Инцидент произошёл в воскресение. Согласно сообщению португальского информационного портала ZAP, из-за высокой задымленности и плохой видимости самолеты взлетели, однако не смогли приступить к выполнению полетного задания и получили приказ приземлиться на аэродроме в районе Жереш.
Там у одного из самолетов, согласно докладу Национального управления гражданской обороны, было зафиксировано «повреждение, полученное при заборе воды, которое привело к угрозе возгорания». Взлет самолету после выявления неисправности был запрещен.
Второй самолет в 13.38 при подлете к месту пожара задел дерево и был вынужден приземлиться на базе Монте Реал.
В 19.00 проблемы первого самолета, как сообщает ZAP, были решены, и к вечеру он приступил к тушению пожара в заданном районе. О серьезности повреждения второго самолета пока не сообщается.
https://www.bfm.ru/news/330963
Так как, уже кто то из МЧС, в лайфньюс фотки слил (бабки получил) то можно и показать, как повезло парням в Португалии на тушении пожаров. Экипажу Бе-200 заслуженного лётчика РФ Валерием Крузе повезло, но и мастерство конечно помогло. По верхушкам деревьев ушли в набор высоты.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Комментарии
Кхм... Так уже было это... Чуть-ли не в слово в слово...
В утиль. Надеюсь, что застрахован.
Вот поэтому, наверное, автомобили из алюминия почти не делают.
Хотя ИЛ-2 и по 600+ пробоин имел. Латали, закрашивали и в путь.
One Il-2 in particular was reported to have returned safely to base despite receiving more than 600 direct hits and having all its control surfaces completely shredded as well as numerous holes in its main armor and other structural damage.
Зачем такие глупости? Весь вопрос - силовые элементы конструкции повреждены, или так, повреждения обшивки, тогда точно так же заварят-залатают, только по-современному.
Вот и оказывай помощь добровольную всяким странам, которые нам даже и не друзья. Можно сказать, что самолетика лишились..