1 -го сентября 2001 -го года от Рождества Христова
сотни миллионов людей во всем мире стали свидетелями чудес нерукотворных.
В результате атаки террористов, вооруженных пластиковыми ножами для резки картона, были атакованы и затем обрушились знаменитые башни ВТЦ на Манхэттене. Причем все ТРИ. И то, из чего они были сделаны, мистическим образом исчезло.
Даже если поверить наимудрейшему человеку России Анатолию Вассерману, согласному с официальной версией и авторитетнейшей "комиссии 9.11", создавшей теорию "блинчатого обрушения" СТАЛЬНЫХ зданий, башни должны были падать в течении нескольких минут. И даже в этом случае после их падения должны были остаться горы железных обломков высотой в 30-50 метров. Однако, падали они со скоростью свободного падения, это видели и знают все.
9 секунд падали ВТЦ-1 и ВТЦ-2 и... 4 секунды падала ВТЦ-7, в которую, как известно, никакой самолет не попадал.
Некоторое время спустя выяснилось что вся (на 90- 95 процентов) сталь конструкций (для тех кто думает что "башни" были сделаны из бетона, рекомендую "думать", исходя из истории их строительства, фото и видео-документов или проще говоря просто узнать) куда то таинственным образом исчезла...
Приношу свои соболезнования родственникам погибших 9.11. и слова благодарности авторам и участникам форума http://911tm.9bb.ru/
"Есть на Земле и в Небе то, что вашей не снилось философии, Гораций". Уильям Шекспир.
Итак, решим несколько задачек по физике.
Для начала, прежде чем поставить условия, рекомендую ознакомится с фото (все остальные фото взяты мной с сайта, ссылку на который привожу в и рекомендую ознакомится с этой темой на указанном сайте всем тем, у кого есть совесть и кого Господь наделил разумом).
http://911tm.9bb.ru/
1.Спутниковая фотография с расположением зданий Всемирного Торгового Центра до 9.11.
2.Фото строительства ВТЦ:
4. Фото балок стальных конструкций ВТЦ:
Маленькая ремарка.
Если кто то из инженеров - изобретателей или физиков - теоретиков уверовал что ряд из двадцати таких балок, не считая продольных перекрытий, с общей толщиной стали (многослойная броня) около 3000 мм может быть пробит насквозь алюминиевым полым корпусом самолета, летящего на скорости 700 км. в час, пусть немедленно пишет заявку на патент на бронебойные алюминиевые снаряды (с керосином вместо ВВ внутри).
Ведь, о чудо, оказывается, они ж, ешкин кот, не просто намного дешевле чем аналоги из никеля и спецсплава или обедненного урана но, как показывает прецедент 9.11, имеют большую эффективность, при дозвуковой скорости на выходе из орудийного ствола и прошивают метровую многослойную броню аки нож масло.
Ведь мы же все видели что самолеты были и пробили башни насквозь!
Или я чего то не понимаю...
3. Фото со спутника, сделанное 15-го сентября, "когда осела пыль" и фото с вертолета, сделанное примерно в это же время (красными квадратиками выделено месторасположение ВТЦ-1 и ВТЦ-2) :
Итак что мы здесь видим... Здание с зияющей дырой в центре -- это ВТЦ -6, 9 этажей. А на месте ВТЦ-1 и ВТЦ-2 равнина. Хотя высота железных обломков должна быть выше чем ВТЦ-6 как минимум.
Где горы стали высотой 30 - 50 метров и общей массой 400 000 тонн??
И что за черная дыра по центру ВТЦ -6???
А испарения идущие от этого адского капища?
--"Хьюстон, у нас проблема".
4. Фото обрушения башен. Не думаю что это та Красота, что спасает мир. Погибли сотни людей.
Сталь превращалась в пыль по ходу обрушения.
За 9 секунд из 200 000 тонн стали примерно 90 ее процентов превратились в пыль, которая позже был размазана по всему Манхеттэну.
Поэтому никаких гор стальных обломков не было и быть не могло.
Но человеческий мозг , уверовавший веком ранее в то что ведет свое происхождение от мозга обезьян, легко принял на веру то что это пыль от бетона.
Если кто то уверовал в то что сталь была убрана менее чем за две недели, то пусть расскажет всем как можно убрать полмиллиона стальных обломков за этот срок.
