У Tesla дела с продажами идут не так хорошо, как предполагалось. В США дилеры компании начали предлагать скидки на новые машины.
Генеральный директор компании Tesla Motors, выпускающей электромобили, разослал письмо сотрудникам, в котором потребовал следовать политике компании и прекратить предоставлять скидки на новые электромобили. Причиной стала обеспокоенность этой практикой некоторых инвесторов.
Скидки могут предоставляться на электромобили, используемые салонами в качестве демонстрационных образцов, предоставляемые для пробных поездок или поврежденные во время транспортировки.
Ранее о том, что компания предоставляет скидки на новые электромобили, построенные не на заказ, чтобы улучшить показатель продаж в текущем квартале, сообщил аналитик компании Pacific Crest Securities. По его подсчетам, в этом квартале будет отгружено 22000 машин, что на 90% выше прошлогоднего показателя. Между тем, компания Tesla уже 14 кварталов подряд заканчивает убытками, а сейчас ей необходимы средства на покупку компании SolarCity за 2,6 млрд долларов.
Предоставление скидок на покупку новых автомобилей является распространенной практикой в США. В сентябре среднее по отрасли значение скидки составляло $3900. Кстати, это наибольшее значение с декабря 2009 года.
http://www.ixbt.com/news/2016/09/30/mask-zapretil-predostavljat-skidki-n...
Комментарии
Серьезные симптомы краха платежеспособного спроса.
Особенно тревожно, что даже с теми ценами, они из убытков так и не вышли.
Мертворожденный монстр.
Тсссс... А то максофилы сейчас прибегут с ссаными тряпками... Их бог низложен )
по поводу спроса - думаю, что человеки
начали что-то подозреватьразочаровались. даже если кто-то и может себе позволить "лишнее", то в будущее уже глядит с опаской! и никакие увещевания про полёты на Марс и Титульность нации не бодрят, не греют души. это дополнительный фактор к безденежью. всё чаще стали задаваться вопросом "зачем?". в этом есть плюс. но плюс не для нынешней экономики. в долгосрочной перспективе это приведет, надеюсь, к эволюции сознания. выход за рамки "жрать, спать, срать"У них денег на тряпки не будет.
Ща прибежит овц с опровержением. Посмеёмся.
Ему опровергать нечем, значит не прибежит)))
а куда девать демонстрационные и повреждённые ?
SALE 50% 70% 90% )) они умеют! )
"Скидки могут предоставляться на электромобили, используемые салонами в качестве демонстрационных образцов, предоставляемые для пробных поездок или поврежденные во время транспортировки."
все так и есть. вот только мне думается что теперь Неожиданно колличество таких авто сильно возрастет.....
Гм, туда же, куда девают просроченную колбасу - ф помойку.Люксовый авто - какие продажи поврежденных и демонстрационных образцов? Имидж портится.
Тесла вчерашний день, забудьте про этот проект. Полеты на Марс наше настоящее!!!))
Меня и тут неплохо кормят.
Переименовать Марс в Маск!
там тоже непруха
Космический запуск на многоразовой ракете Falcon 9 будет дешевле ее оригинальной стоимости лишь на 10%, а не 30%, как сообщалось ранее, заявила президент компании SpaceX Гвин Шотуэлл
https://ria.ru/science/20161005/1478595942.html
Пройдет время и будут публикации типа:
- Космический запуск на многоразовой ракете Falcon 9 будет дешевле ее оригинальной стоимости лишь на 1%, а не 10%, как сообщалось ранее - заявит какой-нибудь менеджер компании SpaceX
И здесь не будут сравнивать со скидкой в 30%, ибо не удобно.
Пройдет еще время и будут политика отрицательных процентов: для многоразовой меньше на "-30%" по сравнению с одноразовой. Минус на минус дает плюс, значит
лохиинвесторы будут в прибыли! Спешите, количество ракет ограниченонулем!Расширились ничо так..
Обидели и инвесторов и предзаказавших : и продали мимо очереди и скидку сделали.. им вообще все равно..
Интересно, зачем ему SolarCity? К "теслам" солнечные панельки прикрутить? Типа, полгода заряжаем - 100 км едем?
Глава Teslа Motors Илон Маск (Elon Musk) поделился второй частью своего стратегического плана развития компании, отметив, что первая часть, сформулированная 10 лет назад, практически выполнена.
Новый план включает создание встраиваемой в крышу домашней солнечной батареи с аккумулятором, которая будет простой в установке и эксплуатации. С осуществлением этого пункта связана покупка компании SolarCity.
