СОЧИ, 26 дек – РИА Новости. Водолазы обнаружили в Черном море фюзеляж самолета Ту-154, по предварительной информации, обломки находятся на глубине 27 метров в одной миле от берега, сообщили РИА Новости в Южном региональном поисково-спасательном отряде МЧС РФ.
"Двадцать шестого декабря в 13.20 водолазы ЮРПСО МЧС России обнаружили в Черном море фюзеляж самолета, потерпевшего крушение накануне. По предварительной информации, обломки находятся на глубине 27 метров на удалении в 1 милю от берега по направлению от взлетной полосы", — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что черные ящики в ТУ-154 располагаются в хвостовой части, которая, предположительно, наименее пострадала. Таким образом, их извлечение -- уже вопрос ближайшего времени.
МОСКВА, 27 дек — РИА Новости. Подводный аппарат "Фалкон" нашел первый черный ящик потерпевшего крушение самолета Ту-154 на глубине 17 метров, сообщили в Минобороны.
"В течение ночи обследование района авиакатастрофы Ту-154 продолжалось безостановочно. Основные усилия поисковой операции были сосредоточены на детальной разведке дна в районе предполагаемого падения самолета. В 5 часов 42 минуты по московскому времени на удаленности 1600 метров от берега на глубине 17 метров телеуправляемым аппаратом "Фалкон" обнаружен основной бортовой самописец", — говорится в сообщении.
В ведомстве также рассказали, что в ближайшие часы самописец доставят на расшифровку в ЦНИИ ВВС в Подмосковье.
Ранее спасатели заявили, что нашли обломки хвостовой части самолета, где находился самописец. Эти и другие фрагменты лайнера спасатели поднимают со дна и доставляют на берег.
Комментарии
Поднимать будут?
Писали, что обнаруженные обломки доставляются в ангар с старом аэропорту Адлера. Конкретно по фюзеляжу не сообщалось.
С одной стороны - вроде да, а с другой стороны - лента.вру не зря получила свое название ...
В любом случае, водолазы уже приступили к работе:
МОСКВА, 26 дек — РИА Новости. Водолазы подняли два элемента механизма управления самолета, по серийным номерам установлено, что они принадлежали разбившемуся Ту-154 Минобороны России, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций министерства.
...
Ранее в МЧС России РИА Новости сообщили, что в район обнаружения обломков стягиваются поисковые группы, водолазы подняли часть фрагментов и выполняют повторный спуск.
ИСТОЧНИК
27 метров это мало, мелко, и близко к берегу, значит будут поднимать. Самолёт небольшой, там пара кранов легко подномут его на баржу.
Главное, чтобы не стали пилить его под водой, как это было с "Курском".
Кто знает - зачем пилили "Курск"?
> Главное, чтобы не стали пилить его под водой, как это было с "Курском".
немножко разный вес у корпусов самолета и подлодки
Согласен.
Но в случае с "Курском" была другая причина. Какая?
емнип там опасный отсек отпилили сначала - так типа безопаснее поднимать было. мне товарищ рассказывал который потом его на металлолом сдавал. отпилили как я понял, посмотрели - что надо подшаманили и подняли по частям.
Прям под водой и шаманили, гайки крутили, сваркой работали, красили?
Могущий сдетонировать боезапас. После взрыва торпеды, там было немного хреново с безопасностью.
Спасибо ответившим.
Тут, немного не та тема, поэтому - спасибо.
В память о погибших - больше ничего не говорим.
миля? я че то попутал. обычно считаю в футах. сколько это? :-)
иногда думаешь что уже все сюрпризы видел - ан нет - на тебе, миля.
Не умничай, морские до сих пор считают в милях и кабельтовых.
а глубина?)
У нас в метрах.
думаю новостной сайт должен как то конвертировать для широкой публики если не хочет чтобы подумали что источник новости англоязычный.
Чето попутал
Спасательные жилеты = неисправность.
РИА НОВОСТИ. МИНОБОРОНЫ РФ ОПРОВЕРГЛО ДАННЫЕ О ТОМ, ЧТО НА ПАССАЖИРАХ РАЗБИВШЕГОСЯ САМОЛЕТА ТУ-154 БЫЛИ НАДЕТЫ СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЖИЛЕТЫ
ИСТОЧНИК
кран стоит не далеко. поднимут
туда бы пару сейнеров. тралом пройти, а то много вещей в притопленном состоянии остаётся. уже кран потащили к месту крушения
Минобороны: радиус разброса обломков Ту-154 составил около 500 метров
Короткая ссылка
26 декабря 2016, 15:29
Радиус разброса обломков потерпевшего крушение в районе Сочи лайнера Ту-154 составил около 500 м. Об этом сообщает Минобороны России.
«В районе проведения поисковой операции на удалении 1700 м от береговой линии по оси взлёта воздушного судна водолазами на дне обнаружены обломки самолёта. Акустическими средствами в данном месте определён радиус разброса обломков Ту-154, который составляет около 500 м», — говорится в заявлении ведомства.
МО РФ назвало постыдными инсинуациями слухи о спасжилетах на пассажирах Ту-154
Еще могу час работать
поняла
Прибыл в предполагаемое место поиска, вижу кучу мусора, плавающее колесо
Поняла, 25650, колесо самолета или просто покрышка?
Похоже на колесо самолета, 5 катеров наблюдаю.
Поняла вас, новости сообщать. К-32 видите визуально?
Да, погода хорошая.
(25650) То, что вижу, очень похоже на место крушения.
Я вас поняла, 650.
(32807) вещи плавают, какие-то матрасы
(25650) Наблюдаю два колеса, внутри покрашены серым цветом
Они находятся на поверхности?
