час зарядки от домашней розетки дает не больше 10 км хода.
ИСТОЧНИК
Ссылка не работает.
Опять гемор - надо провести отдельную розетку. Сколько это стоит? А если я живу не в частном доме и у меня нет паркинга?
Далее, у нас в городе нет смысла в 2-х тарифах, ночь отличается где то на рупь от дня.
350 км зимой - вранье. Холод, печка и пробки снижают пробег примерно в 2 раза.
Итого - живя за городом теслу надо заряжать ежедневно, ибо пробег. В городе - еще хуже. От обычной розетки заряжается больше суток. Не факт, что вечером сможешь вернуться с работы
> Ссылка не работает.
хмм... хром открывает
Да, заработала.
222,1 км в спортрежиме (от Мск до Волоколамска и обратно ).
Tesla Model s85+ https://www.youtube.com/watch?v=RX761XVVM9o
Фу понты карявые.
Переводите бензиновую машину на Пропан-Бутан и проезд становится дешевле чем у теслы.
В России цена Теслы =Лексус+бензин на 2 000 000 км.
А можно Лексус+150000км, а на остаток набрать префов сурика=)) И опять 150000км придёт через год=) я уж молчу про июльский БР по 63.5=)))))
Можно Лексус+50 000 км+квартира в новом хорошем районе.
Но для этого нужно отдать 100 к за машину. Оригинальный способ экономить на "бензине".
Страницы