Пусть покажет видео как в период с 12-го сентября по 30-ое включительно (ибо, судя по спутниковым фото, уже 12-го сентября никаких гор не было) каждые пять секунд Манхэттен покидает один 10 - тонный грузовик, груженный стальными обломками.
И пусть он также донесет до потомков сказ о том как за эти две недели пять тысяч ликвидаторов давали каждую смену по 25 стахановских норм на каждого. Или, что безусловно более правдоподобно, за ночь 11- 12 сентября они выдали миру недосягаемый норматив в более чем 600 стахановских норм на брата.
Итак. Подведем итог.
Первая версия.
Сталь превратилась в пыль или проще говоря сгорела.
200 000 тонн сгорали за 9 секунд свободного падения??
-- Дыма без огня не бывает, мы это знаем, и даже кто то, работая с лупой, разглядел огонь внутри облаков пыли по ходу падения башен, но в данном случае огня не может быть без кислорода.
Количество кислорода, необходимое для перехода 200 000 тонн стали в оксид трехвалентного железа с учетом соотношения их масс -- около 100 000 тонн.
100 000 тонн кислорода мистическим образом были подведены к стали конструкций в течении 9 секунд.
"100 000 тонн, Карл!" Это куб кислорода в виде газа со стороной примерно 1 км.
За 9 секунд. Из космоса, это точно. На время был открыт кислородный портал.
Потому что кислорода в воздухе около 20 процентов и коль железо горит у нас в воздухе так легко какого черта нужны РПГ?!
Достаточно спичек чтобы поджечь Абрамс. .
Чудны дела твои , Господи.
Версия вторая. Сталь испарилась.
Задачка ( с решением) по физике. Рекомендую включить в ЕГЭ.
Сколько нужно подвести энергии для того чтобы испарить 100 000 тонн стали?
Для "испарения" половины железа одной башни ВТЦ , то сеть 100 000 тонн центральных несущих опор (они "исчезли") необходим подвод энергии в количестве... Считаем.
1. Удельная теплота плавления Fe = 6340 КДж на 1 кг.
Или -- прописью --- на 1 кг железа -- 6.34 на 10 в третьей степени КДж.
2. На 1 тонну= 6.34 на 10 в шестой КДж.
На 1000 тонн = 6.34 на 10 в девятой степени КДж.
3. На все 100 000 тонн нам понадобится подвести 6.34 на 10 в ОДИННАДЦАТОЙ степени КДж.
Или (переводим все в Дж как положено) 6.34 на 10 в 14 (ЧЕТЫРНАДЦАТОЙ) степени Дж.
4. Энергия, выделенная при взрыве атомной бомбы "Малыш" была эквивалентна 6 на 10 в 13 ( ТРИНАДЦАТОЙ) степени Дж.
-- На порядок меньше.
Итого имеем:
Для испарения 100 000 тонн стали необходим подвод энергии (Q) равный 10 в 13-ой степени Дж. А ее было 200 000 тонн.
Эквивалент в 20 атомных бомб типа "Малыш" на каждую башню ВТЦ!
Или около 300 Кт в ТНТ.
А теперь на сладкое.
Анализ пыли с Манхэттэна показывает что это пыль содержит Fe на 70 процентов.
Комментарии
Так на это и обращает внимание автор
Если это так - то где большая гора из обломков, пыли и внутреннего содержания зданий?
Интересно, в мире ведь сносят здания. Кто-нибудь слышал, чтобы тоненькая арматура превратилась в равномерную пыль ?
Каким образом потенциальная энергия падающих этажей так хитро распределилась - что пошла на превращение в труху стальных балок ?
Если рухнет тяжеленный стальной мост - будет груда металлолома. Сомневаюсь, что будет "гора порошка".
Если рухнет железобетонное здание - арматуриры будут торчать во все стороны. Вот фиг превратиться в порошок хоть одна арматурина !
Конечно, не понимаете. Самолёты не "пробивали башни насквозь". С противоположной стороны вылетела только струя от взрыва вместе с обломками менее прочных материалов, чем сталь (вопреки вашему неявному мнению, что башни представляли собой стальной монолит).