Ну, если так, то ладно... В течении рабочего дня крыша аккумулирует, а ночью - заливает в электромобиль, и этого наверно хватит до работы и обратно смотаться, если расстояние не слишком большое...
Там все намного
волшебнейгм..попильнейгм...интересней. Батарея заряжается, излишки в сеть за кучу бабла, Тесла получается ездит ваще задаром. Ну и дом обогревается, освещается, охлаждается - тоже почти даром. Почти. На 30%. Дороже. Зато хотелнаеобмануть систему и лично Путинатак это что получается - мне еще Чубайс (тьфу, кто там энергетикой заведует?) приплачивать будет? Срочно покупаю!))
Вооот, а потом сразу на Марс))))
Ну не знаю.
Вот если днем заряжать комплект, а вечером менять комплект батарей в машине на свежий - это еще куда ни шло. Но запасать энергию в аккумуляторах, что бы потом ночью переливать ее в другой аккумулятор. Это ж какая стоимость энергии то будет?
Американские домишки гореть будут как бенгальские огни от такой энергонасыщенности.
Но хуже всего пресловутый пик-фактор. Т.к. от центральной сети отказаться все равно не получится, то эта централизованная генерация будет работать в жесточайшем режиме. Солнечным днем никто ничего не потребляет, а когда будет холодно и пасмурно все повключают обогреватели, так еще и машины на зарядку поставят. В таком режиме стоимость энергии вырастет в разы, если не в десятки раз.
И последняя миля не расчитана на повышенные нагрузки. Их перекладывать надо будет. А в бескрайней одноэтажной америке это сумасшедшие вложения.
Как раз на солнечные дни пик потребления и приходится. Кондеи все включают
Вы рассуждаете по русски. А по пиндосски этот вопрос звучит так: Это ж сколько денег можно попилить!!!!!?
Новый план уже ?
Он хоть один до ума довел ?
С учетом того, что солнышко везде есть, а розетки нет, то такие батареи могут хотя бы до ближайшего города позволить доехать.
Вот это - прототип солнцемобиля. В нем одно очень тесное место, велосипедные колеса и хиленький моторчик.
ТАм еще одно тесное место. Музыку в салоне не послушаешь, коленки уши зажимают.
А если гвоздём пройтись по оставленному на парковке с-мобилю? :) Далеко ли уедет потом на педалях?
Лучше наждаком- нулевочкой
и шо?
заматированная полимерная пленка если и пропускает свет хуже, то лишь на пару процентов...
Наждак, в этом смысле, да - вне конкуренции (в том числе, и по площади охвата), но у него есть недостаток - не всегда под рукой. А вот царапающий предмет (ключи, перочинный ножик, ручка со стальным наконечником, etc.), обычно при себе имеется.
А если град?
Град - это редкость. Вот тучи, вечер или зима - это регулярно!
Градом эту фанеру будет насквозь пробивать, мне кажется.
ну так этот мобиль от солнца ездить умеет. А если день постоять и полчаса проехать? И не зависеть от бензина и заправок. Заманчиво?
А если надо час проехать, а вчера был дождь? Опять на заправку?
Средний американец тратит получаса на дорогу до работы.
Что делать если пиндос не средний и вчера был дождь?
Да там все проще - это тоже его семейная компания, ею его двоюродный брат, что ли, рулит. И зарулил. Но у них перекрестных акций полно, так что если Солар уйдет в ноль, то и Маск обеднеет. А разговорами о покупке можно цену акций Солар приподнять, а там глядишь братец выйдет в ноль или хотя бы сам наживется.
Но не выходит цветок, денег на новую модель Теслы и на Солар одновременно нет.
Сдается мне, это будет в конечном итоге катастрофа почище ракеты на старте.
Попкорн.
Немного надоело постоянное впихивание пользователя SkySheep - мб стоит оставить его в покое? Пишет себе и пишет, не понимаю зачем его пиарят все время?
подожди, он вот проснется скоро и сразу прибежит опровергать. от сезонного до увеличения производительности труда.
Не надо тереть комариный укус - от этого только сильнее зуд.
это так, но ведь не удержаться. это как проба манту :)
Народ должен знать своих героев в лицо. Например, Овец - группа пропагандонов под кураторством госдепа.
мне тоже не понятно, человек с другими взглядами, с другими убеждениями и живёт в другой стране, общается вежливо. А тут на него с матюками :\ ... противно если честно.
А разве Овца это человек?
Овец это не человек, это интернет проект.
Вы уж определитесь с Константином - пиарят Овца или матюкаются на него?
Страницы