Так точно, плавают на поверхности... Подтверждаю два колеса авиационных, мусор похож на вещи пассажиров.
25650, вас поняла
(32807) У заключительного корабля плавают оранжевые плоты и белая обшивка, возможно, нет. Местами то ли игрушки, то ли вещи. Пройду вдоль берега, может, там, чего увижу
25650, на высоте 20 метров подтверждаю, вижу кучу чемоданов, вещи, также колеса самолета. Очень похоже на место падения. Людей не наблюдаю.
25650, конец работ. Возвращайтесь на аэропорт. 32807, работа до 100 метров
(32807), вижу обшивки самолета, пусть подплыву суда и посмотрят. Координаты - 432825 северный 0394827,7 восточный. Перемещаются вещи, первоначально были другие координаты.
43698, все работы по поиску и спасания осуществляются через Центр СПАС. Вам следовать на аэродром. По данным Федеральной службы безопасности, основными рабочими версиями крушения Ту-154 в Черном море в настоящее время являются некачественное топливо, повлекшее потерю мощности и отказ работы двигателей, ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета или попадание в двигатель посторонних предметов.
А что это? Переговоры поисковых вертолетов или что-то другое.
да
Вспышка с видеорегистратора
https://news.rambler.ru/incidents/35694 ... ya-tu-154/
вот это уже похоже на чп. наверно момент падения
Нехилая такая вспышка.
на короткое замыкание похоже
Где это в Адлере такие градирни? Аж 4 штуки. Это не Москва часом?
В Москве зима и снег лежит, родной
Если видео свежее
Градирни покажи, родной
А обижаться не надо
Я дальше вокзала Адлера местности не знаю
Уже и текст на сайте поменяли
Меня больше смутила затирка информационного щита и отсутствие даты/времени. Это что за регистратор такой, который нихера не регистрирует.
Смысла в затирке никакого, ибо в самом начале надпись видна: "Применение противогололёдных реагентов и т.д."
Но на МКАД похоже здорово - мне ещё сразу наличие огней не понравилось справа, где предполагается море
Вот в комментах там и определили.
Это видео от 18.11.2013г., Москва!!! Москва, МКАД, в районе бесединского шоссе. Слева автовокзал, прямо при вспышке видны 3 трубы - Капотня. Желающие идут на гугл-мапс и смотрят там панорамный вид. включая и плакат про выброс противогололедного реагента.
координаты точки съемки 55°37′11″N, 37°47′10″E55.619628, 37.786044
Это война в инфо поле.
Рамблер - уроды
тоже не смог понять где это
что то я не помню в Адлере таких труб. да и зелени нет. у нас город весь зелёный. это скорей челябинский метеорит)
Вас в Адлере не насторожил такой трафик в такое время?
Самое первое, что бросается в глаза в связи с этой трагедией, это то, что буквально с первых часов официальные лица, ведущие расследование, в каждом новостном сюжете упрямо гнут мысль, что "не-не-не, это не теракт". При чём первое услышанное мной такое заявление было озвучено часа через 4 после катастрофы, когда не было известно даже точное место падения самолёта. А произнесено было с такой уверенностью, будто сами только что с аквалангом туда ныряли. И дальше ещё больше, буквально в каждом сюжете "версия теракта не рассматривается", "причина — техническая неисправность". Там только "мамой клянусь" не хватало. Хотя расследование только-только началось, и известные факты говорят нечто другое.
Я не пытаюсь набрасывать, просто обращаю внимание, что не стоит так усиленно акцентировать внимание на "не рассматриваемых" версиях. Ведь закрадываются смутные подозрения, что не всё вокруг этого происшествия просто.
А как вы себе представляете теракт, с закладкой взрывчатки на военном аэродроме. Да это крест вообще на всей армии и безопасности страны.
Как? Достаточно просто. Кто-то узнал, что группа летит в Сирию, знали время отлёта. Примерно знали привычки нескольких людей. Знали, что перед самым отлётом друзья сидят в ресторане, отмечают отлёт, а багаж уже собранный лежит в номере гостиницы. Дальше дело техники — зайти в номер, сунуть на дно багажа тротиловую шашку грамм 200 с каким-нибудь простейшим взрывателем на химическом замедлителе. Металлодетектором такое устройство не обнаружишь, вся закладка делов на 3 минуты. И всё, армия и аэродром совершенно ни при чём. Это версия навскидку, минимальными средствами и усилиями. Просто хочу сказать, что в принципе возможно любое дерьмо, даже самое невероятное, если оно берёт своё начало из человеческой лени, беспечности, безответственности, халатности, пофигизма и тд.
Ага , а на аэродроме при прохождении таможни их никто не проверил, ни документы, ни вещи. Вы что думаете в аэропорту военном напрочь отсутствует контроль. вот так гражданские заходят на военный борт без всякой проверки с вещами, только потому что они поехали в гости к солдатам.
кто имел знакомство взлетать с Адлера, тот знает какой крен у самолёта. и просто банальный перегруз, может всё решить
Якубович выдвинул версию с проблемами механизации при котором самолет мог сделать полубочку, а с учетом низкой высоты экипаж физически ничего не смог бы сделать.
В Сочи был проведен анализ топлива, которым заправляли упавший в Черное море самолет Ту-154 Минобороны.
- Исследование подтвердило его пригодность, - заявил в эфире радиостанции «Говорит Москва» близий к ситуации представитель сочинского аэропорта.
Версия 'птицы' будет ясна после того как достанут двигатели, но опять неясно почему молчал экипаж?
Страницы