Что касается "исчезнувшей стали", то она никуда не исчезала. На фото места взрыва хорошо видны и остатки стальных балок. Завал разбирали достаточно долго, и сталь, и бетон постепенно вывезли. 200 000 тонн стали -это совершенно не фантастическое количество. Если из такого количества стали изготовить кубик, ребро его будет всего около 30 метров -как-то не впечатляет по сравнению с размерами самих зданий.
Ей-богу, пора прекратить этот фейковый инжиниринг а-ля Майкл Мур. Интересную и важную саму по себе проблему устойчивости уникальных сооружений к таким воздействиям превратили в какую-то мистическую ерунду.
А физика вам здесь не поможет. Скорее, здесь необходимы технические дисциплины, начиная с сопромата, материаловедения и так далее.
нуу - когда вы сможете на месте из балок и прочего стального мусора изготавливать чушки тогда и обсудим не восхищающие размеры СПЛОШНОГО кубика из стали со стороной в 30 метров
А физика, типа, вся такая из себя чисто гуманитарная наука))). Все вышеназванные "технические дисциплины" вообще то являются подразделами физики.
Да неужели? То есть, если физика -родоначальница этих наук, то для анализа данной конкретной ситуации достаточно знания формулы "е равно мц квадрат"? Или всё-таки нужны более конкретные приложения?
200000 тонн стали это примерно 2-3 авианосца. Сущий пустяк, я щетаю.
А что это доказывает? Что на месте взорванных башен должен быть клубок из "2-3 авианосцев"? Повторяю, на месте взрыва разрушенных металлических конструкций было достаточно.
Ещё один факт, который не знаком свидетелям секты Майкла Мура. Каркасные стальные балки в зданиях одевают в бетонную рубашку. Часть металлической конструкции, разрушившись по стыкам, просто осталась внутри бетона. То есть, в той горе обломков, выглядящей внешне как чисто бетонная, была и та самая "пропавшая" сталь.
Не надо повторять, - покажи.
Покажи, где это было применено в ВТЦ.
Так о том и речь, что они схалтурили ради уменьшения веса, что позволило сделать сии небоскребы более высокими. Вот сталинские высотки - это стальные конструкции хорошо упрятанные в бетон. А в близнецах был (уж не помню точно) толи тонкий слой бетона, толи минвата вообще.
Покажи, где по твоему это сделали как надо.
В эмпайер стэйт билдинг правильно сделали, а в близнецах схалтурили:
Принцип «трубка-каркас», был новым подходом, который позволил увеличить пространство полезных площадей, в отличие традиционного дизайна, в котором существуют несущие балки и колонны, разделяющие пространство. Башни Всемирного Торгового Центра использовали высокопрочные стальные колонны, называемые «Vierendeel trusses», которые были расположенных близко друг к другу, чтобы сформировать сильную, жесткую структуру стены, выдерживающую практически все боковые нагрузки, такие как ветровые, а также гравитационную нагрузку, частично снимаемую с основных колонн. По периметру, стена содержала 59 колонн с каждой стороны, и была построена с широким использованием быстро возводимых модульных частей, каждая из которых состоит из трех колон, по три этажа высотой, соединенных перемычками («Spandrel-пластины»). Перемычки приваривались к колонам для создания модульных частей, в цехе металлоконструкций. Смежные модули были закреплены между собой, с закреплением в середине пролёта колонн и перемычек. Перемычки были расположены на каждом этаже, передавая напряжения сдвига между колоннами, что позволяло им работать вместе в борьбе против боковых нагрузок.
В ядре каждой из башен размещались шахты лифтов и коммуникаций, туалеты, три лестничных пролёта и другие вспомогательные помещения. Ядро каждой башни представляло собой прямоугольную область 87 на 135 футов (27 на 41 м.) и содержащее 47 стальных колонн, идущие от основания, до верхней части башни. Большое, без колонн, пространство между внешней стеной и ядром, перекрывалось фермами этажей — готовыми конструкциями полов. Полы выдерживали свой собственный вес, полезную нагрузку, а также передавали боковые нагрузки от внешней стены на центральное ядро, где они рассеивались. Ферма представляла собой каркас из металлических балок-оснований, выполненных из толстой цилиндрической стали (около 3-3,4 см в диаметре) и уложенных на них металлических рифлёных листов. Полы покрывались 4-х дюймовым (10 см.) слоем лёгкого бетона. Верхние корды ферм прикреплялись болтами к специально приваренным для этого местам на перемычках внешней стены, и к каналу, приваренному к основным колоннам центрального ядра. Полы соединялись с внешней стеной, по периметру, через вязко-упругие демпферы, которые помогали уменьшить количество вибраций, передаваемых на здание.
«Hat-фермы» (или «опорные фермы»), расположенные со 107-го этажа до вершины зданий были предназначены для поддержания высокой антенны на крыше каждого здания. Но только на WTC 1 (северная башня) на самом деле антенна была установлена; она была построена там в 1978 году. Система ферм состояла из шести ферм, вдоль по длинной части центрального ядра, и четырёх по короткому. Эта система ферм несколько перераспределяла нагрузку между периметром внешней стены и колонами центрального ядра.
Конструкция труба-каркас, использующая стальные колонны в ядре здания, а также во внешней стене, защищалась распыленным на них огнестойким материалом, созданным сравнительно лёгким, который мог бы колебаться от ветра вместе со зданиями, не повреждаясь, в сравнении с такими зданиями как Эмпайр Стейт Билдинг, имеющим толстые, тяжелые кладки противопожарной защиты стальных элементов конструкции.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Всемирный_торговый_центр
Можно ли где-нибудь найти техническое описание конструкции башен с иллюстрациями того, что вы описали? Текст -это хорошо, но чертёж -ещё лучше.
Я тебе три раза написал по-ка-жи фото, видео. А ты мне снова простыни копипастишь.
Ты такой тупой, или тролишь?
Во-первых, не "покажи", а "покажите". Я с вами близко не знаком, а после этой реплики и не собираюсь.
Во-вторых, бетонирование каркасных балок является обычной практикой. Бетон не только участвует в силовой схеме каркаса здания, но и является противопожарной защитой. Чтобы металл от жара не "отпустился" и не потерял прочность. Но эта защита от обычного пожара, а не от сильного взрыва с последующим пожаром, при котором могла быть сорвана бетонная "обмазка" и металл, подвергшийся открытому пламени, потерял прочность практически сразу.
В третьих, раз уж пошёл такой разговор, то предлагаю продемонстрировать указанные вами особенности силового каркаса башен самому. Мы с вами здесь имеем равные права, не так ли? В бесконечном сериале обсуждений катастрофы я ни разу не нашёл мало-мальски приличного описания конструкции зданий с реальным разбором ситуации. Даже если не принимать во внимание откровенную белиберду с "испарением стали", то даже разборы от дочерей инженеров, претендующие на некое знание предметной области, были общими рассуждениями.
Бггггг! Вместо фото тролль и болтун навяливает мне доказывать свою болтовню?! - примитивный ход!
Насчет своих попранных прав, - обратись в лигу сексуальных меньшинств, - там помогут.
А вот ВТЦ строили не педики.
Только идиот не понимает, что это был снос, а не теракт. Дело только в точном выяснении технических подробностей.
И дополню - снос конвенционными методами, то бишь обычной взрывчаткой.
Там можно на физику вообще положить с прибором при доказательствах - достаточно сравнить орг.штатное расписание всех офисов и количество жертв.
Интересно, а элементы конструкций самолётов нашли ?
только паспорта вроде)))
Которые в этом аду, разумеется, не сгорели
Да, это тот ещё залёт)))
Дело ясное, что дело тёмное.
Где-то читал, что если болванкой по броне ударить со скоростью более 2000 метров в секунду, то начинаются чуднЫе дела: дыры в броне и несоответствие закону сохранения энергии. Суть такая: при очень интенсивном ударе по металлу решётка из ядер металла сдвигается относительно электронного газа в этой решётке и она распадается в пыль мгновенно, за счёт взаимного отталкивания обнаженных от электронов ядер металла. Может тут такой эффект?
Меня другие вопросы волнуют:
1) Кто отстреливает вместе с семьями и собаками правдолюбов по этому инциденту?
2) Кто предупредил еврейский персонал ВТЦ и они не вышли на работу 9/11 и, соответственно, не погибли? Ни один еврей из персонала не погиб, не считая пожарных, а ведь это был Торговый центр, Карл.
3) Куда делась партия физического золота, передача которого планировалась как раз на 9/11 в этом самом ВТЦ?
Опровергнуто с точки зрения науки. Начинается банальное окисление микропыли стали, энергию которого псевдо-учёные выдвинувшие такую идею поленились учесть.
По-моему даже на АШ была тема с научной статьёй-опровержением (но тут мог наврать).
Подтверждаю. Обсуждали. Все в рамках классики. Прибавка идет за счет пирофорности металлов.
Маги или инопланетяне пошалили
Вот пиндосы и отговариваются тупыми отговаривалками. Большинство пипла хавает - и ладно, А репутация у конспирологов или уфологов благодаря ТВ хреновенькая немножечко.
да, интересный вопрос как они это сделали.
наверное, мы все-таки не все знаем о существующих системах вооружений.
Интересно. Вот на месте авиакатастроф находят фрагменты тел пассажиров. Подвергают их генетической экспертизе... Есть заключения экспертиз о нахождении фрагментов тел пассажиров ? Они там с 10 километров бывает падают - и фрагменты остаются...
Найдены ли вещи пассажиров, опознанные родственниками ?
Понятно, что загадка имеет место быть. Хотелось бы версий отгадки...
Ну например : "Здания - снесли. Самолётов и не было - их утопили в океане. Все видео попадания самолётов в небоскрёбы - компьютерный монтаж."
Почти верная версия. Управляющих эти компьютерным монтажом, в конце зачистили в Пентагоне, выпустив по этому крылу здания крылатую ракету.
Понятно. Но как можно втихаря снести такие здания и вывезти обломки, чтоб никто не заметил?
Об этом кучу фильмов сняли. Один даже на "Первом канале" показали. Заметивших было полно, в том числе, служащие из WTC за полтора месяца до бабаха, жаловались, что в здании проводились какие-то странные строительные работы, в воздухе стояла цементная пыль... Сейчас у Саудовской Аравии, после обвинений в устроении терракта, есть мощный стимул собрать все известные факты о 9/11 и опротестовать иски в суде.
А какой смысл незаметно обломки вывозить? Особенно после того, как во всех подробностях показали управляемый снос и просто отмахнулись от всех опротестовывающих официальную версию.
Третья теория прочности утверждает, что разрушение начинается в зоне максимальных касательных напряжений.
Максимальные касательные напряжения при осевом сжатии будут как раз под 45 градусов...
Сталь крошится? Странное рассуждение. Чугун да, крошится, если по нему ударить чем нибудь тяжелым. Но крошатся не все марки чугуна. И крошится чугун из за того, что в нем большое количество углерода. Ну а сталь получают из чугунов, если кто интересовался процессом получения стали. Второе - если допустить, что сталь рассыпалась, то 90 тонн стальной крошки - это же какая куча должна быть, а ее этой стали не нашли. Говорят что испарилась. Так ведь температура плавления стали (Это когда она льется - 1700 градусов Цельсия).Почему же соседние здания не пострадали и не загорелись от такой температуры?
Тут вариант, что и под самими башнями огромная подземная яма была и рванули изнутри, чтобы все внутренности схлопнулись.
Хотя, при внутреннем взрыве такой мощности все стёкла бы повылетали сначала.
А падение башен со скоростью свободного падения - то только если они в яму летели.
сразу две грубые ошибки:
первая - насквозь самолеты ничего не пробивали, но это так, мелочи, правда? куда легче писать что-нибудь этакое эмоциональное, ни о чем не думая...
вторая - корпус самолета ни разу не алюминиевый, точнее, все его "жесткие" "прочностные" конструкции (а их там очень много), весь "скелет" - это точно не алюминий, а кое-что немного попрочнее.... но это ведь тоже мелочи.....
ДА американцы действительно опасны. Провокации такого уровня и в таких количествах не делал ни один народ на планете! Перл-Харбор, полет на Луну, 9-11, затопление крейсера Мэн, Южнокорейский боинг, Малазийский боинг и т.д и т.п. Теперь и мы в игре. Чего ждать ?
Если готовиться заранее, то сталь можно кое-чем обработать, и... она будет внешне в порядке, но при этом станет достаточно хрупкой, или просто создать гальвано-пару, а чтобы ускорить процесс - подвести напругу - за пару дождливых месяцев сгниёт, была-бы влага! Есть ещё варианты, типа хлорангидрида серной кислоты, который проедает бетон изнутри и разрушает металлоконструкции...но он имеет запашок и пожирает влагу - заметили-бы.
Страницы